科目三换挡时的正确操作

作者&投稿:法晓 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
科目三怎么换挡~

(1)换挡操作规则
适时、准确、果断、迅速,切忌拖沓;先加速后加挡,先减速后减挡。
(2)增挡的操作方法
第1步:稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低。
第2步:关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底。
第3步:迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备。
第4步:踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏。
第5步:均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备。
第6步:加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
(3)减挡的操作方法
第1步:握紧离合器握把,同时关小油门。
第2步:踏下脚变速踏杆前踏杆。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆,使变速器由高速挡位变换到低速挡位。
第3步:加大油门,放松离合器握把。
(4)换挡时的注意事项
①变换挡位时,要根据不同挡位的速度关系,掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时,车辆产生颤抖现象,甚至要熄火,这时应握紧离合器握把,把挡位降低,待车速提高以后再重新换入高一级挡位。若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象,主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的,这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适,就不会发生冲闯和熄火现象。
② 摩托车的换挡,应按顺序依次进行,不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆(猛拉变速杆),更不允许用脚使劲踹。
③ 换挡操作时,两眼应始终保持平视前方,不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。
④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内,见表2-1。摩托车大部分采用的是风冷却,1、2挡时的驱动力大而速度慢,所以发动机温度上升较快,燃料消耗也较多,如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。因此,用1、2挡的时间不宜过长。

表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系

科目三考试必须熟悉考试车的分块分布。这个普通人在学习科目二的时候都知道如何操作齿轮。这里也不详细说明!在电子监督中,系统对你的拦截位置转换非常敏感,所以换挡时要注意车速和拦截位置的匹配。平时开车前最好多练习切换阻断位置。要“孟变”。很多学车的小伙伴挂着齿轮,挂着3个齿轮,也有愚蠢地分不清2、4个齿轮的情况。

科目三考试要注意速度和齿轮的匹配。试验时,进行1档1档出发,慢慢举起离合器,松开刹车,右角轻轻踩油门,直到离合器完全松开,注意时速表,到达10-15公里/h时踩离合器,换2档,速度为20-25公里/h,换3档,速度为20-25公里.考试时最好不要挂4档。四档车速度太高,反应距离长,对安全和考试有一定影响。前方有弯道,

转弯前要开好方向灯,松开油门,右脚放在刹车上,等汽车利用发动机制动,速度低于20公里/h时踩离合器,换2档,慢慢给车加油听到语音广播“通过学校、公共汽车站”等声音时,要稍微刹车,将车速降至30以下,控制油门,让车慢慢开。必要时可以换成2档,再给油。科目三考试掉头方式有两种。一个在花台掉头,一个在路中间虚线位置掉头,在花台掉头的话,要提前调头。

然后松开油门,自己放慢速度,车身一半以上从花台出来的时候,踩车停下来,换齿轮,向左打方向盘,重新开始。在路中间用虚线转向的话,应该提前到最左边的车道,转动方向,松开油门,将速度降低到10公里/h以下,换挡,确认没有车的情况下,直接向左打死方向盘,跟着油门转一点方向。考试过程中,如果不慎导致车辆熄火,就用离合器和刹车停止,然后把操纵杆放在空齿轮上点火,很多听课生往往会忘记退出,直接关灯挂科,真是可惜。

换挡正确的操作姿势:

1、每次换挡前,切忌将离合踏板踩到底。

2、掌心向下自然包住档杆的球头,并用五指握住。熟记1-2-3-4-5-R档的位置。

3、每次换挡时将档杆推至中间位置再移动,而不用蛮力直接拉动,要顺势而推。


扩展资料:

换挡需注意的细节:

1、换挡时要目视前方道路

有的人记不住每个档位的具体位置,所以喜欢每次换挡的时候低头查看档位。这样的行为在科目三被判为不合格。正确的操作是左手操作方向盘,右手换挡,眼睛目视前方。低头换挡的行为容易造成追尾或者跑偏的情况。

2、逐级换挡

科目三路考是严禁越级换挡的。只能从1-2-3-4-5逐级换挡。如果挂错档位也不用慌张,将档杆摘回空挡位置,立即重新换入正确的档位即可。



科目三换挡技巧口诀,简单易懂的操作,考试不挂科



在换挡时首先应该将离合器踏板快速踩到底,然后控制换挡杆拨到自己想要的挡位上,然后慢慢抬起离合器踏板,并且右脚缓慢踩下油门踏板,这样可以减轻离合器结合后汽车的顿挫现象。


科目三考试换挡的要点及手势
右手手心向下,虚握挡杆球,向下用力,压挡,然后向右翻腕,至5,倒之间位置,向后作用力,将挡杆扣入倒挡。其实排档很容易掌握,关键在于学员要熟悉排挡的间隙大小,注意拨挡动作的'力和手腕动作的配合,多练习,切忌蛮力,掌握要领:翻!拨!滑!科目三换挡六个“不要”1换挡时不要跑偏方向...

