沪杭高速铁路线介绍？
沪杭高铁途径上海市闵行、松江、金山区和浙江省嘉兴、杭州市，全线共设车站9座。全线采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，牵引供电系统采用AT供电方式，接触网采用全补偿弹性链形悬挂，正线采用CTCS-3级列控系统，春申联络线、笕桥联络线、虹桥动车走行线采用客专CTCS-2级列控系统并设置C2/C3等级转换点。沪杭高铁，2009年4月15日开工建设，2010年10月26日通车运营，历时18个月。沪杭高铁主要工程数量：路基长14.9km，土石方约456.951万立方；桥梁40座共138.6km，箱梁3755孔（预制架设3609孔，现浇146孔）；全线铺设无砟轨道153.5双线km，铺设无砟轨道板46178块；新铺正线钢轨293.485km、无砟道岔56组；站房总计建筑面积5.1万m²，雨棚面积约12.5万m²；敷设通信光缆430km，信号电缆887km，电力电缆敷设2072条km，接触网429.966条km；新建牵引变电所3座，分区所3座，AT所7座，配电所3座，线路所3座。沪杭高铁工程广泛采用了新技术、新结构、新工艺。全线软土分布广泛深厚，成因复杂，多处存在区域地面沉降，地基处理和工后沉降控制极为困难，全线桥梁总长占线路长度比重高达90%。沪杭高铁全线特殊结构桥梁总共有155处，其中36次跨越等级航道，18次跨越高速公路，6次跨越既有铁路，施工之复杂前所未有，特别是跨横潦泾特大桥，主桥为（75+135+135+75）m连续梁，采用超长桩基础，深水墩、水中承台施工；跨越沪杭高速公路和杭州石大路路两处（80+160+88）m自锚上承式拱桥，采用转体法施工，转体重量16800吨，创造了高速铁路拱桥跨度、单边转体自重和软土地基上建桥的“三个世界第一”； 在软土地区上首次成功应用桩-板梁结构上跨地铁隧道；无砟轨道采用了CRTSⅡ型板式轨道结构，精确设计、精确安装、严格控制铺设质量。在营业线施工的安全控制方面，上跨沪昆正线的桥梁挂篮施工中，首创移动式防护棚架，既为营业线建立起安全屏障，又把对运输的影响降到最少。
沪杭高铁是沪、宁、杭长三角铁路网的主干线之一。本线的建设将在沪杭间构筑起一条安全、方便、快捷的大运能客运通道，对于实现客货分线运输，有效缓解运输紧张状况，推动长三角地区同城一体化，经济一体化进程具有十分重要的意义。沪杭铁路客运专线股份有限公司负责沪杭高铁建设管理；总体设计单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司，松江南、金山北和嘉善南站站房设计单位为上海联创建筑设计有限公司；嘉兴南、桐乡、海宁西及余杭站站房设计单位为中南建筑设计院；咨询单位为铁道第三勘察设计院集团有限公司；线下工程由中铁一局、十局、十一局、十二局、二十四局，中建股份、中交二航局承担；铺轨工程由中铁一局、二十四局承担；站房工程由上海建工、浙江一建、中铁建工承担；四电系统集成施工由中铁电化局、中铁通号集团公司承担。监理由中铁济南监理公司、北京铁城监理公司、北京铁研监理公司承担。铁道部工程质量安全监督总站上海监督站对全线建设过程进行了监督。
沿线车站
沪杭高铁从2008年12月26日正式开工，正线全长168公里。在上海境内，有上海虹桥站、松江南站、金山北站等3座车站，在浙江境内则设嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭、杭州东站（开通初期停孙旅靠杭州站）等6站，共计9站。2008年各大车站的主体结构也基本建设完毕。除了车站和部分线路条件限制没办法架桥外，其余的线路都是桥梁，“以桥代路”的线路占总线路的87%；再加上沪杭高铁采用的日本新干线道版运用一种新的轨道施工技术，轨枕本身是混凝土浇灌而成，路基不用碎石，铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。采用这种施工技术，列车在行驶中即使遇到弯道也不用减速。
