动车的原理是什么?

作者&投稿:杨毕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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1、动车组这个概念是将列车的动力单元由一个变为多个,像动力集中式动车神舟号,两端为机车中间为无动力的车厢,这样启动需要的牵引力就分散开不需要较大的启动力矩,列车整体制动反应时间也较普通的列车短,车厢间采用密接车钩减小车厢间的空隙,运行更稳定。

2、现在铁路上运行的动车组多为电动分散式动车,也就是一组车有好几个动力单元,将车列分为好几个不同的动力结构进行组合,像CRH2A型 采用的是四节动车四节拖车八节编组,从一端驾驶车到另一端驾驶车依次是 控制端拖车,动车,动车,拖车,拖车,动车,动车,控制端

3、动力安装在动车转向架上,一个转向架两个轮对,每个轮对由一台电机驱动,一节动车有两套这种动力转向架,也就是四个电动机做驱动力,整车有十六个驱动轮对,这样做的好处相比传统电力机车牵引的列车(6个电动机驱动,co-co模式)。

动力单元多,平均每个动力单元承担的驱动力或者是推进功率要比传统机车低很多,相对节省电力,车组启动时由一端驾驶车下达指令,通过电力统一启动分布在各车厢上的电动机产生推力,整车启动时间短,加速快,制动性能方面因为采用电空统一指令,驾驶端拉下制动手柄整车同时制动,动车组的制动距离就相对较短。

还有一个不同之处在于,传统的机车因为需要较大启动力矩所以轴重较大,机车自重一般在100吨左右,而动车因为整体推进不需要这么大的启动力矩,所以轴重轻,这样整体车组的重量就比较小,有利于提高运行速度,也有利于长时间高速行驶,通常动车重心较普通列车低,使动车获得更好的高速稳定性能。

7、另外,动车可以根据需要进行不同的编组,如16节长编组的CRH2B型动车,整车为八动八拖,还有CRH2C型为300公里时速型,采用六动两拖。动车的轻量化对于铁轨的载重要求较轻,对于轨道的摩擦损耗小,便于延长线路寿命和维护保养。另外动车组的运行采用高速控制系统,由中央电脑运行指令,便于高密度发车,提高线路使用效率,增大运能




汽车构造和原理是什么?
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汽车行驶的基本原理是什么?这是一个关于汽车工作原理的基本问题。底盘是汽车行驶的基本组成部分,它支撑着车身,同时接收发动机产生的动力,确保汽车能够正常行驶。底盘又可以分为传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分。在底盘的作用下,汽车能够行驶在道路上。汽车电器是另一个重要的组成部分,包括...

汽车的构造原理是什么?
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汽车发动机的工作原理是什么?
汽车发动机的工作原理主要就是把化学能转化为机械能。之所以发动机拥有充足的动力,是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能,使发动机气缸内的活塞往复运动,这也是一个工作循环的过程。发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时,带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧,曲轴中心一直做往复的圆周运动来...

汽车的基本构造和原理是什么?
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汽车运动原理是什么?
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汽车行驶的原理是什么?
其次,发动机的转矩通过传动系统传递到驱动车轮上,施加一个驱动力矩,试图使驱动轮旋转。这个过程是汽车行驶的核心。总的来说,汽车行驶的原理是基于驱动力与阻力的平衡,以及发动机通过传动系统在驱动轮上施加驱动力矩的过程。这些因素共同作用,使汽车能够在各种路面条件下顺利行驶。

汽车行驶原理是什么?
汽车行驶原理是发动机的转矩通过传动系统传递到驱动车轮上,产生一个驱动力矩使驱动轮旋转。在汽车行驶过程中,会受到多种行驶阻力的影响。当汽车在水平道路上匀速行驶时,主要需要克服的是来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力。当汽车尝试在坡道上上坡行驶时,还需要克服重力沿坡道方向的分力,这被称为...

汽车的构造原理是什么?
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汽车行驶原理是什么?
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汾西县19773436986: 高铁是怎样的原理?就像是武广高铁是依靠怎样的原理,使它这么快得行驶呢!(其他普通的铁路相对于却这么慢?) -
郸娟良附:[答案] 高铁为什么这么快,你这样问也正好,我们就把高铁和普通铁路,对比着进行分析. 首先还是看看钢轨吧,普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音,车轮滚过钢轨连接处时,车轮震动、车厢震动、地面也震动...

汾西县19773436986: 动车的原理 -
郸娟良附: 传统的列车,动力来自于机车,通过机车牵引车列运行,机车自重很大,牵引启动需要很大的摩擦力,也比较耗费燃油和电力,整列列车运行和制动控制都在机车上,制动系统通过机车风缸和分布在各车厢的风缸用管道连接,制动时采用电空统...

汾西县19773436986: 动车组的原理? -
郸娟良附: 动车组 如果把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车.而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组,就是动车组.带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车....

汾西县19773436986: 动车核心的工作原理是什么
郸娟良附: 你好,原理是电磁力…它一共有两套系统,一个是利用磁斥力、一个是磁引力…谢谢……

汾西县19773436986: 高铁和动车的驱动原理和制动原理分别是什么? -
郸娟良附: 驱动是每节车厢给予动力,制动时采用电气指令制动.驱动原理: 高铁,动车组有牵引电机的决不只是火车头,几乎每个车厢都有电动机,几乎每个车轮都是有动力旋转.这样一来,动车组前进,就像赛龙舟个个都奋力划桨,所有车轮一致地运转,团结力量大,列车相对就变轻了,列车就跑快了.制动原理: 动车组各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电制动(再生制动)及各车的空气制动(盘型制动)构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能是采用电气指令式制动系统.

汾西县19773436986: 高铁的工作原理 -
郸娟良附: 高铁为什么这么快,你这样问也正好,我们就把高铁和普通铁路,对比着进行分析. 首先还是看看钢轨吧,普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音,车轮滚过钢轨连接处时,车轮震动、车厢震动、地面也...

汾西县19773436986: 高铁是怎样的原理? -
郸娟良附: 高速铁路是一种铁路系统,高速列车是一种车辆类型,高速铁路既可供普速列车也可供高速列车行驶,高速列车既能在高速铁路也能在普速铁路上行驶,只不过铁路和列车设计速度不匹配会制约运行速度.世界上第一条正式的高速铁路系统是...

汾西县19773436986: 高铁工作原理,越详细越好,长长见识. -
郸娟良附: 高铁的工作原理与普通速度的电力机车牵引是一样的,同样是从牵引变电所供电给铁路线上接触供电网,然后新型的电力机车(也就是大家常见的白色流线型和外观很漂亮的“和谐号”)通过机车顶部的受电弓(与公交电车顶上的那个受电杆作用相似)从接触网取电,最后机车内部底盘下的电动机工作,机车就开始行驶了. 希望能够给你说明白,如果有问题可以继续问.

汾西县19773436986: 高铁的技术及原理? -
郸娟良附: 技术: 1、采用最新设计的高速动车. 2、轨道采用无砟轨道,可使运行速度大大提高. 3、全封闭专用线路运行. 4、停站少,可以狂跑. 原理:高铁修路,按照季节,在钢轨热胀冷缩,伸得最长的时候,一根根焊接起来,列车运行减少振动,列车就可以安全提速.动车组所有车轮都装上电动机一同运转,就好比赛龙舟个个都奋力划桨,人多力量大,速度也就加快了.(给分吧)

汾西县19773436986: 动车组的工作原理是什么 -
郸娟良附: 是利用电能发动的

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