高速公路一般是怎么修建的
首先，采用层铺法进行沥青表面处治施工，常见的方法有先油后料和先料后油，其中先油后料方法更为普遍。以三层式为例，我们来详细解释其施工工序。
三层式沥青表面处治路面的施工程序包括备料、清扫基层、放样以及安装路缘石、浇洒透层沥青、洒布等步骤。同时，还要注意检查井的建设，这些检查井包括雨水、污水、给水、煤气、电话、电缆等附属设施。检查井盖板底座必须牢固铺砌，四周要仔细夯实，确保盖板顶面标高与路面标高一致。在车辆通行时，应控制车速，以防隐察。
在施工过程中，每次轮迹的重叠宽度宜为30cm，需要碾压3至4遍以保证路面的密实度。
高速公路的平面线形设计通常以圆曲线和缓和曲线为主，并重视三维空间立体线形的设计，包括平、纵、横三个方面。路面材料通常选择磨光值高的坚质材料，如改良沥青，以减少路表液面飘动和射水现象，提高行车的安全性。
对于陡峭且较长的上坡路段，特别是重型汽车较多的情况，会在车行道外侧设置爬坡车道。必要时，每隔2至5千米在车行道外侧还会加设宽3米、长10至20米的专用临时停车带，以供车辆临时停车使用。
当高速公路穿越山岭重丘地段时，为了降低连续下坡或陡峭斜坡带来的安全风险，常采取拉长距离、降缓坡度的设计方式，比如设置U型弯道或其他展线。
以上内容是对高速公路修建过程的详细解释，每一步骤都至关重要，确保了高速公路的安全、平稳和高效使用。
我国高速公路建设主要采取的投资方式
中国内地高速公路长期以来采用“贷款修路、收费还贷”或BOT模式建设，主要投建资金来源银行贷款，主要通行费用也用于银行还贷。BOT即建设-经营-转让，是私营企业参与基础设施建设，向社会提供公共服务的一种方式。私人企业来承担该项目的投资、融资、建设和维护，在协议规定的特许期限内，许可其融资建设和经营...
道路养护维修工程能否重新做
桥梁的大中修的确定较复杂，引起桥梁的病害及破坏因素也很多很复杂，公路桥梁一般规定要每隔3～6年对桥梁的承载能力、通行能力、抗灾能力等技术状况进行一次综合评定，评定为一类～五类五个等级。根据评定的结果等级确定对桥梁是否进行大中修、限载、加固维修、改建重建、关闭等。城市桥梁设计规定，桥梁结构的...
中国的铁路,高速公路,国道,为什么是并排修的?
你看到的情况从全国来说并不完全如此，只有在地形恶劣的地方，才会出现这种情况。例如，修建公路、铁路要穿过群山，通常都会顺着峡谷进行穿行。而比较合适穿越的峡谷，数量通常都很少，有很多情况下，只能是唯一的选择。所以，就只能够公路铁路都从这里穿越了。
320国道详细资讯 以及公路分级的概念
四平路上中环,转沪宁,转A5金山方向,转A8沪杭方向,枫泾下来,出检查站就是320国道嘉兴段了。 我国道路是如何分级的 公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各...
高速公路是个人的还是国家的
高速公路是国家的，它属于高等级公路。高速公路是指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。高速公路的建设成本比较高昂，建设周期也比较长，此外高速公路需要占用土地的面积也比较大，而且高速公路是中央政府直接拨款建设，它属于国家而不属于个人。
高速公路软基处理一般多少钱1公里阿?
仅从高速公路维修成本的角度来看，真空预压法的成本要大大低于超载预压软基处理方法。在预压期过短的软土地基（以短7个月计算），堆载预压法通常一年要大修2～3次，并持续维修4～5年。如仅对桥头跳车加铺沥青处理，每个桥头加铺沥青30m长度600 m2（双幅）计算，每次费用约2万元\/桥头。以甬台温高速...
修高速公路要多少钱?
我国的高速公路一般造价在2000万至5000万之间，地质条件差，设计标准高的高速公路，每公里造价最高可以达到三个亿。在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近1个亿。一般的砂石路改成高速公路，除了路基较稳定，拆迁量相对较小外（其实高速公路不...
为什么高速公路没有急弯陡坡和很长的直线段?
两点之间以直线最短，可高速公路却没有很长的直线段，这是因为高速公路是高速的，长时间的直线行驶，司机的眼睛容易疲劳，注意力容易分散，在不知不觉中就昏昏欲睡了，这样很不利于安全行车。高速公路没有急弯陡坡是容易理解的。汽车在拐弯时会产生离心力，拐弯越急越快，离心力就越大，因此有急弯就...
