美国飞机迫降，迫降的原因是什么？

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美国飞机迫降，迫降的原因是什么？

最近一段时间美国飞机迫降的新闻引起了不少朋友们的关注，大家都知道美国是一个世界强国，同时科技也是非常发达的，正因如此，所以美国的飞机也是质量非常高的，在这种情况下出现了破绽的情况，让很多朋友都感觉到不解，那么导致飞机迫降这样的原因到底有哪些呢？相信有不少朋友也是比较好奇的。

虽然现在大家在乘坐飞机的时候，安全系数已经比较高，并且在情况不是特别允许的情况下，也不会进行飞行，但是仍然不可避免的会出现迫降的情况，而导致飞机出现迫降的原因也比较多。第1种导致飞机迫降的情况，就是由于飞机出现了故障，那么在这种情况之下必须需要进行迫降，否则就非常容易出现事故，甚至导致大量人员死亡。

除了这一种情况之外，还有一种情况也是比较常见的，这一种情况就是飞机在行驶的过程中突然出现了天气变化，在这种情况下出现了前方的空域不适合飞行的情况，那么也是需要进行迫降，等到天空的情况适合飞行之后再重新进行起飞。

以上这两种情况相对来讲都还是比较常见的，而第3种情况相对来讲就比较不常见了，这一种情况就是由于出现了燃料不足的情况，因为飞机在出行之前都会做好完全的准备，所以这种情况相对来讲比较罕见，但是仍然也有可能发生，而在发生了这种情况之后，迫降也是不得已的选择。

通过以上的了解，大家就可以发现，导致飞机出现迫降这一种情况的原因，相对来讲还是比较多的，而不同的原因所造成的影响以及危险程度也不一样，如果是一些意外情况导致的机组人员主动进行迫降，那么在这种情况下，危险出现的可能性相对来讲比较低，但是如果是一些意外的情况导致被迫迫降，那么危险程度也会比较高。

末日崩塌里面巨石强森所驾驶直升机的迫降方法是乱编的还是有科学依据的？原理是什么？现实中这么操作难度

电影里直升机的迫降方法是正确的，而且高度越高，直升机越是可以安全。

这个应该是直升机的驾驶课里必须的科目，叫做  自旋降落

当直升机坠落到距离地面十几米左右，突然加大桨叶角度，产生升力，同时螺旋桨转速变慢，动能转换为势能，直升机安全降落。

详情见下面这个帖子，我就不转过来了！

河南函谷关一直升机迫降坠落，造成迫降的原因是什么？

“安全问题一直是人们最关心的问题。在河南的函谷关，有一架直升飞机出现了迫降。目前造成飞机迫降的原因并不清楚，还在进一步的调查当中，相信很快就会向社会各界公布调查的结果。飞机在飞行的途中出现意外的时候，可以控制的难度还是特别大的，因此平时一定要及时的进行检修。

直升飞机的用途

直升飞机一般都用于军用或者是私用。在军用的时候会帮助运输、巡逻、救助。如果是私用，应该是具有一定经济能力的人买下整架直升飞机，供于自己游玩。私人飞机并不是随便一个人就可以买的，它是需要经过考核才进行购买的。飞机也不是随便一个人就可以开的，它需要具有专业素质的飞行员来驾驶的。其实飞机平时保养的费用也是特别昂贵的，因此可以使用的人比较少。当这架飞机在河南进行迫降的时候，有很多目击者都看见了，最终飞机落到了一个景区里面。目前这起事故是否造成了了人员伤亡还不清楚，还在调查当中。

直升飞机存在的安全隐患

其实直升飞机的安全系数比民航的客机要低一些。为此直升机出现故障时就会出现坠落的危险。一般直升机在遇到突发事情的时候，会旋转，然后再坠落，不会给人逃生的时间。因此直升飞机所存在的安全隐患也是很大的，但是有一些人就想来挑战一下开直升飞机的。为此，直升飞机依然有私人在使用。

当飞机在飞行的过程中出现一些意外的时候，最好的方式就是采取紧急操控，然后让机身保持平衡稳定。但是这对于飞行员的要求是特别高的，所以飞机失事的事情也是挺多的。希望飞行员在每次起飞的时候，都可以详细的检查一下飞机的状况，这样才会避免意外的出现。

在100米高失去动力的直升机能安全迫降在平地上么？

一般军用直升机都可达到，军用直升机的支架都可以起到缓冲的效果，还有机身和乘员坐椅也可缓冲，只是要看该型直升机的设计标准了，还有就是驾驶员的驾驶技术了，失去动力并不代表立刻就坠毁，攻击型直升机碰到这类情况太正常了

引擎故障后飞机能破降，那直升飞机能迫降吗？

加拿大航空公司一架波音767-300ER客机从西班牙首都马德里起飞后不久出现引擎故障和爆胎等问题，随后上空盘旋4小时，等燃料耗尽后紧急迫降安全落地。

据路透社报道，这架波音客机航班号AC837，机上载有128名乘客和8名机组人员，当地时间2月3日原定飞往加拿大多伦多，但机组人员在起飞大约30分钟后呼叫机场塔台，要求紧急降落。

