售价14.98万起,11月20日东风本田M-NV正式上市

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东风本田M-NV正式上市 14.98万起售/共推两款车型~


对于合资品牌来说,凭借着比豪华品牌更高的性价比,它们在燃油车时代受到了不少国内消费者的青睐,不过,在电动化大潮的面前,它们都开始着眼未来,相继推出新能源车型。

在本届广州车展上, 东风本田M-NV正式上市,新车推出两款车型,售价区间为14.98-15.98万元。

外观方面,新车采用了非常具有电动车特征的设计语言,分体式头灯组上方为一条贯穿式的LED灯带,而下方雾灯组处之间同样配备了一条横向贯穿式的饰条,两条平直线条对车头起到了不错的拉伸作用。而从车侧来看,新车采用了类似溜背式设计语言,后窗线条快速下落,营造出了不错的运动气息。进入车内,新车将采用比较传统的设计语言,并没有采用当下流行的极简式设计。

值得一提的是,新车将采用非常“本田”的按键式换挡机构。动力方面,新车将搭载一台最大功率为120千瓦的电动机,能量来源为一款来自宁德时代的三元锂电池。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

网新社消息,东风本田全新车型M-NV在广州车展正式上市,新车定位纯电小型SUV,共推出2款车型,售价分别为14.98万和15.98万。



外观方面,M-NV的前脸采用纯电车型常见的封闭式中网,两侧狭长的头灯组由一根镀铬装饰条相连,多根横向线条组成的梯形纯黑前包围配合两侧三角形的进气道,凸显了运动感,同时整个前脸的层次感非常丰富。车尾采用贯穿式尾灯设计与头灯呼应,辨识度更高。整车的长宽高分别为4324*1785*1637mm,轴距为2610mm,比X-NV稍大。


内饰方面,新车采用了黑色与绛紫色双拼的设计,同时运用银色饰条加以点缀,营造出比X-NV更具质感的内饰氛围。配置上,新车配备了全液晶仪表盘与按键式换挡机构,科技感有所提升,但中控屏尺寸较小,比较遗憾。
动力方面,新车搭载120kW的电机,峰值扭矩280N·m,据悉综合续航里程可达480km。

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11月20日 东风本田M-NV正式上市,新车定位于紧凑型纯电SUV。新车共推出2款车型,官方售价区间为14.98万-15.98万元。其综合工况续航里程为480公里。

外观方面,作为东风本田目前的第二款纯电动SUV车型,M-NV是由已经上市的X-NV升级更新而来。它的车型结构虽然与X-NV保持了一致,但在整车造型方面,M-NV又采用全新了的设计语言。封闭式进气格栅,搭配贯穿分段式M羽翼式LED大灯组,提高整车科技感。下包围为贯穿式进气格栅,底部熏黑的前唇,使整体前脸造型既运动霸气。

车身侧面,凌厉的车身线条,提高整体车身的肌肉感,再搭配5幅运动式轮毂,使整体车身看似依然十分运动。

尾部,整体层次感丰富。贯穿式尾灯组,与前大灯组相呼应,提高整车的辨识度和科技感。下包围为镀铬装饰的扩散器,提高整车的运动效果。

内饰方面,整体内饰采用本田最新的设计风格,全液晶仪表盘搭配中控大屏,显示效果细腻,科技感十足。门内饰、中控台、中央扶手、方向盘都是用软性材质包裹,提高整车的豪华度。使整体内饰豪华科技。

座椅软硬程度适中,中短途出行不会觉得累。前后排空间还可以,后排中间地台不高,适合后排中间乘坐。

后备箱不算太规整,空间也不大。放几个中小型行李箱还可以,后备箱可以放到得到更大的储物空间,适合中短途旅行。

后备箱盖板下部为放置充电线、补胎剂、补胎工具、三脚架,以备不时之需。

动力方面,新车搭载最大功率达到了120千瓦,峰值扭矩则为280牛·米的电机,0-50公里/小时加速仅需4秒。综合续航里程最高为480公里。

综述,新车无论在豪华科技方面,还是动力续航方面,相对竞品,做得更好。续航上相比X-NV有了很大的提升,相信未来也会有很多用户考虑购买M-NV这款车。

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