2008环法怎么没有美国探索车队？
作者&投稿：阎佳 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
没有！原因被禁药泡垮和没赞助商了 而且面临车队解散 哦~~ 可惜！ 今年参加环法的两只美国车队， 哥伦比亚车队(美国) 哥伦比亚车队继承了前电信车队的众多天才车手，他们对冠军充满了期。车队的主力是全能车手吉姆-吉尔申,他是车队获得黄衫的不二人选。在德国冲刺好手Gerald Ciolek的帮助下，来自英国的车手马克-卡文迪希会为赛段冠军努力。吉姆-吉尔申去年是他第三次参加环法，取得了第七名的成绩，今年他将得到队友美国车手辛卡皮、白俄罗斯选手西福特索夫和瑞典车手托马斯-罗奎斯特的帮助，辛卡皮多次帮助阿姆斯特朗获得环法大赛的冠军． 加门-施波特车队(美国) 车队更名为Garmin-Chipotle。前赛段冠军获得者苏格兰人大卫-米拉将继续为赛段冠军努力，老一辈的车手马格努斯-巴克斯特特和克里斯蒂安-范德维德也继续为车队效力。冲刺好手朱利安-戴恩拥有很多环法冲刺赛段的经验，而新人德国车手马斯坎特将在自己的环法处子赛中，展示自己的价值。
美国探索频道车队于去年9月,因找不到赞助商而解散
这还是因为禁药影响自行车运动不在被人关注,各车队很难找到赞助
没钱,车队就无法运行
作为环法历史上最成功的车队之一，美国探索频道车队要解散了！这是来自《纽约时报》的确切消息，“环法历史上最出色的一支车队要垮了，这曾经是属于阿姆斯特朗的车队，也是培养出今年环法冠军的车队，但禁药阴影的困扰让环法失去了它原来的光环，如今赞助商们希望远离这项运动，阿姆斯特朗的车队无法再找到新的赞助商了。”
没有人怀疑探索频道车队是环法乃至自行车历史上最为成功、影响也最为巨大的车队之一，这支如今由美国顺风体育公司和“车神”阿姆斯特朗共同所有的车队创造过无数辉煌：阿姆斯特朗在这里赢得了创造历史的七座环法冠军奖杯，今年的环法冠军康塔多、第三名雷菲默都是探索频道的车手，去年的环法冠军兰迪斯也曾在该车队奋战过，除了环法之外，这支成立于1989年的车队还曾夺得过一届环意大利、一次环西班牙和数次美国锦标赛的胜利。
顺风体育公司的总经理比尔·斯塔普雷顿在声明中承认，“这是一个困难的决定（指解散车队），作出这个决定比赢得环法冠军更困难。我们和许多公司商谈过各种可能让车队继续下去的机会，但求得一个新赞助是最紧要的事。但是最终，很可惜，我们只能选择结束所有这些商谈。”阿姆斯特朗也随之发表了声明，表示会将业务重点转向其他体育运动领域，“在你们能看到我们重返自行车运动之前，这项运动的确需要在统一的标准下做许多改进”。
连“车神”阿姆斯特朗都不想掺乎自行车了，可见自行车运动如今面临着怎么样的生存危机。
自行车直面生存危机
虽然环法大赛今年的重点就是反兴奋剂，但是从拉斯姆森到维诺库罗夫，从主动认罪的辛克维茨到备受怀疑的新科冠军康塔多，环法大赛从头到尾都充斥着和禁药有关的丑闻。
所有的人都知道环法和兴奋剂之间道不清说不明的关系，但像瑞士阿斯特纳车队及法国科菲迪斯车队这样因车手药检呈阳性而被迫集体退赛的事情，在环法历史上还是第一次发生。德国两家电视台中途停止环法报道后，传统赞助商也在考虑撤退，环法的信任度已经降到了104年以来的最低点。根据德国《图片报》上周的民意调查，高达83%的人曾一度希望本届环法立即停止。
面临危机的远远不止环法大赛一项赛事，整个自行车运动的未来都岌岌可危。
今年9月26日至30日在斯图加特举行的世界公路自行车锦标赛能否如期开幕一度也成了问题。而在奥运会致力于“瘦身”的大背景下，自行车甚至有被逐出奥运会的可能。一位不愿透露姓名的奥委会委员曾向媒体表示，由于自行车运动的禁药丑闻屡禁不止，“这项运动很可能被排除在奥运会比赛项目之外。”虽然国际奥委会主席罗格随后表示禁止自行车进入奥运会不是解决问题的办法，但还是不排除垒球、橄榄球和空手道等这些相对“干净”的项目 “挤走”自行车而进入奥运会的可能。
