北京车展实拍|全新起亚K5凯酷亮相,内饰简洁外观运动效果很强

作者&投稿:钟明 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
全新起亚K5凯酷成都车展实拍:强调运动感,两款发动机可选~

东风悦达起亚全新K5凯酷的外观设计上更加酷炫运动。新车车头的造型与海外版做出了区别,包围下方造型更加犀利,进气口面积增大,两侧的雾灯位置变为了装饰口,前灯组的造型很有杀气,尾灯采用穿式设计,运用了分段式LED灯组排列在贯穿尾灯内,整体运动感十足。



新车内饰延续了海外版本设计,中控台采用环抱式设计,最大的亮点在该车使用了两块12.3英寸屏幕并连为一个平面,使用金属质感拨杆调整空调温度,更符合国内消费者的用车习惯。 ,新车还搭载了一系列辅助驾驶配置,例如车道保持、ACC自适应续航、AEB主动刹车等。



方面动力方面,新车将提供1.5T和2.0T发动机供消费者进行选择,最大功率分别为170马力及240马力。传动方面,与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱,与2.0T发动机相匹配的是8速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

众所周知,韩国汽车向来都是以设计、外形为主导,夺目的外形首先就能抓住年轻人的眼睛。这也是作为全球车型,要符合全球用户审美的重要元素。在中国,现代起亚的索纳塔和K5都是重量级产品,可以代表韩国汽车工业的主流水准,同时,B级车的产品力也可以代表一个汽车品牌的真实水平。所以,无论是索纳塔还是K5,在2020年,它们的任务极其沉重,是机遇也是挑战。

2020年7月17日,国产版全新一代起亚K5正式亮相。此前我们已经抢先体验过韩国原版的静态与动态感受,而此次静态体验的国产版全新起亚K5凯酷,是专为中国市场和中国用户量身打造,同时也保留了原版的重要设计理念。

全新起亚K5凯酷完全不同于市场常见的中庸设计,其风格非常激进,也更具未来感。如果说B级轿车是商务、稳重的代名词,那凯酷的设计就是颠覆性的,在同级别的车型里,找不到比它的设计更具有冲击力的车型。通过个性化的设计语言,将品牌精神与年轻人圈层进行深度关联,起亚用自己首屈一指的设计水平向用户传达了年轻、运动和潮酷的设计思路。


新车极具辨识度的外观十分抓人眼球,作为家族设计符号,虎啸式前脸得到全新运用,被称为“虎鼻式进化”,不同于前两代产品,凯酷的前格栅一直延伸到前大灯下方,拉大了视觉宽度。心跳式前大灯曲线凌厉,与宽大的进气格栅连为一体,熏黑的前脸效果与格栅造型营造出了极为动感的姿态,这就是K5有别于日系与德系B级车的特点。



新车的整体运动感十足,俯冲式低趴前脸,配合溜背设计,以及极富肌肉感的流畅线条,车身整体呈现出“长背短尾”的动感比例。车尾延续了车头和车侧的动感基因,贯穿式尾灯拉宽了尾部,斜飞入左右两翼,在黑暗夜晚依然能感受到现代感和科技感。以往我们看到的贯穿式尾灯都是连为一体的,而全新K5凯酷的尾灯则是断点式的造型,不仅非常新颖,辨识度也极高,起亚在每一处的设计中都加入了独特的细节,这种精心打磨的设计功底很难在其他品牌中所见到。

与外饰设计一样,内饰设计同样非常惊艳。全新起亚K5凯酷的内饰设计既保留了海外版实用的特征,又显得更加科技和舒适,起亚的设计同样在内饰上做了精心打磨,以确保产品内外设计的一致性。

新车在内饰设计上融入更多科技元素,将驾驶舱打造成全数字化系统。环抱式中控台,采用以驾驶员为中心的设计导向,一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏,集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能。配合电子旋钮换挡、储物卷帘门等设计,每一处的升级和设计都显高档。

国产后的全新起亚K5凯酷在车身尺寸方面有了明显的升级,其长、宽、高分别为4980mm、1860mm、1445mm,还有长达2900mm的轴距,相较海外版车型,车身长度增加75mm,轴距增加50mm。近5米的车长和2.9米的轴距,这个尺寸完全称得上是B+级车型,所以在内部空间方面完全不必担心,起亚也摸清了中国消费者的喜好,大空间一定是绝对的刚需。而更重要的是,在保证大尺寸和大空间的前提下,它的外形的完美比例依然没有被打破,匀称的比例和动感造型显得格外灵动,也许这就是当代B级车的全新设计方向,面对目标消费者的年轻化,车型需要摒弃乏味,走向更运动、更潮酷的产品定位。

由于是静态体验,我们无法带来动态感受,但也可以说说它的最新技术。这一世代的韩国汽车产品均融入了全新发动机技术,全球首创第四代CVVD发动机技术,搭载更多先进智能科技。全新起亚K5作为起亚品牌在中国市场的旗舰产品,CVVD也是不可或缺的关键技术。
新车将搭载1.5T和2.0T两种动力规格,其中,1.5T发动机,百公里综合油耗仅为5.6升,高功低耗。2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率高达240马力,根据全新索纳塔的表现来看,它的动力绝对强劲和过剩,而1.5T将成为主销车型,相信它的表现同样不会让大家失望。

全新起亚K5凯酷基于现代起亚第三代i-GMP平台打造,对车身结构的进一步优化,在保证流畅、延伸流体感外部造型的同时,内部空间同样充裕。新车将于7月24日成都车展面向公众正式亮相,并于9月正式上市,届时我们也将在第一时间为大家呈现全面的动态表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在北京车展上, 起亚K5凯酷亮相,新车已上市,售价区间是16.18-20.58万元,共四款车型,外观采用了全新的外观设计,整体设计流线性很强。

?外观方面,起亚K5凯酷颜值非常高,前脸设计很个性化,进气格栅依然采用虎啸式的设计,中间采用内凹式的设计,里面是很立体的网格设计,大灯设计也很酷,内部LED发光体呈一字型排列,日行灯接近S型,下包围设计也很运动,中间格栅采用梯形设计。

车身侧面流线型很强,车顶采用悬浮式设计,车窗上采用很有质感的镀铬饰条装饰,镀铬饰条还采用环绕尾部的设计,整个车身采用非常年轻化的设计语言,贯穿式的腰线很有肌肉感,门板底部采用折纸风格,底部的线条也很凌厉,多幅式轮毂设计显得很干练。

车尾部造型非常具有层次感,尾部线条感也很强,尾灯处采用内凹式设计,并采用了贯穿式尾灯设计,视觉效果非常凌厉,排气设计根据排量不同形成不同风格,2.0T车型采用圆形的四出排气,1.5T车型采用扁长的两出排气,视觉效果很凌厉。

内饰方面,整个中控设计很简洁,三幅式平底方向盘设计很运动,中控大屏也采用悬浮式设计,副驾驶一侧采用了内凹式设计,并用具有金属质感的面板装饰,上面还有彩色装饰条进行装饰,换挡采用了流行的旋钮式设计,整体设计给染很简洁的感觉。

全新国产 起亚K5 凯酷的车身尺寸长宽高分别为4980x1860x1445mm,轴距为2900mm,做到后排的空间还算不错,在动力方面,搭载1.5T和2.0T两款发动机,它的最大输出功率分别为170马力和240马力,峰值扭矩分别为253牛·米和353牛·米,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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