1000匹马力，15592牛米扭矩！悍马复活“横行霸道”！
能像螃蟹一样行走、比火车牵引力强、百公里加速不到2秒，你能想象这是纯电动车能做到的事情吗？在电动化的进程中，诞生了一些较为“奇葩”的车型，真想不到电动车还能这么好玩。
提起悍马你能想到什么？军用级别的H1皮实耐造、威风凛凛；还是被发扬光大的民用H2、H3，获得了煤老板的喜爱；亦或者动辄20L油以上的百公里油耗，妥妥的油老虎……悍马虽然停产10来年了，但坊间依旧有一批忠实的车迷，现在，是时候告诉车迷们一个好消息了。
悍马复活了， Hummer EV（以下称悍马EV）是新车的名字，悍马也从通用旗下一个独立品牌变成了GMC旗下的一个子品牌。从EV的字眼也不难看出这是一款纯电动车型，先别急着认为它没了灵魂，还是先来看看它的性能再说吧。
全新悍马EV提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统，最大功率可超过1000马力，最大扭矩可超过15592N·m（换算），百公里加速在3秒以内。
除此之外，悍马EV的另一个看点是配备了螃蟹（CRAB WALK）模式，支持后轮与前轮同向转动，可实现和螃蟹那样“横着走”。按照官方的解读，螃蟹模式支持悍马EV以对角线方式前进，在极端路况下有更好的脱困能力，同时获得更小的转弯半径。
像螃蟹一样横行无忌听着是不是很酷，为此悍马EV还为此专利申请了螃蟹标。本身燃油悍马的越野能力就极强，复活了的电动悍马如果不能超越前者，还真说不过去。
2022款全新悍马EV将推出SUV和皮卡两种产品，并于明年正式上市。首款电动悍马Edition 1售价为112595美元（约合人民币751616元）；搭载三电机的悍马EV3X将在2022年秋天发布，售价为 99995美元（约合人民币667506元）；搭载两电机的悍马EV2X将在2023年春季发布，售价为89995美元（约合人民币600752元）。
悍马EV的内饰也相对硬核，线条大多采用直棱直角的手法，满满的硬汉风格。不过新车也满足潮流的发展，加入了13.4英寸大型信息娱乐屏幕和12.3英寸数字仪表板，驾驶者可以轻松知道扭矩输出、锁止差速器状态、轮胎压力、俯仰和滚转角、扭矩分配等信息。
从目前的信息来看，这个大家伙短时间内跟中国市场无缘，它的对手主要是福特F-150 EV、特斯拉Cybertruck等车型。燃油悍马已故去，我们希望新悍马能够重新焕发生机。
悍马想借此次机会浴火重生，而福特F-150则是希望经典永流传，大家都知道F-150算是一代神车，从1948年至今销量突破了2700万辆。不过随着电动化的推进，F-150也在着手打造纯电动车型，以顺应时代的发展。
根据海外媒体曝光的纯电F-150的预告图来看，和此前发布的中期改款F-150有着相同前脸和引擎盖轮廓，但细节之处稍有不同，最为明显的就是贯穿整个前脸的U字形LED灯带。
有趣的是虽然电动版F-150的信息不多，不过在官方的宣传视频里，电动版F-150原型车拖动了一列超过125万磅（约567吨）的火车车厢，这也意味着它有着媲美火车头的牵引力。
可能有一部分人在想，一辆皮卡有必要要这么大的牵引力吗？教授认为福特可能是为了出一口气，马斯克在特斯拉皮卡-Cybertruck发布时说过，Cybertruck的牵引力超过14000磅，可轻松赢下与F-150（燃油版）的拔河比赛。
现在纯电版的F-150的牵引力差不多是Cybertruck的百倍，福特是不是就把面子给找回来了。
2017年，特斯拉发布Roadster这款超级跑车，马斯克当时表示2020年这款车就能交付，为此很多人兴冲冲的交钱预订，不过今年马斯克却反口了，他表示Roadster还要到2022年才能交付。
据悉，在国内预订一台普通版本的全新Roadster需要缴纳33.2万元订金，创始人系列版本的订金为165.9万元。基础版在美国的售价将为20万美元（约合人民币142.5万元），而创始人系列的售价为25万美元（约合人民币178.2万元）。
交了钱好几年都拿不到车，妥妥的韭菜？或许在准车主眼中并不这么看，全新Roadster配备三台电机，采用前一后二的布局，支持全轮驱动，综合续航里程可达1000公里。加装了“SpaceX套装”（包含风冷推进器）的Roadster 0-96km加速仅需1.9秒。
有些人甚至形容Roadster可以在陆地上贴地飞行，品牌力强，性能又出众，不怪人们对Roadster 趋之若鹜了。毕竟价格超千万的布加迪跑起来都不是Roadster 的对手，这么看百来万的Roadster 是不是就很值了。
马斯克此前表示，全新一代特斯拉Roadster的年产量可能被限制在一万辆，越早下订则意味着越早拿车。看到这里不禁舒了一口气，还好我没钱，不然真不知道等到什么时候才到头。
高大上的车型看多了，来看点接地气的，Microlino号称世界上最小的纯电动汽车，它来源于瑞典一家名为Micro的公司，这个公司跟国内的造车新势力背景差不多。
Microlino1.0（第一代）号称致敬宝马Isetta（史上最小宝马），在造型上与Isetta有着异曲同工之妙，而Microlino1.0只有一个门（前开门式），从外观上也可以看得出它的空间非常小。有意思的是这么小的一款车，售价换算成人民币也要15万左右。
Karo-Isetta
Microlino1.0的目标是中国和欧洲市场，可惜出师未捷身先死，前面说了它是新势力，所以它也像国内某些新势力一样把车交给别的企业代工。这个代工企业名为Artega，很快Artega就在Microlino1.0的基础上把车标换掉，推出了一款Karo-Isetta的车型（真的狗），Micro的成果就这样被剽窃了。
漫长的官司差点把Micro拖垮，好在有资本支持Micro，所以Microlino2.0得以诞生。和1.0不同的是，2.0具备全新的底盘和独立的悬架，更宽的后轮距和铝/钢车身，将大大提高汽车的安全性和操控性。Microlino2.0的售价也更加便宜，只要1万欧元。
Micro的目标是中国市场不禁让人大吃一惊，即便是2.0的售价也不便宜，国内有这么多微型电动车，两个门，空间还大，难道不香吗？况且需要注意的是，这款车没有空调系统，开车上路够呛。
燃油车做不到的事情，电动车或许轻而易举就做到了，上百万磅的牵引力，V12发动机都办不到吧；盒子大小的体积，三缸发动机都放不下；百万的价格，千万的加速体验，性价比高（狗头）。所以说电动化还是比较值得期待的，期待更多好玩的车型出现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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颜厘盐酸： 马力不是能拉动什么的,拉动的那是扭矩.马力的话,速腾1.6是经典的74KW,大概也就是100匹左右.布加迪1000匹,也就是说可以拉10个速腾,一个速腾大概1.5吨,拉10个速腾也就是可以拉15吨,也就是说,它可以拉着一台满载的豪华大巴,然后加速性像空载的1.6速腾一样.
