高铁/动车/地铁为什么不能设吸烟车厢?
高铁列车属于全封闭车体、高速运行,在车内吸烟对公共安全危害极大。车内设有数量众多的传感器,且设备比较敏感,有烟即会引发车辆紧急降速或停车。开放吸烟会对列车正常行驶及旅客安全造成隐患。
而普速列车虽然不是全封闭的,但也只允许在车厢两侧吸烟区吸烟,车厢内也是严禁吸烟的。此外,普速列车站与站之间行驶时间过长,也是为了避免个别旅客随意在车厢内吸烟,出于人性化考虑,设置吸烟区。
因为高铁上吸烟有很大的安全隐患,所以为了乘坐高铁的人的安全,高铁上是不会设置吸烟车厢的。
高铁动车车厢内不准吸烟,不仅仅是个防火安全问题,更主要的是因为动车车厢是一个全密闭的空间,如果有人吸烟,那烟味和烟雾不能像一般列车那样被流动的空气带走,而是一直留在动车车厢内,污染空气环境,让其他乘客跟着吸二手烟。
此时,如果是一位不吸烟的乘客,肯定要提出控诉。所以,本着少数服从多数的原则,动车车厢内禁止吸烟。
其次因为列车上面安装了烟雾警报器,如有有一定浓度的烟雾出现,烟雾警报器就会启动,列车也会自动紧急停车。当然这个烟雾警报器是为了防止火灾发生而设置的,但是如果有乘客躲着卫生间吸烟,烟雾出不去,就会达到一定浓度,就会触动警报器,当然也会让列车紧急停车,而紧急停车,会造成一定的恐慌和伤害,甚至有意外事故出现,所以,在高铁上面吸烟是严格禁止的。
高铁动车组是全封闭的列车,虽然车身都采用了防火材料。但是车内人员混乱,随身物品里有很多都是易燃的。如果火星弹到上面引发火灾,不能及时灭火,车里的人无路可逃,高速铁路上根本没有救援人员,后果不堪设想。
而行驶中的高速列车没有预兆的紧急制动停车,万一追尾了,就是一场灾难。
所以综上所述,为了杜绝安全隐患的出现,高铁上是绝对要禁止吸烟的,不会设置吸烟车厢。
动车组司机室出厂时是带有烟灰缸的,也没有装烟火报警器和监控。因此领导添乘都喜欢上司机室来,搞得我们小心应付,疲惫不堪。为了安全起见,现在动车组列车全车禁止吸烟,除了餐车外禁止使用大功率用电器。《事规》中列车火灾定性很重,造成人员伤亡直接就是A类事故。要知道全路一年C类事故都没有几起。技术方面不存在问题,普客车厢接头就有吸烟处,关键是增加管理难度,增加成本。吸烟室起码要半节车厢吧,运能这么紧张,不可能这么设计的。新设计的动车组如CRH2统型、CRH2B等好多都取消餐车茶座,连司机室都只有几个平方,上两个领导添乘转个身都难。有些烟民都学会打游击战了,一看这节车厢没有列车员,跑到厕所赶紧抽几口就走人,反正厕所没有摄像头,只要不是现场抓到他是不会承认的。可是对我们的工作带来麻烦。火灾报警,首先要降速,通知列车长和机械师查找,没找到人,也必须等厕所内的烟雾降到安全值才能复位消除报警,才能恢复正常速度运行。有一次值乘时,烟民在站台吸烟,把烟头随手扔下站台,动车组下部有通风散热装置,风一吹,引燃了异物,被车站工作人员发现下部冒烟,车站立即关闭信号,通知机械师下车检查,报告调度,最后确认安全后开车,晚开二十多分钟。动车组运行时间紧,基本赶点赶不了几分钟。这不是耽误了一列车人的时间吗?当然,堵不如疏。铁总现在要求是安全第一,效率第一。首先要解决的问题是能把旅客安全送达目的地。以后发展到一定阶段,可能会针对烟民的这一需求做出改进。给一个建议,一般在司机换乘的车站停留时间较长,可以下车吸烟。比如武汉站、汉口站、郑州,合肥、南昌、长沙等省会城`市一般都是换乘站。但不要离车门太远,免得关到外面就尴尬了。
坐火车的时候有人抽烟对我们这种非烟民来说真的是一件折磨。做普通的火车,连接处是可以吸烟的,每一次坐七八个小时的火车回到家都觉得自己变成熏肉了,火车再怎么样都是一个密闭的空间,烟的味道就是会影响到其他的人,在其他开放的公共场合下有人吸烟都让人受不了,更何况是火车上。烟民们完全都不顾及他人的健康和感受随意吸烟,实在是给非烟民带来了太多不便了。所以还是放过高铁动车吧,给我们这些非烟民一点净土,OK?因为你自己在家抽影响的是自己的身体,出来抽可是影响了别人的健康。而且我告诉你,收重税就是要鼓励烟民戒烟啊,说什么收重税还有理一样的。
烟的税收重,所以是国家重要的财政来源,这个不否认,我们要认可烟民们对国家财政的贡献。但是与其说是国家不想禁止不如说是没法禁止,高的财政收入占比导致国家很难找到其他的财政收入做替代,这不代表吸烟这个行为本身就是被国家认可了,这不过是有利可图罢了。这样可吸烟区的位置必然十分昂贵,乃至于整个车厢的票价都十分昂贵,这份钱只能压在少数几个烟鬼身上,而且甚至有可能造成整列车的吸烟席位全部空出的情况,这份损失谁出?我虽然吸烟,但是我不想给别人的恶意买单。
铁念什么字
铁,拼音:tiě。声母:t,韵母:iě,声调:第三声。铁字详情释义介绍:1、一种金属元素,元素符号Fe,工业上用途极广,可以炼钢,可制各种器械,亦是生物体中不可缺少的物质。2、形容坚硬:铁拳,铁军,铁骑,金戈铁马,铁汉,铁蹄,铁腕。3、形容确定不移:铁铮铮,铁的纪律,铁证。铁的组词...
