怠速不稳忽高忽低怎么回事?

作者&投稿:诸葛明 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
车子怠速不稳定,忽上忽下是什么原因?~

车子怠速不稳定忽上忽下的原因有。

进气歧管或各种阀泄漏,节气门和进气道积碳过多,怠速空气执行元件故障,进气量失准。
喷油器故障,燃油压力故障,喷油量失准,点火模块或点火线圈有故障,火花塞、高压线故障导致火花能量下降或失火。
发动机怠速不稳是指汽缸内气体作用力的变化,引起各汽缸功率不平衡,导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致,出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡,从而产生发动机抖动。
一般来说,发动机怠速不稳定的毛病大都出在化油器和汽油喷射装置上,即燃料供给系的怠速调整失当,能够正常供给发动机的燃料太少,从而使发动机输出的扭矩过小。
遇到 这种情况,可以重新调整一下怠速调整螺钉,立刻就能使发动机怠速运转平稳。如果您觉得麻烦,可以到修理厂让维修人员代劳。

1、进气歧管漏气
当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,导致混合气过浓或过稀,引起汽车怠速不稳。
车主自行辨别进气歧管是否出现漏气方法:打开发动机舱盖,把节气门的气滤拆下来。启动车子,用手堵住节气门。堵住之后车子熄火了,就说明没有漏气,如果是没有熄火,那就是某个地方漏气了。
如果没有熄火,也不用急着熄火,这时先检查一下附近的管道,看看有没有吸气的情况,有吸气就说明在漏气。

2、节气门积碳过多
节气门和周围进气道的积碳过多,空气通道截面积发生变化, 使得控制单元无法精确控制怠速进气量,也会导致混合气过浓或过稀,造成汽车怠速不稳。
3、进气系统执行元件故障
发动机进气系统的执行元件很多,例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏,造成汽车怠速不稳。
4、燃油系统故障
喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确,造成混合气过浓或过稀,造成汽车怠速不稳。
5、点火系统故障
点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火,造成汽车怠速不稳忽高忽低。

汽车怠速忽高忽低的原因可能有:  

1、节气门积碳过多。  

2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等,需逐一进行检修。

3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等,每个汽缸的进气量不一样,就会怠速不稳。

4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳,还会导致动力不足。

每次开车都要养成一个好的习惯,仔细检查车辆安全状况。

1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常;是否有渗漏现象。

2、检查车辆制动系统是否完好、有效;气泵、储气筒是否漏气;轮胎气压是否正常;轮胎紧固螺丝有否松动;备胎是否完好。

3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。

4、检查车辆转向系统是否完好可靠。

5、将检查情况记录在案,发现问题及时报告和修理,严禁“病车”出场。



怠速不稳主要原因;
1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。

只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速


汽车有时怠速不稳忽高忽低怎么回事?
汽车怠速忽高忽低的原因可能有:1. 节气门积碳过多。节气门积碳会影响空气进入发动机的流量,导致燃烧不充分,进而影响汽车的怠速稳定性。2. 进气歧管或者各种阀泄露。进气歧管或阀门的泄露会导致混合气的质量下降,影响燃烧效果。可能的漏气部位包括进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、...

车辆怠速不稳,忽高忽低怎么回事
车辆怠速不稳,忽高忽低的原因及解决办法:1、发动机积碳过多。当发动机内部积碳过多时,喷出的汽油会被碳吸收,导致混合气过少,使得启动困难,冷启动后怠速抖动,出现怠速不稳的现象。解决办法:在高速行驶时,发动机进出气较大,可以排出部分积碳或到维修站进行清洗。2、节气门和进气道积垢过多。积垢会...

怠速不稳忽高忽低解决办法
1、调整怠速,通过调整节气门开度调整螺钉,使发动机在最低稳定转速下运转。2、清洗节气门,如果问题依然存在,根据具体原因,提高转速清理发动机积碳,或者更换火花塞、发动机空空气滤芯、燃油汽车怠速不稳80%是节气门脏或发动机积碳造成的。3、积碳或火花塞老化影响点火效率,或者是发动机空空气滤芯太脏,油路不...

发动机怠速不稳忽高忽低是什么原因?
发动机怠速不稳忽高忽低的原因可能有以下几个方面:1. 节气门存油和节气门积碳:进气道过脏或堵塞会导致怠速不稳定。节气门积碳会影响开度,进而影响进气量,使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低,非常不稳定,甚至伴有剧烈抖动。为解决此问题,需要清洗节气门和进气道。2. 节气门存油或积碳严重:在天冷...

汽车有时怠速不稳忽高忽低怎么回事?
1. 节气门积碳:积碳过多可能导致怠速不稳,需要定期清洗节气门。2. 进气系统泄露:进气歧管或各种阀门泄露会影响燃油混合气质量,导致燃烧不稳定,需检查并更换泄露部件。3. 配气正时故障:配气相位失准、正时皮带安装错误或气门故障都会影响怠速稳定性,需检修并调整配气正时。4. 三元催化器堵塞:堵塞...

汽车怠速不稳忽高忽低是怎么回事
汽车怠速不稳忽高忽低的原因:1、发动机积炭严重,当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,...

怠速不稳忽高忽低
怠速不稳、忽高忽低可能由以下原因造成:1. 空气滤清器效能不佳:脏物进入进气道会影响空气流量,导致怠速波动。建议及时更换高效的空气滤清器。2. 节气门积碳问题:积碳过多可能使气门无法紧密关闭,改变进气量,引起怠速不稳定。定期到专业维修站清洗节气门是必要的。3. 喷油嘴工作异常:雾化不良或燃烧不...

