预防汽车火灾的六招是什么?
一、避免汽车自燃。汽车自燃事故大多是因电路线老化短路所致。当汽车启动时，短路处打出的火花可能引燃发动机上的油污或老化线路。如果汽车使用年限较长，就应及时更换所有电路线。另外，车上还要配备小型灭火器一只。
二、预防汽车火灾发生的措施。驾驶员在出车前，要查看电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；车上一定不要带易燃、易爆物品。
三、如果汽车失火，司机应马上停车熄火并切断电源，关闭油箱开关，立即离开车厢，同时做好油箱防火防爆工作。在灭火的同时，必须将车驶至安全区域。
（1）电气线路方面的防火措施。电线的各个接头要经常予以紧固，防止因振动松脱后接触发动机而形成“搭铁”，产生放电滋火。旧的电线，要及时更换，新电线的截面不得比原来的旧电线细，否则会使电线超负荷，因电流增大所产生的高温会导致电线绝缘层起火。破旧漏电的电气零件，如分电器、点火线圈和高压线等，要及时更新。发现电线起火或闻到烧电线的糊臭味时，应迅速拉开电源闸刀，来不及就直接断开蓄电池引出线。
（2）维修保养时的防火措施。清洗、检修发动机时，必须先将蓄电池的引出线拆掉，因为毛刷和工具的金属部分易使发动机与电气线路短打火。（由此引起的火灾比较常见）
（3）行车途中的防火措施。机动车行驶途中遇到汽化器出故障时，绝不可采用“直流供油”的方式维持运行，这样做极易“回火”，危险性很大。
如万一机动车发成火灾，办法如下
不少机动车火灾是可以在初期扑灭的，但往往因当事人心理紧张而造成不必要的损失。火灾发生后，千万不要恐慌，不要下车就跑，首先要保证乘客和自身的人身安全，同时针对具体情况予以处理:
（一）若机动车发动机着火，驾驶员应迅速停车，让乘车人立即下车，并切断电源，用随车灭火器正面喷射着火部位的火焰。
（二）若机动车是在加油时发生火灾，应迅速停止加油，将车开出加油站，用灭火器扑灭油箱火焰。
（三）机动车在通过晾晒有农作物的公路时，因机动车喷火或麦（稻）草缠上转动轴引起火灾，除直接灭火外，可将公路上的可燃物清除，开辟防火隔离带，以阻止火势进一步蔓延。
（四）当机动车撞翻后发生火灾时，应首先设法救人。如果车门没有损坏，应立即打开车门让乘车人员逃出，如果车门打不开，可以砸碎车窗玻璃，及时引导疏散人员脱险。同时，驾驶员应组织力量冷静果断地进行扑救，并向“119”报警。
（五）油罐车或装运其他可燃、易燃液体的机动车发生火灾时，可用沙土围堵扑盖。阻止带火的液体四处漫流，同时用泡沫或干粉灭火器扑救，使其窒息，停止燃烧。如果地面有流出的燃料燃烧，应设法将着火车辆拖离危险区，然后将地面和机动车上面的火焰扑灭。如果火势已蔓延到整个机动车，应首先扑灭油箱所在部位的火焰，防止油箱爆炸。
（六）当驾车进入山林地带而陷入火灾困境时，可采取如下策略以增加乘车人员幸存的机会：不要使车辆通过浓厚的烟雾地带；把机动车停放在远离大量植物生长的地区；把机动车的前灯打开，把车辆上的发火装置关闭；关闭车窗和通风设备；用毯子或衣服覆盖车身，把车开到低的地方；车要等到火越过以后才能离开；如果是客车还要教育乘车人员使之懂得，企图从山火层层包围中跑出去的做法几乎是不会成功的。
招数二：灭火器材要配备。现在很多车上没有按规定配备灭火器，或者配备了也不定期更换，而大多数人也没有使用过灭火器。灭火器材的配备要根据车辆的大小和危险性定，一般情况下，普通小汽车至少配备几个，这样才能做到有备无患，将损失降到最低。
招数三：日常车检不可少。对汽车的性能要进行经常性检查，防止电气线路故障或接触不良以及漏油、漏气等现象的发生，防止带“病”运行。如果不具备一定的电气和油路常识，应根据车况定期到修理厂进行检修。出现胶皮糊味或冒烟等异常现象更不能大意。
招数四：违章操作来不得。由于现在的新司机较多，又大都不懂机械常识，经常会因违章操作产生故障。而有的司机为了多拉快跑，对车辆的小毛病视而不见，行驶中发现故障，应尽量靠边停车，在查明原因之前，严禁向汽车化油器供油。
招数五：危险物品不可留。司乘人员不要在车上吸烟、用火，普通车辆严禁违章载放化学危险物品。日常生活中的打火机、香火、摩丝等，尽量不留在车内，因为这些物品长时间在太阳照射下，极易爆燃。
招数六：发生火警莫心慌。汽车突然着火时，司机要冷静果断，在保障车上人员安全疏散的前提下，尽快报警求助，并尽量利用车上配备的灭火器或其他灭火器材做初期扑救，阻止火势的蔓延，切忌惊慌失措、望火而逃，使小火酿成大灾。
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