电池级碳酸锂现货暴涨59万/吨专家谨防价格回落风险
据上海钢联11月11日发布数据显示,电池级碳酸锂现货均价上涨2500元/吨至59万元/吨,续创历史新高。
电池级碳酸锂价格的持续上涨,让上市公司纷纷布局“锂矿资源”,布局的版图已经从国内走向海外,耗资几亿元甚至上百亿元不等。
不过,有部分专家认为,随着产业链补短板以及供求变化等综合因素影响,预计明年碳酸锂价格有望出现大幅回调。而随着碳酸锂价格回调,企业豪赌锂矿资源的收益存较大变数。
锂资源供应牵动市场神经
锂资源的供应也引发投资者的广泛关注。
雄韬股份11月11日在投资者互动平台表示,上游矿产资源的供应问题也是每一家锂电池生产商所面临的问题,针对该现象,公司一方面积极寻求市场份额、扩充产能、绑定上游供应商、通过技术改革降低成本等主动手段维系公司锂电池板块的利润,另一方面也积极寻求锂矿资源的开发,为公司锂电池产品的供应链做好充足准备,从而达到满足客户迫切的交货需求的同时仍能保障公司的营业利润。
同日,雅化集团在投资者互动平台表示,随着行业景气度的持续提升,公司已加快布局上游锂资源,目前已取得津巴布韦卡玛蒂维多金属矿的控制权,未来还将进一步寻找控股锂资源项目,为公司锂盐产线扩张和产能释放建立稳定的资源保障渠道。到2025年,公司自主可控资源要达到50%以上。
据《证券日报》记者梳理,近年来,锂电巨头和矿业巨头持续加大锂资源开发布局,谋求自主可控。
在锂资源供应端,天齐锂业、盐湖股份、赣锋锂业为代表的龙头企业持续加大资源自给率,通过自身的供应保障锁定低成本。其中天齐锂业是现阶段国内矿石提锂行业中唯一一家原料实现100%自给的锂资源企业。
而在中游,宁德时代、欣旺达、国轩高科、亿纬锂能等纷纷向上游延伸布局,其中亿纬锂能通过入股合作方式布局了相关盐湖项目;国轩高科则布局了宜春锂云母项目以及阿根廷盐湖项目;而动力电池“一哥”宁德时代此前一直通过参股方式持续布局全球锂资源,并在2022年开始控股锂矿,获得江西锂云母枧下窝矿区项目65%控股权。
宁德时代相关人士对《证券日报》记者表示,江西锂资源的布局除自采矿外,还有部分合作矿及权益矿,已经开始供应,冶炼作为加工制造环节,扩产进度较快,我们在江西和全国也有多家合作方。不过宁德时代也指出,“公司此前也已披露,目前锂资源供给情况主要受上游资源开采环节的影响,而非缺少冶炼产能。”
此外,下游新能源汽车企业也纷纷布局碳酸锂产品。近期,盐湖股份在接受机构调研时透露,比亚迪在盐湖中试基地进行中试,进展顺利,已生产出合格碳酸锂产品。其表示,在产出合格碳酸锂产品后,目前比亚迪正在针对中试过程中存在的问题进行优化和完善,后续比亚迪将与盐湖股份一起共同加快推进该项目落地。
补齐短板逐步成为共识
渤海证券研报指出,从供应量上看,据USGS数据,2021年全球锂资源供给量约为10万吨。其中,以矿石提锂的澳洲占据供应主体,而以盐湖提锂为主的国家智利仅占全球总产量26%。同时,在当前复杂多变的国际经济局势下,多国政府表示将加强产业保护,建立自主产业链。目前全球锂产业受限于澳洲过高的资源供给集中度,随着锂需求日益膨胀,盐湖卤水型锂资源在种类多元和供给保障的战略需求下将受到重点开发。
真理研究首席分析师墨柯对《证券日报》记者表示,国内锂资源开发一直是产业链客观存在的短板,长期以来,国内锂电行业不得不依赖资源进口来满足巨大的市场需求。而据五矿证券测算,2021年中国锂原料的对外依存度约70%。
海关总署数据显示,今年9月份中国碳酸锂进口量12526.51吨,同比增长250.97%,环比增长10.90%。今年前三季度,中国碳酸锂合计进口量10.45万吨,同比增长76.49%。
补齐短板逐步成为共识。宁德时代董事长曾毓群日前表示,这两年原材料的暴涨,对整个产业链造成伤害。要正确认识和把握锂电池初级产品供给保障的战略意义,加快国内锂资源的开发利用,大幅提高上游矿产资源的保供稳价能力,同时要推进电池循环回收体系的完善,以降低成本,促进电动化的普及和行业的健康有序发展。
