价格相差不大到底怎么选?红旗H5对比丰田凯美瑞与大众迈腾
对于很多想选择轿车的用户来说,中型家轿一定会是他们的第一选择。毕竟中型轿车不仅有着更加大的车辆尺寸,也有着更加舒适的乘坐感受,并且在配置以及动力方面也有着天然优势。我们现将目光放到合资品牌这边,丰田凯美瑞和大众迈腾这两款车型作为这一领域中的老将,不仅口碑很好,在稳定性和质量方面也做得十分不错,一定是你选车过程中的必看选项。
而随着自主品牌的不断发展,我们也涌现出了一批十分不错的车型,就如红旗H5,它不仅外观大气十足,更在配置和动力方面足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买层面,很多消费者不知道该如何在这三款车型中做出抉择,那么今天我们就针对它们来进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
丰田凯美瑞的脸部塑造以年轻化为主,上方飞翼式元素变得更加立体,中间位置是经典的牛头标。往下包围区域看,导流槽面积够大,和中间进气格栅形成三段式设计,起到增加辨识度的作用。大灯组则释放着攻击性,远近光灯都是LED光源,日间行车灯没有缺席,功能上面拥有自适应远近光、自动大灯以及高度调节。
从丰田凯美瑞的车身侧面来看,显得修长,采用一根凌厉的腰线进行勾勒,力量感突出,并且还在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,精致感不错,还有五幅式的铝合金轮毂设计,丰田凯美瑞的长宽高为4905x1840x1455mm,轴距2825mm。
从丰田凯美瑞的尾部去看,运动感得到加持,中间通过一根镀铬饰条相连接,在一定程度上提升精致感,普通版采用的是双边双出排气,而运动版则换成了双边共四出的排气。
外观造型部分,大众迈腾的前脸采用开创性前沿设计,带有大面积的镀铬装饰和双横线的金属装饰条,与两侧犀利大灯无缝衔接,下唇为贯穿式设计,与两侧雾灯衔接,视觉上具有较高的流畅性。机盖上双边四条筋线鼓起,延伸至大灯处,丰富视觉效果。大灯组为LED光源,配自动大灯、前雾灯、大灯高度调节等,顶配型号还带有自适应远近光和大灯随向转动。
从大众迈腾的车身侧面来看。从头灯位置开始,延伸出两条腰线,双腰线几乎贯穿车身,在视觉上与车身线条相呼应。侧裙带有镀铬防擦条,前后轮毂呈花瓣旋转式造型,相对更加时尚。车身尺寸为4866*1832*1479mm,轴距为2871mm。
来到大众迈腾车辆的尾部,其实尾部的设计没有什么太大的变动,对比我们印象当中的迈腾,新一代的车型看起来会更加的精致。两侧的灯组为了迎合车身的漆面,做出了深色处理,看起来的视觉效果也会更加强烈。再搭配上底部双边四出造型的出气口,在沉稳可靠的同时,还增添了一些年轻化的风格。
红旗H5外形已经具备了家族最新设计理念,包括直瀑式中网、分体式大灯、贯穿式尾灯几个细节,这也是红旗家族套娃脸的产物,从视觉效果来说偏商务化,运动气息并不明显。并且其从前脸看就给人一种比较大气的直观视觉,两侧的LED大灯组设计扁平,在功能上支持自动大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调节以及延时关闭等。
红旗H5车身的姿态舒展修长,车窗的周边包裹了镀铬饰条强调质感,贯穿式的腰线设计的较为细腻,下裙位置的筋线和腰线相呼应,营造出双腰线的既视感。后视镜的造型得体,支持加热、电动调节、锁车自动折叠等功能,A柱附近装饰了竖状的示宽灯,密幅式的轮毂造型大方。车身的尺寸分别为4988mm/1875mm/1470mm,轴距为2920mm。
红旗H5车尾的造型高耸,小鸭尾的设计营造出一定的时尚感,尾灯组采用的是贯穿式的设计,两侧灯组的造型夸张,内部透镜采用的是横向的布局,点亮之后的视觉效果不错,反光灯带较为平直,双边单出的排气管提升了运动属性。
内饰对比
进入丰田凯美瑞车内,环抱式座舱很有特点,用料上以环保材料为主,新车基本没有异味,中控区域摸上去比较柔软。悬浮式中控屏幕尺寸不错,达到10.1英寸,车联网和OTA升级全部具备。方向盘采用真皮包裹,支持上下以及前后调节,功能上面提供换挡拨片,全液晶仪表屏同样不小气,尺寸在12.3英寸。
