电机发热的原因是什么?

作者&投稿:紫友 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电动机发热常见原因有哪些~

电动机的发热原因主要有:
1.因为电机轴承缺油发热;
解决方法:将电机断电停止运行,给电机轴承加油。
2.因为电机风叶损坏散热不好而发热;
解决方法:更换新的电机风叶;
3.电机周围环境温度过高通风不好而发热;
解决方法:增加而可移动的涡流风机增加散热效果;
4.电机振动过大,过流的时候造成电动机启动不开而发热;
解决方法:检查负载端是否出现异常问题,将电动机停止运转进行处理!
望采纳

1.环境温度太高。逆变器由无数的电子器件组成,工作时会产生大量的热量,尤其是IGBT工作在高频时。如果环境温度过高,变频器内部部件的温度也会过高。为了保护变频器的内部电路,变频器将报告高温故障并停止机器。解决方法:降低变频器所在地方的温度,如安装空调或风扇等强制冷却措施。
2.变频器通风不良。如果变频器本身风道堵塞或控制柜风道堵塞,会影响变频器内部散热,导致变频器过热报警。解决方法:定期检修变频器,清除其风道中的垃圾,疏通风道。
3.风扇卡住或损坏。当变频器的风扇坏了,大量的热量积聚在变频器里,无法散发。解决方法:更换风扇。
4.负荷太重了。当变频器负载过重时(小马拉大车),会产生过大的电流和大量的热量,有时变频器会过热并报警。解决方法:减少负载或增加变频器的容量。

1.环境温度太高。逆变器由无数的电子器件组成,工作时会产生大量的热量,尤其是IGBT工作在高频时。如果环境温度过高,变频器内部部件的温度也会过高。为了保护变频器的内部电路,变频器将报告高温故障并停止机器。解决方法:降低变频器所在地方的温度,如安装空调或风扇等强制冷却措施。
2.变频器通风不良。如果变频器本身风道堵塞或控制柜风道堵塞,会影响变频器内部散热,导致变频器过热报警。解决方法:定期检修变频器,清除其风道中的垃圾,疏通风道。
3.风扇卡住或损坏。当变频器的风扇坏了,大量的热量积聚在变频器里,无法散发。解决方法:更换风扇。
4.负荷太重了。当变频器负载过重时(小马拉大车),会产生过大的电流和大量的热量,有时变频器会过热并报警。解决方法:减少负载或增加变频器的容量。

电机发热的原因有:

1、电机线圈线与线匝间漏电,漏电轻发热轻,漏电重发热重。

2、线圈与铁芯漏电。

3、交流电机是鼠笼型的部分鼠笼有断条可能。

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。


电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能。


电机特点

电机保护器的作用是给电机全面的保护,在电机出现过载、缺相、堵转、短路、过压、欠压、漏电、三相不平衡、过热、轴承磨损、定转子偏心时,予以报警或保护的装置。


当电动机的热保护连续发生动作时,应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低,消除故障后,方可投入运行。


以上内容参考:百度百科-电机



电机发热的原因有:1、电机线圈线与线匝间漏电,漏电轻发热轻,漏电重发热重;2、线圈与铁芯漏电;3、交流电机是鼠笼型的部分鼠笼有断条可能;4、直流电刷电机转线圈有漏电可能;5:、直流电机电刷严重烧蚀等;6、电机受潮漏电;7、轴承磨损或其导致的扫膛现象;8、内有启动分离开关的,分离开关无法分离;9、负载过重;10、电压过低或过高与额定电压有偏差。

拓展资料

  • 电机基本介绍

  • 电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置,或者将一种形式的电能转换成另一种形式的电能。电动机是将电能转换为机械能(俗称马达),发电机是将机械能转换为电能。电动机在电路中用字母“M”(旧标准用“D”)表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。

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  • 电机的优点有哪些

  • 1.电机能提供的功率范围很大,从毫瓦级到万千瓦级。

    2.电机的使用和控制非常方便,具有自起动 、加速、制动、反转、掣住等能力,能满足各种运行要求。

    3、体积小、重量轻、出力大。

    4、可以低速大功率运行,可以省去减速机直接驱动大的负载。

    5、效率高,电机本身没有励磁损耗和碳刷损耗,消除了多级减速耗,综合节电率可达20%~60%,仅节电一项一年收回购置成本。

    6、可靠性高,稳定性好,适应性强,维修与保养简单。

    7、耐颠簸震动,噪音低,震动小,运转平滑,寿命长。

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    三、电机启动前需要检查的事项

    1、新的或长期停用的电机,使用前应检查绕组间和绕组对地绝缘电阻。通常对500V以下的电机用500V绝缘电阻表;对500-1000V的电机用1000V绝缘电阻表;对1000V以上的电机用2500V绝缘电阻表。绝缘电阻每千伏工作电压不得小于1MΩ,并应在电机冷却状态下测量。