谨防价格回落风险
据东方财富Choice数据,2021年初碳酸锂价格仅为5.7万元/吨,而至2021年底,碳酸锂价格已经涨至28.5万元/吨,年内涨幅达到了400%;进入2022年,碳酸锂价格延续快速上涨,并在3月份就站上50万元/吨大关。为此工信部多次出手要求打击囤积居奇稳定锂价,此后碳酸锂价格略有回落,从4月底至8月中旬均维持在48万元/吨的价格;不过随着旺季来临,8月下旬碳酸锂价格再度开启上涨模式,眼下正冲击60万元/吨新高。
锂价的快速上涨,吸引了资本大军进入,跨界“抢锂”频频出现。
其中以金铜起家的有色巨头紫金矿业从2021年下半年起耗资约148亿元,“闪电”拿下阿根廷3Q盐湖、西藏拉果错盐湖、以及厚道矿业等锂资源项目,据公司测算,碳酸锂当量资源量将超过1000万吨,远景规划年产能有望突破15万吨碳酸锂当量,将进入全球前10、国内前三的水平。
目前行业普遍预计,碳酸锂的供应将在未来几年大幅提升。据五矿证券预测,2022年至2023年全球盐湖提锂产能有望从49万吨碳酸锂当量增长至62万吨,2025年增长至102万吨。
然而,也有业内人士指出,目前高企的锂价已经脱离了其作为生产要素本身的成本因素。
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强对《证券日报》记者表示,随着新能源产业发展,后市依然面临巨大锂资源市场需求,而提锂生产效率的掣肘、技术的进步、以及绿色开发等更需要大量的投入,这些都是行业需要持续努力的。此外,需要注意的是锂价上涨过程中存在的投机因素。“价格的上涨,吸引了大量资本涌入,一旦供求关系发生变化,价格将出现快速回调的风险,因此要谨防投资过热,避免对产业链可持续发展造成伤害。”
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捷威动力、亿纬锂能、欣旺达、多氟多等企业。此外,近段时间,有消息称,随着电池级碳酸锂价格持续攀升,近日报价已超50万元\/吨,中游电池厂成本压力巨大,国内多家电池厂不买货、不接单对抗碳酸锂价格暴涨。对此,有媒体向多家电池厂求证,宁德时代回应称:“不存在这个情况。”比亚迪对此事未做回应。
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汉世新能源app能赚钱吗
能。汉世新能源亦是新能源投资行业的先行者,是能赚钱的,受益于需求的快速增长,最上游的锂矿也开启了暴涨模式,电池级碳酸锂从2019年低点的约5万元\/吨,2022年已经涨至50万\/吨的价格。围绕着动力电池,汉世新能源主要聚焦于电池的创新。包括电池材料的创新、电池结构的创新以及对于锂电池的替代。
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惠民县13834957437: 什么成语是形容?最长的针? - ?
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康轰盐酸: 发车—到达 发时—到时 车型 运行时间 里程 参考票价K352 / K353▲安康 - 杭州南 09:26 - 第二天 10:58 空调快速 25小时32分 1692公里 硬座 200 硬卧下 363 站次 站名 到达时间 发车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下0 成都 - 23:23 - - ...
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康轰盐酸: 1、虎头虎脑2、吹吹打打3、鸡口牛后4、趾高气扬5、恶语伤人6、望眼欲穿7、一鸣惊人8、掩人耳目9、鸡飞狗跳10、刻舟求剑11、犀牛望月12、一见钟情13、心口不一14、吉人天相15、心心相印16、吹牛拍马17、群龙无首18、鸡飞狗跳19...