世界各国的船都喜欢挂巴拿马国旗这是什么原因？

为什么海上的轮船大多挂巴拿马国旗呢？~

1、可以让船东获取更多的经济利益：
这样做的主要目的主要是因为这背后有一定的经济利益，相比较而言，在海上的轮船悬挂巴拿马国旗比自已国家的国旗，最大的优势是能免除巴拿马的利润税，众所周知巴拿马运河过路费被称为是世界上最贵收费站，一次收费可都是数以百万计，可千万别小看少收这些税费，算起来可是一笔不小的收入，还有就是这些悬挂巴拿马国旗的轮船，可以享受一些自由制定运价不受政府管理与自由处理船只等多重实惠。

2、巴拉马在船舶登记方面管理松懈：
根据国际法的规定，轮船在公海上行驶必须悬挂国旗以表明身份并且要进行船舶国籍登记，至于为何有这样的规定主要还是便于管理，它的主要目的就是为了快速区别海盗船，另外就是只要轮船一悬挂国旗，就知道这艘轮船是在哪个国家注册的可以快速识别，如果船主不悬挂国旗则一律视同为海盗船，在当前实行的的登记制度中，船舶国籍登记主要分为严格登记和开放登记这两种方式，第一种登记要求有比较多的条件限制，如这个船舶所有人，船员的国籍都要符合这个国家的条件要求才行，否则不允登记。

而第二种相对来讲就宽松了很多，巴拿马就是属于实行开放登记的国家注册，只要你在它这个国家登记，它才不会管船主是哪一个国家的人，并且对注册船舶的最低吨位都没有限制，也不会去对注册船还要去做什么检查之类的，就是说你提交什么资料他就照准就是了，已经宽松到这样的地步。

登记成功了船主就可以悬挂巴拿马的国旗，在国际公海上只要遇气好没有遇到海盗就可以一路畅通无阻，同时这种旗在国际上还有另外一种称呼名为“方便旗”，顾名思义就是给予方便照顾的意思，正是在这样的宽松条件下，很多国家的一些船东就乐于将船舶转移到巴拿马进行注册登记。

巴拿马的方便旗历史可追溯到1920年。1920年，美国一些船舶所有人为了避免美国法律强制性的贸易规定、规避美国船舶雇佣美国海员工会所属船员的规定，雇佣低工资的外国船员，纷纷将船舶向巴拿马转移。二站中，美国修改了中立法，禁止美国运输武器，禁止美国船舶进入欧洲战区。美国船舶为了享受战争带来了利益，规避美国的法律，将拥有的船舶在巴拿马登记注册。二战后，海运业出现了激烈的竞争，这使方便旗船队得到了迅速的发展。美国以及其它国家的船东为了节约成本，在与外国的激烈竞争中取胜，将其所有的船舶转移到能够提供更加自由的登记和可以免除税金的国家。当时，在注册方便旗业务方面，巴拿马以其优惠的条件和注册方便旗的历史成为大多数船东的首选。巴拿马也一度成为方便旗注册的大国。对于现在呢，我觉得还是在巴拿马价格比别的国家便宜~~~~

船舶使用巴拿马等国的国旗是为了营运方面的便利。\x0d\x0a这种注册在其它国家，使用该国国籍的旗帜称为“方便旗”。\x0d\x0a正常来讲，船舶悬挂的旗帜表明该船舶的国籍，在公海上的船舶受船旗国的专属管辖和保护，无国籍的船舶在公海上被认为是海盗船，不受任何国家的保护。\x0d\x0a但是由于税费、雇佣船员限制、贸易限制等原因，很多发达国家的船舶选择在税费较低管理宽松的国家来注册。\x0d\x0a不仅是巴拿马，还有很多小国开放船舶注册，以赚取注册费和吨位税。但是一旦出事也不承担什么责任。国际各港口对挂方便旗的船只检查也比较严格。\x0d\x0a提供方便旗注册的国家或地区有：\x0d\x0a1.安提瓜和巴布达2.巴哈马3.百慕大4.开曼群岛5.塞浦路斯6.直布罗陀7.洪都拉斯8.黎巴嫩9.利比里亚10.马耳他11.马绍尔群岛12.荷属安第列斯13.巴拿马14.圣文森特15斯里兰卡16瓦努阿图

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北辰区13812816534： 为什么世界各国的船都喜欢挂巴拿马国旗 - ？
闭莫辅能： 巴拿马的方便旗历史可追溯到1920年.1920年,美国一些船舶所有人为了避免美国法律强制性的贸易规定、规避美国船舶雇佣美国海员工会所属船员的规定,雇佣低工资的外国船员,纷纷...

北辰区13812816534： 为什么好多国家的远洋船舶都挂巴拿马的船籍? ？
闭莫辅能： 注册巴拿马船籍的历史起于第一次世界大战期间,为了排除战争对航海的影响,美国与巴拿马商量允许世界各国的船只在巴拿马注册第二船籍,悬挂巴拿马国旗,在世界各国的海洋里航行. 由于在境外造船、买船有27.3%的关税,而悬挂巴拿马国旗的船可以免税,使巴拿马籍更加有了吸引力.

