长安马自达3的性价比怎么样?
首先我先说说我对外观的看法,昂克赛拉我算是一见倾心,时尚年轻的外观和独特的前脸设计,看起来很运动和马自达阿特兹特别像,车身曲线很流畅,尊下来看车头感觉很霸气,外观是我选择它的最主要的原因。
但是缺点就是车漆很薄,真的很薄,有一回走山路,给旁边的小树枝轻轻刮了一下留下了道道伤痕,真的非常心疼,不过感觉车壳还是挺厚道的,整体外观的评价我给4颗星另外一分扣在车漆上。
在说说内饰方面内饰中规中矩吧,家用车也就那样了,整机内饰简洁干净,给我的感觉贴近生活吧,豪华肯定谈不上了,但该有的都有,没有多余的按键,属于实用型的看起来舒服,操控台的做工一般吧,没什么太大的亮点,内饰方面给我3颗星。
空间舒适性方面:昂克赛拉的前排空间表现的不错,我身高175CM,平时自己驾车座位调整好很舒适,头部和腿部空间宽裕,没觉得不妥,但后排的空间就会显得有点挤了,腿部空间勉强够用,后排3人坐的话也是会显得横向空间不是太充裕,长途坐车会显得不太舒服。
不过一般也就我自己开开,很少有满员的情况,昂克赛拉属于紧凑级的车子,其实空间够用就行了,空间舒适性方面我给3星。
动力操控性方面:我的这款是1.5L的发动机,动力还是那句话,够用吧谈不上强,平时市区完全没问题,但爬坡还是有些力不从心,不过只要舍得给油这些也都不是什么太大的问题,昂克赛拉的底盘调校还是不错的,上高速车身很稳,方向盘的控制也很精准,油门和变速箱的平顺性匹配还是很到位的,动力操控性方面我给4颗星。
油耗目前基本上平时上下班使用,开了5000多公里,7L/100KM多的油耗,总体来说还算是挺满意的,之后应该还可以再降一些吧,油耗方面我给4颗星。
优点:作为人生的第一台车,总体都还是很满意的,如果要说最满意的几个地方那就是首先,外观方面了,外观我很满意,开出去很自信,不掉价;其次,就是车款车的操控性,虽然只有1.5L的动力,但调校的很不错,开起来不感觉很累,有一种开跑车的感觉。
缺点:最不满意的几个地方,首先,胎噪的声音明显,车子的发动机噪音大,隔音效果一般;其次,就是后排的空间确实有点小了,还有后排中间地板凸起部分也是造成了很多不便;最后,新车内饰有异味,不过现在好很多了。
最后说说性价比,总的来说预算15万的一款车性价比不算太高,个人觉得如果价格在10万~13万之间会比较合理,但谁让自己喜欢呢?喜欢的话性价比也没什么可说了。
马自达3这款车总体看还是不错的,但是现在马自达3现在又召回的风波,所以还是持币观望观望比较好,再有就是马自达3的技术有点老了,性价比不是很高,建议楼主观望观望
★ 行情价格从上面的表格已经可以一览无余,目前马自达3的2.0L车型在调低了指导价的基础上还有2000元的优惠,1.6L车型大概是因为卖得好一些所以没有任何优惠,但是手动挡车型颜色不全,而自动挡车型则没有现车,均需要预订,订金为3000元。但是,从马自达3的销售并入长安马自达的渠道后,2.0车型的官方指导价统一下调了5000元,所以虽然目前优惠幅度很小,但是性价比还是有所提升的。
● 1.6和2.0排量车型差异分析
★ 发动机差异
马自达3与福克斯同出于福特C1底盘(还包括VOLVO S40),从发动机结构上看,1.6和2.0的发动机都同样是直列四缸自然吸气双顶置凸轮轴,压缩比均为10,是倾向于高转速表现的调教。而1.6的发动机与2.0相比,取消了VIS可变进气歧管和电子节气门,只有VVT可变气门和VICS可变涡流系统,不仅在动力上与2.0发动机有明显差距,燃油经济性方面当然也有差别。
配置的差异:
马自达3 1.6L车型除了在动力上换装了1.6L发动机外,在外观上也与2.0L车型有很大区别,其中包括前脸为黑色网状格栅,没有前雾灯和镀铬排气管,后尾灯由透明灯罩改为红色灯罩并取消了运动天线,而在配置上则缺失了随速助力转向、真皮挡把等。
● 4AT变速箱和5MT变速箱差异
马自达3的1.6和2.0车型上均包括手动挡和自动挡车箱,使用的是相同的5MT手动变速箱和4AT手自一体变速箱。
手动挡(5MT):
在马自达3上市时,厂家的宣传资料称该车配备的5挡手动变速箱是曾经在马自达一款非常畅销的敞篷跑车MX5上面使用过的,性能表现很好。尽管这次我们没有找到该款变速箱的型号,但是通过论坛里的车主反馈,马自达3的5挡手动变速箱在动力传输与换挡的平顺性上表现都不错。
自动挡(4AT):
马自达3所使用的4AT手自一体变速箱,型号为4F27E,源自Mazda的FN4A-EL,而且与福克斯自动挡车型上搭载的4AT手自一体变速箱应该是相同的,均由日本最大的变速箱生产厂商之一JATCO在北美的工厂生产的,但技术应该是来自德国的ZF。这款变速箱之前也在福美来323等马自达系列车型上使用过,但是在福克斯和马自达3上经过多次改进,技术上更加稳定。
