2022年新能源车企财报点评蔚来创亏损新高 理想毛利最高
近日，国内新能源车企陆续发布2022年度财报。整体来看，无论是销量还是总营收都成增长态势。然而，令人以外的是这些车企的净亏损也在扩大。不仅如此，作为新能源三巨头的“蔚小理”，也仅有理想汽车财报看得过去。其中，蔚来汽车亏损扩大至114.37亿元，小鹏紧随其后净亏损达到91.40亿元，而理想汽车仅亏损20.30亿元。
第一名：蔚来汽车 亏损114.37亿元
2022年，蔚来汽车总营收492.69亿元，同比增长36.34%，这也是蔚来第一次达到近500亿元的营收规模。究其原因，2022年蔚来汽车一共有6款车型在售，相比起2021年，阵容也更丰富。
同样创新高的还有蔚来的净亏损额，2022全年净亏损为114.37亿元，同比增大259.40%。而之所以会出现大幅亏损，其一， 2022年电池原材料价格上涨，其二，蔚来换电等增项服务的布局以及新老平台的迭代升级，消耗了大量的资金。据财报数据显示，蔚来汽车2022年度研发投入为108.4亿元，同比增长136%，直接占据了其2022年度总营收的22%。
对比起其它车企来说，蔚来汽车“更新换代”的速度，似乎有些许慢了。在上海车展上，蔚来汽车仅带来了ES6这一款全新车，热度十足的ET5旅行版则未见踪影。不仅如此，2022年年底发布的全新ES8，目前也还未开始交付。但留给蔚来的时间不多了。
步入2023年，一直保持在月销一万+的蔚来销量突然“腰斩”，4月其销量为6658台，环比上月销量下滑35.8%。
第二名：小鹏汽车 净亏损91.40亿元
作为新势力三巨头“蔚小理”中的一员，小鹏在2022年“混的”并不好。在2022年上半年还取得交付量冠军的小鹏汽车在当年下半年“哑火”，出现了多个月交付量未过万辆的情况。最终以12.08万辆的销量，27.95%的总营收涨幅结束2022年。
然而，小鹏却创下91.40亿元的亏损新高。据公开数据，自2018年至2022年，小鹏汽车累计亏损为218.25亿元。对此，小鹏对外宣称是受到了疫情、芯片供应和电力供应等问题影响。
如今不再受外界因素影响的小鹏，却掉队的愈发明显，4月份销量仅有7079辆，同比下滑21.36%，今年1-4月累计销量更是只有25309辆，同比下滑达41.9%。
第三名：零跑汽车 净亏损51.09亿元
零跑主攻低端市场，其以个头小巧价格便宜的优势获得了不少销量，2022年总交付量为111168辆，相比同期销量增加154.1%。
财报显示，2022年零跑汽车营收为123.85亿元，同比增加295.4%，但净亏损达51.09亿元，与同期相比扩大79.52%。细算下来，零跑每卖出一辆车就亏损4.59万。
零跑汽车董事长朱江明曾在2021年表示，希望是在三年之内，要超越特斯拉。但从零跑汽车披露的研发费中可以看到，2019 -2022 年，零跑研发开支分别为 3.58 亿元、2.89 亿元、7.40 亿元、14.11 亿元，占同期总营收的比例分别为 305.98%、45.80%、23.63%、11.39%。研发经费占比持续下降，侧面也说明零跑在研发方面似乎并不重视。
不重视技术研发有如何与满身技术的特斯拉相抗衡？零跑汽车应该加强品牌建设，加大科技研发投入，提高产品竞争力。
第四名：北汽蓝谷 净亏损54.65亿元
北汽蓝谷公布2022年度财报显示，2022年度营业收入95.14亿元，同比增长9.4%；净亏损54.65亿元，同比增长4.22%。
这也是北汽蓝谷连续亏损的第四年。据了解，2019-2021年分别净亏损0.92亿元、64.82亿元、52.44亿元，而再加上2022年，近四年北汽蓝谷累计亏损超172亿元。
北汽蓝谷亏损扩大主要有两方面原因，其一，上游原料价格等零部件成本上涨，挤压利润空间。
其二，高端品牌极狐在终端市场品牌认知度较低，销量低迷。国内电动车市场看似火爆，但真正火爆的都是大众消费级产品，例如，比亚迪、五菱宏光MINI等。而豪华市场已被蔚来、理想等品牌占据了主导地位。
虽然北汽蓝谷做出了改变，推出了全新的考拉车型，但其定位却剑走偏锋主攻“妈妈”市场。要知道，上一个主打女性市场欧拉日子并不好过。如今，在前车之鉴面前的考拉又能否扭转局势呢？我们拭目以待。
第五名：赛力斯 净亏损38.22亿元
数据显示，2022年赛力斯总营收入341.05亿元，同比增长104.00%。这其中主要收入来源于新能源，总营收为249.34亿元，同比增长482.8%，占公司营业收入的73.1%。此外，在华为的加持下新能源车型销量远超理想，达到了13.51万辆的销量成绩。
