DMO混动越野平台加持,比亚迪方程豹引领硬派越野全新风潮

作者&投稿:贸滕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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背景介绍

距离比亚迪第500万辆新能源汽车下线发布会这才刚刚过去一周左右的时间,当我们很多人还沉浸在为自主品牌汽车能够取得这样优秀的成绩感到自豪时,这不它又给我们带来了新的惊喜。

随着近年来汽车硬派越野圈的火爆,很多人对硬派越野车有了越来越高的需求和关注。所以,为了引领硬派越野全新风潮,更为了让比亚迪的硬派越野车技术得到充分的发挥彰显,比亚迪方程豹硬派越野家族震撼来袭。

车型解析

通过本次的发布会我们了解到,比亚迪方程豹“583”硬派越野家族车型同步亮相,豹5、豹8车型让我们大饱眼福。

特别是本次重点介绍的豹5,属于方程豹家族的首款车型,整车充满了硬派越野车该有的阳刚霸气特征,典型的“豹力”十足。车型将时尚机能的工业科技美感与具有力量、气势的野性肌肉感融合凝聚,让力量、强悍、安全感、可靠性充分彰显。前脸方正,视觉层次分明,气场硬核;侧面修长硬朗,充满力量感;尾部更是满满的粗犷和硬气,

这样的车型看完之后,谁不想立即开着去“野一把”呢?反正我是真有点坐不住了。

发布会最后为我们呈现的SUPER豹8车型更是同样充满了期待,车型虽硬派但不再拘泥于传统的方盒子设计,而是满载科幻与未来元素,将赛博工业美学与肌肉感相融合的风格,营造出了强壮宽大的体量和高级纯粹的车身形面,不仅展示了方程豹对硬派SUV未来的探索,而且让用户在驾驭它时感受到自信驰骋、自由穿越、自在征服的满足感。

技术亮点

根据比亚迪汽车对技术执着追求的一贯风格,光有车型是远远不够的,所以这次发布会它也为我们带来了全新的“硬核技术”。

为方程豹车型家族提供支撑的是全新的DMO超级混动越野平台,它是专门为专业越野车型打造的平台架构,深度整合了CTC电池底盘一体化、全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、行业领先的骁云高功率发动机、首创智能三把锁、越野专用刀片电池等核心技术,在超强动力、超级安全、强悍越野和极致能耗之间取得最佳平衡。

在云辇-P智能液压车身控制系统的加持下,方程豹车型能够实现500kW+ 760N·m的系统最大功率和扭矩,零百加速快至4.8s,拥有2.5t的拖挂质量,可实现3.4m的原地转弯半径和100%的爬坡能力。同时,车型在悬架行程、跌落安全以及涉水深度等方面都拥有着强悍的数据表现,可谓震撼。

写在最后

比亚迪汽车每次的发布会都能给我们带来全新的惊喜,这次亦不例外。

通过对方程豹家族车型、对DMO超级混动越野平台等的深入了解,我们看到了集团对技术20年如一日辛勤耕耘的成果,我们更实实在在体验到了比亚迪汽车给我们的生活带来的改变和一次次的全新体验。

集团王总表示,“方程豹,就是新能源+无限可能,让每个人的个性化梦想照进现实!”

在我看来,这次方程豹家族引领硬派越野全新风潮的实力那是妥妥地。

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