厦门出现人车分离斑马线这种行为有什么好处?

作者&投稿:汤发 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
厦门人车分离斑马线有什么作用?~

厦门人车分离斑马线可以使人车各行其道,提高效率也更加安全。近日,厦门这一“人车分离”的斑马线也引起了不少人的关注。
厦门市民王女士对北青-北京头条记者介绍说,她家不在海沧区,但已在网上看到了相关图片。“我家附近还没有升级斑马线,但是觉得这样的新型斑马线还是非常有用的,因为平时经常会碰到行人和自行车、电动车在一起过马路的情况,分离开来的话肯定更安全。”
另一位在厦门工作的李女士称,她平时上下班会经常骑自行车,在过马路的时候也会担心撞到行人,如果能全市推广,那么过马路也会更加提高效率。

扩展资料:
目前拥有“人车分离斑马线”的路段
据海沧区委宣传部公众号8月13日介绍,厦门首个“人车分流”斑马线设置在海沧,海沧交警已对部分路口的斑马线都已进行了提升改造增设自行车道。
目前海沧有6个路口的斑马线进行提升改造,海裕路、滨湖北路、海富路等主要路口的斑马线上都增设了自行车道。后续还将在其他路口的斑马线进行推广。
6个路口包括了滨湖路滨湖北路路口;沧林东路沧林东三路口;滨湖北路海林路口;沧林路海富路口;滨湖北路海裕路口;滨湖路沧林东路口。
参考资料来源:环球网-厦门部分路口现“人车分离”斑马线

厦门出现人车分离斑马线,市民的反映:好极了,纷纷对这一行为进行点赞。

厦门海沧路面上出现了人车分离“斑马线”,也就是在人行斑马线旁,新增了一道非机动车道标志线,主要供来往的自行车和电动车使用。
在滨湖北路与海林路交叉路口上4条斑马线已经全部做了调整,画上了自行车道标志线,路面标注上自行车标志,不少市民骑自行车或者电动车在经过斑马线时,都会主动骑到新增的专用车道上。
市民周先生说:现在斑马线一目了然,一边是自行车道,一边是人行斑马线。以前骑车人过斑马线大都没下车推行,就往斑马线上冲,人车混行,容易造成安全隐患,现在自行车和行人分开,大家更有安全感了。
外卖员林先生认为,这样划分,更方便大家了,在上下班高峰期,外卖员虽然赶时间送外卖,但是,经过斑马线也会担心撞到人。这样分流后,让外卖员骑车经过和行人都更安全。
海沧交警告诉记者,他们是在经过调研并参照相关法律法规后,才对部分路口的斑马线进行了提升改造,增设上自行车道。这样,市民骑行经过斑马线时可以走专用自行车道,不需要再停车推行,也实现人和非机动车分流通过,增加安全系数同时,也节约了市民出行时间。

虽然现在很多人都购买了小车,但是,大部分人在本地生活的时候,自行车和电单车等,却是大部分人选择短时出行的交通工具。现在所有的道路上,斑马线都是人车混行的,很多时候,自行车和电单车都是没有自己固定行走路线,所以,只能跟行人一起过斑马线。但是,自行车和电单车在推行时,人是比较吃力的,而且,上车、下车次数多了,也浪费很多时间,如果有合规的人车分流的斑马线,那么,骑车人不用再下车经过斑马线,又不用担心与行人争道、抢道,也不用担心会撞到行人,这样的斑马线,是非常好的一项便民措施。

厦门出现人车分离斑马线,市民反映,人车分流,方便又安全。

厦门市海沧路路面上出现了人车分离的“斑马线”,在斑马线旁边新增了一道非机动车道标志线供来往的自行车和电动车使用。听到这个消息的厦门市民都开心极了,人车分离让交通变得更加安全了。

是的,你有没有这样一种经历。比如说,你在路灯边等红绿灯时,好不容易绿灯亮了,当你正要过马路时,却被旁边的自行车、电动车给抢了个先,结果等到红灯亮起,自己还没有走到马路对面,这实在是令人恼火。如今有了新增专用车道,那跟以前可是截然不同啦!在滨湖北路与海林路交叉路口,该马路的四条斑马线已经全部做了调整,新画上了自行车道标志线,路面上标注了自行车标志,不少市民骑自行车或者电动车在经过斑马线时,都会主动骑到新增的专用车道上。这项举措,让大家都纷纷点赞,竖起了大拇指。

那么,厦门市这种人车分离斑马线有什么好处呢?其实对于市民来说,这样的划分更加一目了然了,一边是自行车,一边是人行斑马线。以前骑车的人过斑马线都不会下车推行,就直接往斑马线上冲,这样很容易造成人车混乱。现在大不相同了,自行车和行人分开,大家更加有安全感了。对于不少外卖员来说,在上下班的高峰期,他们有时候赶时间送外卖会担心撞到行人。这样分流后,让外卖小哥和行人都更加安全。

是的,经过调研,对部分的路口的斑马线进行提升改造,增设了自行车道,这样子就完美地实现了人和非机动车的分流通过。原本非机动车过斑马线也是要下车推行的,但是新增非机动车道后,人和非机动车各行其道,更加节约了市民的出行时间。这真是好事一桩!



