2020年自主品牌重磅新车TOP5,第一名地位无人可以撼动
车市萧条，车企两极分化，强者恒强，弱者越弱成为车市主旋律。尤其一开年就颇为不易的2020年，更是为车企带来严峻考验，唯有拿出看家本领，才能逃过“大浪淘沙”。
今天，我们就来看看将在2020年上市的自主品牌新车中，有哪几款是最重磅的。
TOP 1：红旗H9
如今的红旗已经崛起，不仅是品牌形象还是市场表现，红旗已经渐渐不负其“共和国长子”的身份。而今年将会上市的红旗H9将再一次验证红旗造车的实力，不论是品牌基调还是车型定位，红旗H9都将奠定在中国轿车车坛的地位。
在豪华感与庄重感上，红旗H9在自主品牌中绝对占据头把交椅。
出自劳斯莱斯之手的红旗H9以双色车身搭配直瀑式中网，再加上中央一道红的独有韵味，成功刻画出中国韵味。尤其直瀑式进气格栅更保留了红旗品牌大气威严的设计底蕴。
内饰部分，红旗H9遵循时尚与传统融合的风格。大量木纹、皮革和镀铬材质的装饰，营造出优雅华贵的氛围。
而全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、加上三幅式方向盘的组合，则平添奢华气息。此外，12寸HUD抬头显示、流媒体后视镜和红旗Smile 1.0智能车载系统，则显示出科技感。
动力方面，红旗H9采用2.0T涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机的布局。
其中，2.0T版本最大马力为252匹，最大扭矩为380牛米；而3.0T发动机最大马力为272匹，最大扭矩为400牛米。
毫无疑问，作为H系列的旗舰车型，红旗H9将在红旗的品牌发展史上留下浓墨重彩的一笔。
TOP 2：比亚迪汉
比亚迪汉一直保持着神秘感，除了官图和谍照，实车照片几乎鲜见。不过，消息称汉将于2020年上旬上市。而汉的问世也意义非凡，它将开启王朝系列的新篇章。
汉最大的看点在于它带来了比亚迪最新的黑科技——磷酸铁锂刀片电池。据官方介绍，此电池大大降低了电池的制造成本，同时还能保证较高的能量密度，比一般电池的使用寿命更长。
外观方面，汉保留了比亚迪龙颜设计语言，封闭式的中网设计搭配扁平狭长的灯组，再配上保险杠两侧进气口，大大提升了车子的运动效果。此外，汉将推出EV和DM版本，二者的区别主要在于车身涂装和轮圈样式上。火红色涂装的EV车型匹配新能源风格强烈的双五幅式铝合金轮圈；而DM车型则采用密幅式铝合金轮圈。
内饰部分，三幅式方向盘、全液晶显示屏、悬浮式设计的中控液晶显示屏在豪华感与科技感的营造上较为明显。而高亮黑色饰板、电子档把以及贯穿式横向饰板的搭配，也进一步提升了奢华感。
动力方面，EV版本分为单电机两驱、双电机四驱版，其中单电机版最大功率为222PS，而双电机版前后电机最大功率分别为222Ps和272Ps。至于双擎四驱版，百公里加速仅需3.9秒，续航里程达600+公里。DM版则采用2.0T+前后双电动机的组合，动力表现也十分抢眼。
TOP3：长安UNI-T
长安的实力，通过蓝鲸系列发动机和长安CS75 Plus在市场上的表现便可得知。作为长安最新产品，长安UNI-T也拿出了长安造车的看家本事。
至少从外观上看，作为新产品序列的首款车型，UNI-T的外观设计可以称得上是长安车型史上的巅峰。长安家族式前脸加上双色车身设计，成功塑造出科幻感，尤其橙色的车顶设计更是点睛之笔。此外，溜背造型、车顶扰流板和下方的双边四出排气，都凸显出运动气息。
动力方面，UNI-T依旧搭载1.5T和2.0T蓝鲸发动机，这款发动机拥有诸多黑科技，是长安的王牌动力，放在UNI-T上无异于如虎添翼。
至于UNI-T能否像长安CS75 Plus一样热销，就等待市场去检验了。
总结：
自主品牌正在走向一个新的台阶。以上三款新车，红旗H9是旗舰级的红旗品牌轿车，比亚迪汉开启王朝系列新篇章，而长安UNI-T则是长安品牌推陈出新的新款车型，这三款车型是绝对值得我们期待的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
刚刚过去的2019可谓是几家欢喜几家愁，欢喜的赚个盆满钵满，愁的甚至濒临破产。但无论如何，2019已是过去，抓住2020才是正事。
说起来2020算得上是比较特别的一年，2020年是我国“全面建成小康社会”之年，而一个家庭是否拥有汽车其实从某个层面来说也算是检验这个家庭是否属于小康家庭的标准之一。去年的“排放标准交替”和“车市寒冬”等因素让许多准备购车的人都暂时持观望态度，所以2020年对车市来讲，或多或少都可能会成为增长点。那在这一年上市的车型对于每个品牌来讲就至关重要了。今天我们就来看看，2020即将上市的这些重磅新车。
