欲购捷安特ATX-770或770D,大虾们帮忙看看比较一下~~

作者&投稿:酆药 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
本人想买捷安特自行车,百度过之后更迷糊,希望有一个能客观比较一下767 770 770d这三款的达人,跪谢~

兄弟,给你介绍哈,12款的ATX7系列的, 13款在原来得基础上有小小的风机。我推荐ATX770-D.
1.ATX740市场价2098。ATX7系列的入门款。第一眼从外观上看就会比ATX6系列高端帅气不 少。在看配置,已经升级为24速,虽采用V刹制动,但效果不错。作为24速的入门车型已经也是不错的选择。
ATX750市场价2198.简单地说就是ATX740的碟刹版。升级了捷安特碟刹(碟刹依旧是不怎么样),外观方面就ATX740无太大改动,前叉依旧不支持软硬调节以及锁死。但是总体说这个价格还是值得购入的。建议考虑加100元购入ATX770.
ATX770市场价2298.此款车型无论是11款还是12款曾一度被评为2000元左右最具性价比车型,的确,此车使用ALIVIO 24速套件,捷安特SWIN前叉增加了软硬调节功能。采用AVID V刹制动,刹车效果不错。如果不介意买V刹的朋友可以考虑购买。性价比不错。对碟刹有强制要求的朋友看看下面这款ATX770D吧。
ATX770D市场价2598。此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平,尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D:采用培林花鼓,捷安特中空牙盘,BB5碟刹,前叉也增加了锁死功能,依靠超高性价比,所以备受消费者关注。
ATX790市场价格3098。作为ATX7系列最后一款车型,使用全套的ALIVIO套件包括轮组,加上BB7碟刹,成为娱乐级别的顶级车型。但是性价比不高,预购此车的朋友建议直接买TALON770(2298)重点是SRAM X5小套件,使其更具操控感。
ATX767,应该是今年新车的一款750 770中间折中的山地车。

你说的是ATX770还是XTC770或TALON770???如果你说的是ATX770的话,肯定是ATX770-D好,ATX770-D是12年经典主打,有着和油刹制动效果一样的碟刹,且更是第二代中空技术,目前世界最先进的技术哦。13款也有很多经典比如ATX750,ATX777,ATX790,XTC770,等等,以上都是7系列的,还有很多车系就不在一一介绍了,呵呵!

纯技术上分析:770变速系统和前叉优于770D、770的V刹效果不会逊于770D碟刹、770涂装上没有770D好看(只是个人意见,新款嘛)。所以技术上推荐770,以后升级方便,也是碟刹花鼓,以后多花了几百元就可以买个Avid bb5或者HAYES的碟刹效果都应该优于彦豪机械碟刹,车友装车多是前面两个牌子。如果喜欢外观再加上碟上很酷那就买770D吧,应为技术分析只是理论的。实际上不山上重度越野,那个碟刹也足够用了,只是以后懂了还是会想办法把它扔了的。

以上价格应该不是专卖店的价格,ATX 770D应该是2000出头,ATX770也是2000在左右的价格。

ATX 770D其实从配置上说是ATX 750的升级,多了一个豪言的低端碟刹。前叉和变速系统770D的RST\Acera都比770低了MANITOU\Alivio都低了一个级别。

也就是说770D为了新入门车友喜欢碟刹很酷的目的,通过拆东墙补西墙的方法上了碟刹。配置

300元的一个低端碟刹真的很不推荐,而且对一个车车770的前叉和变速系统更货真价实更好一些。

不过我喜欢08年新款770D的涂装,不过RST前叉不敢恭维。Acera和Alivio的区别其实没有那么达,主要是外观、重量、还有导轮上多了一个什么涂层。说实话,我两个变速系统的车车都接触过,就变速准确性和灵敏度没有区别。

看配置那款ATX770应该是老款的了,新款的770同样采用GIANT浮雕LOGO,而且前叉换成了OMEGA的叉子。
770-D和770同样采用了24速的变速系统,但是770的ALIVIO后拨要比770-D的ACERA后拨高一个档次而且770的那款MANITOU的前叉要比770-D的RST前叉好不少,但是从外观上看770-D更好看,毕竟一辆安装了碟刹的车子要比安装V刹的车子看上去高档不少。
总体来说,除了刹车,770的配置要远高于770-D,770-D的配置和ATX750是大致相同的,除了前叉和刹车。

你给的770D的参数不够,曲柄和手把都不知道。不过看起来ATX770的性价比更好。

感觉都不是很好看........

