我国动车组维修机构分为哪两种?

作者&投稿:潘周 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
我国动车组维修机构分为哪两种?~

我国动车组维修机构主要分为:铁路局和主机厂这两种。
动车组维修根据维修时间和维修级别分为一级修到五级修五种。其中三级修到五级修成为高级修。高级修需要对车辆分解检查,而一级修和二级修只是例行检查。
过去一级修和二级修都在铁路局的动车所进行,高级修返回动车组生产商也就是主机厂检修,主机厂主要包括四方股份,长客股份,唐山车辆厂和庞巴迪。
最近一两年,铁路局逐步建立三级修的能力,后续也会往四五级修努力。

分为一二三四五级修。日常检修就是一二级修,高级修就是三四五级修。

动车组分为辅修、段修、厂修。
辅修和段修都在铁路动车段
厂修一般都是大修,回中车厂家修

动车组检修按结构分三大类运用修、高级修、厂修
运用修分一级修(日常检修)、二级修
高级修分三级修、四级修
厂修五级修
一二级修在动车段的运用所修
三四级修在动车段的检修车间修
五级修在唐车、青岛四方、长客修


中国动车的技术来源哪里
公司已实现高速动车组200列(1600辆)\/年、城轨地铁车辆总组装2600辆\/年、高档客车及内燃动车组总组装300辆\/年、高速动车组五级检修150列\/年、EMU不锈钢车体480辆\/年的产能。2、唐山机车车辆厂。中车唐山机车车辆有限公司是中国中车股份有限公司核心子企业,于2016年1月由“唐山轨道客车有限责任公司”更名...

铁路中什么是段的分类和含义
车辆段:车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。车辆段还通常分为货车车辆段和客车车辆段、动车段(动车运用所),分别负责货车车辆、客车车辆、动车组的综合运用、车体整备、车体整体检修。客运段:客运段是铁路系统的重要部分之一,主要负责旅客列车...

动车组检修晚上一般维修到几点
进了铁路局后,一般会被分到这个专业。维修时间,要看你所在的车间情况,如果是在普速铁路的机务段、车间,一般是白天工作,晚上休息。如果是高铁维修车间,则基本上是晚上工作,白天休息。不过工资会多出一千多元。

动车检修专业好就业吗?
修动车组看你的技术和发展了;目前中国动车组正处于发展阶段,动车组维修体系正在建立,较需要这方面的人。总体来说,前景不错。九 铁道车辆动车检修方向专业2017年华业好就业吗 两个专业基本相近,没有什么好坏之分。如果从就业上看,机车车辆专业范围更广一些,就业面广。如果从近年来的效益看,动车...

动车组检修技术专业介绍
其次是实践课程,学生需要在校内进行钳工技能、电工基础、动车组典型机构的检查、部件更换、维护 保养、故障分析处理等实训,以及在动车检修段、动车运用所或动车组制造工厂进行实习。快速发展的高速铁路、城际快速轨道交通和城市轨道交通需要大量的动车组高技能检修人才,因此本专业就业前景是非常好的,学生毕业...

目前我国铁路上的动车组列车按照技术引进分几种类型?分别是国外哪家企业...
目前我国动车组列车按技术引进分4种类型,具体如下:CRH1型和谐号动车组,由 加拿大庞巴迪 与 南车四方机车车辆股份有限公司 联合制造;CRH2型和谐号动车组,由 日本川崎重工 与 南车四方机车车辆股份有限公司 联合制造;CRH3型和谐号动车组,由 德国西门子 与 北车唐山轨道客车有限责任公司 联合制造;CRH5...

动车组检修技术专业就业前景如何?
动车组技术更新:随着科技的发展和创新,动车组的技术也在不断更新和提升。毕业生可以在动车组制造厂或相关的研发机构从事相关的技术研究和开发工作,参与新型动车组技术的设计和改进。动车组维修服务行业:除了铁路运输公司和制造厂,一些专门的动车组维修服务公司也对动车组检修技术专业毕业生有需求。这些...

DJJ1型电力动车组发展历史
2000年12月,“蓝箭”投入广深铁路载客试运营,最高运行速度为160公里\/小时,之后逐步提升至200公里\/小时。然而,“蓝箭”初期故障频发,尤其在2002年,故障率较高,影响了运营。广深铁路公司采取了“运营维修”检修模式,并召开质量会议解决技术问题,至2003年,动车组故障率显著下降。随着2007年中国铁路第...

中国动车组简介
和谐号”。原名CRH系列,CRH 是China Railway High-speed(中国铁路高速)的缩写,目前有CRH1~CRH5几种型号。这些型号分别从日本、德国、法国等国引进先进技术,并消化吸收及国产化,成为“具有我国自主知识产权”的动车组产品系列。动车组是一个节能的、环保的,对环境影响非常小的这样一种高技术的机车。

动车组相关释义
但缺点是设备数量多、总重量大。动力集中的动车组便于维修,但轴重较大,对线路影响较大。动车技术的发展体现在提升功率、速度、舒适性,降低单位功率重量以及引入电子技术等方面。未来,随着城市高速铁路网的发展,动车组将在市郊铁路与地下铁道的互通中发挥关键作用,成为构建高效交通网络的主力军。

铜仁地区15575486216: 我国动车组维修机构分为哪两种? -
漆房金乌: 我国动车组维修机构主要分为:铁路局和主机厂这两种. 动车组维修根据维修时间和维修级别分为一级修到五级修五种.其中三级修到五级修成为高级修.高级修需要对车辆分解检查,而一级修和二级修只是例行检查. 过去一级修和二级修都在铁路局的动车所进行,高级修返回动车组生产商也就是主机厂检修,主机厂主要包括四方股份,长客股份,唐山车辆厂和庞巴迪. 最近一两年,铁路局逐步建立三级修的能力,后续也会往四五级修努力.

铜仁地区15575486216: 我国高速动车组的修程分为哪几种? -
漆房金乌: 分为一二三四五级修.日常检修就是一二级修,高级修就是三四五级修.

铜仁地区15575486216: 高速动车组可以采用的维修方式有哪些 -
漆房金乌: 集中修与计划修

铜仁地区15575486216: 什么是动车组? -
漆房金乌: 把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车.而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组.带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖...

铜仁地区15575486216: 请问动车段=动车检修基地吗? -
漆房金乌: 动车段不等于动车检修基地,拿武广高铁来举例吧,武广高铁现在有两大检修基地,武汉检修基地和广州检修基地,什么长沙到株洲,株洲到衡阳这些叫动车段,主要是铁路路面的检修和维护,动车检修基地主要是对机车的检修和养护,完全不一样的

铜仁地区15575486216: 修动车的叫机械师,修火车的叫什么? -
漆房金乌: 修动车的叫动车组机械师,跟车跑的叫随车机械师,在库内检修作业的叫地勤机械师 修普速火车的一般叫列检,跟车跑的叫随车列检,库内,站内也有叫检车员的

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