预防汽车火灾的六招是什么?
一、避免汽车自燃。汽车自燃事故大多是因电路线老化短路所致。当汽车启动时,短路处打出的火花可能引燃发动机上的油污或老化线路。如果汽车使用年限较长,就应及时更换所有电路线。另外,车上还要配备小型灭火器一只。
二、预防汽车火灾发生的措施。驾驶员在出车前,要查看电路是否短路、漏电、松动;检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮,如有问题,应立即检修;车上一定不要带易燃、易爆物品。
三、如果汽车失火,司机应马上停车熄火并切断电源,关闭油箱开关,立即离开车厢,同时做好油箱防火防爆工作。在灭火的同时,必须将车驶至安全区域。
(1)电气线路方面的防火措施。电线的各个接头要经常予以紧固,防止因振动松脱后接触发动机而形成“搭铁”,产生放电滋火。旧的电线,要及时更换,新电线的截面不得比原来的旧电线细,否则会使电线超负荷,因电流增大所产生的高温会导致电线绝缘层起火。破旧漏电的电气零件,如分电器、点火线圈和高压线等,要及时更新。发现电线起火或闻到烧电线的糊臭味时,应迅速拉开电源闸刀,来不及就直接断开蓄电池引出线。
(2)维修保养时的防火措施。清洗、检修发动机时,必须先将蓄电池的引出线拆掉,因为毛刷和工具的金属部分易使发动机与电气线路短打火。(由此引起的火灾比较常见)
(3)行车途中的防火措施。机动车行驶途中遇到汽化器出故障时,绝不可采用“直流供油”的方式维持运行,这样做极易“回火”,危险性很大。
如万一机动车发成火灾,办法如下
不少机动车火灾是可以在初期扑灭的,但往往因当事人心理紧张而造成不必要的损失。火灾发生后,千万不要恐慌,不要下车就跑,首先要保证乘客和自身的人身安全,同时针对具体情况予以处理:
(一)若机动车发动机着火,驾驶员应迅速停车,让乘车人立即下车,并切断电源,用随车灭火器正面喷射着火部位的火焰。
(二)若机动车是在加油时发生火灾,应迅速停止加油,将车开出加油站,用灭火器扑灭油箱火焰。
(三)机动车在通过晾晒有农作物的公路时,因机动车喷火或麦(稻)草缠上转动轴引起火灾,除直接灭火外,可将公路上的可燃物清除,开辟防火隔离带,以阻止火势进一步蔓延。
(四)当机动车撞翻后发生火灾时,应首先设法救人。如果车门没有损坏,应立即打开车门让乘车人员逃出,如果车门打不开,可以砸碎车窗玻璃,及时引导疏散人员脱险。同时,驾驶员应组织力量冷静果断地进行扑救,并向“119”报警。
(五)油罐车或装运其他可燃、易燃液体的机动车发生火灾时,可用沙土围堵扑盖。阻止带火的液体四处漫流,同时用泡沫或干粉灭火器扑救,使其窒息,停止燃烧。如果地面有流出的燃料燃烧,应设法将着火车辆拖离危险区,然后将地面和机动车上面的火焰扑灭。如果火势已蔓延到整个机动车,应首先扑灭油箱所在部位的火焰,防止油箱爆炸。
(六)当驾车进入山林地带而陷入火灾困境时,可采取如下策略以增加乘车人员幸存的机会:不要使车辆通过浓厚的烟雾地带;把机动车停放在远离大量植物生长的地区;把机动车的前灯打开,把车辆上的发火装置关闭;关闭车窗和通风设备;用毯子或衣服覆盖车身,把车开到低的地方;车要等到火越过以后才能离开;如果是客车还要教育乘车人员使之懂得,企图从山火层层包围中跑出去的做法几乎是不会成功的。
招数二:灭火器材要配备。现在很多车上没有按规定配备灭火器,或者配备了也不定期更换,而大多数人也没有使用过灭火器。灭火器材的配备要根据车辆的大小和危险性定,一般情况下,普通小汽车至少配备几个,这样才能做到有备无患,将损失降到最低。
招数三:日常车检不可少。对汽车的性能要进行经常性检查,防止电气线路故障或接触不良以及漏油、漏气等现象的发生,防止带“病”运行。如果不具备一定的电气和油路常识,应根据车况定期到修理厂进行检修。出现胶皮糊味或冒烟等异常现象更不能大意。
招数四:违章操作来不得。由于现在的新司机较多,又大都不懂机械常识,经常会因违章操作产生故障。而有的司机为了多拉快跑,对车辆的小毛病视而不见,行驶中发现故障,应尽量靠边停车,在查明原因之前,严禁向汽车化油器供油。
招数五:危险物品不可留。司乘人员不要在车上吸烟、用火,普通车辆严禁违章载放化学危险物品。日常生活中的打火机、香火、摩丝等,尽量不留在车内,因为这些物品长时间在太阳照射下,极易爆燃。
招数六:发生火警莫心慌。汽车突然着火时,司机要冷静果断,在保障车上人员安全疏散的前提下,尽快报警求助,并尽量利用车上配备的灭火器或其他灭火器材做初期扑救,阻止火势的蔓延,切忌惊慌失措、望火而逃,使小火酿成大灾。
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