速降，是什么？自行车中的

什么品牌的速降自行车好~

看国际赛事的话,trek,闪电,三条裤子基本属于速度最快的车,重量轻避震好

如果是单车公园,用得比较多的是闪电,看门狗,淫天使等比较偏结实的车架
国内的话也就捷安特了,避震一般,但是很轻,也在UCI拿过冠军,入门不错非常便宜

只要你骑过自行车，肯定试过从一些斜坡飞驰而下的那种很“爽”的感觉。这就是 最原始的DOWNHILL(高山速降，简称DH)运动。DH作为一种以刺激、危险著称的终极运动 很早以前就已经在一些欧美国家相当盛行。

原因很简单--极具挑战性。试想一下，驾着 自行车以每小时50-80公里，甚至更高的速度在复杂多变的山路上迅速滑降，其危险系 数绝对不比F-1的车手驾着赛车以每小时200-300公里，接近飞机的速度在赛道上“飞” 的危险性低。但很多玩家相信，DH运动给与他们的极速快感是那些依靠机械造出来的 快感，例如方程式赛车、摩托车赛车等无法比拟的。

安全性能

由于DH的速度如此之快，因此运动员们身体保护措施不容忽视。一个DH车手，除 了一套质料优良（色彩斑斓则更酷）的车衫和一双越野自行车鞋外，还有一个专门为越野摩托车和DH设计的轻便、保护性好的“全盔”。它多为高韧度碳纤外壳，泡沫胶内层，口鼻前面有缓冲胶栅，再配一副能见度高的透明眼罩。

此外，对身体也有一套 保护周全的“护身甲”。其中包括一件连接护肩、护臂、护肘、护腕和护胸的甲衣，一对长及小腿胫骨的铁壳或胶壳护膝、一个腰封。当然还有一双皮质柔软、手感好的 手套。另外，自行车裤也非常讲究，一些“重要部位”如大腿内侧、臀部也需要用加 厚的棉垫来保护。

DH车的结构

DH车的结构和零件配备直接与玩家自身的安全相关。DH的车身大概可以分为几 大部分。首先是车架，DH车的车架大多数采用中间带有避震鼓的中央避震，架质多为 加压铝合金碳纤维。车架比较重，其著名品牌有TDIAMONDBACK、CANNONDALE等。

车架的前叉也极讲究，可分为两类：一种为高位避震前叉俗称“高叉”，另一种为低 位避震，避震前插嘴著名的有:ROCK SHOX、MOTO、MANITOU、RST……。

其次，车的 大小牙盘、变速器等，基本上用套件，日本SHIMANO厂生产的XTR系列比较不错。又因 为DH运动的速度很高，所以大部分玩家都选用性能优越的碟式制动。

据资料显示，近几年来欧美各国的某些玩家已经实现了DH运动的返朴归真，即 整架车舍弃了中央避震和前叉避震，由于是山路上往复不定的震荡和惊人的速度糅合 在一起，他们称之为“终极速降”---"EDH"。

• 较少蹬车，将快、慢技术组合，以技巧性为主的一种技巧

• 如今有专业的速降赛，简称“DH”。是自行车比赛项目之一。山地车赛的一种。

　　较少蹬车，将快、慢技术组合，以技巧性为主的比赛。比赛路线必须有3%为铺设的路面（如沥青、水泥等）。须全部是下坡骑行路段，由单人道、跳跃、慢地段、田野、森林道和砾石道混合组成。采用个人计时赛的方式，以成绩优劣排列名次。

