好车配好胎，骐达TIIDA小钢炮的换胎记

~ 我的这个16款骐达，达到现在也快四年了。下周要跑长途出差，因此就打算把自己的旧胎换掉，免得在长途路上爆胎，那就尴尬了。 一般轮胎四到五年或者6到8万公里就要更换。毕竟轮胎是橡胶制品，会随着时间老化。就算磨损程度不严重，行驶里程不多，到了时间年限，也是需要更换的。
出发前秀一下。
后屁股。
可以看出来轮胎已经磨损老化比较严重了。
我的车子原配是普利司通泰然者，是四季胎，属于舒适高档型的。我查了查网上的价格，一条要七百多，原配胎都如此价格不菲，这么看骐达的用料也是很厚道的。
普利司通泰然者，网上可查的价格，大概713块。
花纹T005L。
205/50R17。
原配胎泰然者在左上角。
我查了查米其林的浩悦，一条也差不多七百多，我思考了一下，价格差不多，那就上米其林试试看。而且米其林是夏季胎。我在广州，夏季胎也更适合我。因此，就在某虎上下单了。同时，我还下单了小保养，外加空调滤清。临近夏天了，大家都开始开空调了，空调滤芯还是很有必要更换一下的，清新空气一整夏。 某虎到货的速度还是挺快的，大家去之前还可以在APP上提前预约一下时间段，这样到了就直接可以进行保养维修了，不需要再排队了。一到门店，就有一个前台小妹妹，要我发朋友圈，宣传他们门店，做什么返现活动。实在拗不过这个可爱的小妹妹，只好发了个朋友圈。轮胎看了一下，是今天2月底生产的，已经过了两个多月才装到我的车上，稍微有点亏。
某虎门店。
又换轮胎又换机油；把车子升起来，卸掉旧胎。
换好了两个的轮胎。
轮胎“上脚“。
205/50R17。
0820，表示20年第八周出产的轮胎。
一个很重要的提醒，大家去店里面做保养，维修，有时间尽量看着师傅操作。有的师傅操作暴力，或者不细心认真。另外告诉大家换胎的几个注意点： 一、动平衡 我的师傅不太认真，给我轮胎做动平衡，在轮辋内侧粘贴平衡块的时候，不怎么细心，轮辋内侧有灰尘也直接给我贴上去了，擦都不擦一下的。我感觉这样会粘不牢，问了一嘴，但是也没多说。师傅被我这么一说，后面的轮辋贴平衡块的时候才给我拿抹布擦了擦。这里有个伏笔，后面再说。
粘贴的平衡块。
二、胎压 轮胎都有标准气压，每个车型不一样。标准气压一般贴在车子B柱上，有胎压监测的，也会标在仪表里面。我的骐达是前2.3，后2.1。我的师傅直接给我前后都打了2.5，害得我后面又要泄气。
标签在B柱位置。
轮胎气压标签。
胎压显示。
三、检查漏气与紧固 轮胎更换完毕，还要用肥皂水沿轮圈浇一圈，检查是否漏气，最后再安装到车上。安装到车上先用气动工具上螺母，之后还要用定扭力扳手全部拧紧，才算完。不然跑着跑着，螺母松了，后果不堪设想。 我上面说的这几个注意点，大家都要记清楚了。 所有东西都安装完成，我便开走了。这时候发生了一个蹊跷的事情。开着开着，我发现车子 不断发出“咯嗒咯嗒”的声音，而且我车速越快，这个声音的频率越高。我摇下车窗，仔细听，发觉是是从左后方轮胎那里传来的。此时我怀疑是轮胎做动平衡的时候，贴的平衡块没有粘贴牢固，所以和轮辋撞击发出这样的声音。但是我也怀疑，平衡块不会发出这么大的声音。于是我便停车，用手摸了摸轮辋内侧的平衡块，结果发现真的一条平衡块上末端的两块平衡块松动了，仅仅只是附在轮辋上，就是因为之前轮辋上的灰尘，师傅没有擦干净导致的粘贴不牢。于是我就开回去找师傅理论。师傅只好重新给我粘贴了一下。但是师傅表示平衡块粘贴不牢，不应该会有这么大的声音。于是我们便一起上路，听这个声音是否还在。结果这个声音依旧存在，于是可以断定不是平衡块粘贴不牢导致的。师傅说可能是轮胎上沾上石子了。我们下车一检查，还真是在轮胎纹路里面卡了一个有两个一元硬币大的石头，因此不断和路面撞击摩擦，轮胎每转一圈，便发出一声“咯嗒”的声音。问题就此排除。 大家如果发现轮胎有异响，可以检查一下是否卡了石子。特别是新胎，胎面比较粘，很容易卡上石子。 换了新胎之后，感觉整个车子又焕然一新。开起来，方向盘的转向力也小了很多，而且静音性和舒适性都好了很多，大家有机会也可以试一试这一款米其林浩悦，还是挺不错的。以上是这次的分享，希望对大家有帮助。最后发几张美图让大家好好欣赏一下。
2米7的轴距，两厢车里的大身板。
红色车身是挺抢眼的。
秋名山车神报到。
米其林浩悦也秀一个。
从后面看，尾部还是很紧俏的，小翘臀。
秋名山上，如果你不加速，那只能看到我的尾灯了。

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