雷克萨斯LM 预计上市时间2020年2月
相信许多朋友都看过这两张图，虽说图上或许有些调侃和夸张的成分，但这些段子足以证明这款车的火爆程度。许多人都说这就是套着雷克萨斯壳子的丰田埃尔法，其实不然。雷克萨斯LM整体造型虽然与埃尔法相近，但在细节设计和豪华感上，雷克萨斯LM相比埃尔法却是更上了一层楼。
外观上这款车采用雷克萨斯“祖传”的纺锤式前脸，外观设计风格较为硬朗。前脸利用丰富的镀铬元素搭配犀利的的大灯显得整车霸气十足。
内饰配置方面，雷克萨斯LM300h采用全新样式的三幅式多功能方向盘，中控是一块悬浮式的液晶中控屏。为了彰显LM的豪华身份，内饰材质采用了创新的银水墨饰板设计。音响方面7座版和4座版都将搭载马克·莱文森音响，不同之处只是在于扬声器个数。值得一提的是，4座版还有前后排隔断，后排除了26英寸的车载电视外还有车载冰箱、座椅按摩等配置。
动力方面，雷克萨斯LM有两种型号可供选择，分别搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为221kW，峰值扭矩361N·m，；和2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机组合的混动系统，最大功率134kW，峰值扭矩206N·m。
据悉，雷克萨斯LM将在1月10号公布新车售价，并于2月24日正式上市。
第八代高尔夫 预计上市时间2020年内
虽然第八代高尔夫在国内的具体上市时间还不确定，但去年下半年官图发布的时候就已掀起千层浪的它，必然会值得期待。而时隔七年终于换代的第八代高尔夫，也足够重磅。
全新一代高尔夫从车身线条来看没有太大的变化，整体尺寸也与现款车型基本保持一致。两侧大灯为开眼角设计，下方U形LED日间行车灯配以LED光源头灯，整体造型更加激进。新车尾部造型较为简洁，尾箱中间外凸的棱线与两侧重新设计的LED尾灯相连。
内饰方面，第八代高尔夫的变化非常明显。第8代车型的中控台的设计风格类似于迈腾，采用了对称式的设计，增加了视觉宽度。中控屏幕方面尺寸加大，使整个内饰看起来科技感十足。
动力方面，根据海外版推测预计搭载1.5TSI汽油发动机，最大功率分别为96千瓦和110千瓦，匹配全新6速手动或7速双离合变速箱。
长安E-ROCK 预计上市时间2020年1月
在自主品牌里，长安绝对算得上有地位的品牌，虽然没有占领“新能源领导者”的头衔，但市场环境令长安也不得不开始推出新能源车型。这不去年刚刚混改成功的长安新能源就在上个月推出了长安新能源的首款纯电SUV车型E-Pro。而即将上市的E-ROCK紧凑型纯电动SUV则是长安E家族的另一款重磅纯电产品。
E-ROCK在长安CS55 PLUS的基础上打造而来，在外观方面与CS55 PLUS相差不大。但为了彰显其新能源车身份新车将CS55 PLUS原有的开放式进气格栅换成了纯电动车特有的封闭式进气格栅，两侧配上造型新颖的大灯组，与前格栅搭配起来，使得新车十分有辨识度。
单从内饰设计来看，E-ROCK与长安CS55 PLUS几乎没有区别，只是原本金属风格的装饰板被替换成了“新能源风”一些的蓝色装饰板。E-Rock车身尺寸为4515*1860*1690mm，轴距为2650mm。动力方面，将会配一台最大功率为160kW（218PS）的驱动电机，电池组是由比亚迪提供的三元锂电池。而之前备受关注的续航问题，也无需再担心，官方数据显示新车的NEDC续航里程为605公里。
今天盘点的这三款车，不管从哪个方面来讲，都可以说是绝对重磅车型。不管是进口的雷克萨斯LM还是合资的高尔夫亦或是长安E-ROCK，选车的最重要标准还是适合自己。希望今天的盘点能够在选车方面帮助到有购车需求的朋友。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
经历了2019年的车市寒冬，让各大自主品牌在2020年铆足了劲，想要打好一场漂亮的翻身仗，为了不被市场淘汰，各家也是准备了多款重磅车型，接下来就跟着范儿一起，看看范儿认为的2020年自主品牌新车TOP5吧。
TOP 5
长安 UNI-T
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长安CS系列成功的外观设计，让其在新车上设计变得更为大胆，作为新产品序列的首款车型，长安UNI-T的外观设计，可以称得上长安车型史上的巅峰了。
虽说车头有些撞脸雷克萨斯，但巧妙地利用了双色设计，让其造型更加富有活力，橙色的车顶设计更是点睛之笔，
车身尾部溜背造型，正符合当下的审美设计，而车顶的扰流板，和下方的双边四出排气，都尽可能地像运动风格靠拢。