再多挑挑吧!

祝买到好车~~

你的价格是哪的啊 没这么便宜吧


我想问问捷安特atx7系列哪个好
捷安特atx7系列:ATX740、ATX750、ATX770D。这几个系列车子都是非常不错的,而且品质比较好,刹车效果也不错。捷安特,全称台湾巨大机械工业股份有限公司,是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,五十余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,...

捷安特atx7大概多少钱?
ATX7属于低端车架, 所以 一般用这个车架组装的车不会超过4000元, 大部分都控制在1500-2500左右 正合适。

最近准备入手一辆自行车,请问捷安特ATX-777的性能怎么样啊?适合入手...
1. 如果您正在考虑购买一辆自行车,捷安特ATX-777是一个不错的选择。2. 捷安特ATX-777是一款适合新手入门的山地自行车,它以其高性价比而受到推崇。3. 在选择自行车时,您可以考虑台湾的三大自行车品牌:捷安特、美利达和哈萨。4. 捷安特因其广泛的分布网络和知名度而成为首选品牌。5. 美利达以其简洁的...

捷安特atx-7多少钱
基本在2000以上3000一些。具体看型号、地方价、有无活动。

捷安特ATX7怎么样
什么是ATX7,这是车架 GIANT 7系的车770比790便宜1000,ATX7系列只会按照编号740,750,770,790(原来有个780),没有所谓ATX7 你说便宜400,那我可以认为,要么你价格看错了,要么你所说的ATX7是组装车,使用了ATX7的车架而已,不属于GIANT联保整车范畴 ...

捷安特ATX7多少钱啊?
捷安特ATX7 是一个 系列的车型 比如整车 ATX730 750 770 790 等 自行车的型号 没有独立的ATX7这个型号 但是 在独立销售的山地车架 仅仅只是车架 有ATX7这个型号 如果是 是用ATX7的车架来组装山地车 最便宜也得1000多 ATX7属于低端车架 所以 一般用这个车架组装的车不会超过4000元...

1200买朋友的捷安特ATX7。0划算吗?
atx7车架捷安特专卖店800 淘宝网500-800 如果一个车架1200,atx740的价格是1698,atx740的喜玛诺变速器是600,atx740的整车价格是1698,所以atx7的车架用不了这么贵。你这个车架还是二手的,更不值这个价钱了。参考资料:http:\/\/www2.giant-bicycles.com\/zh-HT\/partsaccessories\/apparel\/398\/29314\/ ...

刚买的捷安特山地车,车架上写ATX7是哪个车型的…?
这个没法确定吧,它应该是捷安特车的一个系列型号。捷安特自行车X7有许多种型号,X70、X730、X750和X777等。

想买一辆捷安特的山地车,atx7系列和atx8系列哪个好一点?
ATX777性价比蛮不错的,27.5的那款,车架跟之前的有点区别,样子也不错,不过要考虑一下自己身高和车架、轮胎的匹配。如果单单是比较ATX7和8的话,那肯定是8的好。

捷安特有ATX7这个型号吗?盘刹,24速。新车价格是多少?
ATX7系列,7系列有 730(12款和13款都是24速),750(12款和13款都是24速双边碟刹,与油压碟刹比美)770(V刹车,其他配置没了解过)770-D(12款24速,上边碟刹,与油压碟刹比美,12年主打车)777(27速严豪油压碟刹)790(13款SHIMANO油压碟刹).以上车子730~777价格在2000元~3000之间。13款790...

高台县13731934643: 捷安特atx770与atx770D 选哪个 他俩差别在哪 -
尔食艾者: 2013款的车中,有ATX770但没有ATX770D,770D已经被777所取代了. 拿2012款的770和770D比较的话,770D比770好的地方是. 1,770D用的是AVID BB5线碟,770是AVID SD3V刹. 2,770D用的花鼓是培林的,770用的花鼓是滚珠的. 3,...

