变速器齿轮油的更换?

作者&投稿:孟怜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
如何更换手动变速器齿轮油?~

手排档变速箱,绝大多数都在变速箱体侧设有油位检查螺塞,有些车型不带有该检查螺塞,更换齿轮油时,这两种设置情况有些区别。
(1)有油位检查螺塞的变速箱更换齿轮油方法:
1)启动发动机暖车达到正常工作温度;
2)找到油位检查螺塞并旋下;
3)拆除变速箱齿轮油放油螺塞,放净齿轮油后再拧紧。
4)用齿轮油加注器从油位检查孔处向变速箱内加注符合规定的齿轮油。
5)到加注的齿轮油从油痊检查孔下线流出为止,拧紧油位检查螺塞。
6)如果油位检查孔处加注齿轮油不便,应从里程表线轴盖处加注(具体办法见无油位检查螺塞时的齿轮油加注方法)。
2)无油位检查螺塞的变速箱齿轮更换方法:
1)启动机暖机到正常工作温度。
2)找出里程表线在变速箱上的位置,首先拆除里程表线轴盖,再慢慢地抽出传动用塑胶小齿轮。
3)拆除变速箱齿轮油放油塞,放净齿轮油,然后拧紧放油螺塞。
4)自里程表轴线孔处加注齿轮油。
5)注意加入齿轮油油面的位置以不超出“f”范围为止。
6)按相反程序重新组合即可。请注意更换齿轮油时必须先拆除加油口里程表轴线或油位检查螺塞,再拆除放油塞以防万一齿轮油漏出后才发现里程表轴线或油位检查螺塞无法拆除的困难。

许多车主觉得变速器不需要保养,因为它从来都没出过问题。不出问题并不意味着变速器需要保养,和车辆的其他部件一样,变速器同样需要定期保养。

变速器齿轮油的主要作用是为变速器内的齿轮和轴承提供足够的润滑保护,使其运转更加顺畅,同时还起到减小磨损、抗锈蚀、散热和清洁的作用。

在变速器的使用过程中,齿轮油的性能会逐渐下降,数量上也会有一定损耗,因此需要定期对变速器齿轮油进行检查和更换。由于自动变速器和手动变速器在构造上的不同,保养项目和周期也会略有差异。

车辆行驶时,变速器内齿轮的高速旋转不仅会使油温升高,而且齿轮油中还会沉积一些从齿轮、轴承等部件上磨损下来的金属碎屑。随着使用时间的增加,这些金属碎屑和高温环境会使齿轮油发生变质,已经变质的齿轮油不但无法起到应有的作用,还会影响变速器的正常使用,而齿轮油中掺杂的金属碎屑也会加剧齿轮、轴承的磨损,导致变速器发生故障。
1、一般来讲,每6万公里应该更换一次齿轮油,这样也可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率。

2、换油时粘度的选择粘度是齿轮油最基本的选择因素。如果粘度选择过大,会使摩擦面过热,也会造成不必要的动力损耗,如果粘度选择过小,由于离心力的作用将油从齿面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齿轮面上形成贫油润滑,从而磨损加大,甚至会产生烧结现象,因此选择适合的粘度非常重要。

3、为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的齿轮油,以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时,一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中,以免造成极压抗磨性能不足,损坏齿轮。

汽车齿轮油的更换步骤,齿轮油更换详细步骤
电动汽车内部之间如此多零部件相互摩擦运作,难免会出现卡顿的现象。齿轮油其实就是车辆变速器、后桥齿轮传动机构所需要的润滑油,齿轮油质量的好坏不仅会影响零部件的正常运转,还会影响到汽车的使用寿命。如果没有及时更换的话还会造成车辆的安全隐患,直接威胁到车主的生命安全。因此汽车齿轮油是需要定时定期进行更换的,下面一起看下齿轮油更换详细步骤吧。

齿轮油更换详细步骤——更换周期

正常保养五千公里换机油(含机油滤芯)一次,每一万公里换一次空气滤芯。一万五千公里换一次燃油滤芯,若老化断裂对发动机的损坏特严重,用户是考虑机油的可靠性和耐久行。如果你计划2万km以上才换机油,一定要记得1万km的时候换机油格。抛开必要性和经济性,每5千m公里换油可以给引擎最大的保护。

如果正常的话,5000公里或三个月换一次机油,一年或是3万公里换波箱油、方向机油、刹车油、检查水箱水、风扇皮带、6-8万公里更换时规皮带,链条的一般不用换,五万公司换分火线,意外折断除外。3-5万公里检查火花塞,火花塞间隔是0.8MM,超过调整或是更换,原装刹车皮正常能用5万公里,更换后2-3万公里要检查,水货或是飞车党除外一般3个月换一次最好5000到10000公里,如果不经常开就3个月换一次正常换油期是5000公里,如果车子开不到5000公里的话,半年一定要换,这才是最正确的。

汽车齿轮油如采用定期换油,换油期要根据油品质量和使用条件而相应作出规定;一般新齿轮第一次换油一般在1500km左右,以便及时放出初期磨损粒子;第二次是3000km左右;以后为16000-24000km左右。

