20左右万买什么样的轿车性能会好一些?

作者&投稿:单劳 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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这几天,直播中,有小伙伴问20万想买一个性能车,但又不知道选哪个,所以今天我给您汇总一下。当然,我还是那个观点,加速快并不是性能的全部,操控的比重应该更多一些,究竟为什么这么说,您等我一一道来。

高尔夫GTI

作为老牌劲旅,高尔夫GTI一直受到追捧,也是这个价位钢炮消费者的首选车型,所以今天它的特点我们不过多介绍。需要说明的是,新款GTI已经开始测试了(有消息称明年会上市),再加上现款车型已经有了4万+的优惠幅度,所以现在出手也不是未尝不可,喜欢它的您直接买就对了。

别克君威GS

最为一台中型车,君威一直以来都是更偏年轻化的定位,而GS更是如此。261匹的最大马力和350牛米的最大扭矩一点不输上面的GTI(发动机改装潜力也不输GTI),并且9挡手自一体变速箱也足够平顺且强悍。所以说,假如您需要照顾后排乘客的使用感受(空间比GTI强一丢丢),或者需要照顾一家三口,那明显君威GS会比高尔夫GTI更合适。

当然,更潮流化的外观、CDC液压自适应避震、Brembo前四活塞卡钳都是这台车引以为豪的优势。最重要的是,现在别克GS终端优惠可以达到4万以上,就拿基础版的君威GS精英版为例,其现在的终端价格只需要17万之多,性价比颇高。

凯迪拉克ATS-L

觉得君威GS太大,前驱?没关系,凯迪拉克ATS-L了解一下,跟君威GS同源的2.0T发动机,并且发动机功率提升至279马力,与之搭配的是强度更高的8挡自动变速箱。而最我兴奋的是,ATS-L是同价位唯一的一款后驱车型了,它的最大优势莫过于弯道的驾驶乐趣,这个是高尔夫GTI和君威GS完全无法比拟的,随便甩个尾那都是轻轻松松。

价格方面我相信已经非常透明了吧,17万提裸车是现在普遍的行情,只要您当地有这台车,那强烈建议您去看看。唯一需要注意的是,现售的ATS-L只有国五车型,并且由于后驱的驱动形式,其后备箱和后排乘坐空间要比一般的同级别车型更小一些。

领克03+

最为国内第一个涉足性能车的品牌,领克的做法值得称赞。并且在性能方面也没有明显的不足,2.0T的Drive-E的动力足够,与爱信的8AT相匹配,在我们实际驾驶中,舒适性完全可以向自己普通版车型看齐。另外,瀚德提供的四驱系统也是其一大优势,毕竟在这个价位区间,四驱车型寥寥无几。所以说,用料实在是03+最大的诚意。

不过,由于是最新上市的新车,领克03+的车源还是很紧张的,像北京这样的大城市,还得需要订车。当然,优惠就不用想了。另外,由于采用了沃尔沃的技术,在整套动力系统的潜力方面,领克03+也稍逊色同价位的高尔夫GTI等车型。

二手丰田86或斯巴鲁BRZ

之所以还要说以一嘴86,主要是这个价位区间,操控性86敢说第二,没人敢说第一。所以,假如您已经觉得蹦直线、玩加速已经无味的话,那86应该是一个最好的选择。当然,偏弱的2.0自吸发动机是诸多小伙伴捶胸顿足的地方,所以您要是选择86或者BRZ,那一定预留出改装的费用。

正因如此,改装+素车的整体费用在20多万的情况下,那86会是一个比较香的选择。除了86或者BRZ等车型,您还可以考虑一些25万左右的二手奥迪S3,稍作改装,它的0-200加速成绩可能都不输保时捷911或日产GT-R。

距焦观点

对于这个价位来说,各个车型都有各个车型的特点,GTI更大众,君威GS更家用,凯迪拉克ATS-L更有驾驶乐趣,领克03+更全面。但要清楚的明白,他们都属于家用车分范畴,只是更偏性能罢了。想要性能那舒适度便利性就一定会受影响,丰田86就是个例子。

另外,我还要说一句,加速快只是这个价位性能车普遍的特性,但是这并不代表性能的全部,操控、稳定性在我看来更为重要,这也是为什么推荐86的原因,所以买这些车之前,提升驾驶技术、了解车辆习性才是更为关键的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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屈肯泰罗: 质量稳定丰田凯美瑞,动力配置好梦迪欧!提速快高尔夫!

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太平区15645544804: 20万左右买什么车好,推荐给我一款性能车吧!
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太平区15645544804: 20万左右买什么样的轿车比较合适 -
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