海洋一号B星与海洋一号A星有哪些不一样?

作者&投稿:休旭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
关于海洋的网络游戏~

2011-6-20 21:47:23
最近放假无聊 就和妈妈爱的烨一起玩【勇闯水世界】,是十大最受欢迎的网络游戏 哦tt,古天乐代言的呐。。对电脑配置要求不高,中低配置就能开全特效^-<@-@

  推荐《大航海时代Online》以下是百度百科的简介:
  《大航海时代Online》是日本光荣推出的一款3D航海MMORPG 游戏。游戏画面明亮柔和,游戏中16世纪独特的建筑风格,海员们别致的穿着,让人回到了海洋时代。


  游戏中有7个国家可供选择,荷兰、英国,法国、葡萄牙、西班牙、威尼斯、奥斯曼土耳其。
  有3大职业,每个职业下各有至少17个子职业,可在几十个职业间自由互换。
  和其它网游最大的区别就是剧情,游戏中六个国家都拥有自己的主线剧情,当玩家达到一定声望后就会触发,完成国家给予的使命,这样才能受封官爵、开拓新海域。
  在《大航海时代Online》里,可以看到许多前作的影子。多国语言、声望、操大航海时代资料图片(12张)帆、图书馆、合约、陆地探险、投资、宝物、技能……大航海时代的意念,大航海时代2的游戏结构,大航海时代3的庞大而雄厚的资料库,大航海时代4的船只操作系统,组合在一起,就成了《大航海时代Online》。
  《大航海时代Online》是以16世纪欧洲「大航海时代」为舞台的线上模拟海洋冒险游戏。
  玩家在游戏中是在大航海时代生活的人们,驾船展开世界之旅。
  在世界中的海洋中航行、以世纪大发现为目标、赚取金钱。作出自信的作品、努力从事海盗的事业、过著捕鱼的生活、然后享受著人与人的邂逅…… 一切都是玩家的自由。
  游戏的海域十分广阔,当然整体蓝图仍然是《大航海时代Ⅱ》只不过增大了海图的比例,缩小了船只的体积,真正能让玩家感到浩海无边的体验。

  游戏截图
  游戏对电脑要求的配置并不高,但影音作的十分出色,海上日出,月勾洗夜,
  游戏截图
  风景是惟妙惟肖。《大航海时代Online》还对那一时代的建筑物以及人物做了详细的考究,圣宝罗大教堂、比萨斜塔、礼拜寺、石柱群等等等等都跟显示中的景色别无二致。游戏中各地港口的风格也划分明显,衣着系统则让玩家更好的容入到里面每个国家、每个民族中去。
  游戏中的职业分为了三大类,军人、冒险、经商三条路可供玩家选择,每个职业又划分了许多子职业,拥有不同的技能优待。但职业并不会固定不变,游戏中玩家可以任意转职,玩家也必须转职,因为如果想开好船,想达到最终的剧情,玩家冒险等级、战斗等级、商业等级都必须练上去,所以说《大航海时代Online》中的职业其实只有一个,那就是航海家。


  ●时代背景
  一直为冰雪覆盖,北欧的冬天。
  人们的食物是保存用的腌渍肉品,
  游戏截图
  在漫长的冬天里已经腐坏发臭的肉,那就是人们的主要粮食。
  ●11世纪
  参加十字军的人们,在东方遇到了魔法的药品,细小的黑色颗粒从遥远的东方国家印度传来,洒上的话瞬间就可以将腐臭味消去的魔法药品、名为「胡椒」。
  当时,胡椒的通路主要有两个从小亚细亚往君士坦丁堡的通路、从波斯湾往亚历山大的通路。在越过沙漠和海洋时、胡椒的价格是以数百倍的往上攀升,地中海的商人们将胡椒往北方的国家运送,获得巨大的财富。
  1453年5月29日,这天,因为奥斯曼土耳其的攻击、欧洲东方的大门失守了,君士坦丁堡沦陷。东罗马帝国的首都君士坦丁堡,成为奥斯曼土耳其的首都伊斯坦堡,奥斯曼土耳其在伊斯坦堡将从东方收集来的胡椒课予高额的关税。另一方面,从亚历山大运来的胡椒则被威尼斯所独占了,胡椒的价格高居不下,众多依赖胡椒贸易收入的国家陷入了危机。
  没有这些显著产物的欧洲,对从东方传来的各种产物视如珍宝的被憧憬著。但是,因为通往东方的道路已被封闭,这一切已成梦幻…可是,通往东方的道路还留有一条,连接著外洋,海洋的道路。
  ●时期为16世纪
  以遥远东方的印度为目标,人们前往未知的海洋展开了旅程……