科目三档位正确挂法
1、起步用一档。有的学员忘记挂一档起步,用二挡甚至更高的档位,会发生车头猛地窜出去的现象,极其危险。2、逐级换挡。科目三路考是严禁越级换挡的。只能从1-2-3-4-5逐级换挡。如果挂错档位也不用慌张,将档杆摘回空挡位置,立即重新换入正确的档位即可。3、换挡时要目视前方道路。有的人记不住...

教大家科目三的换挡技巧,很简单,大家学会了么
3.换挡要快,更要稳。在百米加减挡对于挡位的要求,挂挡一定要快,速度变化后需要尽快对挡位进行操作,这个是考验学员对于挡位和速度匹配的反应能力,一定要在加速后加挡切忌不能出现拖挡,减速后也要迅速降挡。“快”除去反应力要快,对于离合的踩法、半离合的状态的把握,以最快的速度踩下离合换挡...

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科三换挡离合器要踩到底吗科目三换挡时的正确操作科三换挡要踩离合,因为换挡时发动机输出轴要和变速器下一个挡位的齿轮进行咬合,如果换挡时发动机输出轴没有和变速器输入轴断开,两组齿轮之间的变换就无法完成,挡杆就无法拨入下一个挡位。强行换挡可能会将换挡杆扯断,变速器中的齿轮也会受损。挂的...

科目三换挡时的正确操作
换挡时应先将离合踏板快速踩到底,然后将变速杆控制到所需档位,再慢慢抬起离合踏板,右脚慢慢踩油门踏板,这样可以减少离合合上后汽车的顿挫感。可以在日常驾驶中使用降档加油的技巧,但是这个技巧不建议在科目三考试中使用,因为驾驶技巧不是很 科目三换挡时的正确操作 换挡时应先将离合踏板快速踩到底,...

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1.将速度提到35迈以上后,将离合器踩到底;2.将换挡杆从3挡拨至4挡即可。需要注意的是,换挡时要保持平稳,避免车辆发生抖动或者熄火等情况。在科目三考试中,除了加减挡位操作,还包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、直行通过路口、通过人行横道线、通过公共汽车站、通过学校区域、路口左转弯、...

科三一档换二档怎么换
需要注意的是,在换挡过程中,要保持动作平稳、流畅。同时,根据实际情况,还要掌握好离合器的松开时间和油门的控制力度,以便使车辆换挡顺畅,避免熄火或者抖动的情况发生。在科目三考试中,除了正确地进行挂档操作外,还要注意观察交通情况、保持车距、正确使用转向灯等,全面展示安全驾驶的能力。科目三练习...

科三挂档顺序
5、四挡到五挡如果适用:对于装备有五挡的车辆,在适当的速度和转速下,当车辆运行到适合升挡的时候,将挂档从四挡换入五挡。通常是当车辆速度达到约80至90公里每小时。6、减档:在需要减速或降低档位时,从较高档位逐级减档。例如,从五挡换入四挡、三挡,以此类推。在科三考试中,换挡时...

科目三加减档换挡口诀
2、起步用一档:在科三考试中起步时需要使用一档起步的,然后慢慢换挡。3、逐级变换档,不可越档:在考试过程中档位只能一级一级的来,比如一档到二档、二档到三档、三档到四档这种逐级更换,千万不可以越级加档。4、变更档位要注视前方:在变换档位时一定要注视前方,千万不可注视档位,换挡时要迅速...

科目三加减档怎么操作
科三减档的正确操作:右脚先松开油门,等车速降低下来时,再用左脚将离合器快速踩到底,再将档位减一档,不能减两档或两档以上,然后左脚慢慢松开离合器,但同时右脚要轻踩油门,以便维持一定的车速来防止熄火。科目三加减档技巧口诀是:先右后左,马上动手,左抬右下跷跷板。先右后左是右边为油门和...

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泸州市18939766701: 科目三,换档该怎么做.从二档换到四档,再从四档换到二档,有那些小细节,换档时该怎么踩.详细的发给我 -
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丛股奇迈: 这个问题,刚好我也遇到了.因为六月初刚过了科目二,然后刚刚才上路的.因为换挡,刹车,油门突然一起来了,总是有点不适应,你看科目二只要踩个离合就搞定了.其实挂档真的是慢慢的往前推就行了,用大拇指和食指夹住往后一拉就是二档,往前一推就是三档了.主要的原因可能是对于车子挂档不熟练,刚开始的上路的时候,不要说挂档,就是踩离合,我还加点油门呢.所以说,早上早点到驾校,拿着车练习挂档.我就是这样踩离合,踩刹车,后挂档才舒服的.加油啊.不过的话,就是钱掉水里,还没有声音啊.加油,努力,一次过.

泸州市18939766701: 学车心得:科目三如何不挂错档 科目三挂挡技巧 -
丛股奇迈: 在二档的时候,手轻轻推到空档,因为它有一个惯性,只要不是太用力,会自动跳到空档,然后稍微停顿一下,用手水平往上推,这样就不会挂到1档或5档去了.路考技巧:技巧一;起步档位控制.起步档位就应该在一档.只要是车辆由静止到...

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