而关于马自达3二挡即可突破时速百公里,最主要的原因是2.0发动机调教为纯粹的高转速发动机,7250转为它的最高转速,比一般的6000多转高出了差不多1000转,而且4AT变速箱三挡齿比为1,即经过最终传动比齿轮改变扭矩之前,由3挡齿轮传递的扭矩跟发动机本身输出的扭矩理论上是一样的,实际上还有所降低,因为存在一定的机械损耗,也就是说二挡不拉高的话三挡加速感会明显下降,而二挡破百也不是随便破的,前提是全油门。这一技术特点说明马自达3是强调运动性能的,与此同时就必然牺牲了经济性,就此而言5MT在兼顾提速与经济性方面要更好一些。
● 购买建议
时下,许多年轻人中意马自达的动感造型与运动传说,当然不管是国外还是国内的媒体都对这款车型进行过性能测试,所谓的“2挡破百”并不是谣传,但是,这个说的是2.0发动机。如果你听了这个故事,便追寻马自达3的影子,然后买了马自达3 1.6车型,就等于给了这个故事一个错误的结局。
★ 运动且最值得购买车型——2.0MT标准型
理由:首先,通过前面的分析我们已经能够看出,马自达3真正谈得上运动性能的心脏是2.0L发动机,除了动力上差距甚大,这款发动机在技术含量上也要高于1.6车型。
而对于2.0排量的车型来说,5挡手动变速箱的动力输出更符合运动性车型的需求。本来一般来说,与手动变速箱相比,自动变速箱的动力传输损耗就要高出7%,响应也相对要慢,会使车辆的运动特性无法很好的发挥,并不是很适合这种排量并不大,而又采用运动定位的车型,再加上马自达3的自动挡变速箱仅为4AT,从技术先进性上还要相差一筹。
★ 最不值得购买车型——1.6AT豪华型
理由:价格比2.0MT车型的价格还要高出3200元,尽管一般车型都是自动挡价格要高出手动挡,但是对于马自达3这样标榜运动性能的车型来说,1.6的发动机再搭配这样一款4AT变速箱,实在是与车型本身的特点和定位相去甚远。 同时,1.6AT豪华型虽然多出了一些真皮座椅、多碟CD这样的配置,但却缺少了随速助力转向这样有实用性和技术性的配置,还不具备运动包围、205宽胎这样的运动装备。
★ 有钱的话可以购买——2.0MT豪华型
理由:2.0MT豪华型比2.0MT标准型多出了不少配置,其中不乏象天窗、真皮座椅、侧气囊等这样实用的配置,在性价比方面也还是物有所值的,如果银子比较宽绰,当然可以考虑更高配置的豪华型。
通过分析我们可以得到这样的结论,即使是出于价格的考虑,最便宜的1.6MT标准型也只比2.0MT标准型低16800元,既然要买一辆十万元以上的车型,何不咬咬牙买一款最值的车
长安马自达3的性价性如下:1.6油耗在9-12升之间,配置还可以,价格也算合理,优点:前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,运动性十足。缺点:钣金太薄。
新马自达3 1.6手动标准型 指导价:11.80万
新马自达3 1.6自动标准型 指导价:12.80万
新马自达3 1.6自动豪华型 指导价:13.80万
新马自达3 2.0手动标准型 指导价:13.48万
新马自达3 2.0自动标准型 指导价:14.48万
新马自达3 2.0手动豪华型 指导价:15.48万
新马自达3 2.0自动豪华型 指导价:16.48万
价格个人能接受性价比就高,价格个人接受不了性价比就不怎么样
一般市面所售车型由于批发商的店铺租金、车辆售卖人员工资、车辆供货方等都是不同的,在实际售卖时同一款车型有时会出现不同售价,所以在实际选择时车型价格用户能接受性价比就高,价格用户接受不了性价比就不怎么样。
其次在选择车辆时,要通过同一款车型多看几家销售商对于销售价格介绍,选择其中性价比比较高的车型进行购买为宜。
新的好些!
我开推销车的!
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马自达3这个车怎么样?发动机怎么样?
令人期待。此外,0L自然吸气发动机提供了158马力的最大马力,扭矩达到202牛米,展现出其强劲的动力性能。在价格层面,新款马自达3的定价区间为159-199万元。对比0L自动优雅版的指导价129万元,裸车价格最高可达199万元,整体价格区间大致在18-12万元左右,显示出马自达3在性价比上的竞争优势。
马自达10万左右的车型有哪些
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马自达3新款2022
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马自达3属于什么级别的车
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其次,从价格方面来看,2016年的马自达3具有很高的性价比。在当年的市场上,该车型的售价相对较低,同时配置丰富,使得消费者能够获得更好的购车体验。这也是为什么很多消费者认为16年的马自达3是一款很好的产品。综上所述,2016年的马自达3在材质和价格方面表现突出,是一款值得推荐的车型。如果您正在考虑...