铁的拼音是什么
铁的拼音是tiě。一、部首 钅 二、结构 左右 三、笔画 10 四、笔画顺序 撇、横、横、横、竖提、撇、横、横、撇、捺 五、释义 金属元素。符号Fe。灰色或银白色,质坚硬,有光泽,延展性强,磁化和去磁都很快,在潮湿空气中易生锈,受氧化后表面产生四氧化三铁薄膜,呈蓝黑色,故古人称为“黑金...
铁怎么读
铁字的读音为“tiě”,音调为上声,即第三声。这个字在现代汉语中通常用于表示金属元素铁,也可以指代一些硬而脆的物品。1、铁字是一个常见的汉字,也是中国文化中一个重要的元素。铁字的拼音为“tiě”,其部首为“钅”,总笔画为13画。在汉字的构造中,“钅”字旁表示金属的意思,而“铁”字的...
铁的拼音和组词
15、心如铁石:心像铁石一样坚硬。形容意志坚定,操守忠贞不渝。也指不易动感情或冷漠无情。
铁的拼音怎么写
铁的拼音是tiě。铁(拼音:tiě)是汉语一级通用汉字(常用字)。此字始见于秦代篆书,春秋战国时代中国已经普遍使用铁。铁是一种金属元素,又转指铁制的各种器物;古代战场上的兵器也常用铁制作,故铁又转指武器。铁的质地坚硬,因此又用于比喻坚强、坚硬,或用来形容精锐或无情。形声字。铁字在汉字...
铁的化学式
铁(Ferrum)是一种金属元素,原子序数为26,铁单质化学式:Fe,英文名:iron。平均相对原子质量为55.845。纯铁是白色或者银白色的,有金属光泽。熔点1538℃、沸点2750℃,能溶于强酸和中强酸,不溶于水。铁在生活中分布较广,占地壳含量的4.75%,仅次于氧、硅、铝,位居地壳含量第四。纯铁是柔韧...
铁的笔顺
铁字的笔画笔顺:撇、横、横、横、竖提、撇、横、横、撇、捺。铁字的部首:钅 铁字的拼音:[tiě]铁字的组词:高铁、地铁、铁血、铁路、铁道、铁锹 、铁山、铁锭、铁船、铁腕、铁锈、铁片 铁字的基本解释:1、金属元素,符号Fe(ferrum)。银白色,质硬,延展性强,纯铁磁化和去磁都很...
铁有哪些种类
铁的种类 一、纯铁 纯铁是含有极高纯度铁元素的金属,通常用于制造高端产品和进行科学研究。二、合金铁 合金铁是由铁与其他金属或非金属元素熔合而成的。常见的合金铁有不锈钢、碳钢、铜铁合金等。这些合金铁具有比纯铁更优异的物理和化学性质,广泛应用于建筑、机械、汽车、电子等各个领域。三,生铁 ...
铁和亚铁有什么区别?
一、化学特性不同 1、亚铁 (1)FeSO₄,对于亚铁,还没有一个确切的定义,人们只是w把+2价铁离子称为亚铁离子。(2)铁的化学价有+2和+3两种 当铁的的化学价为+2价的时候就称为亚铁。(3)化学价为+2的铁离子的颜色为绿色 +2价的铁离子的化学性质非常的活跃很容易被氧化到+3 ...
亚铁和铁的区别
亚铁和铁是两种不同的化学元素,它们之间的区别主要体现在原子结构和化学性质上。1.元素特征 亚铁(Fe)是周期表中的化学元素,位于第26号元素,原子序数为26。铁(Fe)也是周期表中的化学元素,同样位于第26号元素,原子序数为26。两者在元素特征上没有差异。2.原子结构 亚铁和铁的原子结构相同,都...