北辰区13812816534： 各国轮船为何大都悬挂巴拿马国旗 - ？
闭莫辅能： 不管这艘船的船主是否拥有巴拿马国籍,船主的公司是否属于巴拿马,也不管这个国家与巴拿马的关系如何.为什么各国船只对悬挂巴拿马国旗如此青睐猪国际上有一个{({!例,轮船在哪个国家...

北辰区13812816534： 为什么世界上有那么多的商船悬挂巴拿马国旗? ？
闭莫辅能： 船舶登记有两种方式:一是在本国进行登记,在本国进行登记,取得本国国籍,并悬挂本国国旗,受本国相关法律法规的约束.另一种方式是在国外进行登记,取得登记国的国籍,并悬挂登记国的国旗,受登记国相关法律法规的制约.这就像北京人买的车,在石家庄进行登记挂牌是一个道理. 一个国家船舶所有人的船舶,在本国以外的其他国家进行登记注册的做法叫做“权 宜船”登记,这种船舶叫做“权宜船”,习惯上也叫做“方便旗”船. 这样做的原因主要有两个.一个是商业上的原因,也是主要的原因,就是船东为了 逃避本国的高税率,而到某些低税率的国家进行登记. 再一个就是政治上的原因,即两个国家之间不能进行直接通航,但通过悬挂方便 旗,就可以进行直接的通航了.

北辰区13812816534： 为什么货船挂巴拿马的国旗 - ？
闭莫辅能： 巴拿马国旗属于“方便旗”.所以这个船属于“方便旗船”. “方便旗船”就是:在开放登记国家进行登记,从而取得该国国籍,并悬挂该国国旗的船舶.由于开放登记国对船员的雇佣不加限制,对船舶的经营管理不予干涉,加之税收低等因素...

北辰区13812816534： 为什么有很多轮船都在巴拿马注册? ？
闭莫辅能： 这是由于在境外造船、买船有27.3%的关税,而悬挂巴拿马国旗的船可以免税,使巴拿马籍更加有了吸引力.1925年,巴拿马通过第8号法律创建了商业船舶注册制度.后来,各国商人发现在巴拿马注册船籍时间短、手续简便,而且在海洋航行中有极大的便利,就形成了注册巴拿马船籍的潮流. 注册巴拿马船籍的历史起于第一次世界大战期间,为了排除战争对航海的影响,美国与巴拿马商量允许世界各国的船只在巴拿马注册第二船籍,悬挂巴拿马国旗,在世界各国的海洋里航行.

北辰区13812816534： 为什么我国有些商船要挂巴拿马国旗? - ？
闭莫辅能： 国际航运企业的承运载体是船舶,船舶是国际航运企业固定资产的主要组成部分,占其整体资产的90%左右.世界上主要航运国的船舶登记制度存在着较大差异,进行船舶登记所缴纳的税费差额也较大,这就为国际航运企业进行船舶登记的税收...

北辰区13812816534： 世界上挂巴拿马国旗的三大舰队？
闭莫辅能： 好像是日本和美国目前,巴拿马是世界上最大的商船登记国.去年,全球共有12697艘各类型船只登记悬挂巴拿马国旗,其中,2437艘来自日本.目前,悬挂外国方便旗船舶占本国国际船队比重最高的是日本,达到85%.这一比例在美国是78%,在德国是77%,在韩国是70%.数据显示,早在1998年,我国在境外登记注册悬挂方便旗经营的船舶,就已占我国远洋船队总吨位的55.74%.随后几年里,中国船舶在境外注册、悬挂外国旗经营的比例逐年上升.目前,在我国4000多万载重吨远洋船队中,有56%的船舶在境外登记注册,悬挂外国旗(即方便旗)经营.这意味着悬挂五星红旗的船舶仅占44%.

北辰区13812816534： 为什么很多船只都是巴拿马籍?？
闭莫辅能： 注册方便及费用和税收上的优惠. 注册巴拿马船籍的历史起于第一次世界大战期间,为了排除战争对航海的影响,美国与巴拿马商量允许世界各国的船只在巴拿马注册第二船籍,悬挂巴拿马国旗,在世界各国的海洋里航行. 由于在境外造船、买船有27.3%的关税,而悬挂巴拿马国旗的船可以免税,使巴拿马籍更加有了吸引力. 1925年,巴拿马通过第8号法律创建了商业船舶注册制度.后来,各国商人发现在巴拿马注册船籍时间短、手续简便,而且在海洋航行中有极大的便利,就形成了注册巴拿马船籍的潮流.

北辰区13812816534： 为什么宝钢的船挂巴拿马国旗 - ？
闭莫辅能： 宝钢的矿石全部是外购的,所以与一些大的航运公司有长期货运合同,宝钢自己也有合资的航运公司,有些专用矿石运输轮就以宝钢来命名了.船运公司挂巴拿马旗,纯粹是为了节省成本,巴拿马对船舶注册要求宽松,费用低廉,国家穿梭便利,所以很多航运公司都把船舶注册到巴拿马.全世界注册巴拿马的货轮超过一万艘,就是图个便宜便捷.