虽然有华为加持赛力斯旗下AITO销量大增，但赛力斯却深陷亏损。据调查，2019年-2021 年分别亏损0.67亿元、 17.29 亿元、18.24 亿元，四年间赛力斯已经亏损超 73 亿。
官方对此表示，受芯片、动力电池等原材料结构性短缺、价格持续高位等因素影响，公司生产成本面临较大压力，挤压盈利空间，对全年利润水平造成影响，但受益于新车销售快速放量带来的规模效应，公司毛利率续攀升。
不可否认，赛力斯选择与华为联手是明智之举，为赛力斯创造了一定的声量。但目前看来，华为的加持似乎可有可无。从公布的销量来看，3月销量仅3679辆。
第六名：理想汽车 净亏损20.30亿元
理想汽车2022年交付新车13.32万辆，同比增长47.20%。亮眼的销量更是带动公司营收增长，2022年度总营收到达452.87亿元，同比上涨67.67%。
但理想汽车却处在了“增收不增利”的窘境，净亏损不但没有收窄，反而大幅扩大。这与多产品出炉、销售成本增加有着密不可分的关系。据悉，2021年净亏损3.2亿元，车辆毛利率为20.6% ，而2022年度净亏损达20.30亿元，毛利率降至19.1%。
不仅如此，理想汽车还增大了产品研发费用，2022年研发费用为67.8亿元，占比全年费用15.0%，较2021年研发费用翻倍，同比增长106.3%。
不过，如今改换产品矩阵、增加研发投入的理想却有望成为“蔚小理”中率先实现零亏损的车企。据悉，理想4月份交付量达2.57万辆，同比增长516.3%，这是理想汽车连续第三个月交付超过2万辆。
（图片来源于网络 侵权删除）
【本文来自易车号作者汽车门，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
新能源汽车股票龙头股有哪些2022
新能源汽车行业发展趋势如何? 券商研报内容摘要如下:2022 年是电池结构创新实现全面应用元年。 12021 年以来各车企多款车型改版或新上CTP 电池包,凭借降本增效发挥对应车型价格优势逐步扩大市场份额。 2国内电池企业引领全球CTP 技术开发:2019 年以来宁德时代、比亚迪和蜂巢能源陆续公布了最近方案,将电芯直接集成至电池...
工信部2022年新能源第一批公布目录有没有国马汽车
以下是工信部2022年新能源第一批公布：据悉，此次《汽车动力蓄电池行业规范条件》首批进入目录的企业，由于获得了政府部门的认可，将获得更多资本投资，更有利于扩大自身企业规模。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对此表示，进入目录将给企业带来很好的宣传效果，新能源车整车企业在选择动力蓄电池供应商的...
2022年新能源汽车投诉问题分析:“交车难”成幸福的烦恼
作为一个新能源车企，几何汽车这种初出茅庐就自断一臂的做法无疑会给房后发展带来极大的不利影响。长安新能源 投诉指数：113.4 长安新能源也因“交车难”问题遭至大量车主投诉，主要问题车型是售价4万左右的长安奔奔E-star。2022年7月1日，长安宣布受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，...
2022,比亚迪的最后一份答卷
DM车型全年累计销量达到94.63万辆，EV车型全年累计销量达到91.12万辆。并且2022年新能源乘用车出口方面，累计销量达到5.59万辆，同比增长307.2%。整体形势，可谓一片大好。实际上，很多读者并不知晓这家长期以“新能源汽车领导者”自居的车企，过去365天的表现究竟有多恐怖。更直白来说，年销超186万...
2月新能源销量排行,比亚迪、埃安同比过百 问界、零跑下滑
尽管1月份新能源行业在大环境国补政策退坡、春节放假以及特斯拉降价等因素的影响下，整体环比数据有所下滑，但2月份销量表现明显回温。现在让我们来看看2023年2月，部分新能源车企的表现如何？比亚迪夺冠埃安回暖 来自比亚迪官方披露的数据显示，2月份比亚迪销量达到了193655辆，同比增长112.6%，其中比亚迪王朝...
2022年《财富》世界500强揭晓 车企共24家\/比亚迪首次上榜
让这家公司长期处在舆论中心。比亚迪首次登上这份榜单。今年4月，比亚迪正式宣布停止燃油汽车的整车生产，产品层面的重点全部放到了新能源车型上。根据易车App“易车榜”中的销量、热度、点评和降价榜等众多榜单数据，可以轻松查看各级别，各价格区间车型的月度、季度、年度等多维度排行信息。
2022年最值得期待的4款新能源车,哪一款是你的菜?
