明年买SUV的有福了!广州车展后,这些SUV都将上市!

作者&投稿:养卷 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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广州车展已正式开幕,这篇我们来说说广州车展后将上市的那些SUV车型,对于计划在明年上半年购车的朋友来说,更具参考价值。

▲问界M9

预计12月上市

问界M9在广州车展首次亮相,但该车此前已经开启预售,增程版预计售价50-60万元,纯电动版预计售价50-60万元,有望12月完成上市。盲定量已突破2万台。问界M9是AITO品牌基于全新D级豪华SUV平台打造的全尺寸SUV,其长宽高来到了5230/1999/1800mm,轴距为3110mm,主打6座纯平座舱。

问界M9有增程和纯电两种版本,根据之前曝光的申报信息,问界M9纯电版将采用前后双电机驱动,最大功率分别为160kW、230kW,增程版则在此基础上额外配备一台1.5T汽油发动机作为增程器。另外,新车将采用全铝合金底盘,一体化压铸车身,车身铝合金体积占比超过80%,整车风阻系数低至0.26cd。

▲星途瑶光C-DM

2023年年内

瑶光是今年2月份上市的一款中型SUV,全系搭载2.0TGDI发动机+7DCT动力组合,15.28万起。到今年8月的成都车展,瑶光推出飞鱼版,搭载采用了CDC电磁悬架系统的飞鱼超感底盘,16.78万起。这款瑶光C-DM则是基于瑶光燃油版打造的插混车型,外观、内饰与燃油版相比几乎没有变化。

亮点自然在于动力。今年上海车展上,奇瑞正式对外发布了全新C-DM鲲鹏电混方案,它是由1.5T发动机+电动机组成的混动系统。采用米勒循环的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m,最高燃烧效率为44.5%;双电机车型会搭配3档DHT变速箱;四驱车型零百加速仅4.26秒,纯电续航165km,馈电油耗4.2L/100km,综合续航里程超过1400km。

 ▲比亚迪海狮07 EV

2024年上半年(最快或1月)

未来,比亚迪海洋网中,海豹成为轿车序列,海狮则是SUV序列。广州车展首发亮相的这款海狮07 EV,定位中型SUV,车身外部尺寸为4830/1925/1620mm,轴距为2930mm,预计售价在20-26万。新车将于明年上半年上市,上市即交付。此外,海狮 05、06也将在明年亮相。

目前只有外观设计方面的信息,车头是比较熟悉的Ocean X概念车设计,造型凌厉的大灯组、标志性的C字形日行灯预计夸张的三段式进气口,辨识度很高;侧面是溜背式设计,双腰线;车尾是贯穿式尾灯,还首次使用进化版的LED后发光LOGO技术,可呈现出金属质感和半透发光两种状态。

▲零跑C10

2024年3月

零跑C10是零跑C系列的第三款车型,与C11一样定位中型SUV,但尺寸比C11要小一些,除了5座还有6座版本。它诞生自最新的LEAP 3.0技术架构,中央集成式电子电器架构、8295智能座舱、CTC 2.0电池底盘一体化技术、激光雷达+Orin高阶驾驶辅助系统等都装上身了。

动力方面新车同样会提供纯电、增程两种形式,目前具体的动力数据还没有明确。明年1月份,新车将正式开启预售,1-2月份实车到店,3月份正式交付。

▲极狐阿尔法T5

预计2024年一季度

极狐品牌旗下目前有三款车在售,分别是中型SUV阿尔法T、中大型轿车阿尔法S以及紧凑MPV考拉,在广州车展正式亮相的阿尔法T5是旗下第四款车型,定位纯电中型SUV。新车在设计方面与阿尔法T有些区别,线条、轮眉、轮圈、卡钳等都为它增加了运动感。尺寸方面也比阿尔法T小一些,长宽高分别为4690/1936/1650mm,轴距为2845mm。

动力信息不多,依据此前申报信息来看,该车采用纯电驱动,最大功率有185kW和200kW两个版本,电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本,纯电续航分别为520km和660km。新车还配有可编程座舱,可以在车机上预设空调、座椅等40项配置,完成后可以一键开启相关功能,智能化驾乘体验可以期待一下。

 ▲山海L6

预计2024年二季度

捷途山海是蛮新的一个序列,广州车展之前才刚上市了一款山海L9,定位中型插混SUV,16.69万起售。广州车展亮相的这款山海L6,是一款紧凑型插混SUV,预计售价会更亲民,也许13-17万?未来,它将于宋PLUS等一较高下。

新车有点轿跑风格,简洁的外观,动感的车身,尾部是贯穿式尾灯,整体相比造车新势力,更加传统一些,没那么讲究未来风、科技风。它会搭载捷途C-DM混动系统,参考旅行者C-DM,它预计采用的是1.5T发动机+电机组成的动力系统。参考山海L9,同样搭载了1.5T插电混动系统,匹配2挡DHT变速箱。

▲奥迪SQ7暗夜骑士版

有望12月交付

这是一款预售价高达117万的奥迪SQ7高性能版,限量300辆,预计在12月开始交付。内外造型更加个性,外有有专属的碳纤组件、带S标识的红色刹车卡钳、双边共四出排气、S家族标志性的后扩散器和扰流板,还可以选装奥迪扩展黑光包;内有碳纤维内饰条、碳纤维档把,RS同款运动座椅等。

性能表现也是重点,它搭载与保时捷共同开发的代号为EA825的4.0TFSI V8双涡轮增压发动机,最大功率高达373kW,最大扭矩高达770N·m;匹配tiptronic 8挡手自一体变速箱,拥有quattro全时四驱系统,带有扭矩自锁式中央差速器,0-100km/h加速仅需4.1秒。

▲全新雷克萨斯GX

或2024年1月

时隔14年,雷克萨斯终于推出了第三代GX车型,跟丰田陆巡、雷克萨斯LX一样,第三代雷克萨斯GX也基于丰田TNGA架构下的GA-F平台,硬派越野车必备的“非承载式车身”、“多连杆整体桥悬架”、“前纵置架构机械四驱”、“拓森式机械中央差速器”等等在这台车上均有体现。

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