中华骏捷fsv的发动机异响请问老师，中华骏
作者&投稿：夔彬 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。还可能缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
爱我中华
关于您说的情况，有两种可能，一种是气门的液压顶柱响，还有一种可能是碳罐电磁阀工作是发出的声音。您说的三厂的骏捷维修就是在刘家窑桥东北角的那个。
建议您尽快去4s店进行现场检查，以便确定具体的异响原因。
关于中华骏捷FSV的问题
我也买了一辆华骏捷FSV，谈谈我的看法：。下面说说遇到的问题：1、空调调节旋钮无效，不论怎么调节都只有当风玻璃下的出风口有风。SSSS店检查后发现里面的线卡住了，弄好后问题解决：） 顺便说下，空调效果相当不错，偶觉得很冷 2、提车后发现车速表无反应，回SSSS店接上保险丝后问题解决（也看到别...
中华骏捷fsv和frv的水箱电子扇电机一样吗
你好，华骏捷fsv和frv的水箱电子扇电机一样的
严司板蓝： 这个响声仅在精英版里出现,4A91S发动机特有,在V3菱悦(4A91)论坛里也反映比较多,大部分网友推断声音出自变速箱,也有不少网友说声音出自排气管的三元催化器,但不管哪里响,都不影响驾驶,我为此专门咨询了华晨总部售后和本地4S店,得到的回答都是没关系,不用处理.我车现已行驶12000KM,这种声音几乎听不到了,新车还是比较明显的.没关系的
五原县19211398664： 中华骏捷fsv急加速时气门响怎么回事? - ？
严司板蓝： 气门响一般是因为气门液压顶杆故障引起的. 气门液压挺杆的工作原理:液压挺杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺杆间隙及挺杆内止回球阀.液压挺杆工作时,在机油压力的作用下,挺杆内柱塞腔内充注油液,柱塞下...
五原县19211398664： 请教FSV发动机异响的问题 - ？
严司板蓝： 一、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态.1、异响仅在怠速或低速运转时存在.发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮...
五原县19211398664： 汽车发动机异响是什么原因 - ？
严司板蓝： 1.凸轮磨损过量运转中挺柱产生跳动;2.气门杆端和调整螺钉或摇臂磨损或调整不当使气门间隙过大,导致顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击;3.气门导管积碳过多;4.气门弹簧座脱落;5.液压挺柱或挺筒损坏.
五原县19211398664： 求助!中华骏捷FSV1.5自动 发动机声音大 - ？
严司板蓝： 这种声音对于厂家而言,一定会给予一句“属于标准范围之内”话语.确实,这是发动机本身正常散发出来的声音,就算更换发动机也无法解决掉这个问题.尝试着去习惯这种声音是最好的选择,当然也可以做一些隔音方面的工作,主要是在引擎盖、汽车室内等部位进行一些隔音处理.
五原县19211398664： 中华骏捷FSV机油灯和发动机灯一直亮着,但是发动机可以打响,声音像空调外机声音,怎么回事?严重吗?？
严司板蓝： 发动机故障灯亮了,就要赶紧开去4S进行检查.不要拖着,尤其是你机油灯也亮了,虽然可以着车,但是不要再跑来跑去了.可能是机油缺少导致发动机故障.问题现在还不严重,如果不及时去4S进行检测修理有可能就严重了.
五原县19211398664： 中华骏捷冷车启动后发动机太响的原因 - ？
严司板蓝： 冷车启动温度传感器检测到发动机温度过低,会保持一段时间的高转速,这个时候发动机声音会大一些;冷车启动机油还没有完全抛洒到发动机内部,很多地方因为没有足够的润滑,所以摩擦大,声音也相对大一些;等水温到达100度左右时,发动机才工作在最佳温度和润滑区间,这个时候声音才是最小最好听的. 当然如果声音大到不正常,或者有明显撞击声等,那就是机器有故障了,需要维修.
五原县19211398664： 骏捷发动机右边吱吱的想,怠速稳下来也响,哪位大神告诉是哪里的事呢 - ？
严司板蓝： 发动机皮带响调整或更换【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
五原县19211398664： 2010款骏捷frv发动机噪音很大是怎么回事 - ？
严司板蓝： 你好,发动机异响有很多种,首先要排除发动机外的东西,看看是不是发电机,水泵,助力泵等产生的异响,如果不是在外在的异响,就是发动机内部产生的异响,有可能是气门或者连杆曲轴瓦间隙过大造成的,就需要拆开发动机检查内部各项零件配合间隙是不是过大造成的异响,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
五原县19211398664： 中华骏捷链条凉车打火有异响故障,每一次凉车打火都有一个响声,一会就好了,换了正时修包,没有解决 - ？
严司板蓝： 一、低压电路常见故障 1、蓄电池存电不足;线连接不良或错乱; 蓄电池搭铁不良; 分电器或霍尔传感器损坏;点火开关损坏或接线不良; 晶体管点火控制单元损坏或接线不良.2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点.二、高压电路常见的故障1、高压线脱落或漏电; 分电器盖破裂击穿; 分电器分火头烧蚀破裂击穿;火花塞电极间隙过大或过小; 火花塞积炭过多; 火花塞绝缘体损坏;点火线圈损坏或接线脱落. 2、高压电路的故障大多采用高压试火法,即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下,将线头放置距离缸体3-6mm处,起动发动机试火,有火花且火花强烈,说明点火系工作正常.
