直升机为什么不能当客机用？
直升机为什么不能当客机用？
大家有没有发现，为什么在航空机场从未见过直升机？明明直升机也能载人，对跑道的要求还没那么高，为什么不用来做客机呢？世界上最大的直升机是米26重型运输机，全长约40米，基层宽度为3.3米。从外形上看，它与民航客机中最常见的机型波音737、800差不多大。那我们就以这两种飞机为例，来说一下为什么直升机不能坐客机。
首先看一下载客量差距，除去机组工作人员，米26最多能在84人，而载客量最低的737、800就能载客164人。所以说，仅从载客量上看，737、800是米26的两倍。但这还不是最致命的弱点，最重要的是直升机的航程和飞行速度远远不如同级别的固定翼飞机，我们还用米26为例，它的最大航程为1920公里，737、800最大航程可以达到5665公里，很明显，米26的航程连737、800的一半都不到。
最后再来看一下速度对比，737、800平均巡航速度为853公里每小时，而米26只有255公里每小时。假设两架飞机同时飞1178公里的京沪航线，737、800耗时不到两个小时，而米26却需要近五个小时。除此之外，直升机的噪音非常大，光是发动机的噪音就足以让乘客难以忍受。长途飞行时，噪音还会影响飞行员与地面工作人员的沟通。并且从安全角度来说，直升机也不如固定翼飞机。
直升机起飞是靠螺旋桨旋转产生的压力差，但旋转速度是有极限的。一般直升机最高升限在六千米左右，这个范围还属于空气对流层，突变的低空气流会干扰飞行员的操纵，影响飞机的飞行安全，一旦螺旋桨停止转动，面临的就是机毁人亡。不同于直升机的低空飞行，一般情况下，民航客机的飞行高度都在七千米到一万两千米之间，因为超出七千米后会进入气流平稳的平流层。
在平流层飞行，飞机所受的阻力相对较小，可以节省燃油，还能减少因气流产生的波动，让机身保持一个稳定状态。另外，在这个高度很少会有飞鸟出现，也大大降低了鸟撞飞机的概率。所以，综上所述，直升机不仅载客量少，飞行速度慢，安全性也不足，自然而言，它就不会成为民航客机的第一选择，毕竟航空公司不会做赔本买卖。
因为直升机，它的飞行距离相对来说的话是比较短的，而且的话，他的燃油消耗也很大，一般人的话是很难支撑的
因为直升机的空间是非常小的，直升机的安全性不如客机的安全性好，载重量比较小，后期维护费用比较高，当客机使用不合适。
因为直升机在飞的时候噪音特别大，而且能够承载的顾客数量也是特别少的。
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栋饺山玫： 飞行的高度和速度不同吧,客机一般都在一万米左右飞,机舱要加压的,直升飞机飞不了那么高吧,客机巡航速度都在700公里每小时左右,直升飞到不了那么快吧!!
资源县19123458931： 直升飞机为什么不用在跑道上起飞?? - ？
栋饺山玫： 直升飞机原理 一、直升机与普通飞机区别及飞行简单原理:不可否认,直升机和飞机有些共同点.比如,都是飞行在大气层中,都重于空气,都是利用空气动力的飞行器,但直升机有诸多独有特性.(1)直升机飞行原理和结构与飞机不同飞机靠...
资源县19123458931： 为什么直升机不能叫直升飞机 - ？
栋饺山玫： 楼上说的很对!依靠机翼上下表面气流速度差异造成的压力差来产生升力的飞行器,才是飞机的概念.而直升机产生升力的原理并非如此,所以从概念上说,直升机根本就不是飞机,只不过大家以讹传讹把这个词用滥了.同理,升力产生原理也同样与飞机不同的热气球、飞艇等等飞行器,也一样在天上飞,也一样不能叫“飞机”.
资源县19123458931： 为什么喷气式客机和战斗机比直升飞机飞得更高?为什么直升飞机可以悬停,客机和战斗机却不行?儿子的提问 - ？
栋饺山玫： 1:喷气式客机和战斗机使用的是喷气式发动机,而直升机则是使用螺旋桨作为动力的..喷气式飞机的动力要强劲的多.2:直升机的螺旋桨的动力是垂直向上的,只要保持螺旋桨水平,并且力和重力平衡就可以悬停.而像前倾斜则可以提供像前的水平分支力,则可以往前飞.而客机和战机的发动机喷气方向是向后的,水平方向始终是有力在作用的,这个力无法找到别的力来平衡(空气阻力太小),所以在水平方向是不可能静止的.
资源县19123458931： 为什么民航飞机不能像直升飞机可以垂直升起飞行? - ？
栋饺山玫： 跟发动机推力矢量有关,也就是矢量发动机,这种配置代价十分昂贵,所以民航飞机都是传统发动机,矢量发动机目前主要用在五代战机上.直升机靠外部的螺旋桨,提供矢量推力,进行垂直起降,但这严重制约直升机的飞行高度,所以民航飞机不会为了垂直起降而加个螺旋桨
资源县19123458931： 直升飞机为什么不能飞到大气层进入太空?(理论原因?) ？
栋饺山玫： 直升飞机的动力是螺旋桨搅动空气,产生升力,提升飞机. 太空中没有空气,因此不能产生升力. 但是,这点不能彻底说明直升机不能进入太空.现在,即使固定翼飞机也不能仅靠飞机自己进入太空.
资源县19123458931： 直升机为什么不能称为直升飞机谁能详细阐述一下这个问题 ？
栋饺山玫： 楼主沉迷了... 直升机说到底首先是飞机,被称为直升飞机对绝大多数人来说都能理解且不会产生歧义,甚至韩国人都能听懂,过于教条就是偏执沉迷了...
资源县19123458931： 为什么叫直升机而不能叫直升飞机 - ？
栋饺山玫： 直升机则靠螺旋桨转动,向下产生气流,托起直升机,所以直升机可以在零速度起飞 飞机是靠速度产生在上下机翼面的气流差,从而产生一种向上的升力,使飞机升起,所以飞机非要达到一定速度才能起飞 而直升飞机具有飞机的速度和直升机的垂直起降的特点,如AV-8B U-22鱼鹰所以叫垂直起降飞机和倾转旋翼飞机,统称直升飞机.
资源县19123458931： 为什么直升飞机不能在平流层飞行 - ？
栋饺山玫： 直升机的密闭性不够,在高空会造成舱内失压,机组缺氧,其保温层也不如客机,会造成舱内低温.
资源县19123458931： 请问:为什么直升机不能像固定翼飞机一样在万米高空飞行?直升机能不能装喷气式发动机? - ？
栋饺山玫： 涡喷发动机,是利用动量原理,尾喷管后的高速气体推动飞机;直升机用的是涡浆发动机,动力涡轮输出扭矩,变速机构驱动螺旋桨.