赞助商心灰意冷
由于今年环法大赛丑闻不断，环法赛的重量级赞助商如阿迪达斯、奥迪、T-MOBILE等均在考虑不再赞助这项赛事。
阿迪达斯在德国电信车队车手辛克维茨爆出兴奋剂丑闻后随即宣布将停止对车队的赞助。阿迪达斯的一位主管透露说：“对于兴奋剂的问题，我们一直采取非常明确的态度，辛克维茨的事件让我们感到非常的遗憾，我们正认真的考虑是否提前终止与德国电信车队的合作。”阿迪达斯是德国电信车队主要赞助商之一，他的退出意味着德国电信车队每年将损失近百万欧元。
法国农业信贷车队和法国科菲迪车队的赞助商也已经表示将不再赞助环法比赛。科迪菲公司与环法的赞助合同2008年到期，但在第十一赛段，该队意大利车手莫雷尼被查出服用了兴奋剂后，科菲迪车队退出了本次比赛，公司总经理波尔表示，“这件事对车队造成了非常严重的影响。”而在环法中投入高达2100万欧元的法国储蓄银行表示将重新分配自己的投资，法国预展保险车队同样声称要在这次环法之后对于公司的战略进行重新考虑。
拉斯姆森的母队荷兰拉波银行车队也对外声称他们会考虑是否继续赞助车队，“如果有重大事件发生，我们就要重新考虑赞助事宜，而拉斯姆森事件就是我们所谓的‘重大事件’。”8月4日，车队经理罗奥伊杰对外宣布辞职，很显然和拉斯姆森事件牵连甚大。
“黄金时代”的终结
从商业角度来看，一项体育运动如果需要得到更多的关注和赞助，就需要有激动人心的场面、万众瞩目的大明星。在公众中有良好形象和极大关注度的体育项目，自然是赞助商们的首选。
过去10多年来，环法大赛作为自行车运动的缩影和发展的极致，奉献了安杜兰、乌尔里希、潘塔尼、阿姆斯特朗等一系列超级明星和无数足以载入体育史册的经典场面。2002年，全球有40多家电视台直播，有3000多名记者采访环法，这个数字与当年的韩日世界杯持平。一些重量级的跨国企业也纷纷直接赞助环法大赛或者自组车队参加比赛，探索频道以高价从美国邮政手中接盘，就是看重在阿姆斯特朗奇迹的引领之下，自行车运动在美国乃至世界上日益扩大的影响。
这一时期，环法大赛乃至整个自行车运动迎来了商业开发的“黄金时代”。然而，兴奋剂的滥用让环法大赛自毁前程。今年的环法大赛观众大量流失，只有22亿人次，已无法与德国世界杯300亿人次的收视率相比。显然，禁药事件已经让观众对自行车运动倒了胃口。
在这样的背景下，探索频道的离去并不意外，甚至可以说是迟早的事情。如今的车队里已经没有阿姆斯特朗那样招牌式的美国本土车手了。在阿姆斯特朗退役之后，探索频道之所以继续以每年1400万美元的代价和车队合作，看重的是该车队依然有望在环法上取得佳绩。但是自行车运动形象的恶化，特别是该车队培养出的新科环法冠军康塔多涉嫌服用禁药，消耗掉了探索频道高层的最后一点耐心。另外, 探索频道是个教育性的频道，在美国的公众形象一直甚佳，旗下车队涉嫌使用体育类禁药对它的形象肯定有不良影响。因此，探索频道的离去不像当年美国邮政的离去属于正常商业赞助的新旧交接，而是对整个自行车运动的未来投了不信任票。而这支战绩最为辉煌的车队的解散其实也正是过去十年自行车运动“黄金时代”的一曲挽歌。
禁药丑闻
2009环法参赛选手大名单 高分200
AG2R La Mondiale：Stéphane Goubert、Lloyd Mondory、Cyril Dessel(08年环法单站)、Christophe Riblon、José Luis Arrieta Lujambio、Hubert Dupont、Rinaldo Nocentini、Vladimir Efimkin(08年环法单站，取代因禁药被除名的Riccardo Riccò)及Nicholas Roche Astana：Lance Armstrong(7届环法总冠军)、Alberto C...
