液压原理图中P、 T、 D代表什么?
作者&投稿:敏琦 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
2. T代表油箱接口,即液压泵与液压油箱连接的油侧端口,英文称为Tank port。
3. DR代表泻油接口,即液压系统中的泻油元件与油箱或低压管路连接的端口,英文称为Drain port。例如,在插装阀打开时,为使阀芯上升,上部压力油需泄放至油柜或低压管路。
4. 1/2、3/4等尺寸代表管路接口的大小,通常与BSP或SAE 3000psi等标注一起使用,指示接口的耐压能力和形式。
5. 液压动力单元(HPU)作为供油装置,通过外部管路系统与多个液压油缸连接,以控制多组阀门的动作。
6. 蓄能器、油泵和油箱共同构成了一个独立的、密闭的动力油源系统。
7. 油站能够配备PLC控制系统,它负责控制内部液压功能,并与控制室(DCS)进行信号交换。
8. 液压系统通过改变压强来增大作用力。一个完整的液压系统包括动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。
9. 液压系统分为液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统主要用于传递动力和运动,而液压控制系统则确保液压系统输出满足特定性能要求。
施孔利力: 1. P代表压力接口,即液压泵与系统连接的压力侧端口,英文称为Pressure port.2. T代表油箱接口,即液压泵与液压油箱连接的油侧端口,英文称为Tank port.3. DR代表泻油接口,即液压...
宾川县15895808581: 液压系统原理中 A,B,P代表什么意思? - ?
施孔利力: A和B代表出油口,P代表进油口,T代表回油口 ,k是接控制油路.
宾川县15895808581: 液压图中PP是什么 - ?
施孔利力: 液压图中P(各种阀)为进油口,L为泄油口,T为回油口,V为液控油口
宾川县15895808581: 液压阀块上的P口,T口,A口,B口,分别代表什么 - ?
施孔利力: 一般有四个PTAB,P是系统进油口,T是系统回油口,A是执行元件进油口,B是执行元件出油口(电磁阀换向则反之)
宾川县15895808581: 液压原理,A.B.T.P.均为什么油口. - ?
施孔利力: A、B是接油缸的上、下腔的,叫工作油口.T是接油箱的,叫回油口.P是接油泵来油的,叫进油口或压力油口.但还要看具体情况,有的不一定回油箱,而去另一个工作腔,去干另外的活.有的在与工作腔之间还有别的元件,如顺序阀之类.
宾川县15895808581: 液压原理图中的符号 - ?
施孔利力: 之下而上:油箱进油过滤器定量泵(齿轮泵、定量叶片泵、定量柱塞泵)+电机(减震垫)压力表电磁换向阀(Y型换向阀)
宾川县15895808581: 液压原理图中液旁边都会标着 1DT、2DT……这样按序号排下来,这个DT什么意思,序号顺序有什么说法没? - ?
施孔利力: 在这里,DT的意思是电磁铁(电磁阀里的元件),加序号是为了区别不同的电磁铁,序号没有什么说法,只是个人的习惯而已.
宾川县15895808581: 在液压阀上的字母分别代表什么意思,如CA SA SB TBT SBI TPP Q D V C TP - ?
施孔利力: 液压阀上的字母,企业不同意义不同,同个企业字母得位置不同意义也不同,你把厂家说出来,或许能准确说明,比如:在日本企业有的换向阀是D开头,德国的换向阀是W开头,同样一个H,在力士乐换向阀中位置不同就不同,有H表示压力31.5Mpa,有的H表示中位机能为“H”.建议你提供厂家,或许能帮上忙.
宾川县15895808581: 求液压原理图详解? - ?
施孔利力: 在中位时,中间一条线是指泵输出的油液可以直接由此油路流回油箱,实现泵的卸荷(泵压力几乎为零);图中有两个油箱,主要是为了画图方便,实际是同一个油箱;图中的两个泵是不同时工作的,用的应该是电液换向阀,粉色的虚线代表的是各个阀的控制油路,保证换向阀的正常换位,而控制压力是从泵过来的,所以M1和M的作用就是把一部分压力油引入了外面红色虚线油路中,M2处,没看懂是跟谁接.
宾川县15895808581: 液压系统图中标的 PG DR 表示的什么意思呀!!急!! - ?
施孔利力: 不懂电路上的东西,只会电脑上的东西,很抱歉,帮不了你