机油添加过多或不足会怎样?

~ 日常行驶中，汽车机油缺失过多，机油压力灯报警，导致仪表的机油油位灯一直亮着。但是有时候，我们会发现，虽然故障灯亮了，但是检查一下，并没有缺油。
机油泵故障、发动机滤清器和机油滤清器堵塞会导致机油压力过低，从而导致机油压力灯报警。
当机油泵出现故障时，需要注意的是，机油泵故障会导致机油无法供给发动机各部件的运动表面，造成部件干摩擦，发动机磨损严重，发动机冒烟、抖动等。导致发动机不可逆的严重损坏。
检查油质是否造成堵塞等因素。
首先，发动机会产生油泥，这是一种很大的杂质，
但油泥过多容易堵塞油底壳的油泵滤网，导致油压过低，使油压灯报警。
此外，过多的油泥也可能使机油变质，造成机油粘度过高，也可能使机油压力光报警。
检查吸油塞是否自身有问题导致误报警。
机油感应塞用于检测发动机的供油压力。油感塞有问题，即使不缺油也检测不到压力。油压灯报警，使仪器的油位灯常亮。
静兰师傅稍微检查了一下，发现机油滤清器有问题。通过更换新的机油滤清器，直接解决了机油油位灯的问题。
新旧油舱相差0.5 cm。
相关问答：汽车的机油灯在不缺机油的情况下亮起，是什么问题？应该怎么办？
故障性误报
所谓故障性误报，主要指的是检测机油压力的传感器——机油感应塞故障，即原本用于检测发动机机油压力的传感器自身却发生了故障。
机油感应塞出现了问题，控制单元检测不到压力信号，就会使机油压力报警灯亮起，即便机油一点也不缺，机油灯依然会亮。说实话，考虑到机油感应塞较为恶劣的工作环境，因机油感应塞故障造成的机油灯亮起，这种情况并不罕见。
机油感应塞一般在发动机侧面的主油道上可以找到，是判断发动机润滑系统工作良否的重要零部件，如果自身出现故障，汽车ECU就无法检测到机油压力信号，机油灯就会亮起。机油感应塞可能存在的故障形式也有多种，如除失灵外，松动、漏油等故障现象也时有发生。
发动机油泥
很难想像，发动机油泥有时和机油灯亮起也有关联，其实也很好理解，发动机油泥形成的大块杂质，一是很容易堵塞油底壳的机油泵滤网(集滤器)，造成机油压力过低;二是发动机油泥容易使机油变质，或者粘度发生变化，如果机油粘度过高，同样可能造成机油灯报警。
发动机内部油泥，无论在高温，还是低温环境下，都有可能产生，而且油泥和驾驶员平时的驾驶习惯还有一定的关系。经常频繁短距离用车、频繁启动、天气寒冷而不热车、经常拖挡，及保养不善等等，都容易使发动机内部滋生油泥。而发动机油泥过多，尤其是对一些老车，因油泥而使机油压力灯报警的可能性较大。
实际上，发动机内部严重的油泥，对发动机造成的危害比起积碳来，都有过之而无不及。油泥除了造成发动机性能下降明显，发动机噪音变大、油耗升高，还容易使发动机产生难以修复的磨损。所以，当发动机油泥较多时，应进行发动机内部的深度清洗。
机油泵故障
机油泵故障，和发动机集滤器、机油滤清器堵塞的效果差不多，都会造成机油压力过低，使机油压力灯报警。机油泵一般由凸轮轴的驱动齿轮驱动，作用是将机油压力升高，保证发动机内部各机件充分润滑。
机油泵出现故障，容易使机油无法供到发动机的顶部，造成上部机件的干摩擦，出现严重磨损，发动机甚至冒烟和抖动。如果机油泵故障，机油一旦失去压力，可能会对发动机产生不可逆的严重损坏，所以，一旦机油灯亮起，就必须要查明原因。

机油添加过多或不足会出现以下情况：1、当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故；2、其实，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而很容易产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好；3、过多会增加发动机曲轴的运转阻力，这样不但不会起到润滑作用，还会导致消耗的汽油量增加，都增加了机油与汽油的消耗，十分浪费。

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镇江市19245999544： 机油加注过多或过少都各有什么影响? - ？
进洪滋补： 1、机油加多了的影响 机油加多,曲轴箱油位过高,易造成发动机负荷增加,影响动力,这点从发动机声音可以判断.还会造成发动机内部压力增加,从而导致发动机密封件的损坏,其中包括曲轴前后油封,油底壳垫,罩盖垫,凸轮轴油封等....

