直升机的飞行原理是怎样的?

作者&投稿:仇由胆 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
直升飞机 飞行 原理~

飞机是如何飞行的?3D演示飞行原理,难怪能飞那么高


直升机发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中,主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨,机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至小螺旋桨,通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。

通过称为“倾斜盘”的机构可以调整直升飞机的旋翼的螺距,从而在旋转面上可以产生不同象限上的升力差,以此升力差来实现改变直升飞机的飞行方向,同时,直升飞机升空后发动机是保持在一个相对稳定的转速下,控制直升飞机的上升和下降是通过调整螺旋桨的总螺距来得到不同的总升力的,因此直升机实现了垂直起飞及降落。






飞机是利用什么原理来拉高机头和降低机头的?
飞机爬升与下降,主要是尾部方向舵工作原理.方向舵就是飞行员前面类似汽车半个方向盘样子的东西,可以左右旋转和上下推动。当飞行员要使飞机上升,就向后拉方向舵,水平尾翼向上翘起,风打在水平尾翼上,机尾下沉,机头抬起,飞机向上飞;当飞行员要使飞机下降,就向前推方向舵,水平尾翼向下弯,风打在...

飞机是靠什么原理上升的,请具体解释一下,
飞机是重于空气的飞行器,当飞机飞行在空中,就会产生作用于飞机的空气动力,飞机就是靠空气动力升空飞行的。在了解飞机升力和阻力的产生之前,我们还要认识空气流动的特性,即空气流动的基本规律。流动的空气就是气流,一种流体,这里我们要引用两个流体定理:连续性定理和伯努利定理 流体的连续性定理:当流体连...

飞机飞行原理
飞机上升是根据伯努利原理,即流体(包括气流和水流)的流速越大,其压强越小;流速越小,其压强越大。飞机飞行的原理:1、飞机的机翼做成的形状就可以使通过它机翼下方的流速低于上方的流速,从而产生了机翼上、下方的压强差(即下方的压强大于上方的压强),因此就有了一个升力,这个压强差(或者说是升...

飞机飞行原理组成是什么
飞机的上升运动基于伯努利原理,即流速增加时压强降低,流速减小时压强升高。飞机飞行的基本原理包括:1. 机翼设计成特定的形状,使得空气流过机翼上表面的速度高于下表面,导致上方空气压强减小而下方压强增大,从而产生升力。这种压强差与飞机的前进速度成正比。2. 飞机的前进速度增加时,升力也相应增大。因...

直升机的飞行原理是什么
直升机升空的原理是通过旋转产生升力。直升机之所以能够垂直起降和悬停在空中,是因为它们配备了旋翼。旋翼是一个由旋翼叶片组成的转动翅膀,它通过旋转产生升力,使直升机得以升空。这种飞行原理与竹蜻蜓有些相似,因为竹蜻蜓也是通过旋翼状的翅膀运动产生升力,使其能够跃入空中。直升机和竹蜻蜓都利用了“...

直升机起飞的原理是什么呢?
工作原理 直升机发动机驱动旋翼提供升力(和风扇的原理一样),把直升机举托在空中,主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨,通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。通过称为“倾斜盘”的机构可以改变直升飞机的旋翼的桨叶角,从而实现旋翼周期变距,以此改变旋翼旋转平面不...

飞机升空与气流的奥秘是什么?
为了揭开升空的秘密,了解这种空气的作用力,人们不断地做滑翔机的飞行试验,利用山坡迎风一面的上升气流进行滑翔飞行。那时飞行原理和气动力方面的知识虽然积累得很少,但实践者却凭经验造出了能够飞行的飞机。他们将机翼做成薄薄的拱形,这样就可以利用机翼产生的升力飞行了。最初的飞机很不完善,机翼是...

飞机怎么起飞的原理
飞机是通过空气流通的升力原理飞起来的。飞机在空气中推进,当它达到一定的速度和其他条件才能时就能飞离地面,飞机由动力装置产生前进动力,由固定机翼产生升力,达到一定的升力后,就能升空。其实,飞机机翼并不是平平伸展的,而是向上凸起一些,这样当飞机水平前进时,迎面而来的气流就在机翼上产生向上的...

直升机上升的原理是什么
将这一原理应用于直升机,当一个半圆形的木板在空气中移动时,它将空气分为上下两股气流。向上的气流因为半圆形的形状而流速加快,而向下的气流则直接向下流动。由于半圆形的边缘较长,向上的气流速度较快,从而导致下方较慢的气流向压力较小的上方推动,产生了所谓的“举力”,这是飞机能够飞行的关键。

飞机的原理
飞机是靠空气动力学原理飞上天的,其中主要是两个流体定理:连续性定理和伯努利定理。飞机的升力绝大部分是由机翼产生,空气流到机翼前缘,分成上、下两股气流,分别沿机翼上、下表面流过,在机翼后缘重新汇合向后流去。机翼上表面比较凸出,流管较细,说明流速加快,压力降低。而机翼下表面,气流受阻挡...