• 具体的规则：
  

1. 路线：在国外通常使用滑雪场的林荫道，路面都是凹凸不平。

2. 距离：世界锦标赛 5km以上。

3. 出发：一个一个起步时，30秒～1分钟间隔出发。

4. 标高差：比赛的标高差一般不超过1000m。世界锦标赛 400m以上。

5. 其它：根据需要在比赛路线上立标识

• 高山降速：
  

　　　　你只要骑过自行车，肯定试过从一些斜坡飞驰而下那种很“爽”的感觉。这就是最原始的DOWNHILL（高山速降，简称DH）运动。DH作为一种以刺激、危险著称的终极运动很早以前就已经在一些欧美国家相当盛行。原因很简单--极具挑战性。试想一下，驾着自行车以每小时50-80公里，甚至更高的速度在复杂多变的山路上迅速滑降，其危险系数绝对不比F-1的车手驾着赛车以每小时200-300公里，接近飞机的速度在赛道上“飞”的危险性低。但很多玩家相信，DH运动给与他们的极速快感是那些依靠机械造出来的快感，例如方程式赛车、摩托车赛车等无法比拟的。

　　由于DH的速度如此之快，因此运动员们身体保护措施不容忽视。一个DH车手，除了一套质料优良（色彩斑斓则更酷）的车衫和一双越野自行车鞋外，还有一个专门为越野摩托车和DH设计的轻便、保护性好的“全盔”。它多为高韧度碳纤外壳，泡沫胶内层，口鼻前面有缓冲胶栅，再配一副能见度高的透明眼罩。此外，对身体也有一套保护周全的“护身甲”。其中包括一件连接护肩、护臂、护肘、护腕和护胸的甲衣，一对长及小腿胫骨的铁壳或胶壳护膝、一个腰封。当然还有一双皮质柔软、手感好的手套。

　　另外，自行车裤也非常讲究，一些“重要部位”如大腿内侧、臀部也需要用加厚的棉垫来保护。DH车的结构和零件配备直接与玩家自身的安全相关。DH的车身大概可以分为几大部分。首先是车架，DH车的车架大多数采用避震结构为： VPP、，架质多为加压铝合金碳纤维。车架比较重，其著名品牌有GT、SantaCruz、INTENSE、等。

　　　　车架的前叉也极讲究，可分为两类：一种为高位避震前叉俗称“双肩避震”，另一种为低位避震，避震前叉最著名的有：ROCK SHOX、FOX、MARZOCCHI 、MANITOU等等。，速降套件主流的有SHIMANO厂的 ZEE、Saint。又因为DH运动的速度很高，所以大部分玩家都选用性能优越的浮动碟片和大寸碟片。

只要你骑过自行车，肯定试过从一些斜坡飞驰而下的那种很“爽”的感觉。这就是 最原始的DOWNHILL(高山速降，简称DH)运动。DH作为一种以刺激、危险著称的终极运动 很早以前就已经在一些欧美国家相当盛行。

原因很简单--极具挑战性。试想一下，驾着 自行车以每小时50-80公里，甚至更高的速度在复杂多变的山路上迅速滑降，其危险系 数绝对不比F-1的车手驾着赛车以每小时200-300公里，接近飞机的速度在赛道上“飞” 的危险性低。但很多玩家相信，DH运动给与他们的极速快感是那些依靠机械造出来的 快感，例如方程式赛车、摩托车赛车等无法比拟的。

安全性能

由于DH的速度如此之快，因此运动员们身体保护措施不容忽视。一个DH车手，除 了一套质料优良（色彩斑斓则更酷）的车衫和一双越野自行车鞋外，还有一个专门为越野摩托车和DH设计的轻便、保护性好的“全盔”。它多为高韧度碳纤外壳，泡沫胶内层，口鼻前面有缓冲胶栅，再配一副能见度高的透明眼罩。

此外，对身体也有一套 保护周全的“护身甲”。其中包括一件连接护肩、护臂、护肘、护腕和护胸的甲衣，一对长及小腿胫骨的铁壳或胶壳护膝、一个腰封。当然还有一双皮质柔软、手感好的 手套。另外，自行车裤也非常讲究，一些“重要部位”如大腿内侧、臀部也需要用加 厚的棉垫来保护。

