明知道双离合存在缺陷，为何大众和各车企却越陷越深？原因是什么？
对于双离合变速箱来说，制造技术并不是很先进，所以双离合变速箱存在一定的设计缺陷，而对于这种变速箱大众汽车和其他车企使用的比较多，并且在使用这个双离合变速箱的路上越陷越深。而对于大众汽车为何喜欢使用双离合变速箱，其实原因就在于双离合变速箱的造价非常便宜而造成的。
一、为何大众汽车和各车企对双离合变速箱的使用越陷越深
虽然说双离合变速箱在技术上并不是很成熟，但是这款变速箱的优点还是有很多的，因为这款变速箱拥有一个良好的加速功能以及节油性，所以这种双离合变速箱运用在汽车身上能够把汽车的性能发挥到极致，而现在的很多大众车型都是使用的双离合变速箱，自然很多大众车主就会感觉汽车加速度很快，同时顿挫感并不是很明显。而双离合变速箱之所以不被大家看好，就是因为存在一定的设计缺陷，如果双离合变速箱在爬坡的过程当中就很容易导致变速箱内部磨损加重，从而冒白烟。二、大众汽车和各车企喜欢双离合变速箱的原因
要知道双离合变速箱既有缺点也有优点，不过双离合变速箱最大的优点就是制作成本非常低，要知道双离合变速箱的内部结构很简单，在造价方面能为汽车商节约一定的经济成本，而很多汽车商就是因为造价低才会选择使用双离合变速箱，更何况双离合变速箱只要在车主正常的维护下故障率并不是很高。三、总结
总的来说，大众汽车和各车企明知道双离合存在缺陷，但是依旧喜欢使用双离合变速箱，原因就在于双离合变速箱制作成本非常低廉，能够为汽车商节约很多的经济成本，再加上双离合变速箱只要车主定期维护故障率没有那么高，所以对于这样的变速箱很多车企都喜欢使用。
主要是因为双离合变速箱的成本比较低啊，而且一般出毛病的时候可能已经过了质保了，所以大众和一些车企才会越陷越深。
因为双离合的成本是比较低的，各大厂商如果使用双离合就可以大大降低车辆的生产成本，可以提高利润。
主要是因为双离合价格比较便宜，可以减低车辆的成本，这样的话消费者就不会觉得车比较便宜，销量就会变高。
双离合是明显存在缺陷的,大众汽车为什么还要越陷越深?
大众使用双离合变速箱的原因其实很简单，就是为了自给自足降低成本。因为以前大众除了手动挡变速箱以外自动挡变速箱都需要外采，纵置发动机使用的大多是采埃孚的，横置发动机使用的大多都是爱信的，这样就会出现一个问题是不是你想要多少变速箱就有多少的，你要看人家能给你提供多少，这样就会受制于人，...
双离合是明显存在缺陷的,那大众汽车为什么还要越陷越深?
双离合变速箱也没什么大毛病吧，也没有数据表明故障率明显高于其它变速箱的，前期的确有不少干式双离合变速箱对于我国国情不适应造成的故障，但是不能因为这个就觉得双离合变速箱有大毛病，很多变速箱都有这样的过程。汽车厂家用双离合我觉得可以用两部分，前期国内没有好的变速箱，爱信6at老是用产能不足...
双离合变速箱的优缺点是什么?
特别是对于搭载小排量发动机的车辆，低转速时扭矩可能不足，从而导致动力输出受限。尽管如此，双离合变速器融合了手动和自动变速器的优点，能提供更顺畅的驾驶体验。总的来说，双离合变速器前景广阔，但为了实现其全部潜力，仍需不断优化以解决现有缺陷。换挡的直接性使得双离合变速器在保持动力的同时，显著...
干式双离合和湿式双离合有缺点?
换挡顿挫：在低速行驶时，由于离合器片摩擦系数较低，干式双离合可能产生明显顿挫，影响驾驶舒适性。过热风险：干式双离合的散热性能较弱，高负载长时间运行下容易过热，对使用寿命构成威胁。可靠性问题：离合器片易受尘埃和颗粒影响，易磨损，维修更换需求频繁，增加了维护成本。湿式双离合的缺陷主要包括：成...
湿式双离合有什么缺点
4、会经常出现七速变速箱引起的起步抖动和共振故障以下是7挡双离合的缺陷1扭矩虽然在能承受扭矩的情况下，双离合器变速器已经能够满足一般车辆的要求，但对于剧烈的使用是不够的，因为如果是干离合器，它会产生太多的。5、只能靠风冷来驱热，而湿式双离合是有油液的浸泡，显然要比干式的散热效率要高...
有人说双离合的车子不好,你是如何认为的?
所以你会发现根据变速箱来划分，他可能会有干式双离合的，还有一些湿式双离合的车，他们缺陷也是有的，因为在我们低速行驶的时候，只要你给一点油门他就会有所延迟，他的手动挡与自动挡工作原理可能是相差不大的，但是他们的离合控制模块是一个模块，所以会有一些误区，很多人可能不知道，所以容易产生一些...