镇江市19245999544： 发动机加入过多或过少机油会怎么样 - ？
进洪滋补： 你好,机油加注过多会导致发动机运转阻力增大,油耗增加,车辆无力,曲轴箱机油分离不彻底,过多的油气进入进入进气气管燃烧有损于三元催化,过少可能导致发动机机油压力不足,损坏发动机!及时检查机油,谢谢

镇江市19245999544： 机油加得过多或过少有什么影响 - ？
进洪滋补： 机油加得过多,发动机内阻会增大,窜机油,烧机油,排蓝烟,动力下降,燃油消耗量增加,积碳增多,噪音增大,浪费机油,成本增加等.机油加得过少,机件温度高,机油压力下降,发动机润滑不良,磨损加剧,严重时可能会拉缸抱轴,造成事故损失.

镇江市19245999544： 汽车机油加多加少油什么危害吗? - ？
进洪滋补： 机油加注过多的危害:增加内阻,降低动力,增加油耗,窜机油,排蓝烟,产生积碳,可引发早燃、爆燃、拉缸.机油加注过少的危害:润滑不良,加剧磨损,拉缸抱轴.

镇江市19245999544： 机油加多了会造成怎样的影响? - ？
进洪滋补： 汽车机油加多或者加少的后果: 机油加多了容易烧机油,加少了烧发动机 变速箱油多了,车子没力,加速不好,加少了润滑不好 刹车油多了刹时益出,少了刹车没力严重时没刹力, 助力油多了也会益出,少了转向沉,且转向油易行成气泡 加多并不是好事 机油加多了对车子损害大: “机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂,其具体作用是润滑金属件,减少机件间的摩擦,将发动机在做功时产生的巨大热量带走,清洗经磨损后产生的细微金属碎屑,还有密封、减震、防锈等作用.不过,加注机油时,要注意机油的量不可太多或太少,应在油尺的“低”位与“满”位之间,油面过低会导致油压不足;油量太满则会增加曲轴连杆的运转阻力,并加快燃烧室积碳的形成.

镇江市19245999544： 机油加多了会怎么样 - ？
进洪滋补： 机油添加千万不要超过上限,如果多了会造成发动机烧机油或者发动机运转阻力大.因为在发动机中,润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以致油耗增加,加速气缸与活塞的磨损,降低车辆...

镇江市19245999544： 发动机机油不够和机油过多会怎么样. - ？
进洪滋补： 要看多多少和缺多少,程度不一样,危害也不一样 先说缺:缺一点点,到下刻线基本不影响,再缺的多的话低于曲轴轴柄,会造成活塞不能冷却时间长可能会烧死.程度再深一点如果造成机油泵泵不上油,就很危险,短时间内会造成机体抱死.机油过多的话,程度小的话会加大曲轴转动的阻力,也就是功率减小,程度大会造成烧机油或者曲轴两侧漏机油.

镇江市19245999544： 机油加多了或少了会怎么样 - ？
进洪滋补： 您好 加多了曲轴箱通风不畅 压力过大会是发动机各个密封垫漏油 甚至会把活塞顶裂 加少了 机油灯报警 油压低会使各个零部件润滑不好 损坏发动机 机油一般加到刻度的上限就好 感谢采纳

镇江市19245999544： 汽油机机油加多了会怎样 ？
进洪滋补： 发动机机油加多的影响: 当机油不足,轴承与轴颈等会发生润滑不良,家具磨损甚至引发烧瓦轴事故.当发动机内的机油加多时,机油会对曲轴旋转产生不必要的阻力,进而影响动力输出,增加油耗. 给发动机加机油太多,会导致发动机出故障,即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动,将增加发动机内部功率损失,还会使溅到釭壁上的机油增多,产生烧排机油故障.因此,机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好.

镇江市19245999544： 汽车机油加注过多有什么坏处??? - ？
进洪滋补： 机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳.这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率.同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力,造成油耗增加,也是导致发动机内部压力增加,造成发动机密封件渗油.机油标尺...