DH车的结构

DH车的结构和零件配备直接与玩家自身的安全相关。DH的车身大概可以分为几 大部分。首先是车架，DH车的车架大多数采用中间带有避震鼓的中央避震，架质多为 加压铝合金碳纤维。车架比较重，其著名品牌有TDIAMONDBACK、CANNONDALE等。

车架的前叉也极讲究，可分为两类：一种为高位避震前叉俗称“高叉”，另一种为低 位避震，避震前插嘴著名的有:ROCK SHOX、MOTO、MANITOU、RST……。

其次，车的 大小牙盘、变速器等，基本上用套件，日本SHIMANO厂生产的XTR系列比较不错。又因 为DH运动的速度很高，所以大部分玩家都选用性能优越的碟式制动。

据资料显示，近几年来欧美各国的某些玩家已经实现了DH运动的返朴归真，即 整架车舍弃了中央避震和前叉避震，由于是山路上往复不定的震荡和惊人的速度糅合 在一起，他们称之为“终极速降”---"EDH"。

难道就不能自己百度一下么..
自行车中的一种...山地车的终极发展路线之一.
高山速降

只要你骑过自行车，肯定试过从一些斜坡飞驰而下的那种很“爽”的感觉。这就是 最原始的DOWNHILL(高山速降，简称DH)运动。DH作为一种以刺激、危险著称的终极运动 很早以前就已经在一些欧美国家相当盛行。

原因很简单--极具挑战性。试想一下，驾着 自行车以每小时50-80公里，甚至更高的速度在复杂多变的山路上迅速滑降，其危险系数绝对不比F-1的车手驾着赛车以每小时200-300公里，接近飞机的速度在赛道上“飞” 的危险性低。但很多玩家相信，DH运动给与他们的极速快感是那些依靠机械造出来的 快感，例如方程式赛车、摩托车赛车等无法比拟的。

安全性能

由于DH的速度如此之快，因此运动员们身体保护措施不容忽视。一个DH车手，除了一套质料优良（色彩斑斓则更酷）的车衫和一双越野自行车鞋外，还有一个专门为越野摩托车和DH设计的轻便、保护性好的“全盔”。它多为高韧度碳纤外壳，泡沫胶内层，口鼻前面有缓冲胶栅，再配一副能见度高的透明眼罩。

此外，对身体也有一套保护周全的“护身甲”。其中包括一件连接护肩、护臂、护肘、护腕和护胸的甲衣，一对长及小腿胫骨的铁壳或胶壳护膝、一个腰封。当然还有一双皮质柔软、手感好的 手套。另外，自行车裤也非常讲究，一些“重要部位”如大腿内侧、臀部也需要用加 厚的棉垫来保护。

DH车的结构

DH车的结构和零件配备直接与玩家自身的安全相关。DH的车身大概可以分为几 大部分。首先是车架，DH车的车架大多数采用中间带有避震鼓的中央避震，架质多为 加压铝合金碳纤维。车架比较重，其著名品牌有TDIAMONDBACK、CANNONDALE等。

车架的前叉也极讲究，可分为两类：一种为高位避震前叉俗称“高叉”，另一种为低 位避震，避震前插嘴著名的有:ROCK SHOX、MOTO、MANITOU、RST……。

其次，车的 大小牙盘、变速器等，基本上用套件，日本SHIMANO厂生产的XTR系列比较不错。又因 为DH运动的速度很高，所以大部分玩家都选用性能优越的碟式制动。

就是骑量山地车从山上冲下来,很爽的 本人亲自体验过 你想玩也可以 不过记得要做好安全准备

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五河县18521913215： 什么样的山地车才能算速降车, - ？
柘瑶盐酸： 180mm以上避震行程的前叉,160mm以上避震行程的后减震,3kg左右坚固的软尾车架,高强度的桶轴轮组,760mm以上的车把,50mm以内的把立,203mm的浮动刹车碟片,4活塞的油刹,2.4以上规格轮胎,单速前盘和坚固的曲柄脚踏,护盘是必须的,8-10速的后飞轮,短尾后拨,较短的车座和坐杆.....组成的整车质量在15kg左右的重型全避震山地车,就叫做“速降自行车”. 例如图片.