丰田凯美瑞拥有前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、全车十安全气囊、车身稳定系统、前后部倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、上坡辅助等配置。
大众迈腾的内部我们看到整体依然保持着这款车最原始的风味。中控屏幕算不上多大尺寸,这算得上是大众汽车的一个通病了,为了让内部的造型更符合品牌的基调,所以不会涉及太过扎眼的中控屏幕造型。这款车会按照版本不同来进行区分,会分为8英寸和9.2英寸,另外,8英寸版本的车型可以进行一个9.2英寸的选购。旗舰型和豪华型配有IQ Drive辅助驾驶操作系统,包括自适应主动续航以及L2级别辅助驾驶,还配有倒车影像,旗舰型支持360度全景影像,视野盲区缩小。安全性方面,配有最多8个安全气囊配置,还有一体式车门以及前段行人保护设计等。
红旗H5的内饰风格稳重得体,中控台的布局合理,并且采用的是环抱式座舱的设计,车内的大部分区域采用的是皮质以及软质材料包裹,用料扎实,营造出一定的高级感。12.3英寸的液晶仪表盘能够显示丰富的数据,并且UI界面设计的比较大气,多功能方向盘圆润扁平,3点和9点方向进行了打孔的处理,抓握感不错,两侧还配备了触控样式的物理按键。空调出风口等细节处装饰了亮黑色的饰条来提升质感。操控台区域的布局工整,电子换挡杆的造型圆润,周边的物理按键设计的比较整齐,周边还配备了杯架以及储物空间,细节处理到位。座椅的用料扎实,并且符合人体工学的设计,前排座椅支持加热/通风等功能,主驾驶座椅还支持记忆/按摩功能,乘坐的体验不错。
动力对比
丰田凯美瑞依旧是提供2.0L/2.5L以及2.5L油电混动三种动力系统,2.0L发动机最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩207N·m,匹配CVT无级变速箱(模拟10挡);2.5L发动机最大功率152kW(207Ps),峰值扭矩244N·m,匹配8挡手自一体变速箱;2.5L油电混动车型是由发动机和前置电动机组成,2.5L发动机最大功率131kW(178Ps),峰值扭矩221N·m,电动机最大功率88kW(120Ps),峰值扭矩202N·m,匹配E-CVT无级变速箱。
动力部分,大众迈腾分为1.4T型号和2.0T型号,均配备7挡双离合变速箱,前者发动机最大功率为110kW(150Ps),峰值扭矩为250N·m;后者发动机分为高低功率版本,高功率发动机最大功率为162kW(220Ps),峰值扭矩为350N·m。低功率发动机最大功率137kW(186Ps),最大扭矩320N·m。
动力方面,红旗H5燃油版车型提供的是1.5T、2.0T发动机,传动系统匹配的是7挡双离合、8AT变速箱,其中1.5T发动机最大输出功率为169马力,峰值扭矩258N.m,而2.0T发动机最大输出功率224马力,峰值扭矩为340N.m,百公里加速仅需7.8秒;1.5T HEV版本的发动机最大输出功率为169马力。
综合来看,这三款车型都有着各自的优势,作为家用汽车,丰田凯美瑞的综合表现力不错,外观设计简洁大方,符合大众审美,内饰主要以深色为主,并且还加入了软性材质进行包裹,质感方面挺细腻的,再加上多种动力组合,也可以满足日常使用需求,如果你想要一款足够稳定的车型,那么丰田凯美瑞会更加适合你。大众迈腾的外观在细节上进行调整,换装中网格栅样式,增加更具运动感的轮辋,迎合了年轻用户的审美。内饰没有较大幅度调整,但增加了新的配色主题,且用料是比较扎实的。如果你喜欢德系车型的驾驶质感,并且对加速有需求,那么大众迈腾会更加适合你。红旗H5从各方面的表现来看是比较不错的,外观设计的新潮大方,内饰的风格得体,配置层面有一定的诚意,智能化的表现理想,同时多种动力组合满足了不同的用车需求,如果你信任自主品牌的车型,并且对配置有要求,那么你不妨多看看红旗H5。
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