上海虹桥站美丽的上海虹桥站成为上海的一个标志性交通枢纽工程。上海虹桥站地处闵行区，2010年7月1日运营，作为上海虹桥交通枢纽的一部分，上海虹桥站和虹桥机场航站楼相仿，也是一个“大块头”。虹桥站规模相当于5个上海南站，分三层，地下一层(B1)是旅客到达换乘区，地上一层(F1)是站台区，地上二层(F2)是旅客候车区。和其他车站不同，上海虹桥站在地下一层将“航站楼”和“长途客运站”串联起来，不出站，就可实现航空、火车、客运、地铁“零换乘”。通道上几乎每隔10米就有一个指示牌，蓝色小火车头代表上海虹桥站方向，绿色小飞机代表航站楼方向，白色巴士代表长途客运站方向。从虹桥站步行到虹桥2号航站楼，只需15分钟。步行通道上，电子屏随时更新虹桥火车站始发车次、虹桥机场离港航班、虹桥枢纽周边道路信息图、虹桥长途客运发车时刻表。虹桥站有30个站台，数量超过上海站和上海南站总和，除常规售票窗口，还将陆续设立80多台自助售票机，2008年只接受纸币。触摸信息查询系统，则可随时查询列车时刻表、车次、票价、余票信息，并可查询出站后公交、地铁线路。虹桥站西侧就是长途客运站，相隔一条走廊，有28个检票口。从虹桥站换乘地铁，步行10分钟，就可到达地铁站，乘地铁2号线可直达人民广场，需40分钟左右。地铁2号线主要站间运行时间：虹桥站——人民广场，约30分钟虹桥站——陆家嘴，约50分钟虹桥站——浦东机场，约1.5小时
沪杭高铁从上海虹桥站出发，经松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭南，在笕桥这个地方，本来要开向新杭州东站，这也是今后沪杭高铁在杭州的终点停靠站，杭州东站2013年7月1日投入使用，大部分高铁停靠杭州东站，前往杭州站的列车每小时半点发车。松江南松江南站位于松江城外2公里左右，和城区之间隔着一条老沪杭铁路线，站点周围2008年基本是农田。松江南站北侧规划建一个3.4万平方米景观广场，供旅客休闲购物。松江区交通局负责人说，沪杭高铁通车后，松江将新增或延伸4条公交线路至南站，具体是新增南站到老城区的环线，25路、80路、天马线等现有公交线路延伸到松江南站。此外，上海轨道交通9号线三期南延伸已经延伸到松江南站，实现铁路与城市轨道交通的换乘。金山北金山北站位于上海金山区枫泾镇卫星村。明末清初，枫泾号称“江南四大名镇”之一，从上海市区出发，游枫泾古镇，路上最快也要1个半小时。沪杭高铁开通后，上海市区到枫泾仅需20分钟，出站后，有直接到古镇景区的公交车，10分钟就到。嘉善南嘉善南站，位于大云江家村。嘉善南站站长钱俊宇介绍，嘉善南站有两个站台，1号站台通往上海，2号站台通往杭州。高铁开通后，至少有两辆公交直达高铁站，一辆发自嘉善城区，一辆发自嘉善客运站。从嘉善南站下车去西塘，打的60元左右。整条沪杭高铁线上，嘉兴南站正好处于中间位置，是沪杭高铁线上除起终点外的最大站点，位于余新镇黎明村与余北村交界处，离市区约9公里。嘉兴市首批开通4条通往高铁嘉兴南站的公交线路：93路(延伸)、95
宁杭高铁线路图详细)
江宁站(Jiangning Railway Station)位于江苏省南京市江宁区 ,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站,是宁杭高速铁路的中间站,建成时称江宁东站,站房建筑面积3450平方米,站场规模为2台4线。江宁站设有宁杭高铁江宁站公交站,途经公交线路共有6条。句容西站句容西站(Jurongxi Railway Station)位于江苏省句容市...