五河县18521913215： 速降自行车快还是山地车快?还有啥车在公路和山地都能跑很快?给几个好点的速降品牌. - ？
柘瑶盐酸： 你的问题比较多,回答也比较长了.其实这些问题,你在网络上多学习断时间,都知道的.不要因为车店老板的忽悠,给你看看几段DH视频,就忽悠你购买一辆昂贵的软尾.一般来说90%的人都不需要一辆软尾或DH车的.除了专业DH爱好者...

五河县18521913215： 山地车和速降车 - ？
柘瑶盐酸： 首先更正一下,山地车分为XC(普通越野),FR(自由骑),AM(全地形),DH(速降),你说的速降就是DH,而你指的山地车我想应该是XC. XC车用于普通的山地越野,也是山地车中最轻便最实用的车型,因强度适中,可以追求轻量化.轻的XC重量可以在10KG以下. DH车拥有巨长的双肩前叉,后避震,超高强度要求,一般造价在3-5万元左右,重心后移,不适合爬坡;又因重量过重,一般都在15KG以上不适合一般的骑行越野. 一般来说DH的价格比XC价格高不少

五河县18521913215： 什么叫速降山地车 - ？
柘瑶盐酸： DH 前减震行程加长 有后减震 车架加强 这种车骑平路累死一头牛 优酷搜索红牛DH 速降 看着都喷血 一辆DH车 价格最低的没有几万拿不下了 高端车价格可以买一辆奔驰宝马了

五河县18521913215： 买什么自行车 - ？
柘瑶盐酸： 买什么自行车根据自己的需要去购买.普通单车一般指坤车,骑行姿势为弯腿站立式,优点是舒适度较高,长时间骑行不易疲乏.缺点是弯腿姿势不易加速,且普通自行车零件多采用非常普通的零件,也难以达到很高的速度.公路单车用来在平...

五河县18521913215： 山地自行车速降运动为何被称为“DH” - ？
柘瑶盐酸： 自行车速降运动——山地自行车比赛项目之一、山地车赛的一种.被喻为山地车最激烈的骑行方式.一年一度的“红牛杯”速降赛对于山地自行车速降运动来说可谓是对车手的体力、耐力、技术、胆量与信心的最大挑战了,也是全球山地自行车...

五河县18521913215： 玩自行车速降应该注意什么? - ？
柘瑶盐酸： 只要你骑过自行车,肯定试过从一些斜坡飞驰而下的那种很“爽”的感觉.这就是 最原始的DOWNHILL(高山速降,简称DH)运动.DH作为一种以刺激、危险著称的终极运动 很早以前就已经在一些欧美国家相当盛行. 原因很简单--极具挑战...

五河县18521913215： 什么是降速车 - ？
柘瑶盐酸： LZ你好,降速车是属于山地车的,这里是山地车的分类.山地车分为五类: 1、普通越野XC(Cross Country) 50%上坡、50%下坡:用于普通的山地越野,也是山地车中最轻便最实用的车型,因强度适中,可以追求轻量化. 2、双人竞速DS(Dual...

五河县18521913215： 自行车是如何分类的?有哪些常见车种 - ？
柘瑶盐酸：公路自行车(Roadbicycle)用来在平滑公路路面上使用的车种,由于平滑路面阻力较小,公路自行车的设计更大考量高速,往往使用可减低风阻的下弯把手,较窄的高气压低阻力外胎,挡位较高,且轮径比一般的登山越野车都大,由于车架和...

五河县18521913215： 玩速降自行车到底有多危险 - ？
柘瑶盐酸： 1、速降DH(Down Hill)0%上坡、100%下坡:从山顶以超过60公里/时的速度冲下,拥有巨长的双肩前避震器,需要高强度车架,一般造价在3-5万元左右,重心后移,不适合爬坡;又因重量过重,不适合一般的骑行越野.2、DH级别的山地车...