奉化市14754205055： 1000匹马力是多少t ？
颜厘盐酸： 1000匹马力=1000x735W=735kW,相当于80辆拖拉机的拉力,拉100~200吨没问题的.其实马力这种东西主要体现在速度上,并不是一种力,而是功率.一般来讲,重量、阻力相同的车,马力大的最高时速快.布加迪因为是追求极限速度的跑车,所以有近1500匹马力,但货车对极速没啥要求,主要是要能拉货,因此大货车通常只有两三百匹马力.货车需要的是扭矩,这个倒是一种力,为了拉货,货车的扭矩都很大,而且布加迪同样也很大.扭矩可以理解为轮胎对车的拖拽力,扭矩越大,起步越快、能拉动的东西越多,当然布加迪的大扭矩是为了起步用的.
奉化市14754205055： 1000匹马力有多快 - ？
颜厘盐酸： 马力的由来,还有一段小故事.18 世纪后半叶,由于改进蒸汽机而出名的英国发明家瓦特 (1736-1819),为了找到功率的计量单位,日夜冥思苦恕.有一天,他从邻近的酒坊里借了一匹特别强壮的马,找来一根绳子,绳子的一头套在马上,...
奉化市14754205055： 马力,扭矩???他们的关系/??? - ？
颜厘盐酸： 先要知道马力是功率的一个单位.功率就是表示物体做功快慢的物理量,物理学里功率P=功W/时间t,单位是瓦w,我们在媒体上常常看见的功率单位有kw、ps、hp、bhp、whp等,还有意大利以前用的cv,在这里边千瓦kw是国际标准单位,1kw=...
奉化市14754205055： 外国1000匹马力在中国是多大排量 - ？
颜厘盐酸： 排量和马力是没有什么直接关系的,,比如F1中排量1.6的车就有1000匹马力,,而柯尼塞格agera则是排量6.4T,,1000匹马力的,,关键看什么发动机什么车了
奉化市14754205055： 凯迪拉克sixteen车门 - ？
颜厘盐酸： 您好· sixteen的车门是手触摸式开门的·并有中控钥匙 被誉为“展露凯迪拉克惊世锋芒”的概念车Sixteen,2003年的底特律北美国 际车展上首次亮相. Sixteen名字源于它强大的16缸1000匹马力的发动机.由于开发出业界首台 V16发动机,...
奉化市14754205055： 1000匹什么概念! - ？
颜厘盐酸： 在不同的驱动方式和不同重量的物体上产生不一样的效果,拿GTR34来说吧,1000马力的加速可以让你体会到0-400米 9-10秒的速度感.
奉化市14754205055： 汽车排量与功率的关系 - ？
颜厘盐酸： 功率: 什么是功率?功率就是表示物体做功快慢的物理量,物理学里功率P=功W/时间t,单位是瓦w,我们在媒体上常常看见的功率单位有kw、ps、hp、bhp、whp等,还有意大利以前用的cv,在这里边千瓦kw是国际标准单位,1kw=1000w,用...
奉化市14754205055： 1000匹马力能拉多重 - ？
颜厘盐酸： 1000匹的功率最多到底能拉多重???这是一个工程极限的设计问题,你可以从估算摩擦系数(查资料),要拉动的一座大楼的重量,移动大楼的速度,减速机的选择等等方面来计算理论值,再乘以一个工程系数.我不能计算,这个很专业,每个工程师的经验,技术水平不同,结果也不同,如果计算完美,你就算可以拿到高薪的工程师了.
奉化市14754205055： 关于布加迪的详细信息 - ？
颜厘盐酸： 发动机:8.0LW16缸4涡轮增压器,功率1001匹马力.在1000RPM时即可输出730NM的庞大扭矩,在2200RPM时就可以迸发出1250NM的峰值扭矩,这种扭力会一直持续到5500RPM. 极速:>407km/h 加速性能:0-100km/h加速:2.5秒,0-200km/h:加速7.3秒,0-300km/h加速:16.7秒,0-400km/h加速:55.6秒. 外形:,整车宽度1978mm,逼近2米.虽然运用了大量的轻量化技术,但是车重依旧达到了1888KG,逼近1900KG.很明显臃肿的车身无法带来车辆操控敏捷性,使得其赛道表现不理想. 售价:100万欧元.