青县15281912162: 直升机的飞行原理是什么? -
屈矩甘露:[答案] 简单地说就是靠主旋翼桨叶给空气以向下的作用力,使空气向下作加速流动.与此同时,空气给旋翼一个大小相等、方向相反的反作用力,这就是旋翼产生的旋翼拉力.而直升机就是靠主旋翼的这个拉力实现空中运动.

青县15281912162: 直升机的工作原理是怎样的? -
屈矩甘露: 1、单旋翼式 直升机发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中,单旋翼直升机的主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨,机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至尾桨,通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下...

青县15281912162: 直升飞机的飞行原理 -
屈矩甘露: 一、直升机与普通飞机区别及飞行简单原理:不可否认,直升机和飞机有些共同点.比如,都是飞行在大气层中,都重于空气,都是利用空气动力的飞行器,但直升机有诸多独有特性.(1)直升机飞行原理和结构与飞机不同飞机靠它的固定机翼产...

青县15281912162: 直升机的飞行原理 -
屈矩甘露: 操纵直升机横向和纵向飞行是靠直升机桨叶的自动倾斜器(也叫斜盘)来改变旋翼倾斜角度.驾驶员对周期变距杆(也称驾驶杆)的横向和纵向操纵通过操纵线系或液压助力装置使自动倾斜器向相应的方向倾斜.由于旋转环同桨叶的变距摇臂之间有固定长度的拉杆相连,所以自动倾斜器的倾斜会导致桨叶的桨距发生周期变化,使得旋翼空气动力不对称,桨叶的旋转平面将向所需方向倾斜,旋翼的拉力矢量方向因此发生改变,这样就达到操纵直升机横向和纵向飞行的目的.上面这三张图请注意自动倾斜器的水平倾斜变化和控制臂对直升机旋翼叶片的倾斜变化

青县15281912162: 直升机的原理 -
屈矩甘露: 主螺旋桨位于直升机顶部,带动4个约6米长的桨叶旋转.飞行员通过调整旋转斜盘来操纵直升机.旋转斜板通过改变桨叶的姿态角(倾斜角度)来增加上升力.均匀地调整所有桨叶的姿态角可使直升机垂直升降.当浆叶旋转起来后改变姿态角可以产生不均匀的上升力,从而使直升机沿特定方向侧飞.在主螺旋桨旋转时,会给整个直升机施加一种旋转力.尾部螺旋桨桨叶产生抗拒力,从而将尾桁推向相反方向.通过改变尾部螺旋桨桨叶的迎角,飞行员可以让直升机向任意方向旋转或根本不让它转向.而阿帕奇有两个尾部螺旋桨,每个螺旋桨有两个桨叶.貌似还没发现没有尾部螺旋桨的直升机

青县15281912162: 直升飞机 飞行 原理 -
屈矩甘露:1、直升机直飞原理是作用力与反作用力,螺旋桨向下推空气,空气反过来给螺旋桨个力. 2、上升和下降能力是飞机的一个全新特色,它是飞机区别于汽车的特点之一.要控制飞机的向上和向下运动,需要用一个操纵杆取代方向盘,或者使方向盘能够向内和向外运动(除了顺时针和逆时针旋转之外).在大多数飞机上,飞行员还通过两个踏板来操纵方向舵.因此,飞行员是用一只手和两只脚来驾驶飞机的.3、直升机基本部件:

青县15281912162: 直升机的飞行原理?希望哪位好心人告诉我,直升机的飞行原理(上下,
屈矩甘露: 呵呵,这些问题并不复杂,不过你得明白直升机各部分都是用来干嘛的,否则光解释肯定晕. 直升机上方巨大的螺旋桨,我们叫“主旋翼”,其实就是一副旋转的机翼,它...

青县15281912162: 直升机的飞行原理是什么 急急!!简单点
屈矩甘露: 压强差!形成升力.

青县15281912162: 直升飞机的飞行原理是什么? 为什么它能飞起来呢? -
屈矩甘露: 直升机的机翼与固定翼飞机一样,当气流从机翼前缘流向机翼后缘,从上翼面流过的气流比下翼面走过的路程长,为避免出现真空,上翼面的气流流速比下翼面的大.根据伯努利方程,相同条件下,气流的静压与动压的和恒定,因为上翼面的气流的流速大,导致动压大,所以其静压就小,机翼收到来自上翼面的压力小于来自下翼面的压力,大气对机翼的总压力向上,这个压力就是升力,有了升力直升机就能飞起来,但机翼旋转会对机身产生扭矩,为了不使机身旋转,通过加尾浆的方式平衡掉这个扭矩,所以直升机都是有尾浆的.直升机的机翼旋转面和轴的夹角可以通过杠杆机构来调整,通过调整这个夹角使升力与直升机的重力同轴或不同轴,同轴时,直升机悬停,不同轴时,直升机前飞

青县15281912162: 直升机靠什么飞起,原理 -
屈矩甘露: 你可以把直升飞机的螺旋桨看成飞机翅膀的旋转版,一个是向前切割空气,一个是在打转转切割空气.原理是一样的. 机翼的形状是上面是圆弧,下面是直线,这样流过的空气速度就不一样,就会有个压力差,下端压力F大于上端压力,这就有个压力差,就是造这个压力差的合力上升的.

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