星途揽月5座星享版到店实拍

作者&投稿:希甄 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
2021款星途TXL到店实拍!白色车身质感足,售13.99万元起~

星途是奇瑞旗下的高端子品牌,旗下的SUV矩阵也是十分不错的,随着汽车工业的快速发展,市场的整体表现也有了一个新的提升,星途TXL是星途旗下的首款中型SUV,为了维持在市场中的成绩,星途在今年的10月份上市了2021款的星途TXL,近日,笔者就在宿迁地区的某4s店内拍到了这款车型,白色车身质感足,售价为13.99--17.59万元,因新车上市时间不久,所以现在暂无优惠信息。


2021款星途TXL外观设计是非常厚实的,整个前脸的独特式设计呈现出较强的辨识性,两侧锐利的灯组中央嵌入了大块的黑色护板存在,上侧镶嵌了字母标识的存在,底部进气口的设计十分宽大,内部护板的填充层次分明,两侧雾灯呈嵌入式存在,是十分宽大的,底部护板的镶嵌更加厚实。

侧面整体表现还是十分运动的,前后轮毂上侧隆起的线条是非常凌厉的,车窗柱进行了一定的倾斜,整体设计还是比较扁平的,多幅式汽车轮毂在设计上更加密集,悬浮式尾翼的设计是比较厚实的,贯穿式尾灯中央镶嵌了银色的护板修饰,雾灯采用纵向式设计,两侧排气筒的扁平式设计更加运动。

空间表现是比较大方的,中控台呈T字形存在,护板的镶嵌呈现出较强的层次性,一体式双联显示屏的设计也是非常有档次感的,方向盘底部呈平底状存在,是非常稳重的,汽车座椅在包裹上也是非常细致的,可调节式的设计增加了乘坐时的舒适性,后排间距的表现也是比较不错的,轴距达到了2800mm。

2021款星途TXL动力上搭载了1.6T发动机,最大输出功率为197马力,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,像适时四驱、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航和自动泊车入位等是都有配备的。
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易车讯 4月28日,星途揽月5座探享版正式开启预售,新车推出了星享、星享四驱两个版型,预售价格分别为星享版18.39万元,星享四驱版19.39万元。


星途揽月5座探享版配置了后舱220V电源,四驱版具备1.5吨准牵引质量。与现有的星途揽月7座版不同,新款5座探享版以全新的外观设计亮相,新增幻夜黑、陨石灰和极光绿三种外观颜色。


新款5座探享版在内饰方面也进行了调整和优化,将使用全新的电子换挡杆,中控饰板变更为全新的激光纹+梦幻灰喷漆。

与星途揽月5座探享版预售同步,星途联合多个品牌将为用户带来共创轻奢户外生活方式体验平台——“探享无界”。

根据易车App“热度榜”数据,星途揽月在自主品牌同级别竞品中排名第4,日均关注度2.98万。如需更多数据,请到易车App查看。

 4月28日,2022款星途揽月五座星享版首发并开启预售,其中星享版预售价18.39万元、星享四驱版预售价19.39万元。作为20万区间的中大型SUV,星途的旗舰车型揽月以性价比、大空间和高配置为用户带来超值的用车体验。而本次2022款五座星享版究竟有啥变化,我们话不多说,直接步入正题。

外观 首先最明显的变化就是前脸,相较于老款的沉稳内敛,新款更换了全新的直瀑式进气格栅,前包围造型也进行了调整,看起来非常激进和运动。关于这一点,不知道是不是设计师收到了用户的反馈,但这的确为意向购车者选择中的加分项,那么你喜欢哪种风格呢?

此外,新款还提供了一款全新配色——极光绿。

车身侧面,与现款车型基本保持一致,只是在侧裙处增加了镀铬条,和不同轮毂样式。新款的长度宽高分别为4970*1940*1788mm,轴距为2900mm。

车身尾部整体造型没有太多变化,采用时下流行的贯穿式尾灯组,双边双出排气。

内饰方面,整体布局与老款基本一致,只是中控台采用了全新的科幻银设计,搭配真皮打孔座椅,既舒适又不缺科技感。变化的地方,在于新车换装了操纵挡杆造型,取代了此前的拨杆式设计,对于这个改变小编认为好评,毕竟选择这个车的用户应该没有几个喜欢用兰花指捏着拨片档杆操作吧!

实测空间体验,身高174cm的体验者进入主驾驶位,将座椅调整至舒适坐姿之后,头部剩余空间两圈左右。

在保持前排座椅不变的情况下,同一体验者换乘至后排,头部剩余空间为一拳三指,腿部空间超过三圈,对于接近5米长的车身,这空间表现毋庸置疑。另外,新车后排座椅靠背提供多角度调节,乘坐感受好评,坐着支撑性和包裹感都很不错。

取消第三排座椅后,后备厢优势完美体现出来。不仅如此,后舱内还配备了220伏电源,打造多场景出游空间。

新车依旧搭载了2.0L涡轮增压发动机,最大功率192kW,最大扭矩400N·m,匹配7速双离合器变速箱,提供两驱和四驱可选。

小编认为,2022款星途揽月5座星享版售价拉低1万元,性价比进一步提升,相信对第三排没有需求的朋友会更加关注,而犀利霸气的外观也将吸引不少年轻用户。那么你觉得这款车怎么样呢?欢迎在评论区留言。




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