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马自达3:外观靓丽、性能出色的优秀车型
为消费者提供了更加全面细致的保护。最后,我们来谈谈马自达3的报价。在市场上,马自达3的售价比较亲民,入门级车型起价仅在12万元左右。当然,具体的价格还会随着配置的不同而有所差距,但总的来说,马自达3的性价比是非常突出的。对于年轻人和家庭用户来说,马自达3无疑是一款非常值得考虑的车型。
马自达3昂克赛拉新增车型上市,售价不变配置提升,性价比提升
近期,长安马自达推出了两款次时代马自达3昂克赛拉的新增车型,分别是1.5L的质悦天窗版以及2.0L的质炫版,两者的价格分别是12.99万和13.99万。两款车型的外观、内饰以及动力都会跟现款车型一样,但配置部分进行了着重调整,可以说是一次丰富广大用户选择的尝试,接下来就一起来看看新车型的具体表现。首...
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大同县17273956647: 马自达三怎么样?同等价位的车那款性价比高? - ?
史盛吉非: 本人开了长安马自达3,2.0近7万公里了,可以很负责的告诉你:1,动力充沛,操控好,认为驾驶乐趣应是同级车中最好的了;2,油耗在8-9左右,当然我是常开高速的;3,空间的话,作为家用只能算紧紧够用,在目前同级车中没有如何优势(...
大同县17273956647: 长安马自达3 ,这款车,性价比如何,油耗多少.有懂的朋友帮忙讲解下!!谢谢··?
史盛吉非: 马3这款车性价比还可以的,百公里实际油耗8.5升左右,手动的.买车适合自己就好,马3运动感比较强,
大同县17273956647: 我最近想买长安马自达3麻烦大家帮我对马三客观评价一下!! - ?
史盛吉非: 质量比较好,同等车型质保"3年6万整车保"(除了玻璃橡胶和易损件不保以外,不明白可以问问老司机)同等车的质保都是2年6万公里,一般都是保发动机和变速箱,其他保的很少. 这就说明质量相对比较好. 车型比较运动,动力还可以1.6L ( 2.0L的动力是相当好了.)操控性比较不错,高速过弯和制动性比较突出. 整体来说品质不错,就是配置相对低点. 我比较顶M3.
大同县17273956647: 马自达3这款车性能如何??? - ?
史盛吉非: 优点:1.动力强劲.对于一款自重不足1.3吨的小车来说,配上一台2.0升111千瓦的发动机显然有些夸张. 2.操控出色.由于使用了前麦式独立悬挂、后多连杆式的悬架结构,入挡轻松,起步时离合器行程很短, 动力传递直接,入湾不弱于马六. ...
大同县17273956647: 请问长安马自达3怎么样?性价比各个方面?家住西安?谢谢 - ?
史盛吉非: 我一直都不认为马3是一辆非常优雅的车.因为Zoom-zoom的关系,马自达现在的产品造型设计上都很重视动感,从RX-8到马自达5,他们的造型都有类似的前冲和跃动感,搭配明亮的车身颜色,任何一辆马自达走在街上都很吸引年轻人的眼球...
大同县17273956647: 长安马自达 马自达3怎么样 - ?
史盛吉非: 操控很好 地盘结实 油耗有点小高 方向助力不是电动的 空间一般家用够了 音响效果很好 舒适度还可以 价格稍微有点偏高了 外观很不错适合年轻人开总的来说马3是个好车子
大同县17273956647: 长安马自达3的性价比怎么样?同等价位的车马3家用好么??
史盛吉非: 总体来说长安马自达3一般.性价比不是很高.选择上海通用别克新凯越都比马自达3好.
大同县17273956647: 请问长安马自达的车怎么样?马自达3如何??性价比各个方面的怎么样?谢谢!家在西安 - ?
史盛吉非: 马自达3无论在外观上还是内饰上都透着时尚、动感的气质,简洁有力的车身线条,动感而又充满活力.2.0L车型车尾的黑色底壳大灯给人很强的立体感,圆滑上翘的尾部被突出的保险杠所包围.马自达3的车内也很运动,三筒式仪表、红底白字,跑味十足.方向盘真皮包裹,手感不错.另外,车内空间比较宽裕,后排座椅还采用4/6的放倒设计.马自达3的2.0L发动机可谓是同级别中的翘楚,配备了S-VT( 可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气歧管系统)和VTCS(可变涡流控制系统),其最大功率接近110kw.当然,作为一款日系车马3的油耗也在同级别车中表现理想
大同县17273956647: 请各位人士 有人开过马自达3的请评价一下.谢谢 最近想买这款车 不知道到底怎么样 - ?
史盛吉非: 首先我的是马自达3 1.6自动舒适!跑了8000公里 百公里油耗现在9.8 优点:外形不错!适合年轻人开!价格现在有个万八的优惠!缺点:变速箱4档有点落后!钣金超薄,和捷达撞一次比较惨捷达倒没什么事!空间有点小...但毕竟是紧凑车!内饰做工一般 建议你等等新马自达三出来!