    2、检查电机的外表有无裂纹,各紧固螺钉及零件是否齐全,电机的固定情况是否良好。

    3、检查电机传动机构的工作是否可靠。

    4、根据铭牌所示数据,如电压、功率、频率、联结、转速等与电源、负载比较是否相符。

    5、检查电机的通风情况及轴承润滑情况是否正常。

    6、扳动电机转轴,检查转子能否自由转动,转动时有无杂声。

    7、检查电机的电刷装配情况及举刷机构是否灵活,举刷手柄的位置是否正确。

    8、检查电机接地装置是否可靠。


           

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1、电机定、转子之间气隙很小,容易导致定、转子之间相碰

在中、小型电机中,气隙一般为0.2mm~1.5mm。气隙大时,要求励磁电流大,从而影响电机的功率因数;气隙太小,转子有可能发生摩擦或碰撞。一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形,使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛,很容易使电机发热甚至烧毁。如发现轴承磨损应及时更换,对端盖进行更换或刷镀处理,比较简单的处理方法是给端盖镶套。

2、电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热

这种情况属于电机本身引起的振动,多数是由于转子动平衡不好,以及轴承不良、转轴弯曲,端盖、机座、转子不同轴心,紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位造成的,也可能是机械端传递过来,应针对具体情况排除。

3、轴承工作不正常,必定造成电机发热

轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。

可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒,若听到冲击声,就表示可能有一只或几只滚珠轧碎,如果听到有咝咝声,那就是表示轴承的润滑油不足,电机应在运行3,000小时~5,000小时左右换一次润滑脂。

4、电源电压偏高,励磁电流增大,电机会过度发热

过高电压会危及电机绝缘,使其有被击穿的危险。电源电压过低时,电磁转矩就会降低,如果负载转距没有减小,转子转数过低,这时转差率增大会造成电机过载而发热,长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时,即一相电压偏高或偏低时,会导致某相电流过大,电机发热,同时转距减小会发出“嗡嗡”声,时间长了会损坏绕组。

总之,无论电压过高、过低或电压不对称都会使电流增加,电机发热而损坏电机。因此按照国家标准,电机电源电压的变化应不超出额定值的±5%,电机输出功率可保持额定值。电机电源电压不允许超过额定值的±10%,三相电源电压之间的差值不应超出额定值的±5%。

5、绕组短路,匝间短路,相间短路和绕组断路

绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后,使两导体相碰,称为绕组短路。发生在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。发生在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。不论是那一种,都会使某一相或两相电流增加,引起局部发热,使绝缘老化损坏电机。绕组断路是指电机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障。不论是绕组短路或断路都可能引起电机发热甚至烧毁。因此,发生这种情况后必须立即停机处理。

6、物料泄露进入电机内部,使电机绝缘降低,从而使电机允许温升降低

固体物料或粉尘从接线盒处进入电机内部,则会到达电机定子、转子的气隙之间,造成电机扫膛,直到磨坏电机绕组绝缘,使电机损坏或报废。如果液体和气体介质泄漏进入电机内部,将会直接造成电机绝缘下降而跳闸。 一般液体和气体泄漏有以下几种表现形式:

各种容器和输送管道泄漏、泵体密封泄漏、冲洗设备和地面;

机械油泄漏后从前端轴承盒缝隙中进入电机;

与电机相连的减速机等油封磨损,机械润滑油顺着电机轴进入,在电机内部积聚后,溶解电机绝缘漆,使电机绝缘性能逐步降低。

.电机发热的原因有如下几种:①电机线圈线与线匝间漏电,漏电轻发热轻,漏电重发热重。②线圈与铁芯漏电。③交流电机是鼠笼型的部分鼠笼有断条可能。④直流电刷电机转子线圈有漏电可能。⑤直流电机电刷严重烧蚀等。⑥电机受潮漏电。⑦轴承磨损或其导致的扫膛现象。⑧内有启动分离开关的,分离开关无法分离。⑨负载过重。⑩电压过低或过高与额定电压有偏差。11其它原因。不一定全面,仅供参考!


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电机发热的原因及解决方法
每次间隔不得少于5分钟;在热状态下启动一次。只有在处理事故时,以及启动时间不超过2-3秒的电动机,可多启动一次。(3)如果启动后发现运转方向反了,应立即拉闸,停电,调换三相电源任意两相接线后再次启动。(4)如果接通电源开关,电动机转不动,应立即拉闸,查明原因消除故障后重新启动。

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