赖响乳宁： 美国探索频道车队于去年9月,因找不到赞助商而解散 这还是因为禁药影响自行车运动不在被人关注,各车队很难找到赞助 没钱,车队就无法运行
浏阳市18878448890： 为什么今年环法没有美国探索频道车队?？
赖响乳宁： 禁药阴影的困扰让环法失去了它原来的光环,如今赞助商们希望远离这项运动,阿姆斯特朗的车队无法再找到新的赞助商了.
浏阳市18878448890： 去年环法冠军康塔多现在在哪支车队,为什么没来今年的环法?？
赖响乳宁： 07年底,康塔多所在的美国探索频道车队解散,之后康塔多转投到瑞士阿斯塔那车队.但由于该车队由于去年维诺考罗夫兴奋剂事件,该车队今年并没有接到环法组委会的邀请,无缘今年的环法了.康塔多也就来不了了.
浏阳市18878448890： 求08环法20支车队名单 - ？
赖响乳宁： 11、加门-施波特车队(美国) 车队更名为Garmin-Chipotle.前赛段冠军获得者苏格兰人大卫-米拉将继续为赛段冠军努力,老一辈的车手马格努斯-巴克斯特特和克里斯蒂安-范德维德也继续为车队效力.冲刺好手朱利安-戴恩拥有很多环法冲刺赛...
浏阳市18878448890： 美国邮政车队改名为美国探索频道车队, 是真的吗 - ？
赖响乳宁： 探索频道车队(就是以前的美国邮政车队).这个车队前领军人物——阿姆斯特朗成功实现环法自行车赛七连冠,该写历史.以下是参考网页: http://2008.sohu.com/20061112/n246337133.shtml http://www.shimano-china.com/publish/content/cycle/ssbc/CN/zh/news_info/05tour-face.html
浏阳市18878448890： 捷安特2008赞助了那只环法车队？
赖响乳宁： 美国哥伦比亚车队,车手有很多是前德国电信车队和探索频道车队的
浏阳市18878448890： 谁知道今年环法怎么没有美国探索者频道车队...？
赖响乳宁： 没有,美国探索者频道车队已经解散了
浏阳市18878448890： 2008环法自行车赛共有多少只车队?？
赖响乳宁： 22个职业车队参加比赛
浏阳市18878448890： 参加法国自行车赛的车队资格 - ？
赖响乳宁： 世界排名前20的自行车队就是每年参加环法自行车赛的车队.想参加环法自行车赛就必须加入总积分排名世界前21的车队.今年是法国农业银行车队、丹麦CSC车队、德国电信车队、美国探索频道车队、法国AG2R车队、法国布伊格电信车队、法国科菲迪斯车队、比利时乐透车队、意大利多米纳车队、西班牙十一人车队、意大利法萨车队、法国FDJ车队、德国杰罗斯特奈尔车队、西班牙巴里阿里群岛车队、意大利蓝波车队、西班牙解放者车队、意大利比安奇车队、瑞士蜂力听力系统车队、比利时快步车队、荷兰拉波银行车队、西班牙苏尼耶车队
浏阳市18878448890： 2009环法有哪些车队? - ？
赖响乳宁： 2009年环法的参赛车队: Acqua & Sapone车队(意大利),AG2R车队(法国),阿斯塔纳(哈萨克斯坦),布伊格电信(法国),巴里阿里群岛车队(西班牙),Cervelo车队(瑞士),Garmin-Slipstream车队(美国),ISD(意大利),蓝波车队(意大利),天然气车队(意大利),LPR Brakes(爱尔兰),快步(比利时),荷兰合作银行车队(荷兰),乐透(比利时),Diquigiovanni(委内瑞拉),哥伦比亚-高速路车队(美国),卡秋莎车队(俄罗斯),米拉姆(德国),盛宝银行车队(丹麦),Xacobeo Galicia(西班牙)
