世界警车大观：最陌生的邻居蒙古国

~ 蒙古国警车涂装 孟戈前几天去了蒙古。注意，这里是蒙古，不是我们内蒙古自治区。与中国接壤的蒙古曾经是中国的一部分，但我们似乎不太了解这里的现状。所以这次出行除了常规的游记之外，还为“世界警车大观”栏目增加了一个话题。

1921年，在苏联的鼓动下，外蒙古宣布独立，同年，这里建立了最初的警察制度。目前，蒙古最高警察机构是国家警察署，总部设在蒙古首都乌兰巴托。下设管理、后勤、刑警、交警、警校等多个部门。由于国内工业基础薄弱，蒙古的汽车都是进口的，警车也不例外。那么具体有哪些模式呢？我们一起来看看吧！

虽然在历史上与苏俄长期保持着密切的关系，但蒙古的警车画却颇具美国特色。目前，蒙古警车有两个“主题”，都是美式风格。其中一辆比较老的，涂有类似洛杉矶警车的黑白块——黑色车身+白色前门、发动机舱盖和后备厢盖，另一个圆形徽章贴在前盖和前门上。

近年来，已经投入使用的新车被另一辆美国警车粉刷过。黑色车身侧面有一个大大的白色“police”字样，刻字图案从前门一直延伸到后门甚至后翼子板，而“POLICE”字样下有一条白色“下划线”，前引擎盖上的警徽得以保留。此外，少数警车采用“反色”，即白色车身+黑色花朵。

其实新警车的涂装也没那么严格。经常可以看到非黑色的深色警车上覆盖着白色的带花警车，也可以看到其他非白色的浅色警车上覆盖着黑色的花。想必，蒙古警方采用这种新的花画的目的之一就是为了节约成本。不管是什么车，只要颜色差不多，都可以直接贴上花画当警车，不用再刷漆了。

需要注意的是，虽然我们经常在美国警车上看到这种画，但它并不是美国任何地区的官方警车画。其实只是福特工厂的警车涂装。因为美国不同地区的警车涂装不同，每个车企在宣传自己的警用版车辆时都会喷涂自己设计的警车涂装，黑底白底的“警察”涂装就是福特版。不清楚蒙古警察和福特借鉴了谁，或者只是碰巧想一起去。

当然，凡事都有例外。蒙古警察的一些车辆没有涂上与普通巡逻车完全相同的油漆。这些警车有的只有警徽或者警灯，有的有背景色的“警察”贴纸，有的画了一些特殊的图案等等。但基本上一眼看去都是警车。

蒙古位于中国和俄罗斯之间，经济上与中国、韩国、日本和俄罗斯接近。虽然蒙古最大的贸易伙伴是中国，但蒙古人不习惯从中国进口汽车。这里最受欢迎的汽车是来自韩国和日本的产品。警车也不例外。蒙古街头最常见的巡逻车基本都是现代和起亚的小型轿车。

现代第二代口音是蒙古警察几年前常用的巡逻车，后来被第三代口音取代，也出现在蒙古警察的序列中。蒙古地广人稀，气候恶劣，路况很差。但是，由于经济水平的原因，警方仍然大量配备这种小型轿车。

如今，蒙古最新的巡逻车是第三代 起亚Rio ，代号UB。虽然胖乎乎的身材看起来有点可爱，但对于蒙古警察来说，经济性和耐用性是最需要的。此外，与之前的现代口音一样，起亚里约警车也是轿跑版。毕竟模型本身不大，多一个后备箱可以拉更多的设备。

其实蒙古也有一些比较先进的警车，其中比较有代表性的就是现代的中型车索纳塔。第三代、第四代、第五代、第六代车型都在蒙古警察机构服役。

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蒙古国警车车型
近年来，全球掀起了一股SUV浪潮，也波及到了蒙古。最近这里的警车出现了一些城市SUV，比较常见的还是韩国、日本的品牌。在《韩国警车大观》中，我们提到在韩国街头经常可以看到一款名为Modern Starex的MPV警车。这款车在蒙古也很常见，当地叫摩登H-1。