在商用汽车领域，好像没有一家车企打造一款纯电动MPV车型，如果有的话，可能是比亚迪宋MAX新能源汽车，不过该车截止撰稿之前并未上市。因此说，岚图梦想家应该是一款比较有代表性的新能源MPV，据悉其将会提供纯电版和增程式两种车型可选。尺寸方面，梦想家长宽高分别为5315\/1980\/1810mm，轴距为3200mm。
比亚迪2022营收净利创新高,新能源汽车龙头地位愈加稳固
去年以来，比亚迪相继推出元PLUS、汉千山翠限量版、海豹、唐DM-p、腾势D9、仰望U8、仰望U9等多款重磅车型，其中不乏“爆款”，例如汉家族全年销量超27万辆，成为B级+C级轿车年度销量冠军，唐家族全年销量超15万辆。中汽协数据显示，比亚迪2022年新能源汽车市占率为27%，同比增长近10个百分点，行业龙头...
2022纯电动汽车销量排名
在2022年，新能源汽车市场竞争激烈，无论是新兴车企还是传统车企，无论是自主品牌还是合资进口品牌，都在积极推出新能源车型以在汽车电气化进程中尽快在新能源汽车市场中立足。本文将对2022年热销的纯电动车型进行盘点，了解这些车型的特点，以供消费者进行参考。首先是五菱宏光MINIEV，2022年总销量为404823...
比亚迪2022年新能源目标120万辆,市占率提升至25%左右
目前行业对明年新能源市场大概在450-500万辆之间，比亚迪如果实现120万辆销量，意味着其市场占有率大概会在25%左右，较今年（1-11月份17.8%）再提升8个百分点。同时，比亚迪也将成为全球范围第二家实现年销百万辆的新能源车企（特斯拉预计今年实现100万辆目标，且仅销售纯电动车车型），同时也是中国市场...
骆武复方： 新能源纯电动汽车品牌:特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、宝马、广汽埃安.1、特斯拉:是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备.2、...
甘德县14724815859： 蔚来汽车4年亏400亿,为何蔚来汽车的销量如此惨? - ？
骆武复方： 近来有新闻报道,蔚来汽车在4年内亏损400亿,很多人都觉得蔚来汽车没有未来的发展前景了.那么,蔚来汽车4年亏400亿,为何蔚来汽车的销量如此惨? 没有比较就没有伤害 近日有消息称,现在的蔚然汽车的亏损意味着自蔚来创立以来累计...
甘德县14724815859： 目前新能源汽车哪个好新能源汽车哪个牌子好 - ？
骆武复方： 按照价格区间区分,标准如下:新能源汽车的头部品牌均为中国汽车品牌,这是不争... 预计2022年会有几台30~50万的选项;现阶段则是蔚来、理想、小鹏三个品牌为主,...
甘德县14724815859： 广汽和蔚来投资造车,双方各自的优势是什么? - ？
骆武复方： 广汽和蔚来投资造车,双方各自的优势是什么? 说实话,我并不看到这俩公司合体造车,为什么呢 首先第一,蔚来确实在电动车这一块占有很大的优势 但是苦于前期基本没有盈利,所以很多事情就比较的被动了! 第二,广汽都是合资的汽车,所以就怕长时间没有自己研发的能力,都是别人的技术, 到头来还是没有什么实质上的突破,以上说的是劣势 优势还是有的,第一正好蔚来现在是缺钱的时候, 两家一起可以很好的帮助蔚来解决资金的问题,广汽的产能应该是比较好的, 株洲润锦组装车间也比较多,蔚来如果合作的话可以很大的程度上提高产品产量和品控!
甘德县14724815859： 蔚来汽车的安全性怎么样,质量究竟如何? - ？
骆武复方： 说到我国的新能源电动汽车市场,就不得不说一说中国新能源电动汽车市场的探索家——蔚来汽车,那蔚来质量如何呢?蔚来质量如何这个问题,相信是很多人都想问的.蔚来汽车自2014年成立至今也只有六年时间,但它已经发展成为中国市场...
甘德县14724815859： 国产纯电动汽车哪个品牌好 - ？
骆武复方： 北汽新能源EC3、长安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1 这五个品牌的纯电动汽车好.电瓶寿命长,安全性能高,而且性价比也很高,下面具体来介绍一下. 一、北汽新能源EC3 外观方面,采用了封闭式前脸来展现新能源的...
甘德县14724815859： 纯电动汽车哪款好 - ？
骆武复方： 下面分别介绍一下有名的十大电动车,排名顺序随意,各有千秋,仅供参考! 1、特斯拉目前的车型有:Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi(卡车)、Cybertruck(皮卡).2019年11月,特斯拉上海工厂生产的Model 3...
甘德县14724815859： 国产汽车新能源排名? - ？
骆武复方： 国产新能源电动汽车排名一:北汽新能源 截止目前,在2018年全球电动汽车销量中,北汽EC系列拿下了销量最高的自主品牌纯电动汽车.EC系列之所以能够在销量上遥遥领先,很大原因是补贴后售价,4.98-7.18万的低价足够吸引眼球,再加...
甘德县14724815859： 奥运车道限行措施是什么? - ？
骆武复方： 冬奥专用车道于2022年1月21日至3月16日启用.奥林匹克专用车道在启用时间内,社会车辆违法占用将处以200元的罚款处罚. 关注1 同时施划奥运专用车道、公交专用道,社会车辆可借用公交专用道通行 为确保冬奥交通与社会交通平稳有序...
