发兰克数控车车螺纹收尾不对怎么改参数

作者&投稿:揣畏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
此系统数控车床螺纹车不到位,如何修改螺纹收尾~

一般系统不会出错,车螺纹不到位。一般是对刀错误。
如果已经把工件拆卸下来,就需要重新对刀,再次加工螺纹,看是否到位。
如果不到位,就按照uvw加工。uvw是基于当前刀具所在位置移动某数值。添加数值后,再进行螺纹加工,看工件螺纹收尾是否达到要求

不同的数控系统螺纹收尾参数不同,
FANUC数控车床,5130#参数是倒角量,5131#参数是倒角角度。


如果我的回答对您有帮助,请及时采纳为最佳答案,谢谢!

FANUC数控车床,5130#参数是倒角量,5131#参数是倒角角度。

找到这2个参数,先抄下参数值,然后酌情修改即可。

如果我的回答对您有帮助,请及时采纳为最佳答案,谢谢!


陕西省学业水平测试通用技术都考什么内容
如福特T型车的生产流水线。⑵、随着技术的发展,劳动力结构也发了较大的变化,第一第二产业从业者数量减少,第三产业从业者数量大幅度增加。如因为农业技术的发展与劳作方式的变革使农业从业人口减少。⑶、技术不仅为生产提供了先进的手段和工具,提高了生产效率和经济效益,而且丰富了人们的社会生活,使人们衣、食、住...

科学六上的试卷有没,发过来,想复习啦
求 收最佳答案1、在工作时,能使我们省力或方便的装置叫作机械。螺丝刀、钉锤、剪刀这些机械构造很...4、用螺丝刀拧相同长短和粗细的两颗螺丝钉,螺纹多的和螺纹少的谁更省力,为什么?(4分)一、填空题 ...形成A、B、C、D四个坡度,再用测力计沿着斜面将250克的物体拉上去,得到如下数据:斜面的状况 A B ...

德国连续几届世界杯打进8强
德国队从1954年参加世界杯以来,连续十五届世界杯进前八强 1954 冠军 6战5胜0平1负 1954-06-17 C组 德国 4-1 土耳其 1954-06-20 C组 匈牙利 8-3 德国 1954-06-23 C组加赛组 德国 7-2 土耳其 1954-06-27 1\/4决赛 德国 2-0 南斯拉夫 1954-06-30 半决赛 德国 6-1 奥地利 1954-07...

世界杯历史上都有哪些球队获得过冠军
共有8个国家获得过世界杯冠军:巴西、德国、意大利、阿根廷、乌拉圭、英格兰、法国、西班牙 世界杯是世界上最高荣誉、最高规格、最高竞技水平、最高知名度的足球比赛,与奥运会并称为全球体育两大最顶级赛事,甚至是影响力和转播覆盖率超过奥运会的全球最大体育盛事。每四年举办一次,至今已举办了20届,...

历届进入世界杯四强最多的国家是哪个?
德国 德国13次进入世界杯四强,并且4次获得世界杯冠军。排在德国后面的是:巴西11次进入世界杯四强,并且5次世界杯冠军。意大利7次进入世界杯四强,并且4次世界杯冠军。作为当今世界影响力最大的单项体育盛会,世界杯亦开始日趋商业化,高额赞助合同令人咋舌。2010年南非世界杯国际足联颁出高达4亿美元的总...

木工车床多少钱
1797年,英国的莫兹利发明带有丝杠、光杠、进给刀架和导轨的车床,可车削不同螺距的螺纹。 1799年,法国的蒙日发表《画法几何》一书,使画法几何成为机械制图的投影理论基础。 公元1800年~1900年 19世纪初,英国的扬提出弹性模量概念,揭示了应变与应力间的关系。 1803年,英国的唐金制成长网造纸机。 英国的特里维希克制...

沈丘县13388216601: 发兰克数控车车螺纹收尾不对怎么改参数 -
偶度华畅: FANUC数控车床,5130#参数是倒角量,5131#参数是倒角角度.找到这2个参数,先抄下参数值,然后酌情修改即可.如果我的回答对您有帮助,请及时采纳为最佳答案,谢谢!

沈丘县13388216601: 此系统数控车床螺纹车不到位,如何修改螺纹收尾 -
偶度华畅: 一般系统不会出错,车螺纹不到位.一般是对刀错误. 如果已经把工件拆卸下来,就需要重新对刀,再次加工螺纹,看是否到位. 如果不到位,就按照uvw加工.uvw是基于当前刀具所在位置移动某数值.添加数值后,再进行螺纹加工,看工件螺纹收尾是否达到要求

沈丘县13388216601: 数控车床螺纹退尾怎么调 -
偶度华畅: 发那科系统一般是45度收尾,通过参数可以调整收尾角度

沈丘县13388216601: 数控车螺纹为什么收尾螺距不准 -
偶度华畅: 淘宝樵下客告诉你:这是正常现象,因为收尾要减速,出现误差很正常.如果要排除,可以用连续螺纹车削,这样相对会更准确些.

沈丘县13388216601: 数控螺纹最后一圈螺纹为什么是直的 -
偶度华畅: 这是数控系统参数设置不正确造成的.可以设置成收尾和不收尾.不收尾的时候,螺纹终点会加工出一个槽.

沈丘县13388216601: 数控车床车削螺纹退尾是怎么定义的?怎么取值啊? -
偶度华畅: 车螺纹的退尾是为了免去退刀槽,也就是说用了退尾可以免去退刀槽,有退刀槽的就可以不用退尾.X、Z方向的退尾量数值不管是在绝对编程或增量编程时都是以增量方式指定的,其为正值时表示沿X、Z正方向回退,为负值时表示沿X、Z负方向回退. 根据螺纹标准,Z向的退尾量一般取2倍的螺距,X方向的退尾量取牙型高.

沈丘县13388216601: 关于数控车削螺纹没呀退刀槽 螺纹长度不符合 是螺纹退尾问题吗 ? -
偶度华畅: 这是螺距补偿问题问题,机床螺纹切削时候有升降速加减速控制一个螺纹切入点一个是退尾点,一般都要放宽一个螺距以上的距离,切入点为升速段,退尾为...

沈丘县13388216601: 数控车床法兰克系统用 G92加工英制螺纹加工的螺纹前面后面紧是怎么回事? -
偶度华畅: 加上退尾.这种螺纹,肯定不可能你编程走刀到哪里,就能配合到哪里.螺纹车削,必须超越一段

沈丘县13388216601: 数控车 车出螺纹 然后卸下来 发现不合格 然后再夹上 车床 那怎么对螺纹刀啊 怎么设定啊..、怎么能设定 -
偶度华畅: 这个有点难度哦 把刀尖对准螺纹牙的开头 一定要对准 然后重新对刀 对Z向 比如你Z轴快速定位是定到Z0 那你就在那个位置输入Z0 也就是说你程序里定位是多少 你就定多少 如果是批量的话 你必须保证每个工件的长短不差0.05CM 不然就会修报废 我以前螺纹做坏了都是这样修的 希望能帮到你

沈丘县13388216601: 请问数控车上加工螺旋时,螺纹没加工到位,能重新装夹上去再次加工吗?怎样做? -
偶度华畅: 能,只是比较麻烦,最好在取下之前在卡盘上和工件上做好记号,再次装夹工件的时候让这两记号对应,使工件上的螺旋线和走刀螺旋线误差保持在最小,然后再修改刀补,使两者趋于一致,就可以再次车削螺纹了.当然最快速的办法是在普车上重车.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网