发动机怠速时有异响是哪里问题
汽车在怠速时发出异响，“异响”是指发动机发出不正常的声音。所以，排除发动机正常工作的声音外，其具体原因多种多样，但大致可分为发动机内部异响与发动机外部异响。
一、发动机内部异响的原因主要包括以下四种，并不代表全部。
1.正时链条拉长、涨紧器泄压、平衡轴磨损。正时链条拉长一般是由金属疲劳所导致，经过长时间的行驶，再加上正时链条的高温工作环境，就很容易产生链条拉长的现象造成异响；涨紧器与机油道相连接，通过机油压力调节正时链条松紧，如果涨紧器油道堵塞或者内部单向阀泄压，就会导致链条变松产生异响；平衡轴是用来削减发动机运转时产生的振动，如果平衡轴油道堵塞同样会使轴颈、轴承磨损加大导致异响。
2.凸轮轴、曲轴、连杆轴瓦磨损。如果车辆加注劣质机油，使发动机产生过多的油泥而堵塞润滑油道，使机油不能到达需要润滑与散热的零部件处，就会使凸轮轴、曲轴、连杆轴瓦磨损而产生异响；另外，如果发动机缺少冷却液，造成引擎温度过高，也会导致以上现象，严重的还会导致拉缸抱轴等情况。
3.正时可变轮间隙变大。可变气门正时可根据发动机转速与工况的不同而进行调节，一般是利用液压控制凸轮轴正时齿轮内部转子，实现一定角度的提前或延迟。如果可变正时轮内部转子卡滞或者油腔磨损，就会导致间隙变大产生异响。
4.气门间隙过大、摇臂损坏。摇臂是顶压气门的杠杆机构，而气门间隙的大小主要是液压挺柱控制，二者有一损坏都会导致气门异响。
二、发动机外部异响的原因主要包括以下四种，并不代表全部。
1.驱动轮异响。主要包括发电机、助力泵、水泵、压缩机、涨紧轮、惰轮、机械增压器驱动轮等零部件轴承或者内部损坏导致的异响。
2.皮带异响。主要包括发电机皮带、正时皮带、压缩机皮带等，皮带过松、过紧或者磨损老化都会造成发动机发出尖锐、低沉的异响。
3.曲轴箱通风系统损坏。为防止曲轴箱压力过高，减少零件磨损和防止发动机漏油，车辆通常会采用曲轴箱通风系统。若是该系统堵塞或者常通就会导致发动机内部负压变大，从而产生异响，一般拔出机油标尺或者拧开机油盖异响消失，就是此系统损坏所导致。
4.可变进气歧管卡滞与排气歧管漏气。该进气歧管内部存在一个阀门，通过阀门的开启或关闭改变进气行程的长短，若是阀门卡滞则会导致异响产生。另外，若是排气歧管密封垫损坏，就会导致刚排出发动机外的高压气体漏出，从而产生较大的异响。
当然发动机异响存在很多原因，比如还有喷油嘴密封圈损坏导致缸内高压气体漏出产生的异响；各种电磁阀损坏产生的异响；进气系统漏气产生的异响；高压油泵缺少润滑产生的异响等等，以上的原因并不代表全部。
发动机怠速卡嗒卡嗒声可能来自液压挺杆。挺杆异响最根本的原因是油压低，机脚橡胶老化或松动，混合气过浓会导致怠速卡嗒卡嗒。此外，当汽车冷启动时，怠速卡嗒卡嗒也会发生。一般来说，导致发动机嘎嘎作响的故障有很多，比如气门间隙过大的声音、敲击气缸的声音、轴瓦间隙的声音、变速器的声音等等。
机器脚部橡胶老化或松动。机器底座橡胶是发动机和机架之间的橡胶块。其功能是降低发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。一旦这些机器脚胶老化或松动，发动机就会震动，严重时会发出咔嗒咔嗒的噪音。这种机器脚胶只需要换一种新的就行了。异常怠速噪音的原因在于发动机内部或驾驶室内。当车辆处于怠速时，可以听到车内清脆而有节奏的异常噪音，这可能是由于老驾驶员嘴里的气缸敲击声造成的。
然而，有许多因素会导致气缸爆震。例如，活塞和气缸之间的公共间隙过大。当活塞处于压缩状态时，可燃混合物的压力和温度将升高。如果它在不等待火花塞点火的情况下爆炸，这就是所谓的爆震。长期爆震会对发动机造成不可逆转的损坏。同时，加注低辛烷值的燃油也会导致车辆爆炸，这就是为什么我不建议消费者加注比他们自己车型低等级的燃油。事实上，怠速时的异常噪音并不是发动机的全部问题。对于使用年限较长的旧车，当机器脚架移位或长期磨损后支撑不足时，运转中的发动机会失去固定的受力点，形成类似于卡哒卡哒的碰撞声。
车辆怠速时行驶机构的异常噪声也主要发生在老旧车辆或事故车辆上。其中，旧车异响的原因主要是摇臂衬套老化和金属零件之间缺乏缓冲，与上述三脚架的情况类似。事故车辆行驶机构产生异常噪声的主要原因是碰撞部位变形，忽视更换。发动机起动时，损坏的零件会与正常零件产生共振，并产生异常噪音。
配合间隙是汽车装配质量的重要项目。当润滑、温度、负荷和速度一定时，随配合间隙的变大异响会越明显，发动机的一些部件因磨损使间隙变大造成异响，例如活塞和汽缸壁的敲击响声、连杆轴承和轴颈的撞击响声等。