在动力方面，依旧是1.5T和2.0T蓝鲸发动机，这款有着众多黑科技的发动机，绝对是目前长安的王牌动力，放在一台造型年轻、运动的车上，是再适合不过得了。
UNI-T将于今年日内瓦车展首次亮相，具体上市日期，范儿预测将会在今年下半年，以此来延续长安SC系列的爆款势头。
TOP 4
吉利 icon
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相信许多人第一眼看到这台车时，会被其夸张的外观所吸引，认为这是一款极具科技感的电动车，但掀开它的前机盖才发现，一颗1.5T三缸发动机赫然置于其中，同时还带有48V的轻混系统。
作为一辆90%还原概念车设计的量产车，富有科技感的外观下，内在的科技感也是一点都不差：电子手刹、无线充电、L2级自动驾驶隐藏门把手、NFC解锁、双液晶屏幕等配置也是一应俱全。
受限于4350/1810/1615mm的车身尺寸，后排空间也勉强算够用的水平，但是头顶巨大的全景玻璃，虽然不能开启，但是坐在后排的体验来说，至少没有同级别车型的压抑感。
这样一辆个性的紧凑型SUV，将于2月14日情人节正式起售，此前限量版车型13.2万元的售价，应该是全系中价格最高的一款了，所以不知道这辆不到13万元的小车，是否是你送给另一半的情人节礼物呢？
TOP 3
领克05
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说到了吉利，又怎能少得了领克呢，领克05同样作为亮相过的新车，将在2020年3月正式开售，溜背的轿跑SUV造型设计，再加上家族化的车头设计，让其辨识度远超领克01、02。
不同于01、02的套娃内饰，05的内饰和其外形一样，变得更加年轻化，4592/1879/1628mm的长宽高，和2734mm的轴距，比现有所有领克车型都要大上一圈，让其有着出色的空间表现，更重要的是后排头部的掏空设计，使头部空间免受溜背造型的影响。
而在动力方面，领克05采用了1.5T三缸混动版，和2.0T高/低功率四缸发动机，1.5T发动机最大功率132KW（180Ps），2.0T发动机最大功率分别为140KW（190Ps）/175KW（238Ps），并且搭配8AT变速箱。
不出意外的话，领克05将于今年北京车展正式亮相，而至于售价方面，范儿保守估计会在20 - 30万之间。
TOP 2
比亚迪 汉
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作为王朝系列的最新旗舰车型，车身长度定位在4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，达到了目前主流B级车的尺寸，并且其溜背轿跑的外观设计，让其侧面造型十分运动。
而要说最恐怖的，还是比亚迪引以为豪的动力系统了，要知道在此之前的唐DM，可是有着秒杀超跑的加速水平。
比亚迪汉同样也提供了DM（插混）和EV（纯电）两种车型EV版则分为单电机两驱、双电机四驱版，其中单电机版最大功率163KW（222Ps）；双电机版前/后电机最大功率分别为222Ps和272Ps，性能更为恐怖的双擎四驱版，百公里加速仅需3.9秒。
而作为一台纯电车型，比亚迪汉EV首次采用了超级电池，相同体积下能量密度比现款提升50%，续航里程更是提升到了600+公里。
比亚迪汉的上市时间，预计将为今年6月底，范儿预计售价将会在27万元左右，不管你怎么看这台车，反正范儿是心动了。
TOP 1
红旗H9
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单单在人民大会堂举办发布会这一项，就秒杀了所有品牌，高山飞瀑、中流砥柱，这是红旗对H9外观的官方描述，诚然在豪华和庄重感上，H9绝对是头把交椅。
出自前劳斯莱斯设计师之手的H9，虽说撞脸老东家，但双色车身+直瀑式中网，配上中央一道红的独有标志，确实别有一番中国韵味。
内饰方面豪华感同样爆表，大量木纹、皮革、镀铬材质的装饰，和全液晶仪表、大尺寸中控屏、空气悬挂、主动降噪等配置，同样也是一应俱全。
动力方面延续HS7上的3.0T V6发动机，虽说输出功率算不上顶尖，但对于这个级别的车型而言，动力平顺性和驾驶稳定程度，才是首要考虑的。
预计40万元的起售价格，对比售价相近的E级、A6L，红旗H9的气场都足以将其碾压，而对比豪华感相近的S级，H9顶配预计也才不过60万，新车预计6月份正式上市，各位老板们是否准备好了呢？
看了范儿心中的2020年自主品牌新车TOP5后，不知道你有中意哪台呢？或是有不同意见的，也欢迎大家评论区积极讨论哟。
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