上汽奥迪A7L或于2022年正式上市 起售价50万元内

作者&投稿:上厚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
奥迪A7L谍照曝光 国产车型或将于2022年上市~

作为上汽奥迪首款国产车型 奥迪A7L,近日曝光了谍照。据悉新车已经在德国进行测试,将会在2021年上半年正式发布。


从图片来看新车依旧有着大量伪装包裹,但依旧能够看出整车造型是以三厢车型亮相。

该测试车型的前脸设计与Sportback版本基本保持一致,采用了一个六边形的大嘴式进气格栅,像前杠的通风口处也没有出现明显的改变,这也说明新车整体将和现款奥迪A7相同。



值得一提的是,新车并没有延续现款奥迪A7明显的溜背造型,而是将其变成传统三厢造型,同时尾厢看起来也较为修长。整车设计与奥迪A6L颇为相似,或许在上汽看来,三厢车型的实用性更符合国人的审美和需求。



车身尾部方面,新车尾灯组以及线条基本沿用了现款车型的造型设计,从而佐证了该车为奥迪A7L的身份。另据了解,新车车尾还会印有“A7L”、“上汽奥迪”以及“55 TFSI”的字样,不仅突显该车的身份,也预示着该车将会推出搭载3.0T涡轮增压发动机的车型,与奥迪A6L相同。



虽说奥迪A7定位是一款小众车型,但这也是奥迪旗下仅有的溜背中大型轿跑车型,国产A7L车型上市后,进口A7车型是否还会引进不能确定,毕竟在部分网友看来,不是溜背的A7就并非原汁原味了。

至于价格方面,由于车型未来实现国产由上汽奥迪出品,参考目前进口A7起售价57.38万,国产A7L起售价将会进入50万元内区间。早前上汽集团董事长陈虹也曾对外表示,上汽奥迪首款车型将于2022年上市。
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据悉,该品牌将为国产奥迪A7L提供19寸和20寸的鹰驰F1?Asymmetric 3轮胎,图中提及该轮胎的量产时间为2021年1月,结合此前奥迪中国总裁武佳碧受访时透露上汽奥迪在2022年前“不会出车”的说法,我们猜测上汽奥迪A7L的正式上市时间在2022年之后。

此前不久,关于“上汽大众汽车有限公司CP3?Audi?A7L自动螺柱焊项目国际招标公告”中提及,将为31套CP3?Audi?A7L自动螺柱焊项目招标。随着这份文件的曝光,这也意味着国产奥迪A7L已为实锤。但值得一提的是,奥迪中国总裁武佳碧在2019年11月也曾对国内媒体透露上汽奥迪在2022年前“不会出车”,可见,国产奥迪A7L并不会来得太早。

据悉,此次国产奥迪A7L的轴距在海外版基础上进行了加长,参考A6L,预计轴距加长100mm(加长后轴距:3080mm),不过在其加长国产后是否还会保留无框车门+掀背尾门和原本就接近完美的溜背设计,这还有待商榷。

售价方面,参考进口版A7搭载了2.0T和3.0T V6发动机,其售价区间为57.38-85.98万元,国产版A7L售价有望进一步下探(小编预测起售价或在45万上下),想买个性化轿跑车的朋友可以说是十分值得期待。此外,目前进口版A7是基于MLB?Evo平台打造的,届时国产版A7L或将与上汽大众辉昂同平台生产。
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日前,行车视线从相关渠道获悉,国产奥迪A7L有望在2022年上市,新车将与大众辉昂采用一条生产线。据了解,相比57.38万元起售的进口版本奥迪A7,国产A7L的起售价有望进入50万元以内。

? 据最新消息暗示,上汽集团和大众集团计划投资41.3亿元人民币用于改造位于上海的工厂,未来国产A7L也将在这一工厂与大众辉昂共线完成生产。

外观方面,参考谍照来看,新车前脸基本延续了现款奥迪A7设计,采用了大尺寸六边形格栅,两侧则为较为狭长犀利的大灯。而前脸狭下方采用了三段式进气口设计,运动气息较强。

车身侧面,新车作为中大型四门轿跑车型,侧面线条十分流畅、流畅,视觉冲击力十足。尾部方面,新车尾灯和尾部造型基本与现款车型的设计保持一致。

动力方面,现款奥迪A7基于MLB Evo平台打造,搭载2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。其中,2.0T低功率发动机最大功率为190马力,最大扭矩为320牛·米,0-100km/h加速时间为8.3秒;而2.0T高功率最大功率为245马力,最大扭矩为370牛·米,0-100km/h加速时间为7秒。

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