愈詹安斯: 轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等.轻轨应是一种电气化铁路系统,由于轻轨的机车重量和载客量都较小,列车长度、宽度都不及地铁,使用的铁轨质量也较小,每米只有50公斤,而一般铁轨每米的质量为60公斤,由此得名...
仙居县13392359387: 高铁,地铁,轻轨,城轨,火车,动车,这些有什么区别和关系 - ?
愈詹安斯: 火车是连通各个城市之间的,在铁路轨道上运行.高铁动车是火车的一种,高铁是从铁路角度的表述即高速铁路,动车是从火车角度的表述确切说是叫动车组,指一组车的每节车厢都有动力,这是火车实现高速运行的基本条件之一
仙居县13392359387: 急!!!有哪位大侠知道从上海坐高铁到韶关怎么坐??
愈詹安斯: 公交线路:地铁3号线 → 地铁7号线4062全程约5.0公里1、从上海火车站乘坐地铁3号线,经过2站, 到达镇坪路站(也可乘坐地铁4号线)2、步行约170米720换乘地铁7号线3、乘坐地铁7号线879经过1站 到达长寿路站4、步行约540米到达泰极大厦鐧惧害鍦板浘
仙居县13392359387: 什么是动车组?高铁和动车的概念是什么?非常感谢? - ?
愈詹安斯: 给你个最精简的回答!所谓动车组就是把动力合理分散到整列列车的各个车轴.不是说每个车厢都有动力!是按比例的…普通列车车头有六个轴每个轴都有一台电机!由于动力都在车头上!在上坡或者下雨或者快速加大牵引时铁轨摩擦力下降时会空转打滑!影响提速!相反动车动力分散更好的增加了摩擦力!这就是为什么普通列车虽然功率达到九千多千瓦.而动车只需要四千四百千万!当然这里还有线路!车体构造速度的原因…动车和高铁上的动车也是一样的!只是线路好才能跑得快!我的回答一定要简单!我就是一名动车司机!主要驾驶CRH380AL等车型!如果需要详细资料可以找我!希望能帮助你!我这手机一个一个字打的…
仙居县13392359387: 地铁 高铁 动车有什么区别?哪个最快?地铁快还是快铁快 - ?
愈詹安斯: 地铁是地下铁路,速度最慢,最高速度在100公里每小时,去掉停站时间,停靠站之间的距离,平均时速在40公里左右. 高铁速度最快,最快速度350公里每小时,平均时速在280公里每小时. 在高铁上一般可以看到速度在260以上. 动车速度在中间,最高速度在248公里每小时,平均速度在100公里左右. 因为地铁一般都在城市内,站与站之间距离很短.所以速度上不来. 高铁和动车在城市与城市之间,站与站之间可以运行半个小时,速度可以很快提上来.
仙居县13392359387: 高铁、地铁、动车、火车有什么区别 - ?
愈詹安斯: 高铁和动车有点类似,但比动车速度快,且价钱也高. 一般绿皮车就是最普遍的火车,速度慢、价格低廉. 地铁就是市政工程,和火车没多大的区别,分在地下、路面、高架上行驶. 以上就是最大的区别就是性能、速度、舒适程度等.
仙居县13392359387: 高铁、地铁、动车、火车的区别是什么? - ?
愈詹安斯: 动车是火车中时速250公里左右的快速列车,高铁比动车还能快一点,但是有的线路照比动车也不快多点,但是高铁中的复兴号就快很多了,时速达到350公里以上.火车就是指普通快车,时速160公里左右,要是Z打头的直达快车比K打头的还能快一点.地铁是城市里的地下铁路,用于城市交通,缓解地面交通压力.
仙居县13392359387: 动车组,和谐号,高铁,有什么区别~? - ?
愈詹安斯: “动车组、和谐号和高铁”,这三个就有点儿像“公共汽车、1路车和公共汽车线路”,或者“地铁列车、1号线的地铁列车和地铁”.高铁,其实是客运高速铁路的简称.地铁也是这样,原来是地下铁路的简称.既然都是铁路,那就和“公共汽...
仙居县13392359387: 高铁是动车吗 - ?
愈詹安斯: 不是的.高铁和动车的区别是列车的车型不同.严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念.但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型.动车组指的是列车的类型.它是中国独有的叫法,区别于以...
仙居县13392359387: D3762次动车广州南来往桂林的动车经过哪些站 - ?
愈詹安斯: D3762次动车广州南去桂林经过的站点:广州南、三水南、肇庆东、梧州南、贵港、柳州、桂林. D3762次 广州南发:17:46 5小时7分 桂林到:22:53