双离合变速箱的缺点是什么
这导致了该型变速器故障率高，维修成本也随之增加。现在我们经常会遇到双离合器，比如大众DSG、福特Powershift、三菱SST、保时捷PDK。这些变速器采用双离合器设计，具有更高的响应速度和更好的燃油经济性。它们的出现改善了自动变速器的缺陷，成为了更加高效、可靠、安全的选择。
双离合有明显的缺陷,但大众车还是越陷越深,它不知道迷途知返吗?
序言：大家都认为双离合有着明显的缺陷，但是大众车还是越陷越深，很多人对于大众这个品牌也是又爱又恨，都非常喜欢这个品牌，但是又非常恨他的双离合变速器，但是大众却从没有想过放弃双离合变速器。一、大众的影响力大众的实力非常强，而且在全球都有着一定的影响力，不过唯一缺憾的是，它没有自己的...
双离合真的不行吗?
当然你也可以说轩逸的投诉是来自大众朗逸的车主，因为大众朗逸的变速箱都是cvts，所以异响和卡顿的投诉就那么多！奇骏的投诉都是大众途观车主的投诉，逍客的投诉都是通用君越的投诉。双离合变速箱效率最高，可以承受高扭矩，但它也有一个致命的缺陷，低速磕磕绊绊，长时间低速爬行，甚至会导致变速箱过热，...
7挡双离合缺点
目前有用户反映，会经常出现七速变速箱引起的起步抖动和共振故障。以下是7挡双离合的缺陷：1、扭矩：虽然在能承受扭矩的情况下，双离合器变速器已经能够满足一般车辆的要求，但对于剧烈的使用是不够的，因为如果是干离合器，它会产生太多的热量，而湿离合器，摩擦力又会不够；2、制造成本：双离合器变速...
直利点滴： 因为大众的7速双离合自动变速器存在设计或工艺缺陷,一旦出现故障小打小闹的修理根本解决不了问题,大众对此也心知肚明,所以只有忍痛换离合器总成,但即使换了离合器,也不能百分百的保证修好了,还要经过一段时间的试用来判断.
鹤庆县15678656985： DSG自动变速箱的缺陷是什么?为什么有先天缺陷大众还强力推广呢?？
直利点滴： 只有你喜欢不喜欢,没有设计缺陷一说…那只是竞争对手的烟雾蛋罢了.投资约百亿天津双离合变速器工厂建设中.有缺陷奥迪百万级别的还用?双离合大发展是趋势也是必然.
鹤庆县15678656985： 新途胜7速双离合变速箱存在问题为何还推向市场? - ？
直利点滴： 双离合变速箱通病,看看GS4投诉最多的就是变速箱异响问题,为啥越来越多的厂家包括合资都钟爱双离合,主要是成本,双离合的成本是自动变速箱里最便宜的,CVT稍贵,AT最贵.双离合是大众首先推向民用并大批量使用的,成本降低不...
鹤庆县15678656985： 大众为什么不改进双离合变速器的问题 - ？
直利点滴： 已经改进了 先天结构的问题改进不了,但现在大多数问题已经改进了 不满意可以选湿式双离合或者其他变速箱的车
鹤庆县15678656985： 为什么双离合变速器问题这么多,那些车企还要去使用呢? - ？
直利点滴： 首先30W以内车型使用的双离合器变速箱的制造成本是要低于同档位AT或是CVT变速箱的,对于车厂降低成本方面有着积极意义!再者对于大部分买车的消费者来说双离合器变速箱还是一个很高端难懂的技术!最后嘛,现在自主品牌车型的双离合器变速箱绝大多数都不是自己生产研发的,采用的多是格特拉克品牌的变速箱,售后方面是有变速箱厂家支持的,车厂并不承担太大的责任!反正现在各个用双离合器变速箱的厂家都在拿消费者当小白,边造边卖,边卖边修!双离合器变速箱的技术并不是不成熟,只是不适合走走停停的路况,在赛车领域双离合变速箱的可靠性和稳定性都没有问题,民用的话还是AT或是CVT变速箱更靠普一点!
鹤庆县15678656985： 为什么双离合变速器问题这么多,大部分车企还在用双离合呢? - ？
直利点滴： 因为中国人知道双离合有问题的很少,多数人依旧觉得双离合高大上,依旧好卖.
鹤庆县15678656985： 为什么双离合变速箱有问题还这么多车用它 - ？
直利点滴： 国外路况好,双离合更省油国内路况差些,太堵,走走停停,水土有些不服
鹤庆县15678656985： 大众干式双离合变速箱行不行？
直利点滴： 干式双离合最大优点就是自身阻力小,动力传递效率高,省油,存在的缺陷就是不利于散热,起步会产生一定的溜车,尤其是在坡度较大的路段上起步,最大溜车距离能达到30厘米以上.升级后性能更好,所以并没有说的这么差.后来大众调了干式DSG程序,长时间D档踩刹车时自动内部切换为N档虽然显示还是D档但是离合器已经脱开,这就避免了过热的问题,这样的设计使得正常驾驶的时候即便再暴力也不会出现过热故障.
鹤庆县15678656985： 大众汽车的TSI+DSG的优缺点 - ？
直利点滴： 缺点是保养费用高 T的技术很成熟但对燃油要求高 机油要全合成的D是新技术 还不是很成熟 小毛病不会少
鹤庆县15678656985： 为什么都在担心双离合的问题 - ？
直利点滴： 车主您好,因为双离合容易过热,还有就是顿挫和异响
