出道巅峰!现代IONIQ 5是最该引入的韩系电动车?

作者&投稿:畅怜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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这里是最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1089期。

现代IONIQ 5是最应该被引入的韩系电动车,它脱胎于现代集团电动汽车专用平台E-GMP,是该平台的首款车型,全世界的荣誉都拿了一遍,销量也不错,但唯独没有引入中国市场。

所以本篇文章,就带大家来体验一下这款在全世界都很畅销的现代纯电动汽车,现代IONIQ 5。


IONIQ 5首次亮相是在2021年2月,已经过了两年半的时间。据说现代正在对它进行改款,明年推出。


这是首款以E-GMP为基础的电动汽车,在它上市之前,韩国用户对于电动汽车普遍存在抵触情绪。但是它上市之后,一举扭转了消费者对于电动车的不好印象。


虽然已经过去了2年多时间,但是再见到IONIQ 5的时候,依然会觉得它是一款很成熟的产品。


我们试驾的车型是77.4 kWh大容量电池,配备前后双电机的四轮驱动版本。在韩国享受环保汽车税制优惠,价格为6250韩元(约合34.43万元)。如果在首尔领取补助金购买,大概在5500万韩元(约合30.30万元)左右。


外观设计依旧很经典,因为是采用了未来感极强的简约设计,看久了也不会腻。实际上这款车的设计参考了现代汽车的Pony,Pony就更无人知晓了,它是现代历史上第一款自主研发,第一款成功打入全球市场的车型。IONIQ 5的设计,就是pony设计的延续。

IONIQ 5的整体设计采用“参数化”元素。特别是前后尾灯的设计,感觉既复古又时尚。颜值相当高。


作为纯电动汽车,轴距足有3000毫米,甚至比帕里斯帝还长100毫米。这是以电动汽车专用平台为基础的可行设计。可以在室内空间占据压倒性优势。

20英寸轮毂的设计也很独特,为了降低风阻,几乎没有留下太大的空隙,但也不会感到无聊。

为了设计简洁,IONIQ 5没有配备后雨刷,以至于用户投诉说后玻璃容易藏,因此中期改款时,或许会增加这一配置。


进入车内之后,不会觉得太豪华,一切都是以实用为主,采用了白色的内饰风格,很有北欧的风格,没有采用一体式连体屏幕,而是两个12.3英寸的屏幕,甚至屏幕的边框也是白色,这让它的边框显得更宽了,这也是现代汽车集团车型中唯一一个使用白色边框的车型。


在主驾驶和副驾驶之间,是一个可以前后移动的岛台。前排和后排乘客都可以使用,上面有水杯架,充电接口和储物空间。如果在车内第二排办公,可以把岛台向后拉,用作简易桌子。如果选择室内V2L放电,就是移动办公室。


IONIQ 5还有需要改进的部分,因为室内所有充电端口都配置了USB-A类型。而如今市面上大部分汽车已经是type C充电口了,这是需要通过改款来改善的部分。


3米的轴距,让它车内空间非常大,不仅是第一排,第二排的膝盖空间也很大。这不是需要多少拳头的问题。基于电动汽车专用平台,也没有不必要的中间的鼓起。第二排坐3名成人也很从容。


由于轴距很长,车内空间宽敞,因此后备厢空间就小了,而且后备厢下面还有一个后置电机,因此后备厢容量基本为584L,放倒第二排座椅为1587L。


引擎盖下面像电动汽车一样,准备了单独的前备箱空间。只是个头小,应该叫收纳箱吧。与此同时,可能是为了提高维修性,到处都暴露着零部件,一目了然。

但是最近几年流行的电动车,司机不用亲自维修。因此想起亚EV9,就将这些刺眼的零件都用塑料面板通通遮住了。


和内燃机汽车一样,踩刹车,按下电源按钮,仪表板上就会出现READY的字样。也就是说,已经做好了行驶准备。怀挡很直观,前扭就是前进,后扭就是后退。

乘车感总体上比较柔和,路面的残余凹凸和蔼地过滤,遇到大凹凸也没有负担。


行驶模式有经济,舒适,运动 3种。各模式前后轮电机使用量不同。Eco模式是用于长行驶距离的模式。主要使用后轮马达,节省电能。在运动模式下,前后轮马达一起运转,发挥最大功率。各模式显示的行驶距离相差9公里。

在运动模式下,百公里加速5.2秒。虽然速度惊人地提高到100公里/小时,但时速再高的话,速度感就没有那么强了。但加速力依然很强。沉重的电池铺在地上,高速稳定性也很好。


IONIQ 5依然最大程度的保留了实体按键,搭载了座椅通风加热。如果你觉得实体按键不方便的话,还可以通过中控屏操作,或者语音操作。


在一般的行驶环境中,舒适模式是最舒服的,现代集团的电动车,单独有一个按键,负责强力动能回收,如果不习惯强力动能回收,也只需要按下一个按键即可。这是现代汽车与很多汽车品牌,对待动能回收不同的处理方式。


IONIQ 5内置800V充电系统,最高可获得200kW的电力。充电速度惊人。和智能手机快速充电一样快。


IONIQ 5虽然上市两年,但我依然觉得,它是一款产品力很强的车型,最大的魅力在于当所有汽车都在研究冰箱彩电沙发的时候,现代依然把简单实用作为主题。造型设计复古时尚,内饰依然保留了很多物理按键。在电动化创新的同时,没有让用户一下子摸不着头脑,就像现代汽车一直以来给用户留下的皮实耐用的产品点一样,IONIQ 5同样也是这样的一款电动车。


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