为什么高速两边50米内不能种庄稼而要绿化?
为什么高速公路两边50米内不能种植庄稼而要进行绿化呢? 还不说你高速公路两边50米之内,不能种植庄稼要进行绿化,就连现在农村新修建的国道省道,交通管理部门有规定,20米之内不准任何人修建房屋,其主要原因就是为了大家的生命财产安全,为了将来高速公路的扩修,为了公路两边住户们家中减小噪音与减少尘灰影响 健康 ,为了...
!!!急求!!什么叫高速公路的使用年限?达到使用年限的高速公路会被拆掉重...
高速公路作为一个整体是没有设计年限的说法，只是对于高速公路的结构物才有设计年限。例如，一条高速公路，路基是没有设计年限的，可以永远使用。但是路面、桥梁、安全设施、标志标线等是有设计年限的。通常来说，高速公路水泥路面设计年限30年，沥青路面15年，桥梁70年，特大桥100年。这些构造物到了设计...
人枯奥莎： 首先了解:高速公路路面分期修建技术则是解决的软土地基或不良地基一个有效设计与施工途径.本文即针对软土地基或其它不良地基,以现行路面设计规范方法为基础,提出了路面分期修建的一些关键技术问题及其措施,以及分期修建沥青路...
绥滨县17679048598： 高速公路一般怎样建设,分段还是还是,桥梁,路基分段建设 - ？
人枯奥莎： 投标-中标-进场-建立项目部-施工组织设计申报-人力、物资、机械准备与申报-测量复核及加密-清理表土-开挖路基-分层填筑-桥涵-边坡防护-道路结构层-护坡-排水系统-路面施工-交通安全防护施工-交通标志-绿化-收尾清理-竣工交付 期间要穿插大量的现场检查、公文往来、试验、资料编写,施工计算、请客吃饭等各项工作.
绥滨县17679048598： 怎样修高速路 - ？
人枯奥莎： 思路好说 首先,要找到制约条件:影响排水沟排量的条件(比如,排水沟的截面面积大小!这跟成本有关) 影响排水沟排速的条件 (路段制约条件,比如弯道,比如坡度!) 这些都是影响排水量的最值的直接条件 还有,一些间接的制约条件 ...
绥滨县17679048598： 高速沥青公路怎样建造 - ？
人枯奥莎： 勘察设计(包括工程可行性研究、交通量计算、选线定线、土石方计算、各层位设计参数的确定,路面结构的确定,排水沟、截水沟、挡墙、护坡、匝道、辅道、收费站、互通、桥涵、交通工程、绿化带等设计等)、施工建设(包括勘测、放样、路基工程施工(填方、挖方、软土处理、打桩等)、桥梁工程施工(打桩、浇筑基础、浇筑梁板等)、路面工程施工(基层施工、面层施工等)、交通工程施工等)
绥滨县17679048598： 浙江高速公路的建设历程 - ？
人枯奥莎： 建设进程 沪杭高速公路上海段包括1985年5月23日正式开工,1990年建成通车的上海第二条高速公路--莘松高速公路(自莘庄至松江,全长20.6公里,路面宽28.5米,共有4条通道,设计时速每小时120公里,总投资3.2亿元,)和28.2公里的新...
绥滨县17679048598： 高速公路是怎样修成的?？
人枯奥莎： 80多米的高架桥,使天堑变通途!
绥滨县17679048598： 修高速公路 - ？
人枯奥莎： 复杂了: 首先要做工可,做了工可报发改委立项,立项了以后做初步设计、施工图设计.设计中间要做多次评审,包括路线,投资,环评等多方面的审查, 中间监管的单位主要是省交通厅,如果是国高网上的高速公路,还要通过交通部的审查.中间过程很复杂,比如路线:需要跟经过的歌地方政府多次协调.再比如特大桥这些,需要做通航论证等,很复杂.
绥滨县17679048598： 模拟城市高速公路怎么建 - ？
人枯奥莎： 高速路和普通道路采用十字交叉方式互相交错(即高速路从道路上跨越),然后再在交叉口修建【交流道】.
绥滨县17679048598： 国家要修一条高等级公路,过程如何?投资方是谁?建设方呢?急 - ？
人枯奥莎： 1、项目立项:解决为什么要修这条路(建设必要性),根据预测交通量确定道路的等级(一级还是高速),初步拟定路线方案,以此估算投资资金,资金筹集方式,以及资金投资后的收益等问题; 2、项目立项后进行项目的初步设计,进行路...
绥滨县17679048598： 高速公路该怎么修？
人枯奥莎： 用100元的钞票一张接一张的铺起.
