试驾1.5T风神奕炫马赫版:前驱车居然能开出后驱车的感觉

作者&投稿:张馥 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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作者 | 雷磊

主编 | 赵文华


运动、操控、配置丰富,价格十万内,看到这几个关键词,你们会想到什么车?是不是很难相信10万块钱能买一辆注重运动操控,并且配置还很丰富的车型?起初我也不相信,直到我试驾了东风风神奕炫马赫版之后发现,原来我一直低估它了。

需要说明的是,此前马赫版已经推出过三款1.5L车型(6.49-9.89万元),本次我们试驾的是新增的1.5T版本,据厂家消息,1.5T车型正式售价不会超过十万。所以我们就以十万元为标准,看看这台搭载1.5T发动机的A级车能带给我们哪些惊喜?

外观设计可以再大胆一些

在聊动态之前,我们先来看看它是如何理解运动的。

风神奕炫马赫版1.5T版本和1.5L版本外观几乎相同,都采用运动化设计,中网采用类似赛车格子旗的设计,类似无边框设计,耐看、不落伍。车身能黑化的地方全部进行黑化,包括中网、轮毂、门把、后视镜等。

车尾除了原厂配备尾翼,还配备了双边四出排气。不过,这个设计只起到装饰作用,真正的排气管被隐藏在后保险杠内,目的只是为了增加运动感。

整体来看,风神奕炫马赫版外观虽然有一些运动化、年轻化的元素,但还是会显得有些保守,如果再大胆一点,譬如前脸格栅尺寸再大一点,后方配备真四出排气,可能会更能吸引追求个性的年轻人。

电竞风格内饰,配置有诚意

奕炫马赫版座舱被称为“电竞座舱”,光听这个名字就很接地气。其内饰采用黄色+黑色的撞色设计作为主色调,通过中控空调出风口、方向盘造型、中控竖屏等设计,营造出年轻人喜欢的科技感和运动感。

既然提到中控竖屏,就不得不提及马赫版的配置,标配13英寸中控屏幕,对,你没看错,是全系标配(包括1.5L车型)。屏幕中集成了windlink X 2.0系统,支持智能交互、车辆控制(需选装)以及应用程序等三大部分。常见的功能基本都有,还支持后期OTA升级,同样全系标配。

美中不足的地方有两个,一是屏幕位置有些靠下。二是如果屏幕边框能再窄一点,档次感会更好。

其他配置方面,新车标配倒车影像,无钥匙进入/启动,带上下、前后调节的多功能方向盘,7英寸液晶仪表,仿皮运动座椅,自动空调等配置。虽然这些配置如今不算高端配置,但你要知道奕炫马赫版起步价不到7万,这款顶配1.5T车型售价也不会超过10万,确实不错了。值得一提的是,奕炫马赫版的倒车影像清晰度非常高,比一些合资品牌车型都要强很多。

1.5T动力强,底盘调校有功底

作为马赫版新增车型,新车搭载一台1.5T发动机,这台1.5T发动机最大功率达到145kW,最大马力197匹。看到数据,各位会想到什么?这台发动机的动力参数和许多2.0T发动机的参数相当:大众EA888低功率2.0T发动机最大马力186匹,宝马3系2.0T中功率发动机最大马力184匹,相当唬人。传统系统匹配的是格特拉克6速湿式双离合变速箱。既然这台发动机动力参数这么强,我们直接聊动力吧。

1.5T发动机整体感觉比较轻快,动力爆发偏前段,初段加速动力非常猛,这一点和传祺影豹、名爵MG5天蝎座相似。其次,动力响应不错,特别是重刹入弯,出弯给油时,不会有明显动力中断的情况,这一点归功于发动机和变速箱之间的机械素质。所以它满足日常代步的功能之余,还可以给你提供一定的速度感。

