汽车行业手工样件和OTS有什么区别
车厂每个车型的新项目都是按照APQP执行，包含OTS、PPAP、SOP等动作，三个步骤是循序渐进的过程。
1、首样完成后，提交OTS（OTS是手工样件，可以没有工艺，没有产量要求，没有加工设备、工装要求，没有生产人员的要求，只要产品做的符合图纸要求就可以）。
2、 OTS批准后提交PPAP（PPAP是受控状态下做出符合图纸的产品）。
3、 PPAP批准后SOP量产发放文件至各部门（SOP：Start of Production 量产）。
简介：
OTS=offtoolingsamples译为“工装样件”。即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件，用于验证产品的设计能力。
工程样件得到认可后形成的报告叫OTS认可报告，也叫工程认可报告。主要包括设计资料（图纸等设计资料），PSW(产品保证书)、实验合格报告（尺寸、性能、外观合格报告）、控制计划（CP）、设计失效模式分析DFMEA、实验室认可证书、BOM表（分供方清单）和测量系统分析（MSA）等。以上均为供方提供，受到需方审核。需方反馈供方时，输出为OTS认可报告。
1.Off Tool Sample 样品观察——OTS
2.Production Parts Approval Process 生产零件审批控制程序——PPAP
3.Production Trial Run 试生产阶段——PTR
它们是一个新市场开发的三个步骤
区别：
OTS是手工样件，可以没有工艺，没有产量要求，没有加工设备、工装要求，没有生产人员的要求，只要产品做的符合图纸要求就可以；
PPAP未批准前是试生产，要满足：
1、工艺和流程都与批量生产完全一致；
2、满足300个以上产量或1~8小时产量；
3、所有的测量系统、过程能力满足要求；
4、工装、设备都固定并受控；
5、人员都培训到位；
6、材料、二级供方都固定；
OTS只要作出符合图纸的产品，而PPAP是受控状态下做出符合图纸的产品。
PTR则有工艺，有产量要求，有加工设备、工装要求，有生产人员的要求，可以区别于以上两个。
拓展资料
新车型的研发是一个非常复杂的系统工程，研发流程包括管理、设计、组织等方方面面的辅助流程，本文主要向大家介绍汽车研发中的核心流程，也就是专业的汽车设计开发流程，这一流程的起点为项目立项，终点为量产启动，主要包括5个阶段：方案策划阶段通过市场调研对相关的市场信息进行系统的收集、整理、纪录和分析，可以了解和掌握消费者的汽车消费趋势、消费偏好和消费要求的变化，确定顾客对新的汽车产品是否有需求，或者是否有潜在的需求等待开发，然后根据调研数据进行分析研究，总结出科学可靠的市场调研报告，为企业决策者的新车型研发项目计划，提供科学合理的参考与建议。汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。项目可行性分析是在市场调研的基础上进行的，根据市场调研报告生成项目建议书，进一步明确汽车形式以及市场目标。在完成可行性分析后，就可以对新车型的设计目标进行初步的设定，设定的内容包括车辆形式、动力参数、底盘各个总成要求、车身形式及强度要求等。将初步设定的要求发放给相应的设计部门，各部门确认各个总成部件要求的可行性以后，确认项目设计目标，编制最初版本的产品技术描述说明书，将新车型的一些重要参数和使用性能确定下来。
车厂每个车型的新项目都是按照APQP执行，包含OTS、PPAP、SOP等动作，三个步骤是循序渐进的过程。
1、首样完成后，提交OTS（OTS是手工样件，可以没有工艺，没有产量要求，没有加工设备、工装要求，没有生产人员的要求，只要产品做的符合图纸要求就可以）。
2、 OTS批准后提交PPAP（PPAP是受控状态下做出符合图纸的产品）。
3、 PPAP批准后SOP量产发放文件至各部门（SOP：Start of Production 量产）。
简介：
OTS=offtoolingsamples译为“工装样件”。即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件，用于验证产品的设计能力。
工程样件得到认可后形成的报告叫OTS认可报告，也叫工程认可报告。主要包括设计资料（图纸等设计资料），PSW(产品保证书)、实验合格报告（尺寸、性能、外观合格报告）、控制计划（CP）、设计失效模式分析DFMEA、实验室认可证书、BOM表（分供方清单）和测量系统分析（MSA）等。以上均为供方提供，受到需方审核。需方反馈供方时，输出为OTS认可报告。
什么是手工样件
现在成熟的，批量化生产的零件产品都有工装来辅助生产，工装的使用可以提高生产的效率，也能在一定范围内保证了精度。手工样件通常是指没有在工装的辅助下而生产出的产品，手工样件一般是在做新品开发时候应用的，精度不能很好的保证，效率也相当低。
汽车行业的质量工具包括哪些?