杭温高铁各站点
杭温高铁是连接中国浙江省杭州市至温州市的重要高速铁路线，作为长三角城际铁路网的组成部分，它在提升区域交通互联互通方面扮演着至关重要的角色。杭温高铁全线设**桐庐东站、浦江站、义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、温州北站、温州南站等**9个车站。以下是这些站点的介绍：1. **桐庐东站*...
杭广高速铁路 浙江段过那些地方
南昌、长沙三个省会和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡七个地级市以及浙江绍兴、江西抚州、湖南株洲三个地级市所辖部分区县。杭州东站（含）至新长沙站（含）。为沪昆客运专线的东段，是一条承担区域间长途旅客为主，城际旅客为辅，同时兼顾与南北方向快速铁路之间转换客流的东西向客运专线。
浙江正在建设的一条高速铁路全线长137.7公里预计2022年建成是吗?
今天我们要为大家介绍的是浙江正在建设的一条高速铁路，全线的总长度达到了137.7公里，预计将于2022年建成。这条高铁线路就是湖杭高铁，是位于浙江省境内的一条高铁项目，其所连接的是湖州与杭州这两个城市。其中湖州市是江南城市的最佳代表之一，历经两千年的历史，这里积淀了深厚的文化传统，如果能够...
磁悬浮沪杭线和京沪高速铁路正式获批
最近，深受海内外关注的沪杭磁悬浮交通项目和京沪高速铁路项目双双获得国务院批准，这也意味着中国开始迈向“ 高速铁路”时代。据悉，获批的磁悬浮沪杭线全长约175公里，工程总概算约350亿元。其中，浙江段正线全长约105公里，全线高架，设杭州东站和嘉兴站。列车正常运行速度是每小时450公里，中心城区内最高...
杭甬铁路时速350公里杭甬高速铁路下月动工
日前，从杭甬铁路客运专线宁波段建设动员大会上传出消息，该项目将于4月开工建设，计划2011年年底前建成通车。杭甬铁路客专是国家高速铁路客运网的重要组成部分，作为沪深(上海至深圳)沿海铁路的一段，杭甬客专向北通过沪杭客专、宁杭铁路连接京沪高铁，向南通过甬台温铁路直达东南沿海和珠三角各城市。杭甬...
浙江有哪些铁路
浙江的铁路包括：1. 杭州铁路枢纽：包括宣杭铁路、沪杭铁路、杭宁高速铁路等。这些铁路干线连接了浙江的主要城市，如杭州、宁波等。详细解释：杭州铁路枢纽的重要性：杭州作为浙江省的省会城市，其铁路枢纽的地位十分重要。多条铁路干线交汇于此，使得杭州成为连接华东地区与全国其他城市的重要交通枢纽。杭州...
商杭高铁吧商杭高铁线路
1、商杭高铁现在怎么样了???2、商杭高速铁路详细资料大全3、芜湖人,你们是不是特别关心高铁,我也是,每次到北京,到上海都没有坐,时间还特别久!高铁啊!快点吧4、请问商杭高铁在三堂集设太和东站是在铁路以西还是铁路以东5、商杭高速铁路线介绍? 商杭高铁现在怎么样了??? 现在还是规划商杭高铁吧,还没有开始...
杭温高铁经过杭州东站吗
杭温高铁不经过杭州东站**。这条高速铁路线路的建设和试运行是近期浙江省内交通建设的一个热点话题，它标志着杭州至温州之间“最快”铁路通道的建立进入了一个新的阶段。杭温高铁的试运行开始于2022年7月30日，这个日期对于整个线路来说具有里程碑意义。试运行列车G55701次从桐庐东站出发，驶向温州北站。
南京到杭州,北京到上海,广洲到武汉,三条高速铁路的长度及高铁列车的速...
1、宁杭高速铁路：全长256千米，设计速度350千米\/小时。截至2013年7月，宁杭高速铁路的运营速度为300千米\/小时。大约需要44分钟行完。2、京沪高速铁路：全长1318千米，设计的最高速度为380千米\/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米\/小时。大约需要3小时46分钟行完。3、武广高速铁路：...