一名乘客描述飞机升空时发出“巨大的砰砰声”，然后看到飞机的左引擎被火焰吞没。

加航发言人在一份声明中说，客机遭遇发动机故障，1只轮胎爆裂。机长选择返航，在空中盘旋4小时以耗尽燃料、减轻重量，随后安全降落。

据悉，这架客机烧掉了原本用于九小时跨大西洋飞行的燃油储备。

客机在马德里东南方向多次绕圈

客机在马德里东南方向低空飞行、多次绕圈后返回，在当地时间晚上7时15分安全降落时，松了一口气的乘客们在黑暗中鼓掌。

一名客机乘客在社交媒体“推特”上发布机舱内照片，说：“相当吓人的硬着陆，但我们成功了。”

加航说暂无人员受伤报告，承诺向乘客提供住宿和改签服务。

加航波音767-300ER客机

赶赴现场的西班牙交通大臣阿瓦洛斯称赞机组人员专业。西班牙政府同时派出一架F-18战斗机，以评估客机起落架受损情况。

据追踪网站“飞行雷达24”（Flightradar24）数据显示，这架波音客机的机龄已有大约30年。

迫降，是飞机因特殊情况不能继续飞行时的被迫降落。通常在飞机发生故障、燃料用尽、迷航后无法复航、气象条件恶化等极端情况下进行。在机场内迫降称为场内迫降，在机场外迫降称为场外迫降。这种极端的情况非常少见，很多飞行员一辈子的飞行生涯也不会遇到一次。

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永州市15262628553： 什么叫迫降?它和一般的降落是否不同? - ？
褒帝盐酸： 先说说正常降落,飞行员在基地起飞后,都会以地面的某个比较明显的建筑为地标,但飞机完成任务返航后,在找到地面的地标,飞行员左手控制节流阀(也就是油门)右手控制操纵杆,把机头对准跑道,减少油量,向后拉节流阀,加力燃烧室...

永州市15262628553： 关于09年纽约河上飞机迫降的问题 - ？
褒帝盐酸： 1、飞机是被大卸八块后捞上来的,但不是去维修.已经没有维修价值了,最多就是拆拆部分零件卖了.2、船和吊车.3、一般都是直接飞过去的,做几次技术经停.个别小型飞机有拆分后船运或空运到目的地再组装.答完收工!

永州市15262628553： 飞机为什么在撞上鸟后会被迫降机? - ？
褒帝盐酸： 纽约综合电)在哈得逊河迫降的全美航空公司1549号班机机师报告,该飞机起飞后不久,就撞上一大群飞鸟,可能是大雁,驾驶舱挡风镜“被黑褐色的大鸟密密麻麻地遮住了”.飞机引擎将飞鸟吸入,结果飞机失去动力,不得不紧急降落. 前...

永州市15262628553： 迫降是什么意思 - ？
褒帝盐酸： 迫降指飞机因意外情况不能继续飞行而在机场或机场以外的地面或水面上进行的有意识紧急降落.因迫降对落点环境及飞行器的性能要求很高,所以也存在着较大风险,常有可能造成机毁人亡.

永州市15262628553： 飞机迫降和正常降落有什么不同? - ？
褒帝盐酸： 迫降的飞机是因为机械故障或者通讯故障而中止正常飞行的,只是通讯问题照样是迫降,迫降场是由飞行员选择的,可能是平原,高速公路,水面等,但是很多时候都可以迫降到跑道上,很多人都不理解这点

永州市15262628553： 飞机迫降是为什么要耗光油箱里的油 - ？
褒帝盐酸： 两个原因,一个比较浅显的原因是为了在降落过程中一旦发生意外的情况下防止爆炸,另外一个原因是飞机的重量.前面那个原因就不多说了,自己想想也能想明白,后面那个原因要解释解释.每个机型都有设计的最大起飞重量和最大降落重量...

永州市15262628553： 飞机海上迫降 - ？
褒帝盐酸： 你好,我是北航飞行学院的学员.首先,机场阻塞导致迫降是不可能的.一般民航飞机飞单程会带上双程的油.要迫降的话,其实迫降在海上比在地上要安全得多.另外关于失速的概念,失速是指飞机在高速度下迎角过大而引起机翼后部分空气不贴近翼面流动产生涡流而令飞机阻力大大增加而升力大大减少.至于＂使飞机时速在百公里以下且不失速＂....你是说没有速度时能不能维持升力?增升装置(你所说的襟翼)打开的话能做到.顺便一提...打开襟翼虽然能增加阻力,但是减速主要靠扰流板实现.

永州市15262628553： 美国飞机如何迫降？
褒帝盐酸： 迫降并没有很完全的处置方案,一般都是需要飞行员临时的处置.这需要看飞行员的素质跟应变能力,一般就是在能有的选项中找一个造成损失最小的.

永州市15262628553： 迫降跟备降的区别 - ？
褒帝盐酸： 完全是两码事 备降 —— 是指因为目的地机场条件不适合降落,而选择降落其他的备选机场.迫降 —— 是指飞机出现了严重的故障,不能按照正常程序降落.备降是100%安全的,只是没有到达目的地 迫降说明已经是紧急状况,也有些最后阶段出问题的飞机,就迫降在目的地.

永州市15262628553： 水上迫降,为什么差距这么大,美国客机迫降海面零伤亡 - ？
褒帝盐酸： 错误的问题.美国客机迫降零死亡不仅是偶然的单一事件,而且迫降是在相对平静的河面而非惊涛骇浪的海面.相对高速行进的飞机,即使是平静的水面也硬如地面.如果加上海面的风浪那就有如在迫降之时还被拆迁铁球从各方攻击.天时地利人和的综合因素造就了那次的无死亡迫降,但不见得可复制.