我觉得出现这种人车分离斑马线后,对行人的安全有了更多的保障,避免了行人在过马路时被同行的摩托车或者自行车撞到。

厦门出现人车分离斑马线这种行为,一来,可以让行人过斑马线时更加安全,二来,骑车人可以不用下车推行,也不用避让行人,会更加节省时间,也避免意外。

不会出现电动车和走路的人一起乱挤造成伤害。人车分离斑马线它可以解决电动车、自行车和行人之间横叉乱撞的现状,这样走路和骑车的人也都可以减少伤害。

行人增加了过马路的速度,节省了时间,降低了出事故的概率,行人和非机动车各走各的,互不影响。


斑马线的由来是什么?
20世纪50年代初期,英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线,并规定行人横过街道时,只能走人行横道。于是,伦敦街头就出现了一道道赫然醒日的横线,看上去这些横线像斑马身上的白斑纹,因而人们称它为斑马线。这就是第一条人行横道线的由来。从它的出现到现在,对指示车辆、行人在街道上有...

斑马线的来历
斑马线,学名为人行横道线,早在古罗马时代,意大利庞贝市的一些街道上,人、马、车混行,交通经常堵塞,事故经常发生。为了解决这个问题,人们把人行道加高,使人与马、车分离。后来,又在接近马路口的地方,横砌起一块块凸出路面的石头,叫做跳石,作为指示人通过的标志。行人可以踩着跳石穿过马路,...

斑马线的作用是什么
斑马线的宽度、长度、间隔,是有一个国际标准的。斑马线基本长度为3米—5米,应该横跨人行道外的道路斑马线每条的宽度在45或60厘米。斑马线源于古罗马时代的跳石。早在古罗马时代,意大利庞贝市的一些街道上,马、车混行,交通经常堵塞。为了解决这个问题,人们把人行道加高,使人与车、马分离。注意...

斑马线的由来
出现在20世纪50年代初期。2019年5月,3D立体斑马线在河南省郑州市亮相。斑马线的历史 早在古罗马时代,意大利庞贝市的一些街道上,马、车混行,交通经常堵塞。为了解决这个问题,人们把人行道加高,使人与车、马分离。然后,又在接近马路口的地方,横砌起一块“凸出路面的石头”——跳石,作为知指示...

斑马线和红绿灯哪个出现的更早
斑马线最早的雏形是古罗马时期的“跳石”。当时,在意大利的庞贝市,车马、行人,同时行驶在路上,由于缺乏交通规则,道路上经常拥堵,甚至发生事故。为了解决这个问题,聪明的庞贝市人就把路两旁的人行道加高,使行人与车马分离,在靠近路口的位置,堆砌了一块块高出地面的石头,行人过马路时踩在这些...

斑马线礼让行人标准
当机动车前方有行人通过斑马线或正准备踏上斑马线时,机动车应该礼让行人。若行人已通过前方斑马线,车辆可以通过斑马线。行人沿人行横道进入机动车所在的车道后,机动车应当减速行驶,可在确保安全的前提下通过人行横道;机动车未停车让行的,属于违法行为,应当处罚;行人在机动车道、非机动车道分离线...

如何使礼让斑马线蔚然成风
使礼让斑马线蔚然成风的方法如下:让礼让斑马线落地开花也离不开每位市民的参与。斑马线上的文明礼仪是双向的,行人在过斑马线时也要严格按照交通信号灯的指示,不闯红灯,不抢秒。接受车辆礼让的时候,也应尽量快速通过斑马线。这不仅是对车辆礼让行为的一种回应,也是一种文明的互动,更有利于交通安全...

为什么人行道比街道高
19世纪出现了汽车。汽车的速度及其危险性都超过了马车,所以,跳石已与此不相适应了。经过多次试验,於19世纪50年代初在英国伦敦的街道上,首先出现了当今这种横格状的斑马线,这就是第一条斑马线的由来。从它出现到现在,对指示车辆、行人在街道上有秩序的行进和停止,对减少交通事故和保护人身安全起了很大...