2、发动机缺缸异响
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。
3、发动机敲缸异响
车启动敲缸的声音，活塞敲缸响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动,其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响,又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。目前荣放怠速异响的原因还未确定，可能由于以上原因引起。
1、大致听是发动机的那个地方响。先排除电机空调皮带、涨紧轮的问题，可以洒水到皮带，如不响可以判断为皮带或者涨紧轮有问题。或者专业人员听诊器、铁棍等听诊曲轴轮、空调轮，电机轮、涨紧轮等摆动轮，注意安全。
2、查看曲轴前油封及后油封处是否漏油，排除曲轴箱正压大导致吹气异响，防止第三步打开机油加注口时喷机油伤人。
3、怠速叽叽叽叫时，慢慢打开机油加注口盖或者拔出机油尺，看是否会再叫，是否吸住机油加注口盖。如不叫可以判断为曲轴箱负压过大或者曲轴前后油封质量导致的从油封处吸气叽叽叽叫异响。
4、曲轴箱负压大：如果曲轴箱负压大可以吸住机油盖或者修理厂测量负压值大，说明负压大。2个原因,一是废气阀损坏，二是曲轴箱补气管堵塞。一般是废气阀损坏更换废气阀。疏通曲轴补气管。
5、油封质量：如果负压值正常，则为油封质量问题（曲轴前、后油封，异响位置不同）。
6、为什么怠速时响加油时不响：怠速时：节气门开度小，其后的负压大，在废气阀损坏、补气管堵塞、油封损坏的情况下，曲轴箱的吸力大，会从油封处吸气进曲轴箱，叽叽叽叫。
加油时：节气门开度大，其后的负压小，在废气阀损坏、补气管堵塞、油封损坏的情况下，曲轴箱的吸力不是很大，不会从油封处吸气进曲轴箱，不会叽叽叽叫。
汽车怠速时有哒哒的异响
如果在行驶过程中，你听到变速箱内部有“沙沙”声，甚至伴有换挡时类似吹口哨的噪音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承出现斑点的迹象。而当车辆在加速换挡时出现异响，可能是变速箱油中含有金属粉末，这暗示着制动带或离合器等部件可能过度磨损。因此，对于怠速时的哒哒声，应迅速检查液压挺杆和机脚胶...
怠速时发动机有异响是什么原因导致?
发动机在怠速时出现异响的原因可能是多方面的，主要包括发动机缺缸、机油使用不当、正时皮带异响和汽车预热时间短等。下面我们就这些方面进行详细解释。发动机缺缸是导致怠速异响的常见原因之一。发动机缺缸是指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为排气管抖动明显，同时排气管会排出不规则的废气...
汽车怠速有异响的原因有哪些?
汽车怠速异响的原因分析 当汽车怠速时，异响的出现可能源于多个因素：配合间隙过大引发的异响，这通常是由于零部件磨损过度，如活塞、曲轴或气门等，导致配合间隙过大。装配或调整不准确也可能导致这种问题，使得部件间磨损加剧，产生明显的异响。 发动机缺缸导致的异响，当发动机的一个或多个气缸工作不正...
发动机怠速异响的原因是什么?
发动机怠速异响的原因可能是配合间隙太大、发动机缺缸和发动机敲缸导致。配合间隙太大导致的异响：配合间隙是影响汽车装配质量的重要项目。当润滑、温度、负荷和速度一定时，随配合间隙的变大，异响会越明显。发动机的一些部件因磨损使间隙变大，造成异响。发动机缺缸异响：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的...
发动机怠速时异响怎么回事?
发动机怠速时，异响的出现可能源于多种因素，其中紧固件松动是关键，因为运转中的振动可能导致零件松动，引起异响。部分零件的变形损坏同样不容忽视，它能引起异常的噪音。此外，装配调整或修理不当可能导致机器零件的间隙不匹配，从而产生异响信号。配合间隙过大是常见原因，特别是在固定条件下，间隙增大会加...
正常的发动机怠速声音是多少?
对于汽车发动机的正常怠速声音，我们需要有一定的了解。首先，发动机怠速时出现异响是常见问题，可能源于缸盖内部液压挺住和气门间隙过大。这种情况下，可能需要拆解缸盖进行更换，以解决“哒哒哒”的异响。其次，长时间使用可能导致发动机部件磨损，定期更换机油是减缓故障的重要手段。然而，过度使用机油会降低其...
