比亚迪新能源车停放时间长小电瓶会亏电吗?

作者&投稿:俞吉 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
新能源汽车放时间长会没电吗~

新能源汽车放时间长会没电,不会以比亚迪纯电汽车为例,目前在售的产品都具有动力电池自动向蓄电池充电的功能,只要动力电池有电就不会出现蓄电池没电启动不了的情况。但是纯电汽车长时间停放时,最好将动力电池电量保持在70%左右,长时间停放时电量过高或过低都会加剧电池衰减程度。







1.使用汽车应急电源启动,更换电瓶,使用汽车移动应急充电宝启动。

如果出现电瓶没电的情况,只要车里备有搭电线,链接另一辆车就很可以解决这个问题了。连接方法:拿出搭电线,将两车的正极与正极(红色)、负极与负极(黑色)分别连起来,需要注意的是,连接前是先接正极,再接负极;结束后先取负极,再取正极。或者备上汽车移动应急充电宝也很方便,样式小巧便于存放,还可以为手机或其他电子设备充电。

2.如果是手动挡车型,可以用人推或其他车辆拖的方法起动。

需要3人方可执行(1人开车,2人推车)。车辆推动之前应打开点火开关,达到一定车速后,迅速挂入一挡,马上松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制油门,不让发动机熄火,然后慢慢停车,继续给电瓶充电。但对于装有自动变速器和催化转换器的轿车就不行了,因为这种方法不能将动力传递到发动机上,而且也会损坏催化转换器。

3.寻求救援车帮助。

如果有救援车就方便了,打完电话后在原地等待救援车就好了,可能是产生一些费用。在牵引前,前后车驾驶员应先确定好联络信号,以便协调配合,启动方法可参考推车启动的方法。

汽车由于长期时间停放、汽车电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、汽车电瓶桩头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。所以开车时除了相应的电瓶检查以外,还要保证不过度使用电瓶。

1. 避免长时间把汽车停放在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏;

2. 汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至不能使用。因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电;

3. 每隔段时间要检查和清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路;

4. 汽车熄火后尽量不要使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,耗电量会增大。

新能源汽车的电池该如何保养?

禁长期亏电停放新能源车需要定期对电池进行检查,不能让其电量长期处于亏电状态。车辆长期不使用,应把电池充满后放置,且每个月检查电量,及时补充。平时使用的时候,更不要等到电池耗尽再充电。锂电池长期亏电状态下放置,会造成损害。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

受新型冠状病毒疫情影响,在家自我隔离可以避免交叉感染,所以用作交通工具的汽车也要长期停放。那么对于纯电动汽车来说,如果长时间不开,会对电池产生什么影响呢?众所周知,纯电动汽车的动力源是电池组,而不是燃油发动机。对于纯电动汽车来说,除了提供电源的电池组之外,还有一个小型电池,用于低压电气系统。这种设计省略了电压转换。但是对于纯电动汽车来说,即使是停着,小电池也有一个缓慢的放电过程。虽然停车,但有些防盗系统还在工作,所以停车时间长会导致电池电量损失,影响存储容量和使用寿命。

所以对于车主来说,如果纯电动汽车需要长时间停放,可以间歇性地给电池充电。除了长期停车对电池的影响,对电池组的影响同样重要。目前纯电动汽车主要配备三元锂电池,而有些车型使用磷酸铁锂电池,两者都属于液态锂离子电池。长期停车导致电力不足,会损坏锂离子电池的可逆物质,从而影响储电量和使用寿命。所以在长时间停车前要尽可能的充满电。如果家里不能用公共充电桩充电,可以在买车的时候用车载充电枪,这个充电装置可以用家用电充电。所以对于纯电动汽车来说,无论是电池还是动力电池,长时间停放都会不同程度的耗电。所以车主需要及时关注,补充动力,尽可能延长使用寿命。

许多车主和朋友在家里购买纯电动汽车后,使用频率降低。那么,如果纯电动汽车长时间不用,对电池会有什么影响呢?要知道,即使纯电动汽车不启动,车内的电池也会慢慢放电。时间长的话,电池很有可能会因为电量低而掉电。但是,电池故障会对电池产生很大的不利影响,缩短电池的使用寿命。同时,车主朋友要重新发动车辆,可能会因为电池电量太低导致车辆无法正常启动。因此,如果要长时间停放车辆,最好不要连接电池组的正负极,而是拆下电池组的正负极,同时定期检查电池状况。同时,长时间停放纯电动汽车不仅会影响电池,还会影响车辆的其他部件。

比如轮胎很可能因为长时间停车而变形。车辆的制动系统可能因为长时间不使用而生锈,影响安全。所以,最好不要长期停放纯电动车。如果要长时间停放车辆,也要注意定期保养。如果汽车长时间不行驶,对汽车的损害会更大。特别是电池即使不用也会慢慢放电。时间长了,电池会因为电量低而馈电。电池亏电造成的损坏非常严重,会略微缩短电池的使用寿命。严重的后续会导致电池直接报废。电动车配有动力电池和普通蓄电池,长时间停放会造成更大的损坏。当汽车长时间停放时,由于不能有效润滑和操作,每个部件都会受到影响。制动系统、轮毂不圆、电池供电、发动机、变速箱等严重锈蚀。润滑油过期可能会导致损坏。

多少会亏一点,电瓶主要的用途就是在汽车启动时给起动机提供电能,它的特点是浅充浅放,会自放电。所以在使用中必须时刻保持电瓶处于充满电的状态,否则它的使用寿命会大大缩短。
汽车电瓶的标称电压为12V,实际上要比这高一些,约为12.5V左右。当电瓶的电压下降10%左右,即11.3V左右时,汽车就很难启动了;如果下降到10.9V左右,电瓶电量基本就完全用尽了。所以所谓的电瓶没电了,并不是电瓶的电压降低至0V了,而是剩余的电量不足以支撑一个有效的电路正常工作了。一般说来,当电瓶的电量完全放掉然后再充电,最多只能充到原来容量的80%;如果有三次以上的完全放电,电瓶就很难恢复了。所以过度放电是对电瓶极大的伤害。
另外,铅酸蓄电池还有一个重要的特性是自放电。即使没有接任何电气元件,没有任何负载,每天大约也会损失1%左右的电量,称为“自放电率”,它的大小与电瓶的品质有直接关系,电瓶越好,电解液越纯净,自放电率越小。
如果汽车长时间停驶,电瓶就会自放电,电压逐渐下降,一般停驶半个月左右,汽车就很难启动了;如果停驶三个月以上,电瓶的电量基本就完全放掉了。如果电瓶的连线没有断开,汽车上仍有电气元件在工作,这个过程会更短。此时的电解液会在极板上结晶,对电瓶造成不可逆转的伤害,电瓶的寿命会大大缩短。
所以,长时间停驶的车辆,最好把电瓶的连接线全部断开,并且每十天左右发动一次,每次运行半小时以上,让发电机给电瓶充电,避免电瓶的电量下降太多,这样可以有效的延长电瓶的使用寿命。

比亚迪新能源车停放时间长小电瓶不会亏电,新能源汽车放时间长会没电,不会以比亚迪纯电汽车为例,目前在售的产品都具有动力电池自动向蓄电池充电的功能,只要动力电池有电就不会出现蓄电池没电启动不了的情况。
但是纯电汽车长时间停放时,最好将动力电池电量保持在70%左右,长时间停放时电量过高或过低都会加剧电池衰减程度。


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