齿轮油更换详细步骤——简介

第一步:拆掉齿轮

我们应当首先找出里程表线在变速箱上的位置,然后小心翼翼地拆除里程表线轴盖,再慢慢抽动用塑胶小齿轮,这一步非常重要,具体为什么后面会讲到。

第二步:放旧齿轮油

拆除变速箱齿轮油放油塞,放净原本的老旧齿轮油,然后拧紧放油螺塞。一定要将里面的陈旧机油放干净,防止污染新加入的齿轮油。

第三步:加入齿轮油

然后从自里程表轴线孔处开始加注齿轮油,加入的时候要注意加入齿轮油油面位置以不超F线,同时加注的时候,要尽量小心防止油溢到外边

1,手动MT变速箱油更换最为便宜,更换周期也是比较长,一般可以使用8万公里左右,一般车型用量3升左右。一次购买一桶四升装100-200元左右,加上工时每次大约200左右搞定。
2,AT自动变速箱油,一般4万公里更换一次,一般变速箱的总油量为6-8升,但因结构原因,通常无法一次性彻底更换干净。一般为4升装每桶150左右,简单更换使用一桶,一般使用重力循环更换两到三次使用两桶。如果使用交换机更换一般要使用10-12左右。更换工时视更换类型,一般工时费用为100-400左右。
3,CVT油一般是根据电脑系统的劣化度值参考是否更换,但是个人经验来看最好在6-8万公里更换cvt油。通常CVT油去到这个公里数品质都开始下降。一般变速箱油内部的总油量为6-8升,个别车型10升左右。因与AT一样有液力变扭器,通常也无法一次性彻底更换干净。一般为4升装每桶250左右,简单更换使用一桶,一般使用重力循环更换两到三次或者拆油底彻底更换使用两桶。如果使用交换机更换一般要使用12-15升左右。更换工时视更换类型,一般工时费为100-600左右。
在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。第三,脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,从而使自动变速箱出现异常。
另外,这里建议,更换变速箱最好是选择原厂的指定车型用油。

齿轮油的更换
1.拧下油位检查孔螺塞,检查油位是否达到规定油位,查看孔边刻度是否在0~15mm之间。如果油量不足,应补足齿轮油,使油位达到规足刻度并检查有无漏油现象。
2.更换齿轮油时,应先启动车辆,咨转或行驶一定距离,使变速器齿轮油升温。在齿轮油还处于温热状态时,拧下放油孔螺塞,放出齿轮油。装复放油螺塞时,注意有些车型的放油螺塞是有磁性的,应将吸附于螺塞之上的铁粉除去后,再将其牢固地拧上去。然后加入符合要求的新齿轮油,直到齿轮油从油位检查孔向外溢出为止,装好检查孔螺塞。一些类型的车辆,如捷达轿车等车型的变速器齿轮油在使用中无需更换,只需检查其有无渗漏现象即可。如果发现变速器有渗漏现象,应修复渗漏部位,并添加齿轮油。

拆除变速箱齿轮油放油塞,放净原本的老旧齿轮油,然后拧紧放油螺塞。一定要将里面的陈旧机油放干净,防止污染新加入的齿轮油。然后从自里程表轴线孔处开始加注齿轮油,加入的时候要注意加入齿轮油油面位置以不超F线,同时加注的时候,要尽量小心防止油溢到外边,将已经拆掉了齿轮,要小心翼翼地进行安装,最好按照操作说明书安装,可不能出现少安装零配件的情况

第一,自动挡呢,一般手册上有对应的要求,同时你可以根据行车里程和变速箱换挡的平顺性来考虑。小编建议,AT通常4万公里就要检查一下,10万公里内最好更换一次。例如,明显感觉变速箱油换挡有些顿挫和缓慢,里程也快9万,那就需要去更换了。(仅限参考,具体以随车保养手册为准)


  • 第二,网上很多建议的保养周期其实太勤了,相信很多车主都被弄懵圈了!比如,明明我的保养手册上要求是1万公里一保养,但网上有的建议5千公里一保养。(所以小编再强调,汽车保养周期具体遵循随车说明书,网上建议仅限参考)。

  • 第三, 去4s店保养也需要注意。小编一朋友去4s做保养就被坑了。车上的油水明明挺顺滑,正是刚刚磨合好的时候,就直接被4S店直接更换了。另外,保养手册说的是要检查,到了4S店就变成了更换。这类的事情相信很多车主也遭遇过。

  • 第四,变速箱油讲究专车专用,不同档位,不同变速箱类型,变速箱油都有严格的要求,更换错误的变速箱油后果很严重。所以一定不能换错型号。

  • 第五,变速箱油的更换方式。。变速箱油有2中更换方式:重力换油和循环机放油

  • 重力换油原理和换机油差不多,放油螺丝一松就搞定,特点是简单且单次用油少,一般一次用个4升就可以,而且便宜,但是缺点是换不干净,要换2到3次。




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