2、 FEMA（失效模式及后果分析）FEMA体现了防错的思想，要求在设计阶段和过程设计阶段，对构成产品的子系统、零件及过程中的各个工序逐一进行分析，找出所有潜在的失效模式，并分析其可能的后果，从而预先采用必要的措施，以提高产品的质量和可靠性的一种系统化的活动。FEMA从失效模式的严重度(S)、频度(O...
智已L7底盘解析 威廉姆斯调校\/配四轮转向
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谁有“铋的应用”文献或综述?!
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汽车制造过程的五大工艺是什么?
需要进行PPAP的包括新产品、样件纠正、设计变更、规范变更及材料变更等情况；提供的文件可以包括以下方面：样件、设计记录、过程流程图、控制计划、FEMA、尺寸结果、材料\/性能试验、质量指数、保证书PSW、外观批准报告AAR等19项目，只有PPAP认可后才可向客户批量供货。PPAP中提交文件分为五个等级，汽车车行业中...
汽车制造业质量管理的四个阶段是什么?
需要进行PPAP的包括新产品、样件纠正、设计变更、规范变更及材料变更等情况；提供的文件可以包括以下方面：样件、设计记录、过程流程图、控制计划、FEMA、尺寸结果、材料\/性能试验、质量指数、保证书PSW、外观批准报告AAR等19项目，只有PPAP认可后才可向客户批量供货。PPAP中提交文件分为五个等级，汽车车行业中...
汽车行业的质量控制有哪些?
FEMA从失效模式的严重度(S)、频度(O)、探测度(D)三方面分析，得出风险顺序数RPN=S×O×D，对RPN及严重度较高的失效模式采取必要的预防措施。FMEA能够消除或减少潜在失效发生的机会，是汽车业界认可的最能减少“召回”事件的质量预防工具。3、MSA（测量系统分析）MSA是使用数理统计和图表的方法对测量...
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需要进行PPAP的包括新产品、样件纠正、设计变更、规范变更及材料变更等情况；提供的文件可以包括以下方面：样件、设计记录、过程流程图、控制计划、FEMA、尺寸结果、材料\/性能试验、质量指数、保证书PSW、外观批准报告AAR等19项目，只有PPAP认可后才可向客户批量供货。PPAP中提交文件分为五个等级，汽车车行业中...
汽车行业质量管理体系主要有哪些?
FEMA从失效模式的严重度(S)、频度(O)、探测度(D)三方面分析，得出风险顺序数RPN=S×O×D，对RPN及严重度较高的失效模式采取必要的预防措施。FMEA能够消除或减少潜在失效发生的机会，是汽车业界认可的最能减少“召回”事件的质量预防工具。3、MSA（测量系统分析）MSA是使用数理统计和图表的方法对测量...
汽车行业主流的质量控制点是什么?
需要进行PPAP的包括新产品、样件纠正、设计变更、规范变更及材料变更等情况；提供的文件可以包括以下方面：样件、设计记录、过程流程图、控制计划、FEMA、尺寸结果、材料\/性能试验、质量指数、保证书PSW、外观批准报告AAR等19项目，只有PPAP认可后才可向客户批量供货。PPAP中提交文件分为五个等级，汽车车行业中...
滕全醒脑： OTS是手工样件,可以没有工艺,没有产量要求,没有加工设备、工装要求,没有生产人员的要求,只要产品做的符合图纸要求就可以;PPAP未批准前是试生产,要满足:1、工艺和流程都与批量生产完全一致;2、满足300个以上产量或1~8小时产量;3、所有的测量系统、过程能力满足要求;4、工装、设备都固定并受控;5、人员都培训到位;6、材料、二级供方都固定;等等,说白了OTS只要作出符合图纸的产品,而PPAP是受控状态下做出符合图纸的产品.
