关于青藏铁路的资料
青藏铁路标志着西藏结束不通铁路的历史，也标志着中国所有省、区、市全部通了铁路，是我国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就。
青藏铁路从青海省西宁市，经格尔木到达西藏自治区拉萨市，全长1956公里，是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。一条青藏线，穿越历史和未来；一条通天路，寄托梦想与期待。
作为西部大开发战略的标志性工程，青藏铁路是藏族同胞与全国各族人民的连心路，是雪域高原迈向现代化的腾飞路，也是勤劳智慧的中国人民不断创造非凡业绩的奋斗路。
青藏铁路建成通车，对于青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活，对于增进民族团结和巩固祖国边防，都具有十分重大的意义。
扩展资料：
1958年，党中央决定建设青藏铁路西宁至格尔木段，1984年5月这段铁路建成通车。进入新世纪，党中央从推进西部大开发、实现各民族共同发展繁荣的大局出发，作出了修建青藏铁路格尔木至拉萨段的重大决策，提出了建设世界一流高原铁路的目标。
1800多个日日夜夜，五度炎夏寒冬，十多万建设大军在“生命禁区”，冒严寒，顶风雪，战缺氧，斗冻土，以惊人的毅力和勇气，战胜各种难以想象的困难，攻克了高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱三大难题，谱写了人类铁路建设史上的光辉篇章，铸就了挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神。
参考资料：
百度百科-青藏铁路
青藏铁路为什么被称为天路?
青藏铁路的资料 青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至西藏拉萨市，...
关于青藏铁路的资料
青藏铁路的建设堪称奇迹，尤其是在技术上创造了多项世界纪录。它是世界上海拔最高的铁路，超过4000米的路段长达960千米，最高点达到5072米，堪称"云端铁路"。同时，它也是最长的高原铁路，格尔木至拉萨段全长1142千米，穿越了各种极端环境。此外，它还是全球最长的穿越冻土的铁路，冻土路段长达550公里，...
关于青藏铁路的资料
关于青藏铁路的资料【青藏铁路概况】建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义。铁路已于
关于青藏铁路的资料
青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,...
青藏铁路小资料(30字左右)
青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路海拔4000米以上的地段占全线85%左右，年平均气温在0℃以下，大部分地区空气含氧量只有内地的50%-60%。高寒缺氧...
青藏铁路的资料简介
「青藏铁路」由青海省西宁市(海拔2200多米)至西藏拉萨市(海拔3650多米)，全长1956千米，车程约24.5小时，是目前世界最高海拔的铁路。安坐火车内，沿途欣赏随不同海拔、地域地貌、天气变化而变换的景致 …由青海到西藏，可以乘搭青藏铁路火车到拉萨，亦可乘坐汽车经公路去感受不同的路程 …乘搭青藏铁路...
关于青藏铁路的资料有哪些
而在一期工程完成后的第17年，也就是2001年时，青藏铁路的第二期工程，格尔木至拉萨段才又得以开工。这一段工程在现代化设备的辅助下，也足足修建了5年，直到2006年才终于全线通车。因此，我们可以得知，青藏铁路的建设是始于1958年，而成于2006年，其间有着惊人的48年跨度，这足以体现出整段线路的...
永久冻土区最长的高原铁路
青藏铁路。这是一条绵亘在世界屋脊上的“天路”，一条世界上穿越冻土里程最长的高原铁路……2006年，举世瞩目的青藏铁路正式通车运营，12年来，路基稳定，列车时速达到100公里，创造了世界冻土区铁路的最高时速。在冻土层上修铁路，如何解决冻土的冻胀和融沉问题，在当时是一个全世界都无法解决的难题。
青藏铁路是几几年建成的,又是几几年开工的?
青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，终到西藏自治区拉萨市，全长1956千米，途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区。青藏铁路分为青藏铁路西格段和青藏铁路格拉段，其中青藏铁路西格段为双线...
青藏铁路创造了哪九个奇迹
8、最长的高原冻土铁路桥 青藏铁路第一长桥达11.7公里。在中国最大"无人区"--海拔4600多米的可可西里国家级自然保护区边缘地带，一条美丽的"彩虹桥"飞架于昆仑雪山下，这就是全长11.7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥，也是世界上最长的高原冻土铁路桥多个桥孔还为藏羚羊等野生动物提供了...
夙爽赛美： 一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米. 二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路:青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142公里. ...
绥江县17082459223： 关于青藏铁路的详细资料 - ？
夙爽赛美： 青藏铁路北起青海省西宁市,南至西藏自治区拉萨市,全长约1956公里,其中西宁至格尔木约846公里已于1984年建成.将要动工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段,从青海省西部重镇格尔木市火车站引出,过南山口后,上青藏高原腹地,途经纳...
绥江县17082459223： 青藏铁路(世界上海拔最高线路最长的高原铁路) - 搜狗百科？
夙爽赛美： 青藏铁路,别名天路,气候条件:高原气候,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一.该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市至拉萨,全长1142公里.其中新建线路1110公里,于2001年6月29日正式开工.2005年10月12日,被人们称为“天路”的青藏铁路格拉段铁轨铺通.青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路.2006年7月1日正式通车运营!
绥江县17082459223： 有关青藏铁路的资料200字左右 - ？
夙爽赛美： 青藏铁路青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一.该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,至拉萨,全长1142公里.其中新建线路1110公里,于2001年6月29日正式开工.青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路.
绥江县17082459223： 谁知道关于青藏铁路的资料?2.3行就行. - ？
夙爽赛美： 青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带.其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”.修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策,是国家“十五”四大标志性工程之一,是西部大开发的重点工程之首.
绥江县17082459223： 青藏铁路的一些资料与考点 - ？
夙爽赛美： 青藏线是世界上海拔最高的1条铁路线,它于2001年6月29日开工建设,到2006年7月1号正式通车. 一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米. 二、青藏铁路也是世界最长的高...
绥江县17082459223： 青藏铁路的资料,简介超短 - ？
夙爽赛美： 青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带.其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”.
绥江县17082459223： 青藏铁路的简介 - ？
夙爽赛美： 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里,青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路.青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一,名列西部大开发12项重点工程之首.国外媒体评...
绥江县17082459223： 青藏铁路资料五十字 - ？
夙爽赛美： 青藏铁路资料五十字如下: 青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨.全长1956千米,是重要的进藏路线,被誉为天路,是世界上海拔最高、在冻...