高台县13731934643: 请问捷安特的ATX系列的ATX770和770D哪个更好? -
尔食艾者: 这个还是选择ATX770吧!! 比较好的2500左右我推荐: 美利达公爵650,2498元.比捷安特性价比高的太多太多.

高台县13731934643: 捷安特ATX 770好还是ATX 770 - D好啊 好在哪里呢 -
尔食艾者: 如果只是骑行的话,各方面都是ATX770好 但是D是碟刹,有人喜欢碟刹的样子...

高台县13731934643: 欲购捷安特ATX - 770或770D,大虾们帮忙看看比较一下~~ -
尔食艾者: 纯技术上分析:770变速系统和前叉优于770D、770的V刹效果不会逊于770D碟刹、770涂装上没有770D好看(只是个人意见,新款嘛).所以技术上推荐770,以后升级方便,也是碟刹花鼓,以后多花了几百元就可以买个Avid bb5或者HAYES...

高台县13731934643: 捷安特atx770和770D有什么区别,买哪部好
尔食艾者: 买770770D你可以认为是750的加强版前叉从750的XCT升级到了CAPA T7飞轮从HG30升级到HG50刹车升级到了Tektro的IO碟刹而核心的变速系统还是M310+M360,指拨也是EF60而770,尽管刹车还是Tektro的V刹,但是变速是M410 ALivio,算是目前的8s顶级,前叉OMEGA T9.如果你在乎那个碟刹,我觉得你完全可以买770后自己装个BB5,效果比那个好的多

高台县13731934643: 买自行车 是买捷安特的770好还是770 - D好?为什么?
尔食艾者: 770 D 就是好看点把

高台县13731934643: 捷安特 770d和捷安特 770的比较 -
尔食艾者: 770D是750的升级,和770完全没有关系.二者的变速系统前者是8段入门Acera 后者是更高级的Alivio,前叉770的更优秀一些.770D的碟刹我用过,对比BB5真的很垃圾,上山下坡的时候很涩,制动灵敏度不过前者.甚至不如100多普通shimano的V刹,放坡下来手很累.对比油碟更不用说了.770的花鼓是可以以后升级碟刹的,到时候不如选择BB5或者汉斯的拉线碟刹,或者直接上油碟好了.要比较才知道优劣,技术上说不推荐770D.但是不重度越野也足够了.

高台县13731934643: 捷安特ATX770和770D哪个好? -
尔食艾者: 现在770D的整体配置与770基本相似.但770D的价格要高出许多.不如770+BB5之类的配置划算.因为770D的M415刹车迟早得换.

高台县13731934643: 捷安特ATX770与770 - D我该选哪一个?
尔食艾者: 770跟770D比较起来来说的话现在的 770除了刹车没有770D好以外 其他的配置都要好于770D 从另一方面来说的话 770D标配的彦豪碟刹也是属于入门级的机械碟刹 在使用的时候手感是比较硬的 ALIVIO 的话再配件的档次上ACERA要高一个档次 属于山地的入门变速了 跟ATX790的变速器是一样的 并且770的前叉相对于770D也有一定的提升 行程更长 效果也要好一些 如果真的非常喜欢碟刹的话也可以考虑750+BB5的组合 大概比770D要贵100多点 但是配置却要强上一些

高台县13731934643: 捷安特买12款的770好还是770 - D好 -
尔食艾者: ATX770D在配置上还是比ATX770要高的.区别如下:1、牙盘:ATX770D的牙盘是中空培林牙盘,ATX770的是ALIVIO的方孔牙盘2、刹车:ATX770D是BB5碟刹,ATX770G3顶级V刹3、花鼓:ATX770D的花鼓是捷安特四培林,ATX770是滚珠花鼓.4、前叉:ATX770D的前叉具备锁死功能,ATX770不具备.如果ATX770升级到ATX770D的配置,所需花费加起来要比ATX770D的价格还要高,所以ATX770D的性价比还是很高的.

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