斑马线礼让行人的规定
若行人已通过前方斑马线,车辆可以通过斑马线。行人沿人行横道进入机动车所在的车道后,机动车应当减速行驶,可在确保安全的前提下通过人行横道;机动车未停车让行的,属于违法行为,应当处罚;行人在机动车道、非机动车道分离线外侧等待、未进入机动车道,机动车应当减速行驶,可在确保安全前提下通过人行...

有行人路过礼让车停在斑马线上算不算违章
有行人路过礼让车停在斑马线上不算违章。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

城口县15180998161: 厦门人车分离斑马线有什么作用? -
琦泻乐乐: 厦门的人车分离斑马线还是很有作用的,这样可以.有效的缓解人过马路时车辆的.形式问题.

城口县15180998161: 人行道逆行回扣多少分 -
琦泻乐乐: 人行道逆行扣3分.《道路交通安全违法行为记分分值》第三条规定,机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记3分 机动车进入人行道可以理解为进入非机动车道,也可以理解为进入斑马线.如果进入机非混行非机动车道无过错,逆行会罚款.机动车在斑马线发生事故应该责任比例会很大,因为没有路权.通过斑马线对行人也有要求,遇有交通信号时要按照信号行走. 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款.本法另有规定的,依照规定处罚.

城口县15180998161: 如何才算是不礼让行人? -
琦泻乐乐: 机动车通过没有信号的交叉路口时减速慢行32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333431363633也没有让行人先行;行经人行横道时,没有减速行驶;遇行人正在通过人行横道,没有停车让行就算是不礼让行人. 根据《中...

城口县15180998161: 斑马线前如何礼让行人? -
琦泻乐乐: 大家都知道,斑马线是城市道路的生命线,机动车礼让行人是文明驾车的底线.然而,一些驾驶员开车时无视斑马线的存在,使得生命线变成了夺命线.这也引出一个话题,斑马线前礼让行人,你真的会吗?看礼让行人标准详细图解~ 行人在道...

城口县15180998161: 红灯压斑马线,会罚款扣分吗 -
琦泻乐乐: 从描述来看,此种行为是要扣分的. 因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定:“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:遇停止信号时,依次停在停止线以外.没有停止线的,停在路口以外.”所以结合描述来看,红灯亮时压斑马线,就是违反了此条规定. 再根据《道路交通安全违法行为记分分值》中的规定:“驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的,一次记2分.”因此按规定是要扣分的.

城口县15180998161: 行人闯红灯车辆不礼让斑马线扣分吗 -
琦泻乐乐: 斑马线不礼让行人扣分道路交通安全法第四十七条:1.机动车行经人行横道时,应当减速行驶;2.遇行人正在通过人行横道,应当停车让行3.机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让.对于前两种情况,如果机动车未礼让的,将给予罚款200元记3分的处罚,而针对第三种情况,如未避让,则将给予罚款20至200元,记3分的处罚.

城口县15180998161: 交通法规有没有规定交警执法仪隐藏绿化中拍斑马线礼让行人违章行为,交警的这种行为违不违规? -
琦泻乐乐: 先解释一下法规的情况:《道路交通安全法》第四十七条规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶~遇行人正在通过人行横道,应当停车让行”;又根据公安部123号令:“对机动车行经斑马线不礼让行人的违法行为处罚款200元,记3分...

城口县15180998161: 机动车辆不避让行人怎么处罚?扣几分? -
琦泻乐乐: 不避让行人分为以下几种情况: 1. 鸣笛催促:驾车遇到行人经过斑马线的时候,如果驾驶者鸣笛催促强行的,认定为机动车遇行人正在通过人行横道未停车避让,处以100元罚款,扣三分. 2. 强行穿插:驾车遇到行人队伍经斑马线,驾驶员强...

城口县15180998161: 以法治刚性守护斑马线安全是怎么回事? -
琦泻乐乐: 机动车在斑马线前不但不减速反而抢行,已在不少地方成为群众反映强烈的城市交通乱象.日前,公安部交管局部署各地重点围绕不礼让斑马线等严重交通违法行为启动集中整治.这些年来,“礼让斑马线”里的一个“礼”字,活生生把法律义...

城口县15180998161: 晚上行驶至一人行斑马线路口斑马线上时,发现车前方大约十米一行人横穿马路,避让不及发生事故负什么责任 -
琦泻乐乐: 由于你无法举证行人是快速穿越,因此按一般情况属于你方通过路口未充分减速并存在瞭望不清问题而定性.主要或全责的概率较大.你所说的行人未走斑马线具有过错,那最多也就次要责任.但从整个事故看,因行人偏离斑马线仅10米,这种行为和造成事故不存在必然的关联性.你说行人穿深色衣服看不清不是理由,因为既然看不清路口情况就应当继续减速直至自己能看清为止.因此还是你操作不当.

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