汽车怠速有哒哒哒的声音怎么回事
当汽车怠速有哒哒哒的声音发出时,通常都是因为液压挺杆、混合气体的浓度过高以及汽车的机脚胶故障造成的。 液压挺杆:液压挺杆会使汽车在怠速的时候,发出哒哒哒的异响声,而导致液压挺杆的最主要的原因是车子的油压过低。在此情况下,车主应该尽快调整汽车的油压。 混合气体的浓度过高:如果混合气体的浓度偏高,就容易导致...
发动机怠速有异响是什么原因?
发动机怠速有异响可能受到发动机机脚垫老化的影响。机脚垫是连接发动机与车身的软性部件，通常使用橡胶材质，高端车型则使用液压橡胶机脚垫。它的主要作用是缓冲发动机产生的振动，防止振动传递到车身。如果发动机怠速时出现异响，很可能是因为机脚垫老化导致的。此时，需要更换机脚垫。虽然更换过程相对简单，但...
发动机怠速异响的原因是什么?
甚至可能引发更严重的故障。因此，当发动机出现怠速异响时，建议及时检查和维修，以避免进一步的损坏。需要找到问题的根源并采取相应的措施进行修复。如果配合间隙过大，需要进行调整或更换相关部件；如果是发动机缺缸，需要检查和更换故障气缸的部件；如果是发动机敲缸，需要对活塞和气缸壁进行检查和修复。
汽车发动机有异响是怎么回事?
引擎气缸不足。发动机缺少气缸时，会出现引擎噪音较大、怠速不稳定、车身异常抖动等问题。这种状况要检查气缸的状况和火花塞的工作状况。在发动机运转中，活塞裙部与缸壁碰撞，发出“当当”的清脆声音，通常在空转或低速运转时更为明显。
畅飞阿乐： 发动机异响的种类较多,响声也较为复杂,但是各异响都有一定的规律. 1、配合间隙太大导致的异响.配合间隙是汽copy车装配质量的重要项目.当润滑、温度、负荷和速度一定时,随配合间隙的变大异响会越明显,发动机的一些部件因磨损...
公主岭市13529441798： 怠速发动机嗒嗒嗒响,是什么原因? - ？
畅飞阿乐： 汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车里的驾驶室中操作,是听不...
公主岭市13529441798： 发动机怠速吹口哨声音发动机怠速有吹哨声 ？
畅飞阿乐： 发动机怠速吹口哨声音发动机怠速时的鸣笛声,可能是碳罐电磁阀的声音,气门或喷油器的声音,发动机严重窜气的声音,也可能是汽车悬挂系统磨损严重. 以下是发动机...
公主岭市13529441798： 发动机异响发动机异响可能是由于下列哪些位置故障产生 ？
畅飞阿乐： 发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响,急加速时发动机异响,怠速状态下发动机异响.1、机脚垫老化或松脱导致的异响.机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用.而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果.一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从而产生异响.解决办法:更换机脚垫.2、发动机缺缸导致的异响.发动机缺缸主要是指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,现象是排气管抖动厉害,同时有“突突”或“扑通扑通”的异响.3、“铛铛”的异响声,很可能是敲缸现象.一般是因为润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致发动机运行时活塞裙与缸壁撞击.
公主岭市13529441798： 发动机怠速声音大怎么回事 - ？
畅飞阿乐： 发动机声音看是哪种的了,一般可从以下几方面判断:1,踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音.最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候.当然了,小排量的发动机在加速过狠可能...
公主岭市13529441798： 发动机怠速声音稍微有点大怎么回事 - ？
畅飞阿乐： 一、原因解析 1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气.二、怠速不稳怎么办? 怠速不稳...
公主岭市13529441798： 发动机怠速有哒哒哒的声音 请问是怎么回事 - ？
畅飞阿乐： 如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果.如果是发动机内产生一些不正常的异响,一般都是些大故障,车主还是尽早送厂检修比较好.
公主岭市13529441798： 发动机怠速有异响声 - ？
畅飞阿乐： 检查下 进气门是否堵塞 有污垢 清洗下 喷油嘴 查看下发动机的怠速和机油如果不懂的话 就直接去 4S店检查吧!如果4S店不方便 直接去修理厂!没关系的 发动机异响的情况 基本所有品牌的车都会出现 具体看是哪方面的毛病了! 1.可能车使用...
公主岭市13529441798： 求助,关于怠速时,有异响 - ？
畅飞阿乐： 积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就...
公主岭市13529441798： 怠速异响,一直哒哒哒的,请问大家都有吗 - ？
畅飞阿乐： 关于发动机的问题,70%的故障都是通过异响来反映的,可见异响对发动机故障判断的重要性,也可见有关发动机异响的问题之多.因为用拟声词判断异响不会特别准确,对异响声音的判断也因人而异,这里就不做太多详细的分类,就从比较常...