偶皇同欣： 沪杭高铁由中铁2局建设.沪杭高速铁路客运专线预计2010年建成通车 沪杭高铁全线总长158公里,其中上海段56公里,杭州段22公里,嘉兴段80公里 从上海虹桥枢纽站出发接京沪高速铁路,沿途设松江、枫泾、嘉兴、桐乡、余杭五个站,到杭州东站,设计时速达到300KM,总投资276亿RMB
朝阳县19632816181： 沪杭高铁路线 杭州有几个站?？
偶皇同欣： 沪杭高铁杭州境内站点:杭州站(城站、主城区)、临平站(余杭区)
朝阳县19632816181： 沪杭高铁有哪些停靠站? - ？
偶皇同欣： 沪杭高速铁路客运专线预计2010年建成通车 沪杭高铁全线总长158公里,其中上海段56公里,杭州段22公里,嘉兴段80公里 从上海虹桥枢纽站出发接京沪高速铁路,沿途设松江、枫泾、嘉兴、桐乡、余杭五个站,到杭州东站,设计时速达到300KM,总投资276亿RMB
朝阳县19632816181： 沪杭线铁路可以叫沪浙线么? - ？
偶皇同欣： 沪杭线铁路不可以叫沪浙线 沪杭铁路 沪杭铁路是中国一条从上海通往浙江杭州的铁路,于1906年动工,1909年建成,全长189千米.它与沪宁铁路相连,并与浙赣铁路、湘黔铁路和贵昆铁路等共同构成了中国中南部地区的一条东西向铁路干线...
朝阳县19632816181： 上海到南京的动车经过哪几个站? - ？
偶皇同欣： 上海到南京有三条铁路线,一条是京沪高铁,从上海到南京经过,在车上比较少,昆山南站,苏州北站,无锡东站,常州北站,镇江南站,南京南站.一条是沪宁城轨,从上海到南京经过的车站就比较多.还有一条是老沪宁铁路,现在叫京沪铁路.他要经过的车站更多.但大部分小站都不办理客运.
朝阳县19632816181： 沪杭铁路的铁路改造 - ？
偶皇同欣： 电气化改造沪杭铁路建于1909年,曾进行过多次改造,1993年建成复线,全长202公里.它北接上海枢纽与京沪铁路相连,南接杭州枢纽与浙赣、萧甬等线相连,是全国铁路规划“八纵八横”上海至昆明大通道的重要组成部分.沪杭线担负着上...
朝阳县19632816181： 沪宁城际,沪杭高铁……为什么沪宁城际不叫沪宁高铁呢,为什么沪杭高铁不叫沪杭城际呢? - ？
偶皇同欣： 貌似为了避免和即将投入运营的京沪高铁沪宁段相混淆,所以叫沪宁城际铁路.沪杭高速铁路,连接上海与杭州,是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一个组成部分.由于目前沪杭之间没有其他高速铁路,所以也有称呼该铁路为沪杭城际铁路的.
朝阳县19632816181： 沪广高铁途经什么站 - ？
偶皇同欣： 线路走向:由上海虹桥站引出(沪杭高铁段),途经上海市闵行区、松江区、金山区、浙江省嘉兴市、杭州市、金华市、福建省南平市、三明市、龙岩市、和广东省梅州市、广州市.
朝阳县19632816181： 沪杭高铁时速 - ？
偶皇同欣： 沪杭高铁的实验最高时速达到了416 运行期间最高时速可以达到350 但是个别车次短时间内可以有可能超过这个速度,不过就是不报道罢了 举个例子,京沪铁路动车时速报道的是200,毕竟是既有线路,不是专线 但是我坐车的时候,经常超过220,只是没必要报道了
朝阳县19632816181： 如何快速记住地理上的铁路线,要通俗易懂,急用 - ？
偶皇同欣： 地理里面要求学会的铁路干线已经也没有多少,大致总结就是“五纵三横”.XX 线的叫法实际上就是两地的简称,如果想要快速记牢这些线路,最好还要先熟悉甚至是牢记全国省份的简称,然后多看地图册牢记相对位置.其次就是牢记一些大...