  基础配置
  CPU: PentiumⅢ 800Mhz
  内存:256m
  显卡:Gefoce2 32M
  硬盘:大于 3.5G 的硬盘空间
  DirectX版本:8.1
  推荐配置
  CPU: P4 1.0Ghz 或以上
  内存:512M或以上
  显卡:Geforce4 64M或以上
  硬盘:大于 3.5G 的硬盘空间
  DerectX版本:9.0或以上版本
  屏幕分辨率:800x600以上
  窗口化需要:1024x768以上
  光驱:16倍速以上之CD-ROM或DVD-ROM
  操作:键盘与鼠标

为了推动我国海洋遥感事业的发展,接替海洋一号A星,国家海洋局和中国航天科技集团公司于2004年1月启动了海洋一号B星的立项论证工作。2004年8月,承担卫星研制任务的中国空间技术研究院航天东方红卫星有限公司配合国家海洋局用户部门及其它相关部门完成了用户需求、载荷指标和运载火箭的论证。2005年7月国防科工委批准海洋一号B星立项,正式下达海洋一号B星研制任务。

卫星技术指标。海洋一号B星质量为442.5kg,寿命3年,运行在798千米的太阳同步轨道,覆盖周期为水色仪1天、海岸带成像仪7天,采取三轴稳定对地定向。其水色扫描仪的分辨率为1100m,像元数1664。

B星与A星有哪些不一样。针对海洋水色探测的特点和特殊要求,在卫星总体指标和载荷指标等方面进行了调整。与海洋一号A星相比,海洋一号B星的技术状态有较大的变化。

卫星寿命由2年增加为3年;水色仪像元数由1024元增加到1644元,同时加大了水色仪视场角,使水色仪的覆盖周期由3天提高到1天;改进了海岸带成像仪谱段带宽;负荷成像由每天2>3轨增加到境内水色仪和海岸带成像仪同时探测3轨。境外水色仪或海岸带成像仪探测4>5轨;星上图像数据存储容量和数据传输总下行码速率有较大提高。电池阵驱动器由一个带动两付太阳翼变成由2个各带动一付太阳翼。

通过上述数据可以看出,相对于5年前发射升空的海洋一号A星,B星在探测能力上有大幅提升。正如国家海洋局海洋卫星,应用中心专家所说。由于B星有效载荷海洋水色仪的像元数为,1664个,远高于A星的1024个,加之扫幅宽,数据记录能力也成倍增长,以往A星境外探测一次只能记录1轨数据。而B星现在一次能够记录4到5轨数据。因此,1颗海洋一号B星的海洋水色探测能力相当于3颗海洋一号A星。

大系统的技术状态变化。与海洋一号A星采用一箭双星的方式发射不同。海洋一号B星采用长征2C运载火箭以一箭一星的方式发射,这种变化必然带来相关接口的变化。

为了提高卫星的可靠性能力,卫星平台在技术状态上也有很大变化:增大了星上电源的供给能力,增加了太阳电池阵面积,适应有效载荷工作时间增加的变化。满足用户业务运行的要求;增加遥控指令和遥测量,提高了卫星在轨故障诊断能力;卫星构形适应性改进后星体尺寸比海洋一号A星适当增大;为保证3年的寿命,将燃料从13kg增加到21kg。

卫星的系统组成。卫星由平台和有效载荷两部分组成,共9个分系统。平台部分包括结构与机构、热控、姿态与轨道控制、电源、测控、天线、星务、总体电路等分系统;有效载荷分系统包括水色仪、海岸带成像仪、数据传输3个子系统。

精心打造高品质的海洋卫星。海洋一号B星的研制工作于2004年1月正式启动。卫星总体配合用户完成了载荷指标更改论证。2004年卫星大总体确定了采用长征2C运载火箭发射;2004年7月用户最终确认了研制总要求;2005年1月完成了平台和有效载荷等各分系统方案设计的院级评审;2005年3月29日,整星方案通过了评审,确定了卫星的研制和生产基线。

