柴油发动机气门怎么调？

~

柴油发动机是利用柴油工作的发动机。下面小编为大家介绍柴油发动机气门的调整方法。

1.逐缸排除法：首先要了解一个专业知识：配气相位。气门都有早开迟闭的特点，工程师为了使发动机进气充分，排气彻底而研发测算的。站在发动机的前段，当第一缸处于排气行程终了时，根据配气相位可知进排气门有早开迟闭（气门重叠角）。当一缸到排气上止点时，排气门要关闭，进气门要打开。当你看到一缸进气门稍微点头，停止旋转曲轴，一缸正处于排气上止点，根据配气相位可知进排气门有早开迟闭（气门重叠角)可调四缸的进排气门，拿上塞尺和工具进行调试。然后根据发动机的工作顺序1342或1243进行调。用过程曲轴旋转720。

2.双排不进法：以四缸车为例，点火顺序为1342，先将一缸转到做功上止点，调气门时就按照双排不进的方法：（1）缸调（双）气门，（3）缸调（排）气门，（4）缸（不）调，（2）缸调（进）气门。调完后转到四缸做功上止点，调剩下的就可以了。六缸车点火为153624的话，也是双排不进，即1双，53排，6不，24进。这样可分两次将气门间隙调整完毕。在不知调整方法的情况下，可采取逐缸调整的方法进行调整即当某个处于压缩行程终了时（进排气门弹簧处于最高位置），调整那缸气门间隙，这样可分4次调整完毕。在此需要说明的是，柴油机的气门间隙要比汽油机气门间隙大，一般情况下，冷态时，进气门间隙0.35-0.40mm，排气门间隙0.40-0.45mm。气门间隙个车的不同，不要按我说的这个弄，最好查一下。

---

平果县19310756211： 柴油车气门怎么调 - ？
尧忠盐酸： 调节柴油车气门有两种方法:1 盘车,也就是撬皮带盘至1缸上止点,看喷油泵和飞轮盘一般都有记号,具体判断因发动机而异,此时可以调1进1排,2进3排,转动曲轴360°,也就是喷油泵180°,调整剩下的气门.2 松开高压泵4根高压管子,盘车至高压泵法兰口的油液刚开始波动即停止盘车,哪一缸上油调哪一缸进排气门,最好把油门垫住看的明显些.调节气缸需在冷态下进行,气门间隙因发动机而异,一般排气比进气大0.05mm,也就是进气0.3mm,排气0.35左右,具体参考发动机参数.

平果县19310756211： 请问如何调柴油发动机气门,调气门又需要了解什么!?谢谢了,大神帮忙啊 - ？
尧忠盐酸： 四缸 根据点火顺序1 3 4 2(双、排、不、进 调法)转动曲轴到达一缸压缩上止点,第一缸处于压缩上止点,两气门都关闭,一缸调整进排气门;二缸处于进气行程,进气门打开,只能挑排气门;三缸属于排气行程,排气门打开,只能调进气门.3、在转动曲轴360°,到一缸排气上止点,调整剩余所有气门.4、最后在检查一下.六缸 1 5 3 6 2 4(双 排 排 不 进 进)转动曲轴使一缸到达压缩上止点,就可以调1、2、4、5、8、9.再将飞轮转动一圈,再调3、6、7、10、11、12,如果我的回答对你有所帮助,请采纳!谢谢!

平果县19310756211： 柴油机调气门间隙的具体步骤有哪些?？
尧忠盐酸： 气门间隙的调整步骤 : 1 )打开气盖. 2 )转动飞轮使进、排气门处于活塞上止点(即气门处于关闭状态). 3 )先将塞尺塞入气门杆末端和摇臂端头,再调整摇臂另一端的螺母使间隙处于合适状态,然后锁紧螺母.

平果县19310756211： 柴油机气门调法!!？
尧忠盐酸： 调气门时活塞一定要在上止点.在把气门调节螺母和气门顶的间隙调到发动机出厂时的规定间隙.(气门间隙小了会漏气.大了功率达不到规定的功率)你要用到的工具有扳手.塞尺,螺丝刀. 注意活塞一定要在上止点!

平果县19310756211： 怎样调柴油机气门 - ？
尧忠盐酸： 管你是4缸 还是6缸 就是12个缸 原理一样 最笨的办法 把 气门盖打开 撬 飞轮齿 看 每一个缸 的气门 如果 撬到 一上以下的最大位置 就 调 在上面得 气门 以此类推 气门的间隙 进气门0.4 排气门0.5

平果县19310756211： 柴油车的气门怎么调?？
尧忠盐酸： 柴油机的气门间隙微大于汽油机,调整顺序是由凸轮轴决定的,也可单缸依次调整. 1.将一缸活塞摇上止点最大压缩状态 2.用塞尺测量,进气门调整30丝,排气门调整35丝 3.再依次调整下一缸.

平果县19310756211： 柴油发动机气门怎样调 - ？
尧忠盐酸： 柴油机和汽油机的气门调整方法一样,只要知道发动机的爆发顺序就好办,记住调气门时,必需在气门完全关闭状态下进行.气门与摇臂之间是有一定间隙的,只是各种发动机气门间隙数据不同而已.气门是靠凸轮轴驱动的,这个间隙实际是与凸轮的间隙.

平果县19310756211： 柴油机的调气门这么调啊？
尧忠盐酸： 你盘曲舳.盘到一六缸的上止点.看一下是一缸的气门顶到还是六缸的气门顶到.要是这时是一缸顶到的话.那这时就是六缸的上止点了.这时调的顺序是4.5.8.9.11.12...要是这时是六缸顶到的话.那这时就是一缸的上止点了.这时调的顺序是1.2.3.6.7.10.无论你调好哪一次顺序都要盘360度,调你没调的那一组顺序.六缸分为12根气门,1根气门为进2根气门为排,以此类推...进气调的间隙为0.5毫米,排气为0.8毫米.

平果县19310756211： 柴油机气门怎么调!四缸和六缸的! - ？
尧忠盐酸： 潍坊的机器调法是: 四缸:有八个气门,从皮带轮那边开始是第一个,飞轮那里是最后一个,把气门分成两组,分别是1236与4578,先把飞轮转到零刻度,看那一组矮一些就先调哪一组,完成之后转动曲轴360度并回到零刻度,再调另外一组 六缸:方法和四缸一样,气门分组是1 2 3 6 7 10与4 5 8 9 11 12 ,祝你成功

平果县19310756211： 缸柴油机气门间隙调整方法有哪些 - ？
尧忠盐酸： 1、首先,将气门室盖打开,找到合适的准备工具盘车(手动转动发动机),在发动机铭牌上一般都有气门间隙标准,例如:进气门间隙:0.25mm,排气门间隙:0.50mm,准备好塞尺(又叫厚薄规),找到与您发动机对应的两片,进气门一片...