南岔区18911311356： 上海通用新车种开发阶段,OTS阶段, NS1、NS2、S1、S2、S3阶段都是什么含义和内容?谢谢解答! - ？
滕全醒脑： OTS其实就是一个节点,PQP共分5个阶段,一个是计划和确定项目,第二个是产品的设计开发,第三是过程的设计开发,第四产品和过程确认,第五是反馈、评定和纠正措施. 手工样件和OTS都是属于过程设计开发和产品与过程确认阶段的...
南岔区18911311356： 汽车行业,产品制作手工样件阶段提交什么文件?? - ？
滕全醒脑： 工程图纸、规范 特殊特性清单 设计失效模式分析DFMEA 样件控制计划 设计验证计划 量具、试验设备清单 新设备、工装和设施清单 手工样件和检验报告
南岔区18911311356： OTS是什么意思?工装样品是什么 - ？
滕全醒脑： off tooling sample,工装样品(样件),不需要模具制作的样品,手工制作的样品,当然,可以用手工工具,也叫手板,这个时候样品比较粗糙
南岔区18911311356： 汽车造车 在产品设计过程中,OTS指什么设计段以前? - ？
滕全醒脑： OTS是指首次样件,然后会有个PVS首批样件.再接下来的是2TP/2天试生产验收.接下来才是正式订单及量产. OTS是工程认可,PVS是质量部负责
南岔区18911311356： 汽车行业项目开发过程中,有些工艺非常成熟,是否可以跳过prototype直接进入OTS?依据什么标准的哪一条? - ？
滕全醒脑： 当然,对于链条总成这样的零部件,每一个链条本身是通用的标准件,对于不同的机型,不同的主机厂,只是长度不同,或者链条本身对于供应商有一定的系列. 对主机厂,一般开发流程包括A、B和C样件的开发流程(供应商应与主机厂流程...
南岔区18911311356： 现在的汽车行业中,汽车美容(钣金)汽车维修,选择哪种收入好?各有何优点? - ？
滕全醒脑： 钣金第一.纯手工.几乎没什么成本.一组氧气.一把小锤.喷漆第二.纯手工.成本不是很高.电路第三.需要思路纹理很强的头脑.技术性也很高.机修第四.学徒时间比较长.技术性高.装潢美容第五.说白了就是买点高价值的汽车用品赚钱.技术性不是很高.一般装潢美容的东西.钣金喷漆的也能做了.而且需要成本.逆向思维一下:装潢的店那么多.有规模的那么多.天天哪有那么多的新车和有钱的主去投资装潢美容?总结一下.其实做什么都很不错.看你对什么感兴趣了.哪一行.需要的东西不同.运营方法不同.利润不同.但是做汽车这行的.只要做好了.不管规模.稳赚./
南岔区18911311356： 请教汽车行业pvs样件和ppap样件是一个东西吗? - ？
滕全醒脑： 不一样 PVS 是原型验证系统(Prototype Verification System)的缩写 PPAP 是生产件批准程序
南岔区18911311356： 从黄龙溪回成都有没有直达新南门汽车站的班车?时间安排是什么? - ？
滕全醒脑： 黄龙溪有直达新南门旅游集散中心的车,星期一至五20分钟左右一般,节假日滚动发班,平时回成都末班车17:30分,节假日到新南门的末班车19:00都还有,我去过黄龙溪5次,每次都是在新南门坐车,每次我多要去吃黄龙溪第一名小吃------黄...
南岔区18911311356： 在工业应用中,能否就具体行业,对比一下手工示教和离线编程的优缺点啊? - ？
滕全醒脑： 以打磨为为例,打磨时机器人是按照事先编辑好的程序运动的,在编辑程序的过程中,一般是由操作人员手把手教会机器人做某些动作.如果零件相对比较复杂的情况下,示教点时需要操作人员在复杂的零件时一个个的对点进行示教,过程不但...