发动机怠速不稳忽高忽低最后熄火怎么回事?
发动机怠速不稳忽高忽低最后熄火的原因有以下几种:1.节气门积碳过多 2.进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等,需逐一进行检修 3.配气正时故障。配气相位失...

汽车怠速不稳忽高忽低
汽车怠速不稳忽高忽低的原因可能有多种。要解决这个问题,首先需要了解造成怠速不稳定的具体因素,然后采取相应的维修措施。1. 怠速不稳定的原因:空燃比不合适:空气和燃油的比例是决定发动机运行稳定性的关键。如果空燃比不合适,可能会导致怠速不稳。火花塞老化:火花塞负责点燃发动机内的混合气。如果...

怠速不稳忽高忽低抖动怎么回事?
怠速不稳忽高忽低抖动的原因:1、油压不稳,已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,可以到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件;2、发动机部件...

永定县19559207770: 汽车启动怠速低然后又正常了
斗哀苏欣: 1、怠速突然降低又恢复正常,是怠速不稳的一种表现.这种情况常见于有一些粘稠物质粘附在喷油嘴上,而导致怠速的忽高忽低.如果有少量的粘稠物被喷油嘴燃油喷开,则怠速可能会随后恢复正常.2、如果发动机的节气门积炭过多也会导致怠速忽高忽低.节气门是控制空气进入发动机的部件,可使燃油和空气混合变成可燃混合气,燃烧后使发动机做功.如果其积炭过多,会影响正常的闭合,就容易发生怠速不稳情况.3、如果汽车的三元催化器有部分堵塞,也会造成排气系统不能正常工作,这也可影响到发动机怠速不稳.

永定县19559207770: 汽车怠速不稳汽车怠速不稳是什么原因造成的
斗哀苏欣: 汽车怠速不稳汽车怠速不稳的原因有8点: 1、进气管泄露: 进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的...

永定县19559207770: 汽车发动机怠速忽低忽高什么原因 -
斗哀苏欣: 汽车怠速忽高忽低的原因有以下几种: 1、进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常; 2、节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,...

永定县19559207770: 我的车发动后 怠速时高时低 不稳定 是怎么了? -
斗哀苏欣: 发动机怠速不稳定的毛病大都出在化油器和汽油喷射装置上,即燃料供给系的怠速调整失当,能够正常供给发动机的燃料太少,从而使发动机输出的扭矩过小.遇到这种情况,可以重新调整一下怠速调整螺钉,立刻就能使发动机怠速运转平稳.如果您觉得麻烦,可以到修理厂让维修人员代劳.除了燃料供给系之外,如果火花塞出了故障,也能使发动机怠速运转不稳定.一旦某个气缸的火花塞跳火不正常,立刻就会使怠速转速产生较大波动.要检查各缸的火花塞,可依次拔下各缸的高压线,很容易就能找出有故障的火花塞.另外,如果进气系阻塞或者太脏,也会使发动机怠速不稳定,这时可以向化油器喷注化油器清洁剂.

永定县19559207770: 怠速时转速不稳定是怎么回事 -
斗哀苏欣: 怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障.如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率,甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂.常见原因有:1. 节气门电机损坏或发卡;2. 怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡.需要检查进气系统、燃油系统、点火系统,慢慢排查.

永定县19559207770: 怠速偶尔不稳是怎么回事 -
斗哀苏欣: 怠速偶尔不稳,如果车子的行驶公里数超过三万公里以上,个人认为有可能是车子的发动机积炭过多导致的,建议检查一下车子的火花塞是否更换,节气门是否需要清洗.

永定县19559207770: 汽车怠速忽高忽低,什么鬼 -
斗哀苏欣: 怠速忽高忽低,有可能是哪几方面的原因? 4s店的维修师傅为我们做了介绍. 原因一、空气中产生的赃物以及汽油产生的油泥等,容易造成车辆节气门过脏,怠速马达工作不畅. 原因二、积碳过多,容易导致气门关闭不严,喷油嘴雾化不好,燃烧不够充分. 原因三、排气管堵塞,导致排气不畅. 原因四、漏气导致真空度不够. 原因五、线路老化,电脑板出问题,此现象短期内不易出现.建议车主不要轻易为车安装其他装置. 原因六、缸压不足,自然磨损,此现象短期内不会出现. 维修师傅在此建议车主,按时为爱车保养清洗,一般情况下,2万公里一清洗.如发现有怠速问题,尽量避免到路边小店维修,应到正规4s店去检查,因为店内的师傅最了解这些车的特性,经验丰富.

永定县19559207770: 汽车怠速不稳忽高忽低 -
斗哀苏欣: 原因分析: 1、怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良. 2、个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟. 3、怠速调整不当等. 应对措施: 1、发动机怠速不稳时,首先应调整怠速. 2、如怠速调整后故...

永定县19559207770: 怠速不稳车停着怠速忽高忽低 -
斗哀苏欣: 车辆怠速不稳对一下几个方面检查,1、燃油供给中的喷油器是否出现雾化不良的现象导致燃烧不好.2、点火系统中的火花塞是否有高压火弱的现象,个别火花塞出现弱火.3、怠速的进气是否顺畅,怠速阀是否出现了脏污.

永定县19559207770: 别克24怠速忽高忽低
斗哀苏欣: 以下是汽车怠速不稳忽高忽低的主要原因:1、发动机积碳严重,发生堵塞.2、节气门脏或喷油嘴有积碳沉积,造成堵塞.3、火花塞、高压导线和点火线圈故障,导致点火系统工作不良.4、油压不稳定,油泵供油压力不足或进气压力传感器数值错误.5、油路堵塞,引起供油不足,从而使汽车怠速不稳.6、发动机部件老化,汽车怠速不稳.

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