晚上在车里睡觉，不开窗户真的会缺氧吗？
会缺氧。
由于汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧失生命。
扩展资料：
在车里睡觉注意事项：
1、开启车内外循环模式
很多车主有个习惯，就是为了保持车内温度和空气质量，喜欢开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，同样是为了保持车内空气的循环畅通，建议车主将循环模式调成外循环模式。
2、空调和暖风都不能不是空气净化器
现在确实有一些车辆还是配备空气净化功能，但是毕竟是极个别的车辆，而车载的空调和暖风并不是空气净化器。所以切记认为我睡觉时开着空调或者暖风就不会中毒了，即使已经加装了空气净化器，还是建议各位做好通风措施
3、开窗通风
如果想保持空气流通，开窗通风自然是首当其冲，留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用。
参考资料来源：
凤凰网-车上睡觉必须知道这点 严重时会致命
现在的车密闭性能越来越好，这是大家都知道的，密闭性能更好的车带来了更好的NVH表现和更强的空调保温性能。但更好的密封性，自然而然地也会带来车厢供氧能力的大幅下滑。在很多自媒体文章里，都把现在的车描述成一个密不透风的笼子，只要关在里面，迟早会被闷死。
车子固然是不密闭，固然是有空气的流动，但你可能不知道的是，人类对氧气的需求量是非常高的，特别是人类的大脑，是一秒都不可以缺氧的。哪怕在完全睡着的情况下，人类一小时需要的氧气量，也远远高于一个关门关窗的车舱，通过仅有的一点空气对流能提供的氧气量。更别说人类呼吸时排出的大量二氧化碳，这些惰性气体较难通过极为细微的空气对流而有效排出车内。
因此是的，无论你的车停在什么地方，只要关门关窗呆在车里过一晚上，很可能会因为缺氧，和车内二氧化碳过多而出现大脑缺氧，进而就是死亡。有不少自媒体的文章会告诉你因为车子不是密闭的，所以关门关窗在车里过夜没关系，请千万不要相信，这些张口就来的键盘侠们，对人体基本生理知识，根本没有任何概念。
无论如何，我们严重不建议大家在任何情况下在车内过夜，找一张床，其实并不算太困难。必须在车里过夜的这种情况非常极端，一般来说只有在你已经无法把车开到有人区才会需要在车里睡觉。在这种情况下，你要做的是打开一点车窗保持空气对流，熄灭发动机以防止有大型野生动物靠近。
这种情况下你可以放心在车里睡觉。而如果你是跨省长途货车司机，需要在服务区过夜，也请记得不要完全关闭车窗，留一点缝保持空气对流，这是非常必要的，哪怕周边安全环境再恶劣，也不要把窗完全关掉，毕竟真要有人打劫的话，一块随处可见的砖头，就足够砸破车窗玻璃了。
晚上是绝对不能够在车里面睡的，因为不开窗户是真的会缺氧。原因一：车窗紧闭空气不流通，一氧化碳浓度提高毒死车主车窗紧闭的情况下，车内空气不流通，新鲜的氧气没办法进入车内，而空调的内循环会带进一定量的一氧化碳。
一氧化碳无色无味，稍微吸一点没事，但是随着浓度的增加，会导致人体缺氧死亡。加上睡觉时人体机能下降，当吸入过量一氧化碳后反应过来时身体就已经没办法做出反抗了！更甚者是直接在睡梦中死亡！
原因二：一直开着内循环，车内空气不新鲜，污染物增加长时间使用内循环会使车内空气质量变差，久了之后车内氧气进入少，空气质量不好。
那么人在车上为什么想睡觉
1.人内耳半规管和半规管前两囊状结构气平衡作用；当坐车时人处于停晃动之(晃动幅度能会小比火车)了保持持续平衡状态内耳神经需要频繁发出平衡指令从而使人非常容易疲劳从而容易睡着；
2.抑制种频繁调节机体产生应激性反应同其生物假死等自我保护会使人入睡。
窗户密闭的话还是有一定危险性的。建议还是留一条小缝，
望采纳
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冬天在车里睡觉，如果不打开空调，短时间睡觉不开窗是可以的。但如果长时间睡觉，建议打开窗户。因为在冬季，一直开着空调在车内睡觉可能会导致一氧化碳中毒，非常危险。因此，我们建议不要在车内睡觉，如果必须在车内睡觉，建议定个闹钟，不要长时间在密不通风的车内睡觉，这对身体是不好的。汽车空调...