变速箱日常开整体平顺性不错,很愿意积极升档来保持最佳转速,以保证燃油经济性。

一款车够不够运动,除了动力和机械素质,还有就是底盘的调校。众所周知,目前15万内许多标称自己的运动的车型,很多都是外观运动实则居家,风神奕炫马赫版是怎么做的?它采用前麦弗逊加后扭力梁的悬架组合,这跟同级别其他车型差不多,看着很居家,但当你开着它激烈驾驶时,你能感觉到它的避震过弯或是变道时是有支撑的,底盘比较扎实,能够基于驾驶者一定的信心。

由于后轮为非独立悬挂,倾角很小(几乎是0°),前束基本不可调,过弯压倒路面凸起,或是接缝,会感觉后轮不自觉的往外甩,会有一种后驱车的感觉。对老司机来说或许会有驾驶激情,毕竟可以感受轻微失控的乐趣。但对新手来说,可能需要一些时间去习惯。

转向有虚位,但可以接受,毕竟要考虑到大多数客户的日常使用。至于NVH方面,只能说中规中矩,对得起它的价格。

最后说说

从此次试驾来看,风神奕炫马赫版新增1.5T车型,在原本车系丰富配置的基础上,增强了动力,提升了产品力。对消费者来说,很有诚意。至于这款车上市后的售价,我只能告诉你们它会在十万内,但没准,马上要上市的它会给我们一个惊喜呢?

最后,欢迎大家来讨论,如果购车预算在十万内,想买一款配置丰富、动力足、底盘运动感强的A级家用车,你们会选择这款1.5T风神奕炫马赫版吗?欢迎留言与我们互动。


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秦州区15768917987: 风神奕炫的驾驶体验怎么样?求车主分享 -
欧妻源心: 奕炫给我的驾驶感受很棒,动力也非常给力,开启运动模式只要给油门,速度能呈线性上升,还能体验到不错的竞速感,非常刺激!跑高速的时候,我比较依赖定速巡航,可以说非常佛系了,开长途也能适当放松双脚.至于山区爬坡或是弯道,开起来也非常任性,会觉得跟走平地一样,而且比在平地有乐趣得多,总的来说,这车还是非常不错的.

秦州区15768917987: 风神奕炫的发动机表现怎么样? -
欧妻源心: 奕炫的两款发动机都是涡轮增压的,1.0T和1.5T,最大功率分别是92kW和110kW,从参数上来,这两款发动机水平不错,完全能满足大部分用户的动力需求.尤其是1.0T发动机,这款我有试驾过,动力一点都不肉,加速也不掉链子,甚至不比一些同级的1.5版本差,家用代步我觉得完全能应付.

秦州区15768917987: 东风风神奕炫是前驱还是后驱? -
欧妻源心: 您好,一般轿车都是前驱.并且这款车价格较实惠.可以购买试试.望采纳

秦州区15768917987: 前驱车和后驱车驾驶起来有什么不一样? -
欧妻源心: 一般的天气: 后驱明显的比前驱好开,后驱高速走直线要稳定一些,对于转向和过弯,后驱姿势也更漂亮. 雨雪天:后驱车更容易失控,所以后驱车会有很多电子控制系统来辅助. 漂移后驱车更好实现.

秦州区15768917987: gtr的的动力到底有多好 -
欧妻源心: 您好,搭载的是2.4L的发动机加轮毂电机所取代,据展台的工作人员介绍说,该车搭载了两种动力配合系统,2.4L的汽油发动机单独工作时该车为前驱车,而轮毂电机单独工作时该车为后驱车,如果日常使用时,可以单独让轮毂电机工作,不仅更加节能环保,而且还可以体验后驱车带来的驾驶乐趣.当然,当两部动力系统同时工作时,该车仍可以达到3.5L发动机所带来的动力感觉,所以这样的变化也能体现出吉利汽车对于环保等方面的重视程度.(

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秦州区15768917987: 东风风神H30 Cross一个月燃油费大概多少啊? -
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