除了前面提到的韩国巡逻车，日本的丰田车也是蒙古警察配备的。其中，丰田 普锐斯 的知名度可能最高。普锐斯是丰田的第一款混合动力车型。它在中国的市场表现一直比较“低调”，但在蒙古却极其受欢迎，所以警察部门配备齐全也就不足为奇了。

蒙古街头除了日韩品牌的车不多，但警车里有个例外，那就是大众 帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）。目前，在乌兰巴托市区经常看到帕萨特警车执勤。从车身细节来看，应该可以断定这是欧洲帕萨特，不是国产迈腾。但是，另一种大众警车可以肯定是国产的，那就是上汽大众的桑塔纳，但是它的保有量确实有限。

蒙古是世界上人口密度最低的国家。再加上经济落后，蒙古有很多路况很差的道路。这个时候，一辆越野车是非常必要的。经常要在偏远地区执行任务的警察部门也购买了一些越野车作为警车。自然，有这个星球上最著名的越野车——丰田陆地巡洋舰。除了新款车型，更经典的LC70系列也是蒙古警车中的主力。

由于历史原因，蒙古国与苏俄关系密切，所以蒙古国境内也有一些俄罗斯品牌的警车。最有代表性的就是便宜的UAZ-469。UAZ-469诞生于1971年。这是一辆苏联风格的越野车。它具有苏联式武器的粗犷耐用基因，至今仍在俄罗斯、蒙古和东欧国家使用。

此外，UAZ-469的兄弟型号UAZ-452也被蒙古警方广泛使用。UAZ-452是一款四轮驱动货车，通过性强，拥有轿车和越野车无法比拟的大空空间。对于缺钱的蒙古警察来说是个不错的选择。

蒙古警察的另一款俄制“越野车”是著名的“虎式”装甲车，是俄罗斯军队的现役装甲突击车，也是俄罗斯特警的重要装备。蒙古的“虎式”装甲车也是专门为特警部队打造的，目的是让特警队员在面对极其危险的任务时更加冷静。

最后不得不提的是，随着中国汽车工业的崛起，中国品牌汽车也开始进入蒙古警察序列。包括一批 北京BJ40 ，这款外形粗犷的越野车，在刷上“福特版”警车后，更是令人生畏。但也必须注意的是，中国品牌汽车在蒙古的数量极其少，BJ40警车的数量应该不多。

蒙古自古以来就是一个骑马的民族。如今的蒙古警察还有一匹“铁马”，但这些骑士不是马，而是警用摩托车。还是由于经济水平的限制，蒙古警察没有其他地区派出所那种10万元以上的大排量摩托车。这里的警用摩托车大部分都是125cc-250cc的经济型。

在蒙古的警用摩托车中，有一款非常实用的边车摩托车，它就是来自俄罗斯的乌拉尔摩托车。乌拉尔在二战期间生产了一款模仿宝马R71的军用边车摩托车M-72。战后苏联把图纸给了中国，于是我们有了我们的长江750。这些蒙古警察的摩托车是当年M-72的“传人”。虽然增加了许多现代配置，但总的来说，它们仍然是当年宝马R71的基础。

除了这些常规警车之外，蒙古国还有很多大型警车，比如运送物资的卡车、运送人员的公交车以及现场指挥的特种车辆。由于偏远地区路况较差，警用卡车往往需要较强的越野能力，因此俄罗斯吉尔131 6×6越野卡车成为主要车型。市内使用的公交车等车型基本都是韩国产品。

●总结:

通过今天的介绍，我们知道蒙古警察使用的警车大部分都是以日韩品牌为主，尤其是韩系品牌。此外，由于历史和经济原因，一些越野车也会选择俄罗斯产品。虽然中国是蒙古最大的贸易伙伴，但遗憾的是我们的汽车产品没有受到蒙古警方的青睐，私人市场也是如此。造成这种情况的原因有很多，现在看来只有时间可以改变。

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