标致308顿挫感怎么处理，变速箱电磁阀换了，油换了，油路清了，火花塞换了，还怎么办？

标致308顿挫感怎么处理，变速箱电磁阀换了，油换了，油路清了，火花塞换了，还怎么办~

根据您的描述，我觉得不要着急和盲目扩大范围乱换部件。建议先用解码器读取故障码和数据流，仔细回想了解顿挫感出现的时间，环境，路况等信息，从出现到现在有无变化和规律性可寻，要反复试车，理清思路，由简到繁，顿挫无非三个方面，机械，油路和电路。要仔细检查检测，用检测数据和事实说话。比如:我们怀凝是电路上点火系统间歇性失火缺缸工作造成的顿挫感，那么我们应该先用仪器读取有无故障码和相关数据流是否正常，点火波形图怎样，拆下点火线或点火线圈及火花塞，逐个检查是否漏电，以此类推，逐项排除。

故障：变速箱顿挫
分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
在百度上搜“德国玛蒂”，有专门针对变速箱故障的解决方案

变速箱顿挫的处理方法如下：1、检查变速箱的温度是否正常。如果不正常，接着检查变速箱散热系统，如果散热没问题，接着检查下面。2、重新编程设置变速箱电脑系统。3、更换变速箱油，变速箱油至少需要2年或者4万公里更换一次。4、检查变速箱内部阀体是否有损坏。

变速箱顿挫的处理方法如下：1、检查变速箱的温度是否正常。如果不正常，接着检查变速箱散热系统，如果散热没问题，接着检查下面。2、重新编程设置变速箱电脑系统。3、更换变速箱油，变速箱油至少需要2年或者4万公里更换一次。4、检查变速箱内部阀体是否有损坏。

此外，车子的氧传感器故障或者是车子的电脑板故障等因素也有可能导致的，最好还是先测下故障码

根据您的描述，我觉得不要着急和盲目扩大范围乱换部件。建议先用解码器读取故障码和数据流

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徐闻县14718702142： 标致308顿挫感怎么处理,变速箱电磁阀换了,油换了,油路清了,火花塞换了,还怎么办 - ？
颜力康宝： 根据您的描述,我觉得不要着急和盲目扩大范围乱换部件.建议先用解码器读取故障码和数据流,仔细回想了解顿挫感出现的时间,环境,路况等信息,从出现到现在有无变化和规律性可寻,要反复试车,理清思路,由简到繁,顿挫无非三个方面,机械,油路和电路.要仔细检查检测,用检测数据和事实说话.比如:我们怀凝是电路上点火系统间歇性失火缺缸工作造成的顿挫感,那么我们应该先用仪器读取有无故障码和相关数据流是否正常,点火波形图怎样,拆下点火线或点火线圈及火花塞,逐个检查是否漏电,以此类推,逐项排除.

徐闻县14718702142： 标致308低速行驶变速箱顿挫怎么办 - ？
颜力康宝： 这样的话建议考虑清理车子积碳跟清洗节气门

徐闻县14718702142： 标致308开到80公里左右时速在30一40公里右加油时经常有顿挫感 - ？
颜力康宝： 这个可能是变速箱的问题,特别是在换挡的时候会出现一些卡顿的现象,最好去4s店检测一下.

徐闻县14718702142： 变速箱顿挫是什么原因汽车变速箱顿挫的原因分析和处理 ？
颜力康宝： 变速箱顿挫是什么原因变速箱顿挫原因有以下几种:1、变速箱油规格选择不正确.2、变速箱油加注量不合适.3、变速箱内部脏污或者有杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节完成导致变速箱顿挫的问题等.扩展:变速箱出现顿挫还有一个主要的原因是内部的散热不良,这种情况原因很复杂,但是只要变速箱的温度超过一百二十度之后,汽车变速箱密封条就会受到影响,逐渐变得硬化,这样就会引起变速箱的顿挫.

徐闻县14718702142： 标致308手动档已开七八个月了每次换档松离合都有顿挫感,请问什么原因? - ？
颜力康宝： 你好,这个是标志308的通病.我手上客户有七八个婊子308,五辆车有这个毛病,什么都搞了还是没用.

徐闻县14718702142： 标致308 - 1.6AT,更换油封后油耗增大、顿挫感增强、噪音变大..什么原因啊?? - ？
颜力康宝： 故障:变速箱顿挫 分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题. 在百度上搜“德国玛蒂”,有专门针对变速箱故障的解决方案

徐闻县14718702142： 标致308的变速箱换档停顿,有急剧冲击声 - ？
颜力康宝： 1:变速箱内部的摩擦片磨损严重,表面凹凸不平,导致接触时候会顿挫! 2:阀体内部柱塞磨损严重,导致柱塞在阀体内部运行不畅!这种情况你要去找专业的变速箱维修厂给你处理了,不要去4s 店和普通修理厂, 他们都不会维修变速箱(全国如此),他们就是外包赚个差价!希望可以帮到你 具体可以追问我!

徐闻县14718702142： 标志308有低档换高挡时有顿挫感怎么回事 - ？
颜力康宝： 理论上,任何一种自动变速箱,只要不是无级的,换档顿挫感强弱和有无,绝对和驾驶人的换档操控技巧密切相关.如果您认为自动档只顾一脚油门到底的话,那么顿挫感或者冲击感永远将伴随您. 自动档和手动档的区别在于,自动档而言、换...

徐闻县14718702142： 标致308有低档换高档时有顿挫感怎么回事 - ？
颜力康宝： 故障:变速箱顿挫 在市区开车会经常遇到走走停停、大小路口的红绿灯.会使变速箱频繁换挡,导致变速箱温度升高,从而破环了变速箱油的性能,导致变速箱油润滑下降、控温下降.反而还会是变速箱油形成大量的杂质,ATF(变速箱油)在变速箱内循环,流经阀体形成堵塞,从而变速箱故障:顿挫、冲击、打滑、异响、高温、漏油会频频发生. 电脑故障:编程升级、更换电脑.有汽车疑难问题,百度搜索“德国玛蒂”,专业4s店技师,在线免费咨询

徐闻县14718702142： 新标志3081.6L自动豪华,发动机声音大,怠速中坐在车内感觉车抖动厉害,等红绿灯挂空档明显顿挫. - ？
颜力康宝： 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.同时, 变速箱高温的问题也不容忽视.根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的.”随着科技的不断发展,汽车如同生病,大病不一定动手术,不拆修也可以解决了!