在汽车上睡觉过夜可以吗?
把窗开启一部分，空调开启外循环，熄火后，盖起被子就可以舒服的睡觉了。当然，没有被子没有厚厚的衣服，在车内不开暖气的情况下，又怕冷，人走顶不住了，然后又舍得油钱，当然可以启动发动机怠速一晚上，然后开启暖气，开启部分车窗，这样也可以舒服的睡一晚上，只要你舍得钱就可以了。
武伯奥普： 发展到现在,汽车已经不单单是我们的交通工具了,很多时候,汽车也是我们的第二个家,可以供我们短暂的休息,那么,车内睡觉不开窗会缺氧吗?汽车内部属于一个非...
五峰土家族自治县15717029457： 如果汽车窗户全封闭真的会闷死人吗? - ？
武伯奥普： 会的,当汽车在行驶时,产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失.但在怠速情况下,即使在室外,如果没有风,一氧化碳也会积聚在汽车周围,时间越长浓度越高.这个时候,如果车开的是外循环,车外的一氧化碳就有可能被大量...
五峰土家族自治县15717029457： 熄火不开窗在车里睡觉熄火不开窗在车里睡觉缺氧症状 ？
武伯奥普： 这样做是有一定危险性的,这样可能会有窒息的风险.如果是在地下停车场内,就更不能在车内睡觉了.如果想在车内睡觉,可以将四个车门的车窗打开一条缝,有天窗的...
五峰土家族自治县15717029457： 不能在汽车里睡觉 会憋死吗 - ？
武伯奥普： 绝对不可以在开空调(使用内循环)的车内睡觉,会造成一氧化碳中毒的,中毒严重的情况下会有生命危险.如果必须在车内睡觉的话一定要关掉空调,将车窗不要全部关闭,将一个门的车窗留一点小的缝隙 发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳.汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低.但当车子停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,发动机排出的一氧化碳就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,甚至死亡.
五峰土家族自治县15717029457： 在车里把车窗全部关好睡觉会导致过度缺氧吗 - ？
武伯奥普： 在室外没事,如果是小空间,密闭空间就很危险,特别再加上开空调什么的,会中毒
五峰土家族自治县15717029457： 在玻璃关死的情况下,在车里睡一晚,氧气够吗?？
武伯奥普： 基本上所有的车,都设置有连通内外的通风口,用以保证车内外的空气压力始终一致.先说一下如果没有这个通风口或者通风口被堵死的直接后果:快速关门(平开门,不是滑动门)时车内空气被压缩,气压升高,关门阻力会变大,不容易将门...
五峰土家族自治县15717029457： 在小轿车里睡觉门窗关闭有事吗 - ？
武伯奥普： 会有危险的,尽量要把车窗放一条缝儿,因为在密闭的空间里睡觉,时间久了空气就会减少,很容易出现缺氧状况造成危险.尤其是不熄火的状态下更危险,或者是在车库内,主要是避免车辆尾气会导致人缺氧死亡.
五峰土家族自治县15717029457： 在车里睡觉会不会缺氧 - ？
武伯奥普： 如果窗户全关着,当然会
五峰土家族自治县15717029457： 在车里睡10小时会缺氧死吗? - ？
武伯奥普： 可能会,如果车子很封闭一定死,这种出现很多了.
五峰土家族自治县15717029457： 我需要一个权威的回答,在车里睡觉会窒息的吗!在空旷的地方,且关闭门窗,开着冷气 - ？
武伯奥普： 这个不会,当然是建 立在外循环的基础 上,窒息是发生在车 库内封闭环境,由于 尾气积累造成
