销量“不塞车”?马自达CX-50行也,15.98万起
6月25日,2023长安马自达粉丝盛典,影帝梁家辉正式代言马自达CX-50行也。
梁家辉与马自达的“情缘”,要追溯到1997年上映的经典电影《黑金》。在电影中,梁家辉所扮演的周朝先说出了那句广为流传的经典语录:“我们坐的都是Benz,都是Rolls-Royce;你坐马自达,怪不得你塞车”。
26年转瞬即逝,65岁的梁家辉与马自达完成了“世纪和解”——人生的路,走下去,总能有不塞车的方向。那么这款紧凑型SUV,能否拯救岌岌可危的马自达呢?
魂动依旧经典,但是卖设计永远是小众的狂欢
马自达CX-50行也诞生于马自达全新世代车辆架构技术平台,马自达官方将其定义为“山系生活宽体SUV”;强调出色的越野能力,从命名“行也”中不难看出轻度越野能力应该表现不错。
不过,遗憾的是马自达CX-50行也全系都没有四驱,山系生活,也许真的就只剩下了生活。
不可否认的是,马自达CX-50行也依旧保留了“魂动设计”这一经典设计语言。非常优美的姿态和极为灵动的设计,依旧是马自达车系的灵魂。内嵌的灯组造型营造出视觉宽度,熏黑的前进气格栅,增强了不少运动感。
侧面视角看去,外凸的前轮眉进一步强化了视觉宽度,营造出宽体的效果。马自达CX-50行也的长宽高分别为4785*1920*1638mm,轴距为2815mm。
同时相较于海外版,国产版车型比北美车型增加了55mm,以此来换取更大的后排腿部空间。整车的熏黑细节很多,包括外后视镜、侧裙防擦条……营造出更具质感的运动氛围。
马自达CX-50行也的尾部造型饱满,半圆形的灯组非常漂亮,点亮后视觉观感不俗。能够看出,马自达的设计部依旧用心地呈现出美轮美奂的魂动设计。
在车身颜色方面,马自达CX-50将会推出锆石灰、谧境蓝两种全新车身配色供消费者选择。
小结:马自达CX-50行也依旧颜值出色,能够看出整车的设计实力,在诸多细节方面也更加迎合了市场需求,契合年轻化消费者的需求。
不过,在目前的汽车消费市场中,打动消费者不能仅凭颜值设计,在其他维度也需要补齐短板,不然设计真的就成了小众爱好者的狂欢。
竞争力有待提升,定价符合产品力
内饰设计延续了海外版风格,机械仪表+液晶屏的组合。中控则是契合人体工程学的悬浮式设计,支持触控和旋钮操控。如果您是一位长期驾驶马自达车型的车主,一定能够轻松上手这套车机操控。
值得一提的是,马自达CX-50 行也全系标配了第三代马自达悦联系统,支持4G联网、语音助手和OTA升级,有CarPlay和CarLife互联功能。系统引入腾讯旗下的“梧桐车联”,集成酷我音乐、高德导航等软件生态,并支持OTA空中升级。这套系统搭载了联发科MTK 8666芯片,8核CPU,运算速度较之此前有了很大进步。
在大家最为关心的动力方面,马自达CX-50行也提供2.0L+6AT和2.5L+6AT两套动力总成。2.0L发动机最大功率为155马力,峰值扭矩为200N·m;2.5L发动机的最大功率为188马力,峰值扭矩为250N·m。
作为创驰蓝天技术的最新产物,2.5L发动机采用了马自达最新的智能变缸技术,在车辆匀速行驶时,4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作,降低油耗,进一步提升车辆的燃油经济性。未来,也许会搭载动力与油耗表现更加出色的混合动力系统。
小结:马自达CX-50行也的产品力是有的,相较于其他日系车来说,优势非常明显,无论是定价还是空间都要远超这些同级别对手。
不过,放在国产车的竞争中,就会出现捉襟见肘的窘境,产品竞争力远不如以前。创驰蓝天技术很厉害,但是当你的对手使出电动机、DHT这些招式时,哪怕掏出转子发动机也很难回应。
选买建议
马自达CX-50行也的性价比还是有的,且不论足够低的起售价,就单单日系车里面第一个提出“终身质保”这一点就很有吸引力,印象中上一个这么喊的是【韩系车】。
其他权益方面,8万额度的3年免息贷款,终身免费的基础流量,6年免费的娱乐流量(20G/年),1万元的置换补贴,免费的上门取送车服务,总体来看还不错。
在选择上,预算不算多的朋友,更推荐2.0L的中配自动领行版,售价为16.78万,这个车型版本在配置方面做到了很好的平衡,性价比较高,该有的都有了。
预算充裕的朋友,则推荐上2.5L自动智行版,售价为18.78万元,在操控、轻度越野、长途等多个应用场景下表现更优。
最后:马自达一直在坚持“人马合一”,做驾驶者之车;旗下车型就像女孩子经常对男孩子说的一句话“各方面都很好,但就是差点感觉”。那么,马自达CX-50行也的到来能否让其在销量上“不塞车”?
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