在卫星研制过程中,卫星总体针对用户提出的卫星指标要求,结合该卫星的技术状态,基于有效载荷变化大、平台成熟的特点,确定了有效载荷分初样和正样两个研制阶段,平台产品一步进入正样的研制业务流程。各分系统按照研制技术流程要求完成了产品的生产、测试和试验工作。产品验收后,整星完成了结构部装、推进子系统管路焊接、检漏、质量特性测试、振动试验、软件固化、热平衡和热真空试验、磁试验、可靠性增长等工作。

为保证卫星能够长期、稳定、可靠地运行,卫星总体从型号研制初期就借鉴我国卫星工程研制的经验,提出了可靠性工作计划,强化了可靠性管理,落实了航天产品研制的可靠性工程方法。同时,为了加强可靠性工作的规范化,增强可靠性工作的系统性和完备性,卫星总体根据有关要求并结合以往卫星可靠性经验,提出了可靠性要求,并对设计工作进行了复核复审。

此外,还进行了在轨安全模式设计、水色仪验证件试验、太阳翼展开机构冲击试验、太阳翼热真空试验等多项研制试验及检验性试验,进行了120小时的整星老练试验,以最大限度地在地面对影响卫星可靠性的因素进行验证,暴露问题,减小在轨出现故障的几率。

为保证卫星3年的寿命,通过设置卫星在轨安全模式,使得卫星在某一可能危及整星电源供应系统安全或有效载荷设备安全的故障发生时,可以在地面可测控范围之外,由星上自主判断和自主执行进人在轨安全保护模式,从而对该故障进行阻断,防止整星陷入更加严重的各种故障之中并导致卫星完全失效。整星安全模式可以处理包括姿态控制异常等多种预想故障。卫星在出现预想的故障后,可以进入安全保护模式,在一定程度上提高了卫星运行的可靠性,满足卫星的工作寿命要求。

在卫星研制工程中先后进行了整星微振动试验、整星振动试验、真空热试验、磁试验、与用户和地面站对接试验、与地面测控系统对接试验、与运载火箭对接试验等大型试验。

2006年底。海洋一号B星完成了研制技术流程规定的全部工作项目,卫星技术状态符合设计要求,功能和性能指标满足用户要求。

2007年3月1日,海洋一号B星在北京通过了国家海洋局和中国航天科技集团公司联合举行的评审;3月6日,通过了国防科工委组织的出厂审定。待命出厂。

2007年4月11日,海洋一号B星成功发射。

2007年4月20日,海洋一号B星第一轨遥感影像正式接收、发布。

4月20日10时41分。海洋一号B卫星入境,随后国家海洋局北京站、三亚站准确接收到了海岸带成像仪、水色扫描仪对我国自日本海开始至南海的所有管辖海域的实时遥感图像。海洋一号B星的图像层次丰富。图像质量优秀,渤海湾、长江口、东海大桥、南海等海域图像清晰,海洋水色和水温信息丰富;稳定的卫星姿态、出色的卫星质量均超过了用户期望。

海洋卫星地面应用系统是海洋卫星工程的重要组成部分,担负着卫星发射后应用效益体现的任务。通过努力,国家海洋局在两年时间内完成了系统建设任务,如期完成了星地对接试验。建成了具有自主知识产权的海洋卫星地面应用系统接收预处理、数据处理、产品存档与分发、应用示范、辐射校正与真实性检验、通信和运行控制等7个分系统,以及北京、三亚两个卫星地面接收站和一个海洋水色遥感辐射校正实验室。海洋一号卫星及地面系统也由此成为由我国自主设计制造的,拥有完全自主知识产权,水平不亚于美国、欧共体、日本等设计的同类型卫星地面应用系统。

海洋一号B星



为了推动我国海洋遥感事业的发展,接替海洋一号A星,国家海洋局和中国航天科技集团公司于2004年1月启动了海洋一号B星的立项论证工作。2004年8月,承担卫星研制任务的中国空间技术研究院航天东方红卫星有限公司配合国家海洋局用户部门及其它相关部门完成了用户需求、载荷指标和运载火箭的论证。2005年7月国防科工委批准海洋一号B星立项,正式下达海洋一号B星研制任务。


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