汽车尾气的检测方法和标准是什么?

作者&投稿:银翁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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了解汽车尾气排放的情况?以下是关于这个问题的详尽解析。


一、尾气检测方法

主要有两种主要的检测手段:简单瞬态工况法和滤纸烟度法。


简单瞬态工况法模拟车辆在行驶过程中的实际负载,包括加速、减速、恒速和怠速等状态,真实反映车辆在道路上的尾气排放特性。这种方法依赖于底盘测功机、尾气取样系统、尾气分析仪、气体流量分析仪和自动检测控制系统等设备的配合使用。


而滤纸烟度法则是针对柴油机在怠速状态下的一种测量。通过快速踩下油门,4秒后松开,然后测量排放柱中烟尘含量,通过光电法检测滤纸的黑化程度,以此评估尾气排放。


二、环保检测标准


对于汽车排放,有严格的环保标准。一氧化碳的限值为6.3克每公里,碳氢化合物和氮氧化物的总量则为2.0克每公里。车辆的尾气排放是否达标,主要依据是烟度值,这需要通过车辆检测数据来确认,以确定是否达到排放标准。


这就是关于汽车尾气检测方法和标准的详细介绍。如果您还有其他疑问,欢迎随时向我们咨询。




汽车尾气的检测方法和标准是什么?
这种方法模拟汽车在道路上的各种实际工况,如加速、减速、匀速行驶和怠速状态,真实反映了车辆在实际行驶中的尾气排放特性。具体操作是,通过这些设备,汽车在模拟行驶过程中进行排放检测。相比之下,滤纸烟度法则在柴油发动机怠速状态下进行。操作步骤是迅速全油门,保持4秒钟后松开,接着从排气管抽取一段排气...

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